【タイ】人気の三輪タクシー「トゥクトゥク」電動化へ
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011169131000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013
タイ政府は観光地で人気の三輪タクシー「トゥクトゥク」を５年後の２０２２年までにすべて電動化する計画を発表し、日本人にも親しまれている観光名物の乗り物も時代の波による変革を余儀なくされています。
三輪タクシーのトゥクトゥクは、タイの市民の足として、また観光地での移動手段としてタイ国内で幅広く利用されています。
このトゥクトゥクについてタイのエネルギー省は、排ガスによる大気汚染を防ぎ、省エネを推進する環境対策の目的で、国内を走る２万２０００台すべてを５年後の２０２２年までにすべて電動化する計画を発表しました。
具体的には政府が所有者に対して、電動のトゥクトゥクに改造するのに必要な補助金を支給し切り替えを促すことにしていて、来年は１００台を電動化し、再来年以降さらに台数を増やす計画です。
電動のトゥクトゥクは、タイ国内のメーカーが生産する予定で、政府はメーカー側と量産化に向けて協議しています。
タイ政府は、産業の高度化の一環として電気自動車の普及を重要政策として掲げていて、日本人にも親しまれている観光名物の乗り物も時代の波による変革を余儀なくされています。
10月5日 20時30分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/K10011169131_1710052054_1710052055_01_02.jpg 化石燃料離れ加速中?
中東もロシアもヤバイね、ザマ 22000台なら、本腰入れれば切り替えにそんなに時間はかからんな >>3
石油は燃やすだけが使い途じゃない
むしろ燃やしてしまうのは勿体無い モタモタといつまでも同じ車の前に居座るトロいバイク多すぎだろ最近
無理なすり抜けをしないのは当然のルール
だが無理なく行ける状況では速やかに前へ去るのも混合交通の大切なマナー いまだに
新聞配達のバイクで
安眠を妨害する
極東島国ジャ.ップランド タイって水浸しになってなかったか？台風だか、水害だかで
あんなとこでバッテリーが燃えたら・・・ これってトゥクトゥクって言うのか
大阪でも走ってるの見たわ CO2排出権取引で不利になるからなぁ。できるだけ抑えたいんだろう。 トゥクトゥクって結構走り続けている思うけど充電する時間はあるのか? タイでもフィリピンでも乗ったが道が悪いのにタイヤが小さいから
ケツを下から殴られてる感じで降りたら数時間くらい痛かった なんなのこれ
普及してから宣言すればいいのに
本格的に石油やべえの？ 低価格のチャイナ製バッテリーを載せるのは目に見えてる
火だるまの三輪タクシーが日常になるぞ トゥクトゥクはボッタクリされるから絶対に乗るな、乗るなら普通のタクシーにしろと言われたけど今は大丈夫なの？ 日本も都市部や離島の観光地ではこの手の小型車で良いと思うんだけどね >>1
築地の立って乗る車みたいのを電動にしようぜ！ >>31
250ccバイクに相当する為、警察の交通利権に抵触する事になる。
日本が世界から取り残されようが、パチンコで何万人が借金背負って車の中で子供が焼け死のうが、警察利権は絶対死守。その為なら日本など滅んでもよい。 トゥクトゥクはぼったくり。
乗ったら宝石屋に連れていかれて買うまで返してくれない。
王宮やタマサート大学付近を歩いていたら政府関係者を装って観光ガイドを見せろと言ってくる、
ガイドブックを見せたら今日はラッキーブッダデーで黒のブッダが見られるといって
政府関係のトゥクトゥクで連れて行こうとする。
トゥクトゥクに乗ったら宝石屋に直行。
ガバメントの職員とかトゥクトゥクは嘘なので騙されたふりして散々話させて忙しいからと断るのがよい。 >>34
お前がマヌケなだけだろ
乗る前に金額交渉くらいしとけ タイのトゥクトゥクは日本でも買えて公道も走れるが
欲しい人は最後のチャンスかもな >>22
昔から別に大丈夫だよ
・流しを止めて乗る、観光地で待機しているのには乗らない
・行き先と値段を先に交渉して決める
・後で文句を言い出しても認めない、しつこい時は罵倒する
これでほぼ問題ない あの、音が好きなんだが、現地じゃ問題なんだろな。水没やら何やらで逝っちゃいそうだから、電動アシストにすればいいな。 交渉必須で、交渉したところでタクシー以上の金額、
トゥクトゥクなんか乗るのは初めてタイに来た観光客だけ。
メータータクシーだらけになった今のバンコクの都市部や観光地近辺では
わざわざトゥクトゥクを選ぶメリットなんか何一つない。
ちょっと郊外でも交渉する能力があるならタクシーと交渉したほうがはるかに早い。 >>37
某外車雑誌でこの間、四国走って岡山まで行くのやってたね。 そう、トゥクトゥクの2ストの排気音がイイんだけどなぁ… >>6
そういう意見を言うやつ多いんだけど、化学素材に適した成分と
燃料に適した成分は別だぞ。まさか石油を全部化学利用できると
思い込んでるのかな(￣д￣) 補助金出ても変えるやついないだろ
ただ取られるから損こくぞｗ 電動化してもトゥクトゥクって音を出して走るのか？
ヒュィーンって音で走るのなら、名前も変えろよ。 >>34
それ、20年以上前から地球の歩き方にも載ってる有名な手口。
今だに引っ掛かる馬鹿も居るんだな。 >>5
日本メーカーでも、殆どタイとか外国産だよｗ そう言えば、WBSでタイで電動トゥクトゥク作っている日本のベンチャー紹介していたな もしかしてトゥクトゥクの正体ってバイクじゃないのか >>2
国交省大臣があんた達のお仲間の公明党議員なせいだよ(´･ω･`) バブルの頃バンコク行った時乗ったわ(*^ω^*)
東南アジアじゃ交通手段はこんなもん。 エンジン音がトゥクトゥクいってたのが静かになっちゃたらなんて呼べばいいの？
ドレミファインバーター付けたらタイ語でどう呼ぶの？ 昔はトゥクトゥクって気楽に乗れるやすい移動手段だったのに、いつからか人力車的な観光地の高い乗り物になっちゃったよね でもせっかくの”トゥクトゥク”って音がしなくなるんだろ？ >>60
郊外の方だと、オバチャンが市場で仕入れた食材満載にして利用してるし
被服系の市場でも荷物目一杯積んでる。 こんなの無理だろｗ
バッテリーの盗難が多発しておしまいｗ
多分バッテリーの値段が一般労働者の
年収数年分とかそんなレベル。 >>52
マーブンクローンからヤワラーまで乗ったら、暑いし早くないし高いしで、もうオワコンだな。 >>69
値切りが足りない
日本人だから舐めてるだけ ttps://ja.wikipedia.org/wiki/三輪タクシー
トゥクトゥクはタイで普及している三輪自動車のタクシーであり、三輪自動車として製造された車両を利用している点がサムローとは異なる。
日本から輸入したダイハツのミゼットなどのオート三輪をタクシーに改造したものもあった。
日本の郵政省（現・日本郵政）が郵便収集車をダイハツの3輪トラック『ミゼット』から4輪トラックに変えた際に、中古のミゼット（主にバーハンドル仕様のDK/DS型系）を
ODAとしてタイに平行輸出したのが発端とされる。名前の由来は「トゥクトゥク」と音を立てて走行することによるとする説が有力である。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ミゼット
大手・中堅のオート三輪メーカー各社はミゼットに追随して軽オート三輪に続々参入し、この軽オート三輪ブームは1960年（昭和35年）頃まで続く。
ミゼットも対抗して改良され、当初の単座バーハンドルからドア付き2座丸ハンドルへの上級移行を果たすが、以後は下位メーカーの淘汰・撤退と、
二輪車からの進出メーカーも含めた四輪軽トラックへの市場シフト（ダイハツも以後の主力となる四輪軽トラック・ハイゼットを発売している）が急速に進行し、
軽三輪ブームは短期間に終わった。
その中でミゼットは唯一1972年1月まで長期にわたって販売され、本格的な軽オート三輪としては日本で最後まで作られたモデルとなった。
＠というわけで、日本のミゼットがトゥクトゥクの元になったわけだ
だが今ではミゼットをベースにしたものは殆ど全てサビてしまい博物館などで展示されているものだけだろう
新しいトゥクトゥクは、750ccバイクの後輪を外して客が乗る座席付きの3輪に改良したものである
これは上に書いてある
＞三輪自動車として製造された車両を利用している点がサムローとは異なる。
の定義だと、また再びサムローって事になるのか？
だがタイ人によると「サムローなんて言葉は足漕ぎ自転車に客席付けた3輪のやつにしか使わないね」という
さて、上にハイゼットの文字が書いてあるが
ダイハツはミゼットを作っていた工場で現在でも軽トラや介護施設の送迎などで活躍する
ハイゼットを作っている
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ハイゼット
ハイゼットもタイでは使われていて、客席を付けたものはスィーローと呼ばれるタクシーになっている
サームが3、スィーが4の意味
バンコクだと大通りの横道である「ソイ」や、地方都市で活躍している
もっと大きな小～中型トラックに座席を付けた乗り合いバスのソンテウなんてのもよく走っている
また、地方都市間の100㎞程度の移動では、ハイエースのようなミニバンを使った「ロットトゥー」という
乗り合いバスが使われる 1の写真見て今気付いたけど、前輪ってカーブの時傾かないんだな。曲がる時恐そう。 >>1
写真見ると
今時はギンギンに飾ってるの少ないのか？
昔は文太のトラック野郎顔負けの
デコチャリみたいなのいっぱい居たんだがな
船は木の葉みたいな船体に日産ディーゼル直管だったしｗ 開催国枠で出てアメリカと別の山になってヨーロッパ・アフリカと同じ組になってっていう策略が目に見えている
組み合わせ抽選なんかもどうせない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
