【スマートＥＸ】イコカやスイカで新幹線に カード１枚で在来線との乗り換えも…ＪＲが切符不要の新サービス開始©2ch.net
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イコカやスイカで新幹線に カード１枚で在来線との乗り換えも…ＪＲが切符不要の新サービス開始
2017.9.30 11:45
http://www.sankei.com/west/news/170930/wst1709300044-n1.html
ＪＲ東海とＪＲ西日本は３０日、Ｓｕｉｃａ（スイカ）やＩＣＯＣＡ（イコカ）といった交通系ＩＣカードで東海道・山陽新幹線に乗車できる新サービス「スマートＥＸ」を始めた。切符不要で、在来線との乗り換えがカード１枚で済む便利さなどから、利用が広がりそうだ。
インターネットのスマートＥＸのサイトで手持ちのＩＣカードとクレジットカードの情報を登録すれば利用できる。クレジットカードによる支払いで、ＩＣカードのチャージ（入金）分は使われない。 サイトで座席を予約し、改札機にＩＣカードをかざして乗車する。予約変更は、発車前までなら何度でも可能だ。対象のＩＣカードは全１０種類で、年会費などは不要。
新幹線の切符を購入するため、ＪＲ新大阪駅の窓口を訪れた大阪市のパート従業員、広瀬久美さん（５８）は「窓口の長い列に並ばず、カードをタッチするだけで乗れるなんて楽ちん。ぜひ利用したい」と話した。ＪＲ東海の担当者は「駅の混雑緩和につながれば」と期待している。 もうEX-ICカードを持っている人には不要なサービスだけどな
特典も多いだろうし
こっちはSuicaやICOCA一枚だけで入場できる点は便利かもしれない 長距離だけは紙媒体の切符にしてる
災害や遅延などで払い戻しするときが素早い 往復割引とかどうなんだ？
便利だけど、値段を考えると金券ショップとか利用は変わらずのままで、結局切符のままかな。 >>6
随分トラブルの多い人生だな。
飛行機、新幹線、何百回と使っているが
払い戻しを受けるような事態に遭遇したことは一度もない。
一度、新幹線遅延１時間５８分ってのがあったが。 遅れてんな日本は、未だに電子マネーかよｗ
この間エストニア行った時は全部暗号通貨で決済できたぞ
為替手数料ゼロで海外旅行できる時代にダセーよ それより、Suica・ICOCAが使えない区間の解消をやってくれ
岡山→神戸を在来線で行くと県境の辺でそういう区間を挟むから
せっかくICOCAで入場しても出る時には有人改札口でいちいち処理してもらってるんだ >>13
マジレスするとTOICAもmanacaもPASMO等々、大どころは使える。
https://smart-ex.jp/top.php >>10
惜しいｗ
あと2分で特急料金払戻しだったのにな >>10
その2分足りないのは、どんだけ運がないんだよと小一時間 ＥＸ－ＩＣから東北新幹線などにＳＵＩＣＡで乗り継ぐとクソ高くなる現象は
いつ解消されるのか。
公共インフラにリテラシーや知識を求めるのは良くない。
誰もが平等に簡単にシームレスに使える設計しなきゃだめ。
日本の国交省はクソ。なんの指導もしてない。民間任せ。アホかと。 それより熱海から先で互換性が無いのをどうにかしろよ。 訪日客用にQR対応のレーンを作るべきだな。
頻繁に利用する層には顔パスで認証すればいい。 窓口や自販機で買う切符は、発券手数料とれよ。
東京駅の新幹線切符売り場に行列してる奴は、ガチ知将だと思う。 >>10
惜しかったな 2時間過ぎたら特急券全額払い戻しだったのにな そういう意味では運が無いな >>16
あれほど悔しかったことは無い。
台風でダイヤグチャグチャ。
大阪から東京だったけど、静岡あたりから時計見ながらワクワクしてた。
車内アナウンスでは２時間越え確定だったが、
新横浜から回復し始めて、品川で追い越しまでして
俺の乗ってる列車を間に合わせやがった。
恐らく、２時間越えが確定した編成を待たせて、ギリ間に合いそうな列車を
先飛ばしさせたんではないかと思ってる。 >>24
ＥＸ－ＩＣを使わず、紙のチケットを窓口で買えば
会社をまたいでも距離は通算されるので割引になる。
会社が違うってのは言い訳にならんだろ。 モバイルSuica＋EX-ICを連動させてみたスマホ一台で済むのな
このサービスはスマホじゃなくカードの話か？ 2時間遅らせたら大変だからギリ間に合わせようと意地だったんじゃね？ >>28
東海は以前それをしようとして18時間45分と言う最長遅延を出した。 熱海で区切ってたら五輪の自転車競技の客困るだろ
>>29
なにそれ >>21
領収証もらわなきゃいけないから、しょうがない。 他人に指定席勝手に座られたら、すぐに証明できないじゃん >>26
SuicaとEX-ICとしての会社管轄が違うからでしょう？
まぁそれを指導しろって言いたいのは分かるが…… >>27
VIEWカードに限定されるからなぁ それ これ、例えば新宿天王寺とか使える？
新幹線着駅限定？ こんなのやる前に
TOICAと東海エリアでオートチャージやれや >>31
結構前の台風のとき運休させると全額払い戻しになるからって走らせられる車両走らせようとしてたけど超が付くほどノロノロ運転でそういう結果になった >>23あちらさんも商売ですから。でも、悔しいねったら悔しいねっ！ 在来線に乗り換えると別途運賃が必要だから損になる場合もあるな >>38
使えるけど山手線内とか大阪市内とかの扱いじゃなくなって
きっちり駅までの運賃取られるから損 >サイトで座席を予約し、改札機にＩＣカードをかざして乗車する。
タッチだけで乗れると勘違いして、
改札止めるアホが続出しそう 鉄道会社は列車で人を運ぶサービスを提供している。
契約が結ばれているんだけど契約書を交わさない。
いちいちそんな契約書を交付するのは双方面倒だからだ。
客と鉄道会社が旅客営業規則の公示で暗黙的包括的に
運送契約が成立する仕組みは法的に定められているのだが。
これは客にとって合理的な契約が結ばれるという
信頼があって成立するはず、べきだと思うの。
ところが現状そうなってない。
知っている人が得をする、知らない人は損をする。
公共インフラとしてダメでしょ。 ICOCAタッチしてさっそく乗れると思って改札機エラー(笑) >>36
Suica分は普通のクレカ
EX-ICはエクスプレスカードでいけてるけどな
viewカードだとSuica年額使用料かからないだけでは >>23
そりゃあ災難だったな…
自分はこだまの自由席でも、2時間遅れればきっちり払い戻してもらえたのに…
>>40
東海は結構無理して走らせて大遅延やらかすことある。
木曽の山の中で大雪の中「しなの」走らせて
前も後ろも雪で塞がれて丸一日遅れたとかw えきねっとでネット予約できるのに紙の切符を券売機で受け取らなければいけない
一部の電車は座席指定や予約が窓口しかできない
紙の切符にしたら最後変更や取り消しは窓口に並ぶ必要がある
そのくせ受け取り忘れると余裕でクレジットカード決済される
前から糞システムだと思ってたけど少しは改善してほしいな モバイルSuica、Apple PayのSuicaは交通系ICカードとして利用可能です（エクスプレス予約で登録している場合は、利用できません）。
モバイルSuicaもカード版のSuicaと同じように使えるのか｡モバイルSuicaでエクスプレス予約の
年会費払って乗ってた人も 乗車頻度が少なければ年会費無料のスマートEXの方がいいのか >>38
使えるけど紙切符の東京都区内とか山手線内、大阪市内と言った特定区内の割引が無くなる。
紙切符だと新宿から天王寺まで大体14450円で行けるけど、ICだと新幹線代金14450円に新宿～東京(200円)間と新大阪～天王寺間(280円)の運賃が別途必要になる。 在来線ならスイカで入って
開いてる座席をスイカで登録
とかできるのにな
ネットで予約とかダセ そもそも窓口で新幹線の切符買う？
並びたくないし自動券売機で買うよね普通 >>11
電子マネーですらない
単に交通系ＩＣカードで事前予約した情報を元に改札通れてクレカ引き落としがされるだけ >>30
年一回以上東京大阪新幹線使うなら年会費1080円払ってでもEX-IC使うほうが得という
トラップ クレジットカードのない俺には関係のない話だ。
>>23
運行情報にしろ天気予報にしろ、最悪な状況を告知するのが基本だからな。
早くなる分には、再度おわびしなくてよい。
逆に、遅くなる分は、駅員に食って掛かる馬鹿が出て困る。 スイカで新幹線に乗れるなら、革命的な利便性向上なんだが。
いまがクソすぎるだけだけれど。 ニュースを聞きかじったジジババが予約もせずに入場しようとして駅員とトラブってる絵が今から想像できる >>48
モバイルSuicaのEX-IC特約を使えば携帯(スマホ)一台で出来る。
年会費もJRエクスプレスカード1080円とVIEWカード540円では違ってくるしポイント還元率とかを考えるとVIEWカードの方がマシ。
VIEWカードもビックカメラの提携のを使えばEX-IC特約の年会費1080円で済むから。こっちの方がお利口。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:11c718f8c3a8eec815947d448524b22e) JRカードのついてにEXカードも申し込んで持っているが、未だによくわからん新幹線だけなら良いが、在来線への乗り換えとか
関西なら近鉄への乗り換えとかややこしくてよくわからん チャージ不要のポストペイがSUICA圏内でできるようになるのか？ クレジットカード連動は間抜けすぎ
イコカのチャージ上限を５万円にすればいい >>10
何百回乗ってて払い戻し0の方がレアだと思う。
俺は片手以上ある。 https://smart-ex.jp/
をブックマークに入れといた。
使う気があれば会員登録するか。 suicaでエクスプレス特約を契約してたけど全然使わないから解約したわ。運賃は変わらないけどスマートEXが使えれば十分。 エクスプレス予約でモバイルSuicaの決済カードをVisa マスターも使えるようにしてくれ 但し大都市近郊区間は除外です
新大阪～博多の場合は福岡近郊区間で
下車すると博多からの別運賃が必要のはず これで何も考えない客が
特定区内の代金も
払ってくれる
JRからしたら万々歳だな >>73
ビューカードのVISAを使えばええんでね？ >>79
例えば、秋葉原から大阪の京橋行こうと思えば、
秋葉原-東京、新大阪-京橋分の料金を別途払わないといけない >>82
ああ、新幹線の切符に書いてあるオマケの部分のことだね？
そのオマケがなくなると思えばいいのか、ありがとう！ クレカの認証サービスで本人確認しないと登録できないようだな。
ふつうにカード番号入力しただけじゃダメ。 >>86
りんかい線のスイカ(？)だね～。
私もそれ欲しかったけど、JR沿線民だからやめておいた。
ペンギンスイカの方が使い勝手が良さそうだったので。 エクスプレスの方の会員になったわ。
まんまと東海の術中にかかったワイ >>16
その2分が偶然が生んだと思ってるなんて、本当に甘ちゃんだな。
２時間を超えないように必要なことはなんでもやるのが鉄道会社。
２時間少し前に動かしたけどずっとノロノロとかやり方は、いくらでもある。 >>62
君詳しいな勉強になったわ
なぜか目玉くっついてるけどｗ 年会費かかるエクスプレスカードを解約しても
ネット予約・変更、ICカードでの改札口通過ができるようになる？ 新幹線の切符は乗車券、特急券、指定席券は販売機でも買えるのか？怖いからみどりの窓口でしか買えない >>91
いくらでも？
想像はいいんで実例としてどんなんがあるの >>11
技術的には余裕なんだが、会社同士の醜い縄張り争いで上手くいかない、ほんとダッセエ国だわ。 モバイルSuicaの場合も受け取り操作がいらないのか
不思議だ 結局クレカいるからさ、そんなに利用客伸びないと思うのねー
それよりマモレールはどうなった？ 東海のサービスなのにTOICAを記載しない糞記事だな(´・ω・`) 今やにちゃんが全てじゃないけどさ
これだけすれ伸びないってことは
利用客いないなw >>82
その代わり新幹線料金が微妙に安いよ これ >>93
割引額はエクスプレスカードのほうが大きいよ
年2回乗るならエクスプレスのほうが得 >>102
だって情強のチャネラーwは既にエクスプレス予約とか使ってるでしょ iphoneのsuicaで使えないと思ってたら
10月中旬に対応予定らしい 今までえきねっとで東海道新幹線の切符買ってたが、これだとクレカのポイントは入るけどSuicaのポイントは入らねーw
とうほぐ新幹線はどっちもポイント入るんだっぺなあ。 >>108
今の状態でも使えるよ。
ただしモバイルはカード番号変わるとことがあるから、それさえ気をつけるんだな。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可Chuhuhuhyygyyhhyy 京都でJRに接続するときに、EX-ICカードとSUICAを重ねて出られないとか、えーかげんにせーよと思ってたんだが、
それが漸く改善されるってこと？
あとな・・・、乗車券を一緒に買うときに、新幹線の駅からしか買えないのやめてくれ。
どうして、「◎◎市内とか◎◎都区内」とかにしないの？ ・・・ってわかっとるけどな(´・ω・｀) 手にマイクロチップを埋め込むと何もいらずに便利になるよ 10月末から7以降のiPhoneがEX-ICカードとして使え、重ねる必要が無くなると思ってるけど違うのかな。iPhone&ViewcardでのEX予約もできるのかな。 >>91
その手口を毎回必ずやってやがるのが、
糞JR東海や。在来線なんか遅れると
各駅を運行にない駅に停めて、快速、新快速を先に通過させやがる。
いい、迷惑や。
快速に乗れる駅ならいいが、各駅にしか乗れない人にとっては、迷惑極まりない
糞JR東海め。(￣^￣)ゞ >>101
確かに、、、。
糞JR東海の企みか？それとも？
圧力？お友達予算だからな。
糞JR東海のやり方だな。
(￣^￣)ゞ(￣∀￣)(￣^￣)ゞ(￣∀￣)(￣^￣)ゞ 飛行機みたいにエクスプレス予約を
QRコードで改札通過できるようにできないのかな。
JR東海は実験はしているようだが。 普通にICカードのチャージ分で使えればいいじゃねーかよ2万はいるんだろ？ >>85
もとから3D認証のないAMEXなら番号だけでいけた >>100
デビットカードも使えるみたい
払い戻しや予約変更のとき面倒になるみたいだけど 乗り換えが、って書いてあるから、天王寺で入場して新大阪の乗換口で新幹線に乗って、東京駅も乗換口で在来線に出て山手線に乗れてそのまま改札を出られると言うことか？ モバイルスイカで年1500円徴収してるのに無料とは・・・ 静岡の俺はこだまグリーン車なら得だな
年会費タダで条件付きだけど指定席の定価以下でグリーン座れるなら使う価値あり EX予約みたいに特急券のみ購入出来れば最高なんだけどな。 >>124
有効なのは新大阪から品川・東京間のみ。新大阪までと品川・東京からの乗車券は別腹。 エクスプレス予約の体験版というべきものだな
早特の価格がエクスプレス予約と同じなのはちょっと太っ腹すぎるけど
自分はビューカードでのエクスプレス予約の会員なのでスマートEXは縁がないけど >>130
それはさすがに上位のサービス受けたければエクスプレス予約の会員になってくださいってことだろ
対応クレカが大幅に増えたし(グリーンプログラムは未対応だけど) >>134
早特はEX予約と値段一緒なんだ。私用で1年に1回使うかどうかの自分にはスマートEXで十分だわ。
社用では会社のEX予約を渡されてるし、東阪より遠ければ飛行機使うし。 ちなみに早特は繁忙期に使えなくなった…
今は帰省には京都or新大阪～広島だから無関係になったけど 特定市内のルールが適用にならないのは仕様上仕方ないと思うが、全くもって無視でもないから困る。
品川～三島を東京駅からの一段高い運賃で計算するのやめろ。 年老いた親が数年に1回ひとりで田舎に帰るのには便利になるのかな
予約は俺がやって田舎もこちらも新幹線の駅まで送り向かいする
ちょくで改札通れば良いんだよな >>139
会員登録とかどうするんだそれ
ICカード使わないときは、きっぷ受け取りがいるけど
それには登録したクレカがいるし カードを使うこと自体が古い
世界の常識はバーコード表示 >>138
この特例って逆方向のときは得することもあってイーブンだけど、
東海道新幹線だと、逆方向で品川→東京分が得する、
ってのはありえないのがポイントだな。 何だかよく判らないからモバイルSuicaのままにする 複数で利用の場合駅で切符を発券して下さいだって。
人数分のICカード登録出来るようにしろよ。利用回数少ない旅行客向けなんだろ？ >>147
むしろ何故そんな連中のためにより複雑なシステムにしないといけないのか 東海道新幹線は普段使わないけど、ガラケーのモバイルSuicaの限界を感じる モバイルSuicaのチャージってVisa マスターでもできるの? >>148
JRが帰省や旅行に便利と言ってるんだが。家族で旅行する場合結局駅で切符発券って。
単独ビジネス客は今までのex-ic使うだろうし。 >>140
俺のクレカで登録してイコカ持たせたら良いんじゃないの？ >>11
そんな恐ろしいシステム嫌だわw
>>21
馬鹿か >>152
JR東海圏内から東京駅通って都区内以外に行きたい場合に１枚で済むから出張にも使おうと思うよ これはicカードで乗ると東京都区内や大阪市内などは適用されないんだろう？
損だな
却下！ >>152
エクスプレス予約同様、基本は一人で使うのがメインだし
複数のICカード登録するとして
2人のときはこのカードで入出場するとか、もろもろ入れないといけなくなるし
同じ日に複数の工程で乗車するときとか、全員IC下車出来てないと次は乗車出来ないとか
色んなパターンを組み込んだりしないといけなくなるだろう
そこにまでコストはかけられないし、さっさと券売機とかで発券するだけの話だし
>>154
基本的にクレカの所持者＝会員となるはず
IC乗車は会員以外は認めてない(会員以外が一人で利用するときは発券がいる)
実際はばれたりはしないだろうけど >>158
エクスプレス予約のIC乗車も同じだけど
利便性を取って若干高くても我慢するかどうかって話ね
ただスマートEXは特急券のみってのは出来ないので >>116
遅れたときなんか、むしろ全部各停になったりしますけど？ >>152
別に窓口に並ぶ必要なんて無く
券売機で予約切符受け取るだけなんだから
今の窓口の長蛇の列に並ぶ事考えたら
遥かに便利だわ >>158
その分、正規運賃より200円安くなってますが >>165
新横浜から[浜]本郷台までだと、別途464円掛かるのだが
東京から[区]西荻窪だと388円、品川から[区]新小岩も302円 >>164
東海エリアはネット予約できない
駅が自宅から遠くてたまにJR利用する場合
たとえ券売機でも当日購入では席がとれなくて困る
それにギリギリの列車の指定席買おうとしても券売機では買えないけど窓口でなら買えることも多い 状況によって特定市内と往復割引使い分けたほうが利便性とコスパが圧倒的 JRは東日本と西日本だけで良かったんやNTTみたく
何で東海なんて会社作っちまったんだよ そもそも本気で安くしたいならエクスプレス予約の会員になれよとしか
繁忙期以外でしかも早特しか使いませんってなら止めないが えきねっとじゃ東海道新幹線のシートマップは見れないからな。
あとタッチするだけで乗れるっていうイメージだけど、明細が出るから、
自分の席に座っている不届き者にはそれを見せればよい。 >>101
東海は新幹線事業以外は基本乗り気じゃない ICカードも最後らへんだったし車内販売の電子マネー決済も最後までやりたがらなかったし >>171
労組弱体化がそもそもの目的だったからな
だから地域を細かく分けた >>177
モバイルSuicaもスマートEX対応してるってよ >>104
たかだか200円程度だぞ？
本当に東京駅～新大阪駅のみに限れば安いかもしれんが。
各ターミナル駅カラ東京駅や新大阪駅までの運賃を入れたらタダの割高。
お利口さんはEX-ICやモバイルSuicaとかに登録したり色々使う。 >>51
距離にもよるが東京から静岡以西なら1往復すれば元が取れる。
新大阪まで行くなら片道でも元が取れる。 >>161
うそ付くなよ モバイルSuicaのチャージならクレカなら基本どれでも出来る。
各カードのポイント付与は付かないし年会費は掛かるがな。 せいぜい年１しか乗らない自分にとっては回数券でいいや >>62
何か詳しそうだね。
ちょっと前に1080円を払ってエクスプレスカードとかEXカードとかを入手したけど
一度もしようしないまま9月か10月こら新サービスが開始とか？良くわからんw
ビックカメラのポイントカードは持ってるけど、カードを合体させた方がお得なんだろうか？ >>83
おまけって...
新幹線が開業する前からある運賃制度なのに >>183
エクスプレスカード作ったならそのまま使えばよろしい
ビックカメラSuicaカードでエクスプレス予約の会員になるには
大前提としてモバイルSuicaをそのカードで決済登録しないといけない >>13
寂しい地域だから記事には書かれなかっただけ PiTaPaで乗れるのは歓迎だがApple Watchで使えないのが難点 二万円までしかチャージできないなら長距離の新幹線とかだめじゃん >>185
品川～三島は113.9kmで101km～120kmの運賃の1940円になるはずが
101km越えてるから東京山手線内の適用になって
東京～三島の120.7km、121km～140kmの2270円になってしまうって話かな >>192
別にチャージされてる電子マネーで支払うサービスじゃないから… 金券ショップで回数券買うわ
200キロ以下の駅間でも
都区内発着だしねえ
延着特急料金払い戻しも
定価料金で戻すお得さなんだよｗ >>21
スイカで乗る場合には、1割引くらいにして欲しいよね。
そうしたら、券売機、改札、売場駅員の数を3割くらい減らせるぞ。 中国じゃほぼ２強のキャッシュレスサービスが
すでにあっちこっちで普及しているというのに日本のこの遅れよう
現金決済系ローカルカードは日本にいったい幾つ乱立してんだよ >>202
つまりどちらかしか選べないわけだね
片方潰れたらおしまいじゃん >>200
モバイルSuicaで前から東海道新幹線に乗ってるがそれくらいの割引だけどね。 今、サイト混んでるな・・・
昨日使ってみたが、iPhoneのモバイルSuicaでいけた。
東京駅で降りて在来線の連絡改札も通れた。
普通の電車と同じ感覚で乗れるし、かなり便利になったわ。 >>204
え、二つありゃ十分でしょ。片方使えなければもう片方を使えばいい
日本の場合、これしか使えない系が大量にあって
それが使えなければ一発アウト、代替もできないってもっとおしまいだろ
中国だろうが韓国だろうが、いいものはいいと素直に認めることができないと、
進歩からどんどん取り残されていく
自分の考え方が老害的思考に凝り固まりつつあると思った方がええよ 最寄り駅がICカードを使えないJRの路線だから
結局はEXICよりも紙キップをインターネットで予約して駅で受け取るほうが楽だって事に気付いた
EXICとか不便で使わないから普通の年会費いらないクレカに戻したいのに戻せない >>210
いや最寄りの駅から新幹線駅まで切符を買って、そこからICでいけばよいのでは？ >>211
それだと最寄り駅から新幹線駅までの指定席が取れないから
結局はその路線の為だけに駅に指定席券含めた切符受け取りに行かなきゃいけないし
そこで一緒に新幹線の分も受け取ったほうが楽だった 新幹線に乗る時は何も急いでないし
割引きされた切符で乗ってるからどうでもいいわ >>209
それってサービスと競争をなくすだけでしょ？
選択ができない、ってことが是だとは全く思えない >>211
ごめん、調べたらｅチケットレス特急券ってのがあったわ
これと組み合わせて乗車時に乗車券を買えば事前受け取りに行かなくてもいいのかな
でも帰りの路線は新幹線駅から一度改札出て地元までの乗車券買う必要があるのか
ICカードが使えないと複雑だなあ >>215
競争なんて２トップがいれば、十分働くでしょ。
選択肢が二つあるのに選択できないとおっしゃる理由が分かりませんね…
日本の場合は、選択肢すらないローカルカードが多いでしょ
それについてはどうなんですか。是とは全く思えないですよね >>218
いや東海じゃなく四国なんだ
普段は西のe5489で予約して使ってる
私鉄でさえ来年からICOCAやSuicaが使えるのに
JRでは未だに一部区間でしか使えないとかもうね >>211
価格的にもまったくメリットないだろそれ…
e特急券＋通しの乗車券で何も問題ない >>219
競争が働く資本主義ならまだしも
共産主義でビットコインも党幹部が売り抜けたらさっさと規制とかいう
社会で何を言うかねーw
ま、これは中国国内で日本関係ないからいいけどさ
日本で競争は二つでやんなさいとかありえない
ただの談合で終わる >>220
会員なのにサービス内容をまったく理解できてないっぽいんだけど大丈夫か？ >>224
出張で四国外出る時しか電車乗らないからなあ
勢いであんまり理解しないまま便利だろうとEXICまで申し込んでしまった
複雑すぎて田舎民には理解不能ですわ そもそもエクスプレス予約とEX-ICの区別が出来てない時点でやばそう >ワイは金券ショップでお安いチケットを・・・
年末年始、GW、お盆は、お安いチケットは使えませんよ。
払い戻しで、悔しかったこと。
ひかりが、ほとんど100系だった頃、小倉⇒東京までひかりに乗って、停電事故で新大阪到着の時点で2時間20分程度遅れて払い戻し確定と思っていたら、
そのひかりは300系で、毎時1本ののぞみの後ろに臨時のぞみのダイヤがあって、その臨時のぞみダイヤで東京まで回復運転して
東京に着いたときは、1時間55分で払い戻しが無くなったこと。すごく損したと思った。 >>228
エクスプレス予約はJR東海が提供する東海道・山陽新幹線の予約サービスの名称
EX-IC(現在はEX予約サービスに改称)はその中のサービスの一つ
複雑と言っても基本はIC乗車するのか特急券で乗車するのかの二つしかない 席選びもえきねっとと同じ感じで使いやすかったよ。
ポイントがクレカのしかつかないのが難点だが・・・
東京～大阪往復でで300ポイントくらいもらえて、Suicaチャージとして還元できないのは痛い。 >>214
そうなんだよな～
自分が乗る一本前の電車が出るころにはホームか待合室で待ってるし・・・ >>220
三重の近鉄沿線民は名古屋駅についてやっとJR切符の予約が可能になる
つまり新幹線に乗る直前
そんなタイミングだと指定席が取れないどころか自由席にも座れずデッキに立ったまま新横浜までということがよくある
JR沿線でも四日市より南だとIC非対応で
どっちにしても西のe5489みたいなネット予約して駅で切符を受け取れるサービスがない
愛知県の名鉄沿線住民も同じだろうな >>167
おまえ馬鹿だろ
このシステム、少しは勉強したら？ 東京ー新大阪 の料金
切符 14450+JR近隣区間無料
スマートEx 14250
Ex-ic 13370
グリーンポイントや早割を考慮すると圧倒的にEXーICがいい 東京駅からSuicaで新幹線に乗って、新大阪から在来線に乗り換えて
大阪市の駅で降りるのがSuicaだけでできるってことでいいのかね >>226
四国からだと岡山まで在来線特急、そこから新幹線とすると
乗継割引のきかないEX-ICはあまり利点がないかもですね。 >>168
確かに、新幹線だけでなく、在来線なんか更に始末わるいからな。
痴呆症が線路入って、遅れたら2h遅れて
720万円請求だろ。
在来線遅れて文句言っても「警察呼ぶぞ」で相手にせず。
在来線の客は「荷物」呼ばわりだしね。
JR東海被害者の会よろしく
(￣^￣)ゞ チャージさえあれば自由席にそのまま乗れるとかでなきゃなあ >>240
じゃあ、ぼくちゃんは無理してコレ使わなくてもいいよ
切符買うなり好きにすれば >>236
年会費1000円考えると年に往復3回するならex予約だろうね
2回までなら金券ショップで回数券が正解かな
都区内も消えるし正直まったくどこに需要があるのか分からんわ >>236
もう一つ
e特急券＋乗車券＝4820＋8750＝13570
乗車券はもちろん東京都区内～大阪市内になるし
発着駅次第ではかなり変わる >>235
バカはお前だ
>164
>167
はスマートＥX の事じゃなくてネットで予約して駅で紙の切符を受け取ることについて言ってるんだよ >>235
お前馬鹿だろ
ちょっとは日本語の勉強したら？ スイカで新幹線乗れるなら来年は畑にスイカ植えようかな？ >>235
東海民が私鉄で名古屋行って金沢行きのしらさぎに乗るときの事を弱い頭で考えてみろ
切符は当日手配
自宅から私鉄駅まではバスで15分、JR はもっと遠い
近くに旅行代理店もない 多分これが一般人に普及すると、JR東海は窓口係員と券売機を減らせるんだろうな。 新幹線乗るのに切符２枚いるとかめんどくさかったもんな >>240
Suica定期券とTOICA定期券では出来る
条件は新幹線駅が2駅以上含まれる定期券であること
自由席特急券の料金がSFから精算される
逆に言うとそんな特殊な状態じゃない限り予約なしに新幹線とか無理 年に１回でも東京と大阪を往復するんだったら、クレジットカード会社に申請を出す「プラス-EX」カードがオススメ。
年会費１０００円だけど、割引で片道１０００円位安くなる。 >>155
三河人乙
で良かったっけ？遠江も使う？ >>248
しらさぎに乗るのが馬鹿
名古屋乗り入れは本数少ないし、富山直通は三セク化で全滅
お蔭で北鉄バスと名鉄・地鉄バスが幅を利かせている
金沢線はJR東海バスと西日本JRバスとの共同運行だしw >>256
j-west持ちだけどそれだと九州新幹線Web予約できないじゃん。 エクスプレス予約もスマートEXも九州新幹線に対応してくれたらなとは思う
九州新幹線は改札機がIC非対応だから、まずは特急券からでもいいんで
最低でも東海道・山陽・九州は予約システムを統一して欲しい >>262
所要時間変わらず、無駄に高い上に乗り換えの手間も掛かる手段を選ぶのは只の無能
しらさぎ自体が、あと5年で廃止確実視だし >>264
しらさぎは蛇足でいいよ
新幹線で東京行くときは？ >>262
バスってなぜか疲れるんだよね・・・。
高くても鉄道がいい。 >>265
ツアーダイレクトや出張パックをWeb申し込み、東海ツアーズ店頭受取orコンビニ・郵送受取
ホテル１泊分程度のディスカウントが最安値ラインなので、正味交通費だけで済んだりする エクスプレス予約は年会費がいったけど、無料だし早速登録したわ エクスプレス予約だとJRクレジットカードとEXICカードの2枚が増えて煩わしい
どうせ
Suicaカードは手放せないし スイカで東京駅まで行って
構内で新幹線キップ購入しようとしたら
スイカ利用の場合は一度構外にでてキップ購入しろと言われて
スイカ窓口女に投げつけたことあるわ
テメーらのサービスで客振り回すんじゃねーよ
でも、結局その場で発行されたんだよなｗ
只の怠慢
あと投げつけたスイカの残高5000円程度損したｗ >>271
ビューカード＋モバイルSuicaでエクスプレス予約だとどうよ
EX-ICカードの代わりに会員証が来るけど
ぶっちゃけ家に置いていても実用上は問題ないし
ビューカードなんか持ってない、作りたくないとか
モバイルSuicaは嫌とかandroidの端末ないとかなら仕方ない >>273
糞JR東海のやり口だな。
そうやって、人をイラつかせて、犯罪者にするわけよ。
糞JR東海は、在来線で、同じような事で
警察呼ばれて、引き渡された被害者何人もいるぞ。
金山駅、名古屋駅はな。
使わないのが1番やな。そうやって犯罪者を増やすのが糞JR東海や。
みんな注意やで！(￣∀￣)
(￣^￣)ゞ(￣∀￣)(￣^￣)ゞ(￣∀￣) ありがてえ。新幹線の切符の買い方解らねえからありがてえ！ 例えば大阪から新宿まで正規料金で乗車したとして、乗車券分ＪＲ東、ＪＲ東海、ＪＲ西日本でどういうルールで配分するのかな？
企業秘密だろうけど興味はある。 今までできなかったことに驚き。 経営陣老人過ぎるだろ >>279
経路の指定にかかわらず実際の利用実績により距離によって案分
利用実績は抽出調査 カード改札機もない田舎の無人駅とかで出る時はどうすればいいんだ。。
乗り換えの都合でいちいち新幹線駅で出入りしてたら、一時間に一本しかない
在来線に乗れなくなっちゃうんだが >>281
払い戻し、、、、。そうしないように、
1分前とかに到着するんだろ？
糞JR東海のやり口だな。
汚いやり口だな。旅客鉄道会社のくせしやがって。
>>279
利用実績にて、案分だと？
抽出調査ダァ～～？
糞JR東海がやるかよ？あんた糞JR東海の関係者？
まあ糞JR東海が80%以上巻き上げているしなぁ～。
だろ？糞JR東海（＾∇＾）
(￣^￣)ゞ(￣∀￣)(￣^￣)ゞ(￣∀￣)(￣^￣)ゞ ,ｖ------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
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'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＜ >>1 糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,-- ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
│ │ >>4
EX-ICは年会費がかかるがこれはかかないだろ。
割引率はEX-ICの方がいいのかな これ登録したら、在来線の分もチャージ無しでも乗れるように出来ないもんかね？ >>279
新大阪東京が新幹線だから東海
新大阪までは西日本
東京からは東日本
と分担は明確だけど通し乗車券より高くなる＝利用者負担
SuicaやICOCAでそのまま乗れて東海分はお安くしますよというあくまで東海のサービス
新大阪まで地下鉄とか東京からメトロとかそういう人にはお得 >>288
特定都区市内制度をIC乗車でも適用しろって話なら無理だろ
わざわざ減収になるようなシステム変更を金かけてやる馬鹿がどこにいるんだ
首都圏なんか新幹線と在来線で会社が違うからなおさらだ なんかよくわからんけど、会員登録してサイトで座席を予約しておけば
紐付けしたSUICA等の交通系ICカードで新幹線の改札を通れるという理解でいいんかね？ >>293
自由席も乗れる
事前にどの日にどこからどこまでってのは予約がいる
>>294
基本的にはその認識でいい
エクスプレス予約では専用のICカード使うけど
スマートEXは交通系ICカードを使う
それだけの差 >>286
当日と二日後までの予約ならex-icの方がお得
スマートEXは年会費かからないのがメリット
ざっくり言うけど年に二回以上当日予約使うならex-icの方が得になるって感じ >>242
EX早得21とか早得だけで予約すればお得じゃん
日程しっかりきめてたまに旅行する人なんかは
いいと思う こんなことより、
スマホ一台で、ex-icが使えるようにして。 これの便利さは完全無視して、僅かばかりの特定運賃とかを取り上げて
必死にディスりまくり、こんな糞サービス云々文句ばっか言っている奴って
いったい何が楽しくて生きているんだろう？
別にこれが気に入らないのら窓口で切符買ったり、金券ショップで買ったり
すればいいだけなのにさ
それをとんでもない欠陥システム、こんなアホな事してんじゃねーよ…とか
書いているの見ると、本当可哀想な人だな…としか思えないｗ >>299
JR東海がe5489みたいなネット予約を提供してればな いい加減在来線グリーンと新幹線の立ち乗りを安くしてくれよ
グリーンなんてわざわざ先払い強制してくるくせに何にも恩恵ないじゃんか 毎回200円安い新幹線のチケットを30分かけて買うからスイカ使わない >>297
早特は繁忙期に使えないのがネック
>>298
Androidならとっくの昔に対応済 Suicaで統合してくれいつまで縄張り意識で利用者に不便強いてんだよ クレカで買える金券ショップがあればこれもいらんな。 >>293
乗れるが指定席と自由席が同額というトラップがある
まあ磁気券の自由席より安いが。 >>298
モバイルSuica入れてEX特約つければずーと前から使えていた。 >>307
suicaの手数料がゼロなら統合出来るでしょ
使えば使うほどsuicaにチャリンチャリン課金されるようじゃ
特に弱小のところなんてやってられんわな >>302
安くすると貧民そうが押し寄せてきてゆっくりできないから考えもの ただでさえグリーン車ですら動画鑑賞する馬鹿な親子連れがいる時代だ
安くしたらさらに民度が下がるのは目に見えてる >>308
それ違う
今回のは店頭や窓口に出向かなくていいところがメリット 便利そうなのでモバイルsuicaで登録してみた。
試しにチケット買ってみたけど 何回キャンセルしてもokで無料っぽいね。
JR在来線は使わんから これでいいかも よ～く考えないと高い金額を支払うことになるシステム サイトが軽いのに驚いた
というかレスポンスが無茶苦茶速い
表示がトロいクソサイトにここの爪の垢でも飲ませたい >>315
キャンセルは有料だろ
無料なのは変更だ >>317
グループ会社の高速バスネット、トロイよな。
リニューアル前はスムーズだったのに。 >>319
同意
余計なことして重くするくらいなら、旧サイトを継続しろって言いたい >>80
ビュー縛りをやめてって話でしょ
本当に求められているのは、モバスイだけで西日本の新幹線の予約と乗車まで完結、年会費無料、どんなカードも登録okだなあ >>298
iPhone版は今月下旬に対応予定
7の発売から一年ほど遅れた >>181
エポスとか条件でチャージにポイント付くカードもある >>323
一番お得なのは、ビックsuicaでしょ
年会費だって無料と同じようなものだから
これだけがタダでモバスイを持てるし >>319-320
昔のシステムは遅い通信環境やプアなマシンでもサクサク動く工夫があったのだが
最近のwebクリエイターωらはそんなの気にしないからな >>308
金券ショップは現金商売だからな
この先もクレカが使えるようにはならんだろうな >>325
やたら重たいサイトが多い
iモード用の簡易的なフォームを復活してほしい >>18
熱海-函南をつなぐと、改札機が持つデータが膨大になるｗ >>307
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