【東京】自転車のバランス崩し車道に…路線バスにひかれ死亡 小平市
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東京・小平市の交差点で70代の女性がバスにひかれ、死亡しました。
女性は自転車に乗っていましたが、事故の直前にバランスを崩し、車道に転倒したということです。
1日午前11時前、小平市上水南町の交差点で
自転車に乗った70代の女性が車道に倒れ、前から来た路線バスにひかれました。
女性は脳を損傷するなどして約1時間後に死亡が確認されました。
警視庁によりますと、事故当時、女性は自転車に乗って走り出そうとしていて、
何らかの原因でバランスを崩して車道に倒れ込んだということです。
警視庁は、バスの運転手の男性（36）から話を聞くなどして事故の詳しい状況を調べています。
以下ソース：朝日新聞 2017/10/01 19:03
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111253.html 歩道で信号待ちしてる奴が端に寄りすぎてるのは怖いな
ダンプとか左折右折しまくるのに端ギリギリにいるの 宮野、神作、湊の拷問一覧
◆不良仲間の家に監禁し仲間十数人で輪姦、左記を知る関係者は100人に及ぶ。
◆陰毛を剃り、陰部にマッチの軸木を挿入して火をつける。
◆全裸にしてディスコの曲に合わせて踊らせ、自慰行為を強要。
◆ゴキブリを食べさせる。
◆性器や肛門に鉄棒、ビンなどを挿入。
◆性器や肛門に入れたビンに釘を打ち肛門内、性器内で割った。
◆性器（膣内）にピストル型のライターを挿入し着火。この度に気絶するが、水をかけて目を覚まさせ、何度もこれを繰り返した。
◆膣及び周辺部位を灰皿代わりにしてタバコを吸った。
◆肛門に着火した花火を突き込んだ。
◆肛門にオロナミンCの瓶を挿入し、思い切り蹴り入れた。
◆両鼓膜が激しく傷ついており、最後のほうはほとんど音が聞こえていなかった。
◆小指の生爪を剥がす。
◆殴打された顔面が腫れ上がり変形したのを見て「でけえ顔になった」と笑う。
◆度重なる暴行に耐えかねて、「もう殺して」と哀願することもあった。
◆左乳首はペンチのようなもので潰す。
◆顔面に蝋を垂らして顔一面を蝋で覆いつくし、両眼瞼に火のついたままの短くなった蝋燭を立てる。
◆衰弱して自力で階下の便所へ行くこともできず飲料パックにした尿をストローで飲ませる。
◆鼻口部から出血し、崩れた火傷の傷から血膿が出、室内に飛び散るなど凄惨な状況となった。
◆顔面を殴り過ぎて、頬と鼻の高さが同じくらいに腫れ上がった。
◆傷口が化膿して腐敗した膿の悪臭が部屋中に漂っていた。
◆素手では、血で手が汚れると考え、ビニール袋で拳を覆い、腹部、肩などを力まかせに数十回強打。
◆1.74㎏のキックボクシング練習器で、ゴルフスイングの要領で力まかせに多数回殴打。
◆ダンベルを1メートル以上の高さから腹部に向けて落とす。
◆揮発性の高いジッポオイルなどを太腿部等に注ぎ、ライターで火を点ける。
◆あまりの恐怖に脳が縮小していた。
◆最初は手で火を消そうとするしぐさをしたものの、 やがて、ほとんど反応を示すこともなくなり、ぐったりとして横臥したままになった。
◆犯行前、50㎏だった被害者の体重は37㎏まで激減した。
◆死んだのでコンクリート詰めにして放置。
◆遺体の乳房には数本の裁縫針が入っていた。
◆監禁中の被害者の様子が撮影された家庭用ビデオテープがある。
◆腸壁にも傷があった。
◆受精していた。
◆固まった血で鼻が詰まり、口呼吸しかできなかっった。、 京王バス小金井だから間違いなく運転士は日勤教育行きだな
可哀想に(´・ω・｀) こういう場合運転手はどうなるんだ？
自動車運転過失致死傷罪は不起訴だけど免許証の方の処分だけ受けるみたいな感じ？ 小平って車道がやたら狭い
それなのに自転車もやたら車道を走ってるから
バスはしょっちゅう一時停止してた 自転車は車道を走れとか言ってる警察
年寄りが車道を自転車で走ったら交通事故激増するぞ
どうしてくれんの？ お婆ちゃんがヨロヨロ走っていたらミサイルが飛んできたと思って回避出来ない奴は車の運転止めろ
いつ自分が加害者にされてしまうか分からんぞ >>1
予測運転しない運転手が悪い
道路交通法があるからねw >>110
よくあるこういう歩道だと簡単に車道に落ちる、のみならず倒れる
幅が狭い上に車道に向けて傾斜するアップダウンだらけ、車道との落差はあって柵はない
https://goo.gl/maps/gqG5Qvi4vMt 自転車や歩行者見たらすれ違う時速度一気に落としてるわ 左側の車道に倒れた自転車に対向車のバスにひかれた。 バスは右側運行だったの？ 本物かどうかはわからないけど
動画で似たよう話の事故を見た 日産の不正を見逃した国土交通省に言え
あいつらが道路ちゃんろ整備しないのが一番悪いんだ 車道を走らなければいけないし、人とぶつかれば死傷されるのに免許制じゃないってのが異常なんだよね。
ちゃんと免許制にして更新時にはバランス等の最低限の体力検査が必要。
片足10秒できないほど運動神経鈍ってきたら倒れるに決まってるので。 >>166
一般的にその後このバスの運転手はどうなるの？ >>208
「走り出そうとしていた」ならほとんど歩行者だからねぇ
車道を逆走したとかでない限り、自転車にほとんど過失はないよ
となると実刑やむなしじゃないかねぇ 歩道を走っていた小学生位の自転車がガードレールの切れ目から自車の数m前で進路変更した時は心臓止まりそうになった。 こんなもんどうしようもねえよ
自転車引いても無罪でいいよ
あいつら殺せばいい それよりか無灯火の自転車なんとかしろ。黒い服着て暗い道路で走ったら忍者みたいだぞ。 >>210 人員過剰の警察は事故を起こすのが目的。 >>222
予備動作無しで車道に飛び出してくる歩行者を避けるのは至難だな。
当り屋と変わらん。 >>220
現実問題として、まず2輪分の幅を持つ自転車をまともに走らせられるだけの余裕のある道が殆ど無い
普通の自転車でさえ、邪魔だから歩道から出て行け、邪魔だから車道からも出て行けと板挟みになっているというのに
次に、駐輪場は2輪を前提に作られているので特に車輪ロック方式だと駐輪不可能 >>209
ここのみんなも大好きな白梅学園前のバス停周辺なんて本当に曲芸だよな ペダルに片足だけ乗せて走り出すBBAスタイルって危ないよな 自転車や歩行者の横を通るときは１メートル以上開けるようにと習ったはず。
自転車がコケることなんて珍しくもないし。
運転手が全面的に悪いだろこれ >>15ほか
自分は街で車やバイクを運転していて、ロードレーサーと
ＢＢＡや高校生のママチャリ見かけたら最高度の警戒態勢を取る。
基本は無理に追い越さないこと。車間距離たくさんとって後ろからついていく。
無理して追い越しても次の信号ですぐ追いつかれることが多いからね。
やむを得ず追い越すときはたっぷり横幅の余裕をとる。
あと、こっちの存在を知らせるため、追い越す前にバイクならちょっと空ぶかし入れるし
車なら軽くクラクション鳴らすこともある。
以前、通勤中に職場の同僚が、高校生チャリの特攻をくらって
営業車のボンネット～屋根までべっこりへこんでいる現場に遭遇してしまったので
特攻チャリの恐ろしさは身にしみている。 >>17
客を乗せていたら急ブレーキも掛けられないからなあ。 自転車は歩道走行させるべき
車道を自転車で走行させる→自転車が自動車の餌食になり、死亡事故が起きる確率が上がる
歩道を自転車で走行させる→自転車が歩行者とぶつかる事故が増える
自転車 ｖｓ 自動車の事故が増えるのと 、自転車 ｖｓ 歩行者の事故が増えるのでは
どちらが死亡事故が多いから考えたら、誰がみても自転車を車道走行させるほうが死亡者が増える、今の道交法は不合理なことをやっているとしか思えないぞ 歩道でも車道でも邪魔者扱いで自転車がここまで冷遇されているのは
車を売るためだよ。つまり自動車会社と政治家の癒着 自転車追い抜くのは、むちゃくちゃ怖い。
年寄りなんか、ノールックで横断するし、風でフケてくることもある 前方を年寄り自転車が走ってるんだからバスの運転手はもっと注意するべきだったね 自転車を追い抜くときは1.5m以上離れろよ。
自動車学校で習うだろ？ >>124
大型バスは急には止まれないの、重さが違うやろ なるべくこういう事故を避けるために娘にはなるべく歩道を走るように言ってある
もちろん俺も歩道を走るようにしている
警察がとか法律がどうとか言う前に死んでしまっては元も子もない これはバスの運転手の不注意だな
年寄がコケるかもしれないがなかったな
ワイも昔DQN高校生二人乗り自転車がフラフラしながら走ってたんで警戒→見事に車道側にコケよった 日本の道路が狭すぎるんだよな
バスで自転車を追い抜くときに十分な間隔を開けろというが
東京なんて自転車だらけ、対向車も途切れることもない
すべての自転車を追い抜くときにバスが十分な感覚を開けて通れる道路なんて、そうそうないよ
道路幅が狭くて、バスは道路わきに建っている家屋にすら、接触しかねない道路をバスが走っているような状況だからな 片側1車線の道でバス運転時に車道走行自転車に遭遇したら完全に対向車線を使って追い越す
それまでは車間距離開けて追従するが、後ろの自家用が半身出して煽ってくのが目障り >>1
こんな糞野郎のために生活の糧を失うバスの運ちゃんがかわいそう 小平とかだと、あり得ないぐらい狭い道幅に路線バスが走ってて、50cmもない路側帯には
歩行者と自転車が走行してて、合間に電柱がズボズボ建ってたりするから、電柱を越える際には
自然と車道側に自転車がふくらんできたりするんだろ？ 前からぶつかってる時点で逆走か歩道からいきなり出てきてだろ
追い越すときは距離を空けてとか言ってるアホでも牽いちゃってる案件だぞこれ おばさまの自転車は止まるときに足をつけないで
ピョンっと飛び降りる
なぜだ？ ん？どこのファミマだこれ。
ワイ喜平橋にすんどったわ >>229
自転車で走り出そうとしてたんだってば。予備動作はあった。
よいしょ、おっと、よろよろ、こてん、くらいなら車がよけないと、ってのが普通の感覚じゃね？ タイトルだけ見て、ビンディングつけたロードバイクが右側に立ちゴケした所にバスが来てひかれたのかと思った。
おばあちゃんがふらついたのね。
>>263
もう一回>>1を読み直そうか 路線バスの運ちゃんはかわいそうだ
マイカーやトラックには煽られ、歩行者や自転車にはバカにされ、客にはちょっとでも遅れると遅いと怒鳴られ… >>247
自転車が走れない歩道って見たことないな
標識で確認してみな？
自転車走行可の歩道なんじゃないかな どんな状況であるにせよ、問答無用でバスの運転手が逮捕されるんでしょ？ >>266
タイミング次第だろ
婆さんが自転車に乗ろうとしたときに
車から婆さんの位置まで十分な距離があれば予測できるだろうが
婆さんが自転車に乗ろうとしたときにバスは婆さんの直前まで来ていて
そのタイミングで転倒なら、もう無理だろ >>268
バスは交通最弱者ですから
運転手はひたすら我慢するしかないのです これ自転車が右側通行していたのか？
じいちゃん、ばあちゃんはともかくとして
小学校で右側通行は駄目って習ってないのか？
危なくて腹が立つよ こういう時、日本はドライブレコーダー映像出さないよな 高齢化社会でこれから、こういう事故は多発する
その時に自分が加害者になっていたらと思うと
ぞっとするだろ？
逆に老人運転の車にぶつけられて被害者になる可能性も高い
若者の車離れ、車を運転したくない、って気持ちがわかるわ >>273
横浜市営バスの運転手の平均年収は800万円だってさ。
同情するのは構わんが、お前よりたぶん高給取りだぞ。 >>274
ひかれたのはおばあちゃん。
自転車が左側通行になったのは数年前からだから、ひかれたおばあちゃんは小学校で習ってないんじゃない？
子供や高齢者は歩道を走っていいから、右側の歩道を走っているのも問題はない。 歩道で自転車見掛けるたびに徐行してたら定刻運用なんて不可能だろ >>277
市営バスは大阪？京都？だったかでも
問題視されるくらい高給取りだけど
小平市は市営バスじゃないだろ
西武バス？とにかく民間企業だから、そんな高給取りじゃないぞ >>238
俺もそう思うぜ。当時の歩道での歩行者と自転車の事故がマスコミに騒ぎたてられて、それに便乗した政治家が人気とりの為に成立した法律だよな。
政治家は自分で自転車運転した事がないのか、あっさりと成立させやがった。 >>15
普通にちゃんと法を守ってる人じゃん。
反省するのはお前の方なんだが。 じいさん、ばあさんのチャリ、酔っ払い
運転みたいやんね。
ああああ・・・・あああ・・・ふらふらふら・・・こここけるううううう
ようでこけないいいいいい・・・・って感じで
逝きそうで逝けない。イライラしちゃうわ。 >>171
怖いって言うか自分のノロノロ運転に合わせさせるのがプレッシャーなんだろ
その気になればもっとスピード出せるのが明らかな奴に後ろにピタッとくっつかれたら嫌じゃん
自転車でも後ろに車の渋滞できると早く解放されたくてたまらん 老人の自転車ってさ後ろ気にすると道路側にふくらんでくるんだよね
あと慌てて倒れるの想定してスピードかなり落とす >>274
右側の歩道を走っていて、そこで転倒して車道へ倒れた
歩道走行だから逆走にはならない 関係ない話だけだけど、>>283を見てストリートビューがスマホの動きと連動するようになってる事に気付いた。
いつの間に…びびったわ。 >>287
自転車もバックミラー義務付ければいいんだよな
そうすれば、自転車乗りも危険を察知して、無茶なタイミングで進路変更しようとしないだろう 自転車はスピードがでて初めて安定するから
筋力ない年寄りが乗るとフラフラするんだよね
自転車必須な生活するなら筋力鍛えてほしいね
もう自転車こぎながらプロテイン飲んじゃってもいいかもね 自転車も免許制でいいよね。
平衡感覚無いような老人
が乗ってると危なくて仕方がない。
免許無しで轢かれたら、轢いた方を無罪にしようｗ >>271
立ち止まってる自転車(この時点では歩行者)は遠くから見えたんじゃない？
そしていずれ走り出すのも予測できたのでは？
「おれならできる」とか「バスの運ちゃんはするべきだった」などと言うつもりはないからね
都内の歩行者、自転車の数を考えたら、そこまで考えられるかどうかはわからない バス悪いって方の意見みてると
この婆さんは路肩で逆向きに走り出そうとしたか
歩道でかなり大袈裟な見れば転ぶのが解るふらつき方で車道にでたってことになってるんだが逆に酷いよねｗ >>1
ドライブレコーダついてるのかな？
もしついてる？なら状況説明はしやすいわな ＞自転車のバランス崩し車道に…路線バスにひかれ死亡
これからもっと増えるだろうな。死に掛けのｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞとかｶﾞﾝｶﾞﾝ車道に出て来て、
ﾌﾗﾌﾗ走っているから、大型自動車なんかの風圧でもぶっ飛ぶだろうな。
国策のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ減らしだから、仕方ないっちゃ仕方ないけれど。
歩道から車道へ出てくる法律作ったやつの勝ちだな。 どうして年寄りの乗る自転車のサドルは限界まで下げるのだろう
ちょっと注意して見てみ、見事に一番下 中学生の頃に車道と歩道の段差に突っ掛かって乗り上げ損ねてコケた事があるんで笑えん
あの時車道の信号が青なら死んどったな >>280
動画見たら京王バスが通ってたね。
京王バス運転手の年収は500万円位だそうだ。 こういう画像が出回らないとか日本の民度はまだ海外より高いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
