【ＥＵ】欧州で中国製の電動自転車が激増、業界団体がダンピング提訴
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35108205.html
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 欧州自転車製造者組合（ＥＢＭＡ）は２日、中国が電動アシスト自転車を不当に安い価格で欧州に輸出しているとして、欧州連合（ＥＵ）執行機関の欧州委員会にダンピング（不当廉売）訴訟を起こした。
同協会によると、中国から欧州への電動自転車の輸出はほぼゼロだった２０１０年から、１７年には推定８０万台へと激増した。
中国のメーカーは中国政府から補助金を拠出され、製造コストを下回る価格で欧州向けに電動自転車を販売していると同協会は主張している。
欧州で販売されている中国製の電動自転車の値段は４５０ドル（約５万円）前後。これに対して欧州製の製品は１５００〜２０００ドルはする。
電動自転車は欧州ではまだ目新しい存在だが、中国での販売台数は２０００年代初めごろの年間約１００万台から、１６年には約３０００万台へと激増した。
中国国内で現在使われている電動自転車は、推定１億５０００万〜２億台に上る。
しかし自転車シェアサービスのブームや一部都市での取り締まり強化に押され、ここ数カ月で売り上げの伸びは鈍化した。
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 欧州自転車製造者組合（ＥＢＭＡ）は２日、中国が電動アシスト自転車を不当に安い価格で欧州に輸出しているとして、欧州連合（ＥＵ）執行機関の欧州委員会にダンピング（不当廉売）訴訟を起こした。
同協会によると、中国から欧州への電動自転車の輸出はほぼゼロだった２０１０年から、１７年には推定８０万台へと激増した。
中国のメーカーは中国政府から補助金を拠出され、製造コストを下回る価格で欧州向けに電動自転車を販売していると同協会は主張している。
欧州で販売されている中国製の電動自転車の値段は４５０ドル（約５万円）前後。これに対して欧州製の製品は１５００〜２０００ドルはする。
電動自転車は欧州ではまだ目新しい存在だが、中国での販売台数は２０００年代初めごろの年間約１００万台から、１６年には約３０００万台へと激増した。
中国国内で現在使われている電動自転車は、推定１億５０００万〜２億台に上る。
しかし自転車シェアサービスのブームや一部都市での取り締まり強化に押され、ここ数カ月で売り上げの伸びは鈍化した。
2017.10.03 Tue posted at 14:05 JST >>287
結局乏しい持ちネタを全て使い果たしたきみは惨めに遁走するわけだね、日本人丸出しだなぁ 中国メーカーはEVはもちろんハイブリッドシステムも内製できる
中国の自動車生産台数は年間2800万台
さらに電動バイクの世界シェアでも中国は8割以上
そして電動自転車でも中国が圧倒的だと
じゃあ日本の出る幕はどこにあるのかって話だよね >>285
携帯電話とかドローンもそーだけど、
日本は安全基準を緩和して、危険でも遊べる方向に舵を切っても良いと思うけどね。 >>292
顔真っ赤っていうのは君の実体験かい？
そんなに興奮していたらタイピングもまともに出来なくなるだろうね もっと電動自転車でも原付でもミニカーでもいいけど1人乗りの乗り物普及させた方が道路もすっきりするよ
4人乗りのセダンに定員まで乗ることなんてそんなないんだしさ
https://d1u4oo4rb13yy8.cloudfront.net/wbkcqgzmxc-1452657911.gif おにゃのこが分厚い本カゴにぶっこんでスーッと走ってた 他大勢 at CH
日本でもこの10月から原付自転車出たはず リチウム怖いから買わないけど これはもう元高政策しかない
日本もプラザ合意で食らったんだ
なんで中国だけ例外なんだ
なんで日本は今でも苦しめられてるんだ >>289
ネットでの行動と何の関係無いな。
君は何か直接中国人や韓国人に嫌がらせ受けてるのか？
俺は危害を受ければ反撃するが、それはネットの場ではないなぁ。
個人から危害を加えられたら個人に返せばよかろう。
韓国が日本に危害を加えるなら、反撃するのは日本政府の役目で俺じゃないし。 ID:weB5RmX+0
この支那畜蛆虫気持ち悪いな
13億匹毎死ねばいいのに >>299
ミサイル向けられて世界中で嘘を吹聴されて
その上で乞食してきて施されなければ差別と喚く
これでまだ個人が〜とか池沼過ぎてやばい ネトウヨ同士で馴れ合いがしたいなら、東アジア板でやったらどうかな？ トランプがキンペーを筆頭に中共幹部の海外資産を正式に公表したらどうなるかな
オバマやヒラリーじゃ絶対にできねーわな
(´･ω･`) ﾋｯﾋｯﾋ そちも悪よのう >>173
それは謙遜あるいは礼節の決まり文句というもんだろう。
リニア博物館で台湾の人に
イットリウム高温超電導体を発見したのは朱博士ですねといったら
「いやあ<笑」と謙遜されたし。
ドイツ人が丸投げしたリニアをシナ人が世界ダントツの超高速交通システムに一変させ
日本の頑迷固陋な鉄道官僚に中央新幹線をリニアに変更する決断をさせた事実は消しようがないよな >>299
やっぱ君はいろいろわかってないわｗ
もちろん裁判云々は例えってわかるよな？国際社会じゃ自己主張しない者はいない者と見なされるのよ。だから朝鮮人が何かするたびに声を上げないとダメなの。現に売春婦像立ちまくってるだろ？
＞本当に嫌いなら関心なんて無い物だし。
こんなこと言ってるからどうでもいいのわかるけど日本人ならもっと知った方がいいよ >>302
君が朝鮮人みたいに下品な行動を取る必要はあるまいｗ >>29
凄いスピードで政府債務が増えているけどね。 >>307
チョンを嫌っただけでチョンと同等まで落ちたと扱うのが支離滅裂すぎるわ
ゴキブリにゴキジェット噴射したらゴキブリと同等まで落ちるのか ママさんとかが買うのかな
なんちゃってクロスバイクしかのったことないから、
10万近く出せるならシマノのsoraとかもう少しいいパーツがついたのに乗ってみたいわ 上海リニアには五〜六回しか乗っていないけれど
あれは本当に凄かったよな。
もう全身此れモーターなりといった感じ
431km/hで仕方なく走ってあげるといった風で
500km・/hでも600km/hでも
あっちゅう間に簡単に出せるようだよな
これが世界の現実なんだよな 目先の金に釣られて
中国に媚び売ってたが
根こそぎシェアを奪われて
移民の華僑による富の独占も
見えてきたかな >>309
嫌うのは構わんよ。
でもそれを常日頃口にしてるなら下品だろ。
そして嫌いな奴とも上手く付き合う事が求められのが社会人だし。
そこが俺と君の違いなんじゃない？ 物価と人件費が安いだけだろ
そもそもダンピングとか言って高く売ってるのが悪だと思うがね
中国擁護じゃないがじゃあ昔みたいにパソコンが30万した時代に戻ったりしてほしくはないわ
鎖国しろってか？頑張ってお前らだけでやってくれ >>314
ネットの発言を基準にしてる時点でアホすぎるわ
むしろ本音と建て前すら扱えないおまえが社会で生きてるのが不思議 >>312
その為に五百兆円とも言われる大赤字だけどね。 >>313
ヨーロッパなんて中国が本格的に進出する前にイスラム化してるからｗｗｗ >>316
君はネットだから特段下品に振る舞い、
リアル社会では常識人として振る舞ってる。
それは理解出来るよ。
俺はネットだからて下品に振る舞ったりしないけどｗ >>319
おい俺とも相手してくれよ！立派な社会人が話し相手無視していいのか？上手く付き合うんじゃねーのかおい！ あらゆる面で侵食されてて自国産業が衰退する状況を不愉快に思ってるからね
ヨーロッパファーストは燻ってるのよ
そのうち利口なルール改正があるよ
同じヨーロッパ大陸からの資本支配ならともかくアジア()はプライドが傷つく本音もある >>1
ホンダがスーパーカブの生産を中国から日本へ―中国メディア
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170929/Recordchina_20170929075.html
>円安に加え、中国では年々人件費が上がっており、以前のようなコスト面での優位性が薄れてきている。
>中国からの撤退は今後も続いていくかもしれない。 アメカス・ブリカスは売れる物を作れないだけなのに他国に難癖つけて金奪おうとするゴミカスだな。
まあ、もともと略奪で繁栄してきた劣等種族だから当然っちゃ当然か？www >>315
中国製品を今の時代の適正価格で売れって話なだけだよ
同じ価値と認めてるんだから適正価格で売るのは当たり前しゃないかな
価格破壊とかを信仰してるなら議論は平行線だね(´･ω･`)
デフレやんデフレ 蛆虫ネトウヨはマトモな仕事につけないのかな？www >> 320
何か言ったかい？
>>321
別に君にどー思われても構わんよ。
掲示板での評価なんてどーでも良いじゃん。
君も同じだと思うが、嫁さんや彼女、上司やお客さん、給料明細や地位、
そー言ったリアルな物が自分を慰めてくれるわけだし。 ＥＶもこの手で世界制覇企んでるなきっと バッテリ技術は出すなよ >>329
半角スペースを故意に挟むことによって通知がいかないように細工したようだが俺にはすべてお見通し！
お前はカッコつけて無関心装ってただ逃げるだけの臆病者だということだ。恥を知れ ID:weB5RmX+0←この人の書き込みはためになるわ >>107-108
日本人は競争をやめて、愛国だって閉じこもっている。 >>108
アグネス・チャンの強みってこれなんだな >>160
ジェットエンジンはアメリカ製。
敗戦国はジェットエンジンや有人ロケットは作れない。 ネトウヨが完敗してて笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ほんとに中国って国は世界中を敵に回すつもり。なんでも自分中心。 25年ぐらい前に俺の父親がシンガポールでマンションを買ったんだけど、
その当時、それを友達に話すと「やっぱり向こうだと物価安いの？」て聞かれたけど、
今それを話すと「お前の親父て金持ち？」て聞かれるからね。
時代は変わったなぁーと感じる。 日本は発展途上国なんだな。
中国がこれからもっと技術を洗練していったら日本は追いつけないね。 >>346
ｗｗｗｗｗ ２５年前って言うとバブル後期かな １３億人という個性の豊かさには日本はかなわない。
中国人は３−４カ国語話せるからね。
朝鮮人も英語ペラペラ。 今まで眠っていた中国が一気に花開いた感じだな。
ほんと、ネトウヨって惨めな連中だわ。 世界のガン細胞ching chong chinkman 結局、アニメってのは現実逃避できるからいいんだね。 何で在日は日本の産業が衰退する事を望むんだろねえ？ｗ
その結果真っ先にしわよせがくるのは在日へのナマポ支給やその他の援助だからなｗ
それ理解できてるか？ｗ
日本に余裕が無くなれば何で外国人に税金で奉仕しなきゃならないんだ？
って国民の声も当然高まるわｗ >>354
＞何で在日は日本の産業が衰退する事を望むんだろねえ？ｗ
おまえ、頭おかしいのか？ｗｗｗ またか。
太陽光パネルに続き、今回もなぜか日本ではほとんど報じられないんだろうな。 ＞何で在日は日本の産業が衰退する事を望むんだろねえ？ｗ
望んでないだろ。
景気が良ければパチンコ店増やせるし。
もう、日本人の自画自賛が嫉妬だってバレちゃったからな。 電動自転車は中国の独壇場だね
近い将来は単車も電動化で中国の圧勝 >>29
AIのお天気キャスターなんて需要があるん？ >>9
イタリアのチャリとどっちが丈夫なんだろうね
イタリア製も突然ぽきって折れるし
シナ製は充電中に火を吹くし
でも面白いことに、電動工具の社外リチウムは
欧州製がイチバン安定指定してるんだよな
世の中いろいろとわからないことが多い．．． >>23
品質差を価格差で十分埋められる
ほとんどの工業補助器具が国内製品の１/５以下なので
単品で使わざるえない場合以外ならシナ製のほうが運用は安くなる
まぁ、最近の国内製品の劣化もはなはだしいけどね すげーな。
販売奨励金を乗っけて原価以下での廉売とか、八十年代初頭の二輪のＨＹ戦争を彷彿とさせる。 >>1
…欧州にﾁｬｲﾅﾎﾞｶﾝﾃﾛが流行らない事を祈る。
安心して旅行も出来ないから。 >>36
フレームの接合の仕方がすごいよな
アレじゃ事故おきますよって言わんばかりだよ
シロウトはだませるだろうけどね
クロウトはあんなのだまされねぇよ 自転車の製造なんて昔っからほとんど中国じゃないの？ >>375
川崎 喘息 でぐぐってみたら？
おまえらって、本当に日本の歴史知らないんだな。
戦後の日本は公害だらけだったんだぞｗｗｗｗ VWの未来かな？
インチキがばれて、中国市場頼みだから
EVに移行するとか言ってたけど
EVだったら、中国のパチモンメーカーでも作れる。
EUで、ディーゼル・ガソリン・HVが本当に禁止されたら
EUのEVマーケットも中国に荒らされるのは必至。
HVでトヨタに完敗したのが悔しいのは分かるが
だからといって、中国と組むなんて、ドイツ人は本当にバカ…。 >>118
そのシナ製パーツのせいで国内製品は大変な苦労をしているんだけどね
ＢＣ級におちつけばかなりいいほう
半分以上実用に耐えない粗悪品なんてロットがやまほどある
選抜する手間も考えたら、実際半値以下でないとやってられんよね
ま、これはメカの精密部品にもいえることだけどね
身近な単純な製品でもヒンジなんかはシナ製はまだまだだね
稼動するものはどうも不得意みたいね >>376
基準がないんだよ。
例えばイタイイタイ病とか、川に鉛とか流してる。
そういった技術も経験もなかった時代だから。
今の中国がそれ。
しかし、中国はＥＶ自動車やGDPを下げてまで環境対策に
乗り出したから。
もうすぐそういった公害は減っていく。 そうか、日本の公害のこと何も知らないで書き込んでるのか。 中華バッテリーや電池で判るだろ
安かろう悪かろうだから棲み分け
中華買う層は高額車買えない層 >>383
おまえも頭悪いなｗｗｗ
そりゃピンきりだろ。 >>143
フル電動は免許必要なバイク扱いになるからね
ま、規制が細かすぎるんだよ
原動機付2輪がこんなに細分化されている国なんて
日本以外でみたことねぇよ ６０億人口)中国人は皆殺しじゃ！！！
くらいにならないと支那悪に終止符はこないだろ… >>387
おまえらって出来もしない妄想の中で生きてるのな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
