【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★2
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神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。
トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。
不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。
ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール（回収・無償修理）は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。
神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。
2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。
神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507462052/ >>82
その風評被害が一番怖い
いま部品輸出だけで持ってるに近い状況まで来てるから日本は これ検査してたの派遣社員なんじゃね？
だからといって誤魔化すのは良くないけど >>13
車のボディーは、鉄鋼の方だしな
そっちが対象外という偽装が残ってるんじゃないのかな 車の場合ボンネットやバックドアだけなら剛性に影響する程度だろうが
航空機はまじでやばいな
元から軽量化のために余裕をもたせてない ってか強度とか成分データ取るのって品証部だよな
品証がグルならもう完全にオワリ >>48
もうマスコミには嗅ぎつけられてるからだろ
とりあえず社長を見せしめにすべきかと まあ程度の差はあれ、不適合品を出荷するなんてどこでもやってるけどな
ロットNGが出ると技術、製造、品証、営業が集まって対策会議よくやってたわ
製造部長が勝負するか（NGを黙って出荷）とか発言してたｗ >>95
そろそろトップから引退しようとしてる団塊世代があらゆる分野でダメにした気がするわ ＞梅原副社長は「
致命的な事態に社長が弁明できない企業はさっさと再編されてしまえ
今の時代に製鉄会社多すぎるからいい機会だ 日本人が真面目なんて幻想が全てをおかしくした
真面目でなく中身がないから周りに流されるだけ 長時間サービス残業した結果がこれだな
コミュ力とかいってあほな採用ばかりしてたせいかもなｗ
うそつきばかりでほんといやになるね >>111
それで最近酷い目にあってるのがおいらです >>108
素材を加工するのはボーイングだからな
クリティカルな部品に不正素材を使ってしまってるかもしれん
それが１０年
完全にオワタ >>109
でも品証がグル以外できないでしょこれ
みぬいた真面目なやつは左遷されてきたんでしょ データ改ざんっていうけどアルミ缶なんて手にグニャグニャ出来るし強度なんてそんな問題ないんじゃないの どうせ誰も責任を取らずに誤魔化すんだろ、原発事故の東電のように。
そんな事をやっているから不正がなくならないんだよ。 今北
神戸製鉄もう潰れるよね？
株全ウリですか？それとももう遅い？ NHK BSで神戸製鋼自体が
「絶対安全とは言い切れないのは事実」
みたいな事言ってたぞw
危険ではないとは言い切れないだったか、
安全とは言い切れないだったか、
問題無いとは言えないだったか、
そんな感じ
テレビ見てて吹いたもんw >>95
円高すぎるんじゃね？
今１ドル１１２円だけど２００円くらいまで下げれば復活するかも これでトヨタの株価が下がっていったらこいつら許さねぇ アルミだけじゃなく鉄鋼、とくに高張力鋼板もじゃないのか
なんで安倍がコネ入社するかな
自民党の偉いさんが安倍に箔をつけるため
コネ入社させる代わりに
経産省にひと声かけて不正を大目にみてやるってことだろう >>109
品証だって最初は報告するだろう
上司が、改ざん命令を出すだけだ MRJボロボロやな
最初、カーボンだけで飛行機のボディを完成させようと始めて
途中で、やっぱり無理だとわかって、代わりにアルミを使うことに
したらこんどはこれかよ
どうやら、最初の計画が正しかったようだけど、もう何やっても
だめっぽいね データ改ざんしたというのは
詐欺にならないの？
性能が基準以下の不良品を出荷したってことでしょ？
その性能を基準に設計した車や飛行機、その他の製品はどうなの？ >>117
戦前の人は頑固で真面目だったよ
戦後生まれの連中が不真面目でいい加減なんだろ わざわざ連休に公開した意味を考えろよ
既に上級国民が売り玉仕込み済みだから無駄無駄無駄 信用勝ち得るのは長い年月要するが
信用失うのは1日で出来る >>101
いや、イギリス車だけどね。
日本製材料使ってんのかな？ モリ、カケ、コベルコ…アベと関わった者が次々に... こういうのって商品を受け取る側も検査とかするでしょ？
それでわからなかったんだから、ほとんど影響ないレベルだと思うが たぶん、神鋼・主要取引先・監督官庁の3者で大方の調整が付いた上での公表じゃないのかな。
ただ海外の取引先だけはまだ未知数かも >>147
ばれなきゃいいとかいう考え方自体がだめ
まあ日本のすべての企業がそんな感じみたいだがね チョンモメン工作員現実逃避するなよ
【世論調査】衆院比例選の投票先…自民３２％、希望１３％、立憲民主７％、公明５％、共産４％ [読売]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507468076/ >>133
絶対に安全なんて機械物ではあり得ないんだから言うわけがない 詐欺会社
もし、重要部品に使われたとして耐久性不足で事故となれば。
10年もあるんでしょやばない >>1
ちょっと補足しとくと、神鋼のアルミ工場は、昔は、もっとヒドかった。
役員レベルと若手レベルには、なぜか賢い連中が多かったけど、
ミドル層が超低能揃い。
んで、会社のレベルってのは、ミドル層が決めてるんだよね。
ミドルが馬鹿だと若手もいつしか馬鹿になってしまうんだ。
悲しいことだね。 しかし、データ改ざんして不良品を出荷するって
不良品を出荷したって
製造業としてどうなの？
基準以下の製品は不良品でしょう 今造ってる東武電車の側材料も神鋼かなあ…7N01
ま、それ以前にクソ設計＆クソ結合でなんで俺ら苦労するんじゃorz なあなあの日本はともかく
ボーイングを始めとする欧米は
許さない
契約守ってないのだから
当然賠償請求も来る >>46
まあ氷河期なら内定取り消しとか当たり前だったし大丈夫だよw >>154
基本的に素材の検査はしないんだよ
やらなくてもいいように検査証明書（ミルシート）が発行されてる ふざけんな
ここんとこ日本の産業が復活しつつあったとこに冷や水ぶっかけやがって
まじめに仕事しろよ！できないなら辞めちまえ！ >>158
いや、BS見てたら言ってたよ
問題がないとは言い切れないだったかな…
とにかく神戸製鋼自体が普通に言っててビビった 結果的に品質に問題はないって三菱重工が言ってんだからこれを機に変えればいい。
安かろう悪かろう
それなりの品質を求めるならそれなりの金を払え。 >>61
> どっかに買われるのかな
> 外資の
こんな腐った会社を、誰が買ってくれるの？
君が大富豪だったら、自分の金で神鋼を買いますか？ 何か……本当に日本人のレベルがどんどん下がっている気がする
何とかせんとヤバいぞマジで >>165
賠償要求、債務過多、吸収合併まではセット >>130
値が付かないから週明けはもうどうしようもない 中 国 韓 国 も や っ て い ま す
こうやって表沙汰になるだけ日本のほうがマシ
派遣、請負、契約社員で出来た社会の歪がこれからドンドン出てきそうね。 >>163
民度というか、長年かけて作った日本人のブランドイメージを落としたわな
真面目だと思ってたドイツ人が、ボロクソワーゲンでヤラカシタみたいなもんだし >>179
窮すれば鈍すでそのうち精神だの
イデオロギー的なものに頼ろうとしたら
その国はもうオシマイだよね >>154
しないよ
ミルシートを国の検査にも提出するよ >>144
みんなやってるからこの国では合法w
逮捕されないしいくら捏造改竄してもおkだからもはや無法地帯w 日本ってほんとうそばかりだよね
どこが謙虚でまじめなんだろうか
外国から見たら北朝鮮や韓国や中国と変わらないのではないか アルミ部材を使った機械設計の話はよくわからんが、
土木構造物の設計は倍くらいの安全マージンを取って設計してるから
2〜3割強度不足（配筋が少なかったり）でも何ら問題ない。
それと同じってことないの？ >>133
なんというかな、全然深刻な感じじゃないんだよ
それなのに「絶対安全とは〜」とか言うもんじゃない。トップが
こんなんじゃどうしようもないよな。開き直って他もやってるとか
言い出したらもう、終わりだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
