【過労死等防止対策白書】脳・心臓疾患で労災認定＝運輸業が最多（全体の1/3）　精神障害で認定＝製造業が最多

**ばーど ★** · 2017/10/06(金) 10:58:09.01

　政府は6日、過労死等防止対策推進法に基づく「過労死等防止対策白書」を閣議決定した。2010～15年に過労死を含む脳・心臓疾患で労災認定を受けたのは「運輸業、郵便業」が最多の464件と全体の約3分の1を占め、「卸売業、小売業」が229件で続いたとの調査研究結果を盛り込んだ。精神障害で認定を受けたのは「製造業」が349件で最も多かった。

　電通の違法残業事件を受け、政府が企業に労働時間の把握やパワハラへの対応を求めた昨年12月の緊急対策も盛り込み、コラムでは味の素など働き方改革に取り組む企業を紹介した。白書の策定は昨年に続き2回目。

配信2017/10/6 10:50
共同通信
https://this.kiji.is/288850945419609185

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 10:59:25.65

田沼意次が死んだのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 10:59:45.28

★　有能なネトウヨ

有田がしばき隊に指令を出している音声を録音し
警部補にツイッターで業務連絡し
しばき隊の妨害やわいろ攻撃に負けず
TuLLYs COFFEEでコインロッカーの鍵を無事警部補に手渡す

これから警察の関係者と会う。
正確には会うのは横浜市内で夜の9時過ぎだ。
レコーダーには事務所から漏れていた送信器から拾った音声が残されている。
しばき隊メンバーに指示を出している決定的な内容だ。
有田芳生さん。これを読んでいたらあなたの生まれを呪うがよい。
あなたの弟がいけないのだよ。
https://twitter.com/Nikond5001/status/900878716300951552

業務連絡　T警部補殿　
しばき隊界隈からの妨害が予想されるため横浜駅の指定のコインロッカーにレコーダーは
入れました。時間になりましたら受け取り下さい。
https://twitter.com/Nikond5001/status/900901285653749764

コインロッカー前で待ちぼうけご苦労さん。
京急ホームのTuLLYs COFFEE でバックアップデータ入りのUSBメモリとコインロッカーのカギを手渡した。
https://twitter.com/Nikond5001/status/901053425143529472

ヨシフの手下ってホントに使えないアンポンタンばかりだな。
無駄に小遣い渡す位なら最初からお詫びすれば許してあげたのにね。震えて眠れ。
https://twitter.com/Nikond5001/status/901062989096275969

各方面からヨシフが発狂して問い合わせしているようなので任意同行されないように
証拠隠滅しろと連絡がありました。
とりあえずHDD上からは保身のため削除しました。
https://twitter.com/Nikond5001/status/901218857653747713

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 11:06:24.34

ブラックジャパン

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 11:36:10.24

運送土方やべぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 11:43:41.18

ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループサンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい

　わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。

(新約聖書　『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可ggっyっっっhっっっっっy

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 11:52:51.84

製造業の夜勤は発狂者が出るぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 12:22:34.96

運送関係は自分一人という状況が多いからな
製造はクズばかりだし精神病にもなるわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 14:03:32.83

運送で夜勤はさすがに3年が限界だった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 19:20:54.47

24時間365日、消費者や荷主のスケジュールに合わせて運行します。納品します。遅延しません。追加請求しません。

を当たり前だと思ってる消費者と荷主が殆んどだからねぇ。そりゃあ運転手身体壊すわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 23:26:16.10

事故のリスクを置くにしても実際運転てかなり体に悪いよな
いやあれは本当に体に悪いよ
脳とか心臓もやられるよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/06(金) 23:30:44.72

>>10 これこれ。時間指定は体壊す元だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 00:48:12.06

昔夜中に雑誌の配送してたけど、まともな大手運送会社なら、夜勤の人に対しては年間2回の健康診断義務付けてるよね

それでも、深夜0時から夕方の16時まで仕事して手取り15万あるかないかだったから、オレはもう2度と運送業に戻る気は無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 00:56:14.51

>>12
時間指定しなくなった。

確実に家にいるか、いないならコンビニ受取にしている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 00:56:53.39

単純作業、何も考えることが無い、長時間労働。
これらが組み合わさり脳や精神がやられる。ライン作業12時間とか見てるだけで強制労働。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 05:15:31.70

そのうち誰もやらなくなるよ
ただ社会になくてはならない崇高な仕事なんだから
AI化であぶれた崇高な意思を持つ公務員にでもやって貰えばいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 05:47:32.58

運送は１日27時間勤務
安い給料じゃ嫌だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/07(土) 06:14:03.90

>>16
12時間はまだ甘い。
それで壊れてる人も多数いるけど、救済は一切されず、表沙汰にもならず使い捨てだからな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/08(日) 09:20:01.93

>>10
あぁ？ベルトコンベアに人権あると思ってんのぉ？

と多くの荷主は考えてます。糞が。