【日産】「罰金2億円」可能性も 日産の報告を注視−国交省
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日産自動車は、無資格者による完成検査の実態を調べ、今月末をめどに国土交通省に報告書を提出する。
有資格者が検査したように書類を偽装していた事実も確認されており、ペナルティーを受ける可能性がある。虚偽報告と認められれば、5月に導入された「罰金2億円」が初適用される余地もあり、国交省は注視している。
昨年発覚した三菱自動車などの燃費不正問題を受け、道路運送車両法が改正され、今年5月に施行された。データ改ざんなどの虚偽申請があれば、大量生産・販売の前提となる「型式指定」を取り消すことができるようにした他、国交省に対する虚偽報告への罰則も強化。メーカーの罰金を30万円以下から2億円以下に引き上げた。
配信10/6(金) 18:15配信
時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171006-00000127-jij-soci それにしても日産は販売台数に対して有資格者が妙に少なくなってたと思うんだがなぜ他社と比較してそれがわからなかったんだろうね不思議だね ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gvっっhっっっっっっj >>1
無料で一番高いGTR持ってこい(´・ω・｀)たくょ 日本の法人に対しての罰金って驚くほど安いよね
一台当たり2億ならまだしも全部で2億って一台当たり200円にも満たないって罰金でも何でもない 我がジャップは経済犯罪に甘すぎる
アメリカを見習え 別に欠陥品出荷したわけでもないだろ。
無資格者が検査したって言うけど別にメクラ判押していたわけでもないでしょ。
ちゃんと検査すべきところは分かった上で最低限の検査をしてたんなら罰金とか言うなよ。
日産が罰金払うという事は最終的にはユーザー負担ってことじゃん。
それに莫大な金が掛かるリコール費用もユーザー負担じゃん。壊れてもないクルマを
回収して検査する意味あるのかなあ。 検査不正が120万台とか言ってなかったっけ。
それで罰金2億なら1台あたり170円くらいか。 罰金は定額でなく割合で青天井にしないと抑止効果が得られないぞ
今回の場合ならリコール台数の販売価格合計の10％とかさ
不祥事はすべて故意とみなして懲罰かけるべき それでも、社長のポケットマネーで簡単に
出てしまうところが凄いな 去年のスズキの逆燃費偽装見ても自分たちは大丈夫と思っていたなら甘かったな 罰金よりブランドイメージをさらに貶める名誉罰のほうがいいのに データ改竄した場合の話なら改竄した本人も罰せられる事になっていたがどうなるんだろう エンジンかからん車売りつけた最大手はいくらや(´・ω・｀) ２億なんて安すぎやろ
20億か200億にせな
また同じ事やるわ 人を殺して罰金50万円
お上を欺くと2億円
世界よこれが日本だ 死ぬ前にトヨタと握手した修ちゃん大勝利
もうこれからは日産＋三菱しかお上に叩かれない 社内公用語が英語だからとりあえずOk言っててこうなったんだろ？
Do it！ﾆｯｻﾝ 罰金２億円は中小企業なら消し飛ぶレベルだが大企業は屁のカッパ
でも仕方ないね
法は平等だから 何故日産に強制捜査が入らないんだ？
国交省曰く国の根幹を揺るがせる出来事なのだろう？
完全に組織ぐるみ会社ぐるみしかも実際には何年前からやったのかわからない程
常態化してたんだぞ
無資格者に検査やらせた車を公道走らせたなんて
小学生に車運転させるようなもんだぞ
こういう大企業の不正に及び腰だから日本はダメなんだよな
東芝なんかとっくの昔に上場廃止にしなきゃいけないのに存続させたりさ
ほんとダメな国 >>30
検査場の検査員と同等のスキルと検査内容を担保しますから、陸運局への持ち込みは勘弁して下さい
と自動車メーカーがお願いしている立場 日産にとって２億円の罰金は痛くもないだろうが、100万台を越す車のリコールによる損失が痛いだろ。 2億円なんて痛くも痒くもねえだろ
ゴーンの収入の１％ぐらいか なんとなく日産が嫌いだから今回の事件で罰金2億ってのが妙に腹立つ。
200億位持っていかれろとまじで。
Ｒ３１とかエスカルゴとかモコとか好きだったんだけど、何なんだろな。
今の日産マジで腹立つわ 他のメーカー大丈夫か？
売上的にどっこいどっこいの本田って日産の何倍有資格者いるわけ？ >>43
担保してるのなら無資格だっていいんじゃないの？ これ完全に車両運送法違反だろ
しかもちゃんと検査やらずに車を顧客に売り渡したとなると
詐欺罪も成立するぜ
日産よ社長が引責辞任するだけじゃ済まないぜ リコールにかかる費用やイメージ悪化による損失からしたら屁でもない金額だな ┏━┓ ┏┓ ┏ ┳━┳━┓
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アメリカでやらかしたら200億とか行きそう。 ６０００億の営業利益から
後始末に２５０億
罰金で２億
余裕のヨっちゃん 日産にとっては2億なんてはした金だろ
こういう罰金は額じゃなくて資本金の何%とか
企業規模に比例させなきゃ中小がツラい 次にホンダかスバルあたりで発覚、とかないよな。大丈夫だよな？ まあ去年三菱嵌めて掠め取ったから目付けられてんだろ
何せ害国企業だからな 2億円なんか足りないだろ
200億円くらい取れ
それぐらい酷い事件だし >>37
米国なら、知ってて見ない振りした管理職は、牢屋行き！CEOでも逮捕の可能性ありだな 何がルノー日産三菱連合販売台数世界一だよ
調子のり過ぎ こんな基本的なルールが守られていないのでは、他にも不正を行っている可能性は否めない。
そんな日産が三菱をコントロールすること自体にも不信感がつのる。 日産のコンプライアンスはガタガタだな
こんなところの車乗ってる奴は大丈夫か？
無資格者に検査やらすような会社だぞ？
他に何やってるかわかったもんじゃねえ
よくこんなのに命預けられるな感心するわ でどうしてくれるんだコラがいっぱい来る予感
日産ピーーーーンチ！
日産車半年前に買った俺勝利
クオカード500円プラス洗車くらいのレベル？ この虚偽報告の罰金、1台に付き最高2億円でいいんじゃねｗ
1台1台、書類があって、それを120万枚偽造してたんだし いくら日産持ち上げたところでゴーンの懐潤わすだけ
輸出専用メーカーとして扱っときゃいいんだよ リコール隠しをどうにかしてくれ
こんな程度じゃ反省しないだろ
つか、元を取ろうとさらにリコール隠しするだけだろ >>10
維持できません。助けてくださいシャア少佐(´・ω・｀) 罰金とかいうレベルじゃないだろ
たった2億？
なめてるのか 日産は国交省に何したんだ？w何かやらかしてるだろ？ ゴーンの報酬１０億からしたら２億って安いな
でも、電通の罰金５０万はもっと安すぎる >>1
え？2億ドルの間違いだよね？
そうじゃないとやったモン勝ちだよ？ 現実の車になにも起きてないのになぜこんな騒ぐのだ。
ユーザーからクレームがきてるわけでもない。 >>62
事件や台数の規模からしたら、200億円でも破格値
っつーか海外やと200億どころか2兆は取られるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
