【リコール】トヨタ５万台リコール　「レクサス」走行不能恐れ

**ばーど ★** · 2017/10/04(水) 14:33:20.58

トヨタ自動車は４日、乗用車「ＳＡＩ（サイ）」「レクサスＨＳ２５０ｈ」が走行不能になる恐れがあるとして、２００９年６月～１０年１２月製造の計５万５６２８台をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。「走行できない」「エンジンがかからない」など１５６件のトラブルが報告されている。
　
国交省によると、対象の車は変速機のモーターの部品が摩耗し、ショートする可能性がある。北米に輸出した約２万台にも同じ不具合があり、トヨタは現地の法令に合わせた措置を取る。

配信（2017/10/04-14:17）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017100400700&;g=soc

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:37:39.10

これはやばいですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:38:46.27

レクサスですらこれか

終わってんな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:42:43.86

リコールするだけマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:51:28.43

トヨタ三菱日産だけは一生ありえん、マイ社用車はハイエースにビーバーのステッカー貼ってるけどｗ
重工行っても、トヨタ行っても冷ややかな視線感じる不思議

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:53:36.94

両方共酷いデザインの車だなーって印象しかなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:54:39.34

あまり見かけんやつか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:55:15.68

トヨタ社員はこの症状知ってたのだろ？　最悪だな
俺の周りにはトヨタの役職～設計～工員～期間工と友人沢山居るのに誰もそんなこと教えてくれなかった
トヨタ車乗ってないけど

**ドクターEX** · 2017/10/04(水) 18:57:59.06

レクサスが走行不能とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ信者m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 18:58:30.38

>>377いつの時代の外車だよ
しかもノーメンテ中古くらいしか聞いたことないぞ
国産ノーメンテ中古は廃車されちゃうから目にしないだけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:00:02.97

やっぱホンダやな（）

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:01:40.07

saiみたいなしょぼいやつか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:02:53.30

アイシンエイダブリュ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:06:28.86

>>389
ビッグマイナーチェンジの新型フィットはめちゃくちゃいいらしいな
欠点ことごとく潰してきて乗り心地や静粛性別物、ホンダセンシングまで付いてるとか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:06:45.48

なんだ。
ＦＦ車の安っすいヤツか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:11:43.62

理想的なタイミングだな
仕組まれてたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:17:09.36

>>37
ほんこれ
本当はプリウスも対象なんじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:26:52.92

>>386
設計の友人ってどこの部署よw
設計だけでも30部署以上あるぞアソコ
カンパニー制導入してグッチャグッチャ
しかも設計エリア決めて書類回しているだけのサプライヤー任せの部品も多いから
中身について深く知らんかったりする

まあ関係者は不具合10件ぐらい出たところで知っているけどな
部品精度が悪いか組付けが悪いか設計か材料かドッタンバッタン大騒ぎしていたはず

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:27:06.58

>>1
上級ざまぁ
経団連もしね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:29:32.52

プリウスも怪しい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:38:47.16

レクサスのCMってどれを見ても不愉快だよな。
買えないから言ってるんじゃないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 19:53:55.78

日産を始め、各社のえげつない営業の一貫です。

日産方式で、しょうもない案件で「わが社は誠実です」アピールで店に呼んで、新型車をアピール!

リコール報道が無料のＣＭになってる。

ついでに言うなら販売店の踏み絵です。売れない販売店のために本体が自虐ネタをやってるだけだＹＯ!

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:04:01.51

走れない高級車買った人はどんな気分？
ねえねぇどんな気分？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:27:12.21

そういえばトヨタって整備士資格の試験の不正を会社ぐるみでやってたよな
日産よりましを連呼する工作員がわいてるけど
トヨタは試験者そのものが怪しいんじゃね?

品質にそれが出てるし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:30:27.15

さすが世界のトヨタw

レクサス糞品質w

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:33:40.22

レクサスはリコールが多い。
普通はスルーされるような不具合でも予防安全対策を徹底するから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:48:30.29

CVT？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:52:38.83

日産を貶める工作やる前にやることがあるだろ愛知のバカ猿共が

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 20:53:11.53

TBSとトヨタという民進党信者の巣窟
さっさと消えろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 21:41:32.15

>>367
ホンダの八千代見たらひっくり返るだろうよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 21:48:33.36

>>1
アウディワーゲンならこんなの当たり前だけどな
クランク角センサーなんて絶対こわれる
しかもそれでリコールなんかやらないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:27:20.63

トヨタもそうだけど、
「とにかく出荷しろ、早く。」
「問題が発覚すればリコールだせば、誰も咎めない。」の
見切り発車出荷。

耐久試験等を縮小短縮でもしているのか？。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:30:33.59

ハイブリッドの様な複雑な機構の車は長くのるものではないよ。
車検ごとに買い替えるのが吉じゃないですか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:32:39.92

>>96
いるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:33:15.23

ちゃんと耐久試験してないんだろ
レクサスブランドｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:37:34.84

先進国製の車に全く買いたい車がない。
　　
　　おせっかい学習機能
　　乗り心地悪くして、高いだけの大径ホイール扁平タイヤ
　　なのにケチくさい、効きにくい小さなブレーキ
　　アメリカ人用でやたらにデカイ　ドンガラ
　　燃費重視しすぎで不自然なECUセッティング
　　寺営業のウザいオイル商法
　　バイクはマフラー轟音が許されてるのに、車は許されない差別　
　　国産車の日本仕様は高いのに、装備はカットｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:39:13.13

>>410
出荷ならまだいいが、イタ車、ドイツ車は出火があるからなぁｗｗｗ
国産でも某マイナーエンジンメーカーは「出火のおそれ」リコール時々出してるな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:40:35.51

また日産か！
トヨタを見習え

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:44:11.23

レクサスHSもSAIもうんこくさいからどうでもいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:47:07.09

>>417
買いたい車がないんだよな。トヨタのランクルは名車だと思うが、日本国内で使わないしなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:48:50.94

>>354
オールトヨタネットワーク分科会みっともない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 22:53:50.85

>>41
北米レクサスでもそんなに安いわけねーだろガイジ

調べてみたらその値段全部ドル80円換算じゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 23:13:30.18

やはり奥田の名言の影響だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/04(水) 23:15:20.27

レクサスESがウインダム。現行は日本レクサスでは販売されてない。GSを廃止して販売するかもしれないらしい。

LS=日本名セルシオ
GS=日本名アリスト
ES=日本名ウインダム(初代はカムリプロミネント)
IS=日本名アルテッツァ
HS=日本名SAI
SC=日本名ソアラ
LX=日本名ランドクルーザー
RX=日本名ハリアー
GX=日本名ランドクルーザープラド

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:46:15.40

リコールするだけ誠意が見えるな
隠すメーカーよりよほどマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:49:10.21

>>418
ランクルが名車？
ランドローバーの真似が？
ハリアーにしろ真似だらけなのに
確かに日本人は知られてないブランドどから丁度良いけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:49:15.60

>>410
トヨタの各種試験は他メーカーよりアホみたいに徹底的にやるよ
見切り発車ではトヨタと世界トップを争うVWグループの方が酷い
トヨタは欠陥が見つかったらリコールするから信頼できるメーカーだわ
VWグループはリコールすべき欠陥品でも放置

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:51:06.77

>>409
VWグループは欠陥ミッションである乾式DSGを大したリコールもせずいまだに作り続けているからな
まぁ作ってるのはシェフラーだが、あのミッションを採用すること自体おかしい
世界トップの自動車メーカーが聞いて呆れるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:54:30.13

これ多分CVTごと新しくなるな
ＣＶＴフルードも変えてくれるだろうし
あと5年乗れるなラッキー
代車が楽しみだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:54:43.26

無資格検査で異常無しの日産
有資格者による検査合格した車に不具合ある高級車レクサス

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:54:49.51

>>424
ランクルは名車だな、ランドローバーの真似だと言うがランドローバーより性能高いからな
ランクルがランドローバーの真似なら世界中のSUVは全てランドローバーの真似になるなｗ
全くもってアホらしい、実に舶来コンプ丸出しのレスだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:56:44.54

光岡

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 00:58:45.66

車なのに走らない
携帯電話なのに電話出来ない
世の中おかしすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:02:06.56

>>383
それ覗いたらもうマトモな国産車メーカーはホンダしか残ってないじゃないかｗ
スバルマツダなんて永遠の3流メーカーだしな、話にならん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:19:29.19

システム同じエスティマ、アルファード、ヴェルファイアのHVのCVTは大丈夫なのかな？
そっちの方がずっと台数出ている気がするが
微妙に違うCVTだったのかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:34:12.25

スズキ「」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:37:10.75

レクサスかぁ最初は良いなと思ったが、今ではジャージ着たようなゴミみたいな奴が乗ってるから嫌いになった。底辺が乗るようになると品がなくなるね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:46:26.09

日産よりタチ悪いじゃないかコレ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 01:52:50.77

これプリウスと同じ部品だよな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:27:26.51

リコールするだけマシって言ってる工作員多すぎて草

このタイミングで発表とか明らかにおかしいでしょｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:27:37.53

「日産！煙幕薄いよ！」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:28:08.65

「走行できない」「エンジンがかからない」

ヤバすぎるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:29:49.04

車とは

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:30:28.79

プリウスの高級車SAIとかレクサスとか高級車がこれなのは情けない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:31:59.21

レクサスが走行不能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:32:42.73

>>8
無点検＝無車検販売の日産社員乙

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:33:02.19

>>423
日産なんか誠意に溢れてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:34:01.28

高速で走行不能になれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:34:02.97

レクサスってアメリカで品質No1評価の車だよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:36:38.80

ブレードランナーに出てきたよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:36:57.93

消費税10％だと10年で1年分ただ働きになるからそれで儲けるトヨタを買わないをするでヘッジするしかないのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:43:32.73

LFA

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:50:16.96

やっちゃえ日産(やっちゃった日産)
F1の技術で低床化を極める本田(今はF1の馬力で低少化を極めるホンダ)
トヨタをバカにしつづけるマツダファン(トヨタに土下座してハイブリット技術を提供してもらったマツダ首脳陣)

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:56:23.80

変速機のモーターが新品になるから
まだ当分乗れるな

新型プリウスも静粛性上がってたけど
アクセル踏み込んだときの鈍重さは
やっぱ下位クラスだからな

コスパ考えると買い換え候補がないわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 02:58:16.30

Googleニュースのヘッドライン見たら
このニュースのサムネ画像がなぜかマツダ・キャロル（スズキ製）だった

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:04:59.26

>>452
プリウスって車自体は昔のカローラだもんね
それにHV代が加算されて250万になってる
だったら100万代の車買ってガソリン代払えば
そっちのが得かも

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:09:54.78

簡単に言えばプリウスはガソリン代前払いなだけ
なんか得したような気がするだけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:15:13.59

>>427
良品と交換

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:21:23.91

>>33
奥田とか言う超絶無能が社長になったから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:24:03.36

レクサスてトヨタから切り離されたんじゃなかったの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:25:56.91

>>424

マヌケ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 03:26:19.13

あーあトヨタ社員がわいてきたw
ID:VIrtBwGS0とか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 06:46:40.10

>>460
トヨタ関係と新幹線関係スレでは批判されたりしたらそういう工作員が出てくる。
新幹線N700SスレでJR東海とトヨタ(特にプリウス)批判してたら必死に反論してたからな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 06:55:16.69

プリウスとは違うユニットなのかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 07:13:10.10

>>1
2009年～2010年て、2つ前のタイプってこと？
そんくらい乗るとガタが来るよねー。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 07:21:00.96

>>351
試験の合格証書

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 08:11:39.66

＞変速機のモーターの部品が摩耗し、ショートする

なんだよ　これ？　メカに弱いなんてもんじゃないだろ
記者として給料もらうなよ。　PC雑誌のカタログ切り張りのパートタイムのおばちゃん以下じゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 08:12:36.67

まあ儲かってるからこんなリコールも痛く無いんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 08:19:49.68

>>466
安心しろリコール費用は不良モーターを製造した下請け会社に請求するんやで
トヨタが負担するわけないやろ

タカタのエアバッグはそれが負担できなくつぶれただろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 08:23:15.79

>>429
ランドローバーのランドの名前を拝借して車名をランドクルーザーにした事実は消えないからな。
名前を変えるか生産中止にならない限り永遠とランドローバーの二番煎じ扱い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 08:52:37.04

>>468
ローバー（海賊船）の天敵であるクルーザー（巡洋艦）ってなかなか洒落た名前じゃないか

文字通りクロカンシェアはクルーザーがローバーを駆逐しちゃったしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 09:16:58.01

そういえばトヨタて労働基準局に天下りして
内部告発者を会社に密告して騒ぎになってなかったけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 09:18:20.96

Lexus=ラグジュアリー(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 09:24:25.38

クルマ、複雑になりすぎ
70年代前半あたりの機能とメカニズムで十分

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 09:25:23.27

レクソス
やっぱりレクサスよりこっちのほうが噛まないわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 09:31:13.55

>>469
ランドローバーの名前パクったランドクルーザーという世界共通の認知度は変わらないのが悲惨だけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 10:57:02.63

>>468
正装して四駆ぽいのに乗るスタイルもね
英国貴族のレンジに乗るスタイル
プラドのダウンヒルアシストもランドローバーの真似だし
野生の王国なんかの白い車もだね
ちなみにレンジは既にアルミフレームボディで次世代にいってるよ。追随できるかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 10:59:05.04

>>469
やはり量産技術でしか勝てないか
植民地支配の必要が無くなったら
何でもいいから台数売るなんてしない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 11:07:22.95

最近のトヨタはデザインもクソだし
ほんと一回潰れて再生したほうがいい

**トヨタにも法則発動か？** · 2017/10/05(木) 11:09:04.08

>>476
日本の上層部は、根本的におかしい
人口増加だけで成長とか、
資本主義的でない

**トヨタにも法則発動か？** · 2017/10/05(木) 11:12:22.69

893 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:01:35.11 ID:3xKA1ChA0
>>831
北米トヨタの上級幹部に○○・テイやら○○・ユンとか○○・リーが多いのなんのｗ

>>845
ああ、国際事業部の朴部長のことかーｗ

980 ：名無しさん＠１周年：2017/01/10(火) 19:09:04.33 ID:bE+HRC520
>>893
北米トヨタは在韓率高いよね。しかし、愛知県のトヨタでは在韓率はもっと高い。
開発研究は３０％オーバー、営業も３０％オーバー、経営に関わる各部門では在韓率よりも
部長クラス課長クラスに在日韓国人で韓国出身ではない奴らが多い。韓国人とは思えない
流暢な日本語を話す。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/05(木) 11:17:02.35

>>479
wwwwwwwww

【リコール】トヨタ５万台リコール 「レクサス」走行不能恐れ

【リコール】トヨタ５万台リコール　「レクサス」走行不能恐れ