【交通】運転手確認なし下車「信用降車」を全面導入。富山ライトレール。市長「富山市民は公共交通の乗車マナーがいいとアピールできる」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21783470S7A001C1LB0000/
富山市などが出資する第三セクターの路面電車、富山ライトレール（富山市）は
15日から、ＩＣカード利用者が運転手のいない後方の扉から下車できる「信用降車」を
終日実施する。路面電車での全面的な実施は全国でも初めてだという。
ライトレールでは、平日朝のラッシュ時間に限り、運転手が確認することなく
後扉のカードリーダーをＩＣカードでタッチすることで下車できたが、これを休日も含めた
終日に広げる。夕方の混雑時の定時運行の維持に加え、高齢者やベビーカー使用者の
降車時の移動距離の短縮などの効果を狙う。
富山市の森雅志市長は「富山市民は公共交通の乗車マナーがいいとアピールでき、
市のイメージアップにつながる」と話している。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っgっっっっっひゅyっっっっっh バスの運転手が倒れたときに備えて念の為確認したいんですけど
運転方法は普通自動車のMTと同じですか？ 富山市民は無賃乗車しないんですアピールなのか？
今一つ分からんなあ
現金払いの人はどうしてんの？ 富山市と言え
富山市議自民党会派が議員報酬10万アップの月70万にするも
自民党会派の政務調査費不正請求がバレて廃案
そんな土地がらなのに信用出来るんか？www 均一料金だから乗るときに金とればいいのに
地方はバスの制度から脱却できないのか >>2
信用乗車方式自体は欧米から導入したものだろ 降りたところを、射水のムハンマドくんの車がどーーーーーん！！ >>17
ただ、万が一無賃乗車した場合の、罰金が運賃の数十倍レベル
抜き打ちの検札とセットじゃないと 客同士が監視の役割を果たすんじゃないかな。
特に日本では。 >>20
払わないような喧嘩上等のＤＱＮに声をかける奴なんていない 性善説前提は無策と同じ
問題が起きた時は誰が責任取るのだろう >>1
日本て街の治安は良いんだけど（除・大阪と福岡）、
金銭支払いのモラルは低いね・・・
これは今に始まったことではなくて、
国鉄時代の末期に事務屋の職員まで駆り出して不正取り締まりをしたら
ホームライナーで9割以上が整理券を持っていなかったことがあったそう。
富山LRは主要駅以外は単線だから、
電車を停めて1匹の無賃客を延々と追うこともできず
たぶん一部の客はやりたい放題するような気がする。 >>19
ところが日本乗客保護の規則があって、正規運賃＋正規の2倍額罰金の合計3倍までしか徴収できないのよ。 どうせバレても請求額は運賃3倍までだしタダ乗り横行しそうだな 31だけど
レス番間違ったorz
>>29へのレスね
30さんごめんなすって！ こんなのニュースにしちゃったら例の民族が集まってきちゃうぞ これに限らず公共交通は、乗り降りするところにカメラ付けて、キセル発覚時は罰金でいいじゃん >>35
例の民族って、、、、
そうそう、糞大阪人のことだね！！ >>24
むしろそういうDQNこそちょっと注意するだけで逆上するから格好のカモ 一昨年は観光でチョロっと寄ったけど
県庁中心に一周コースで現金500円だったな
少々珍しいアトラクションとしては、妥当な価格だったな
今年も行き掛けの駄賃に乗りたいんだけど、面倒な方式なってるのか？ 先払いなら、「ちょっと、あなた払ってないでしょ？」「タッチお忘れですよ」と言えそうだが・・・
>>15が触れてるけど、なんで後払いなんだろう？ >>43
地元民同士の相互監視が厳しいんじゃないかと。
窓際作戦とかは当然マークされる中で、中核市以上で生活保護率が最低なのはは伊達じゃないと思う。 これ均一料金なのかよ。
なぜ先払いにせずに、謎システムを自慢するのか。 【富山】１０代巡査、キセル乗車…職務質問され発覚 数百円安い切符で乗車 詐欺容疑で書類送検、家裁に送致 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502839582/ 逆にカード乗車が普及しているのに
均一にこだわるほうがおかしい
瞬時に決済できるのだから
カードと回数券は距離により値段を増減し
現金は最高額という都市高速道路方式にしたほうが合理的 >>5
使わないやつのサービスは基本的に高いから、
黙ってぼったくられる上客 >>54
通ってもない鉄路であーだこーだ言ったって始まらないw >>49
IC乗車が一般的なのは首都圏だけだぜ
（阪はバラ売り回数券を買って乗るから除外）
地方だとコンビニやロードサイド店でも、交通ICで決済が出来るのが浸透してない
だからこその距離別じゃない均一運賃なんだが… 高齢者は専用のカード使うと大幅割引とかすると、
みんな使うし、
結構面倒な場所まで手続きで行かなきゃいけなくても行くからなｗ 日本はフリーライダー気質の奴多いからこういうことやってもすぐに潰れる >>49
大きいバスターミナルは基準点をどこにするんだよw 江ノ電の無人駅にある改札もこんな感じ
客を信用してPASMOのカードリーダーが生えているだけだな そんな事よりも市内電車でSuica使える様にしてくれ
北鉄にも言えるが独自規格は観光客の受け悪いぞ >>19
ヨーロッパの路面電車は清算がセルフなんだけど、抜き打ちで検査して不正乗車が分かった場合は、999の車掌さんみたいに放り出すみたいな事を聞いた事がある。() >>65
私は独自カード賛成派
カード自体が旅の思い出 >>18
ドイツのトラムは信用乗車の代わりに、私服の検札員がいて、無賃がバレると罰金4万円くらいだった気がする。 >>49
普及してないよ、殆どの人が持ってないぞ。 金沢は北鉄のカードがあるが、富山はなんかあるのか？ ２ちゃんのヒキコモリビンボー無職ソーカはすぐ悪いほうに考えるから 終点まで運賃均一なんだから前乗りバス方式で前払いでいいんじゃねぇの？ >>72
西の方が人情味あっていいな
搭載や北海道や九州はどうなんだろ？ >>69
こないだ行ってきたが60ユーロて貼ってあった
富山もドイツみたいに検札を導入するのかな >>72
東京の対応が正しい。
鉄道だって利益を追求するビジネス。 >>72
JR東は明治の頃に決められた鉄道営業法第29条ノ1に従っているだけ 鉄道営業法２９条は次のように規定しています。
第二十九条 鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ五十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス
一 有効ノ乗車券ナクシテ乗車シタルトキ
二 乗車券ニ指示シタルモノヨリ優等ノ車ニ乗リタルトキ
三 乗車券ニ指示シタル停車場ニ於テ下車セサルトキ >>1
やったー、ラッキー笑
ぜってー払わねーよバーカ 国道で婆ちゃんマーチ煽り倒してる土人がいるのに
何処が真面目なんだよw追越車線塞いでる後期高齢者も悪いけどさ 公共交通を性善説で運用するのはやめて欲しい。（´・ω・｀） >>28
国鉄の頃のことは判らないけど、土地や財産の詐欺とか医療機関の保険不正が蔓延している国だから。 言っても富山の交通マナーはかなり悪いけどな
未だに電話しながら運転するような無能がたくさんいる 小田原で西瓜使って乗ると、三島で自動改札から直接出れない >>43
>>44
富山だけじゃなく滋賀・奈良など全国のド田舎のほとんどが村社会で地元民同士の相互監視
世界共通で知能が低い土人は周りが気になって気になって仕方がない奴らで集団で個人を攻撃する習性がある危険生物 >>66
日本じゃ知らなかったとか、お年寄り子供なんだから大目に見てよってことで何でも許されるしなぁ。
高額罰金で一度痛い目に遭えば忘れんだろう。 >>87
電話がかかってきたからって突然止まるやつよりいいわ
あれ危なすぎる ヨーロッパでは当たり前だけど
見つかった時の罰金がヤバイからみんなちゃんと払ってる 浄土真宗親鸞会とかソーカとか真光とかカルト会員は白い目で見られる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
