【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★5
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神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。
トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。
不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。
ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール（回収・無償修理）は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。
神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。
2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。
神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507478444/ まあーーーーーた
ジャップ企業が不正をやらかしたのか？ 最近、日本の大手企業の不正が相次いでいのでは、ゴサイ、マセンカ。 世界の粗鋼生産量 国別ランキング
https://www.globalnote.jp/post-1402.html
今は鉄鋼生産の半分は中国
もうジャップ企業は儲からないから不正をしてちょろまかすしかないんだね >>1
ああ、元日経新聞主幹 水木 楊 が
銀行連鎖破たん
で、このコースを、近未来予測してたなｗ
近未来日本、
社会福祉テラ増大、増税ラッシュ、
>>1超・金融緩和政策、円安インフレ
傾向、スタグフレーション慢性構造不況。
(リアルじゃ、SHARP破綻、
三菱自動車、いすゞ、日産、東芝、
タカタ、東洋ゴム、神戸製鋼の、
大規模品質検査不正、ギガ財務粉飾偽装など)
>>1杜撰無規律融資ギガ粉飾偽装から、
大企業が連鎖破たん。
日本国債格付けテラ引き下げ、日本国債大暴落、
日本国債金利急上昇、テラ資本逃避、
偶然起きたＡＴＭネットワーク故障から、金融不安、
巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖、ジャパンショック開始ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/8LwtbLTlPgA#t=7m30s
https://www.youtube.com/watch?v=6qgdDHL_eJY
https://www.youtube.com/watch?v=3SIIoSQ2D0s
https://www.youtube.com/watch?v=ZhBiGdiVfcw#t=29m04s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s 神戸山口組とかいう超迷惑なネーミングの団体が誕生したと思ったら次は神戸製鋼が消滅の危機なんだもんな
神戸にしてみたら踏んだり蹴ったり >>6
生粋の日本人だけなら完全に隠蔽できたのに…
ってか？ ラグビーばっりやって仕事に集中してないんじゃない？
それかラグビーで疲れて仕事中に寝てるとか 今後の展開は、経営陣がコンプライアンスの強化、検査態勢の強化を決める
それは当然現場の負担が強くなる。
そういう中で経営陣が現場に突きつける数値目標の達成はより困難さを増す
目標を達成できないとは何事だ、できないじゃなくてやるんだよって空気
そういう中で目標達成しましたという声が経営陣に上がってくる
我が社は生まれ変わったのだと喜ぶ経営陣
何のことはない、また現場が数字を捏造して無理難題を何とかこなしたように仕立ててるだけ
こうしなきゃ会社のみんなが不幸になるだけだからな
こうやって日本の会社はどこもぐずぐずに腐った張りぼてになってる また紙切れ株が出来る分けか。今は株券ないから電子の藻屑か こんな日本の不景気状況で
不正しないで維持するのが不可能 Made in japan
これはもうこの先笑いのネタになる言葉になるだろうな
いつまでも過去の栄光にすがる老害のせいでこれからの日本は苦しい時代になることだろう 兵庫県民は気違いというか権利意識だけの異常者が多い。
隣りの大阪府民は良識人に思えるくらい。おそらく全国的に
見ても兵庫県民の民度は最底辺だろう。 自動車、飛行機、新幹線に波及してるわ
馬鹿野郎どもが！人様の命を何だと思って商売してんだ
調子に乗りすぎだろ、神戸製鋼は >>14
ほら、こう言う馬鹿が多いからこうなるんだわ １９９９年
総会屋への利益供与が発覚。金銭提供などの商法違反で、元役員らが有罪判決を受けた。
この事件では専務ら３人と、利益供与当時の会長だった亀高素吉相談役が辞任した。
２００６年
神戸、加古川両製鉄所で環境基準を超える窒素酸化物などを含むばい煙を排出しながら、
測定データを改ざんしていた不正が発覚。排ガスの基準値が超えそうになると、
担当者が自動記録装置の記録ペンを手で浮かせて印字できないようにするなど悪質な手口も明らかになった。
２００９年
加古川製鉄所、高砂製作所のほか、今回のアルミ製品不正も発覚した長府製造所（山口県下関市）で、
地方議員の後援会に政治資金規正法が禁じている寄付をしていたことが明らかに。
当時の犬伏泰夫社長と水越浩士（こうし）会長の辞任に発展した。
２０１６年
グループの神鋼鋼線工業（尼崎市）の子会社で、ステンレス製品のデータ改ざんが発覚。
日本工業規格（ＪＩＳ）を満たしているように試験値を改ざんしていた。
２０１７年
生産するアルミ製部材について強度など顧客が求める品質基準を満たしていなかったと発表。
取引契約に反して品質データを改ざんしていた。
供給先は三菱重工業など航空機関連メーカーやトヨタ自動車など約200社に及ぶ。
管理職も含め少なくとも数十人がかかわっており、不正が組織ぐるみだったことも明らかになった。
品質検査に関する証明書を改ざんしていたのは、長府製造所（山口県下関市）や真岡製造所（栃木県真岡市）、
大安工場（三重県いなべ市）、コベルコ マテリアル銅管 秦野工場（神奈川県秦野）など同社グループの４事業所。
昨年９月から今年８月末まで強度や寸法などのデータを偽装していた。
内訳はアルミ製部材が１万9300トン、銅製品2200トン、アルミ鍛造品が１万9400個で、
アルミ・銅事業の年間売上高の約４％を占める。過去10年にさかのぼった調査でも一部で改ざんが見つかった。
「担当者がついついデータを書き換えた。やり出したら続いた」と長年にわたり組織ぐるみであることを認めた。
ことし８月末に経営陣が不正を把握したにもかかわらず、発表が１０月と遅れた。
納入先２００社の公表を拒み、具体的な取引先の説明に尻込みしてる。
取引先の企業でしっかりしてるところはいち早く公表して調査を急いでる>>1
他の企業は状況が把握できずに遅れてる。
神戸製鋼は需要に対応するため、真岡製造所（栃木県真岡市）でアルミ板処理設備を強化するなどしてきたが、
実際は約１０年にわたって顧客を欺いていた。 日本は材料を輸入して加工して販売
主な販売先の日本が不景気なら
日本で製造するメリットないしw 宇宙戦艦ヤマトのオープニング覚えてるか？
地面の中からヤマトが立ち上がってくるあのシーン。
日本も復活する時が来た。
反日どもに洗脳され弱体化させられてるうちに、
奴らは日本のメーカーで教えを請いに来たことの恩を忘れ、
盗んだ技術で組み立てだけは一丁前になり悪徳業者並の宣伝力とロビー活動力と買収力を発揮して世界を席巻した。
日本の弱点はその宣伝力とロビー活動力と買収力のみ。
今までの聖人君子戦略や性善説戦略ではそんな悪党だらけの世界には通用しない。
弱点は分かった。
さあ日本復活の狼煙だ 日本メーカーってほんと馬鹿正直に悪事がバレるよね。
日本メーカーでこんな感じなら海外メーカーなんて賄賂的なもので黙らせたりで悪事がほんとど露呈しなくなってんだろうね。 >>29
因果関係の結論を今すぐ出せない
それくらい深刻 人○しと同じようなものって意識ないのかよ
どんな考えでやったの？
サイコパスだわ 組織ぐるみでデータ改竄か。まじめな奴が勤めていたらメンタルやられそうだな。 ボーイングは米軍機も多く作ってるから、米軍ぶち切れだな
この会社だけで済む話じゃなくなってる これタカタなんかよりよっぽど影響が大きくないか？
神戸製鋼も潰れて中韓大喜びか？ だいたいこういう不祥事ってどこから漏れるん？
まさか文春砲？ 強度不足が原因で死んでも全部じゃないから証明難しいしな
どうせ分からへんよーって事かよ
鬼畜だな これは終わったなとしか言いようがない
負債何兆円だ？ >>19
まともな会社じゃないどころの騒ぎではない会社なのか？
技術や設備そのものが足りてないようにも感じてしまう
詐欺前提の安値で受けているせいなのか
どっちなんだろう
どっちもなのかな 不祥事が漏れない方がおかしい。
アメリカにも出荷してるのに。
今はネットもあるし。 >>40
外国人研修生とか非正規などの安い賃金で働かせているからだろう。
今回はクレームの多さから明るみになったかもしれないけど、
不満持っている人間はタレこんだりするもんだよ。（特に権利意識の強い外国人） アベノミクスがしたことは
株式の資本価値が上がっただけのこと
企業の肝心なことは「売上高」
売上高に対して「設備投資」をしたり「技術投資」をする
しかし消費税増税さらなる消費税増税
売上高が低くなるのに、「設備投資」も「技術投資」も意味なくなる
なら消費税増税がない「海外」へ投資したほうがよい
さすがアベノミクス ,
ここまで、堕落したのか神戸製鋼
なんという、情けない事態なのだ >>35
犯罪の片棒担がされるのかな
メンタルやられたり辞めるだけで済めばいいけど >>42
２流ってお前
年商２兆くらいある超大企業やで、神戸製鋼は 何が日本ブランドだよ、こんなことやってるから中国や韓国に負けるんだ これ、もしかして日本終了のお知らせ？
それともそこまでは酷くはない？ 10年近く常態化していた組織ぐるみの強度偽装か
企業の信頼、企業倫理も地に落ちたな
強度偽装に関して天文学的な損害賠償額がはね返ってくるわ >>56
まぁなんで捏造に至るのか。その構図としては日本の会社としてはありふれたパターンだからな
酷いってのはその部分だわ。どこも多かれ少なかれ似たようなものっていうね 実際には強度に関してはほとんど影響ないけど、当然賠償は必要やわな。
タカタなんてアメリカ政府に嵌め込まれただけであそこまで傾いたし、人命に係わる製造業にとってこういった事案は命取りやわ。 >>55
他はともかく
ボーイング次第だわな
仮に、ボーイングに納入してる部品もやらかしてて、リコールなんてことになったら
賠償金額は天文学的数字になるから、完全にアウト、バイバイになる 安倍やそのお友達が株や土地を転がして金儲けしてるんだから
真面目に働くことが美徳なんて価値観は崩壊したんだよ >>59
は？強度を偽装して実際の強度に影響無いってどういうこと？
頭湧いてんの？ むしろ今までよくばれなかったなって感じだが。
最終製品にはあまり影響ないのか、最終製品チェックもガバガバだったのか >>61
ボーイングなんてアメリカ企業がこんなチャンス逃さないでしょw
機体売らなくても金もらえるやんw
スカイマークだって容赦なく違約金取られたし、あれはエアバスかw 品質の日本とも言えなくなってきたな
今後何で勝負すんの？ >>58
日本企業はともかく、なんかボーイング社が怖いんだけど。彼らが黙って付託してくれるとは思えないし(^_^;) 日本政府と協議して改竄事実を公開したんだろうけど
アメリカ企業に輸出取引してたから公開したんだろうな
アメリカを騙すのが一番のタブーなのは国会議員も良く分かってる、人名がかかってるなら尚更
国内企業だけの問題なら公開されなかったな 何で日本企業ばかり問題なるんだろ
こんなの韓国や中国だったら普通だよ
日本企業正直すぎるわ VWグループにも納入してたら
こっちも相当ヤバそう 10年以上前に鋼橋上部工事をめぐる談合事件を起こしてるからな
橋梁とかその辺も何かしらやらかしてると見ていい
橋に関しても調査対象にしないとな >>65
素材の強度と製品の強度は違うということ。
多少の強度は落ちても現実的に今すぐどうこうはないって言っただけ。 この程度はどこもやってるんじゃないの？
東芝の粉飾決算から始まって、三菱自動車の燃費不正、日産の無資格検査、そして神戸製鋼
大企業でこれだけ出てくるなら、他の企業も何かしらやってると思うんだよね >>69
最終チェックがガバガバでしたって謝ってんだろボケ
ＪＩＳ規格満たして無いんだから不良品なんだよ 神戸製鋼社長 川崎博也の名言
「行って動かせ、行けば動く」
全てはこれだな
社員「納期に間に合いません、この仕様では無理です」
社長「行って動かせ、行けば動く」
社員「御意」
っていう企業文化なんだろね 重要保安部品は 深刻も深刻
激震で津波山崩れ多数レベル
どれだけ死んだか不明… 今さえよければいい
あとは野となれ山となれ
それがアベノミクスだからな >>81
ＪＩＳ規格満たして無いんだから今すぐ問題だろ
社員ですか？ 真面目な日本人は納期をきっちり守るんだよ。どう考えても物理的に無理そうでも何とか間に合わせる。
当然、何か魔法は使ってるｗ
心当たりのない奴は少ないはずだわ。張りぼて ボーイングを騙すのがどれだけヤバイ事なのか分からなかったのか？
倒産だけじゃ済まんぞ 銅もやらかしてるから、
車載のワイヤーハーネスや
半導体のリードフレームも
含まれるのであれば、ヤバイな 営業が無茶な納期で受けてくるんだろw
うちならできます！とかフカして >>55
タカタコースじゃないですかね。
日本もろとも 日本の製造業全体が人件費を抑え込んでるんだから、多かれ少なかれはどこの企業も体質は同じなんだろうな。 日本社会はみんなが昨日と同じことをやることで成立してるからね。
前例の有無を重視する社会が、変化を求め成長する国際社会に取り残されるのは当然だろ。
日本人は国家財政の収支が合っていないことを軽視し過ぎている。
この国が生み出すもの、商品、製品だけに留まらず、文化や習慣に至るまで、全てが経済原則と
離反する国家財政の下で根本に矛盾を内在してしまっている。
それがガラパゴス製品という誰も求めていない製品を生み出す温床にもなっている。
収支の合っていない社会の生み出す製品は「価値ある物」ではなく「有り得ない物」や「有ってはいけない物」
なのだよ。
自らを変えることをしない限り日本人はここから抜け出せない。
無駄な骨折り損になってしまう努力を続けていることに早く気付いて変えないと孫子の代まで
働きまくっていつも貧乏というアホなインチキ社会が続くことになるよ。
収支の合わない社会はインチキの支えがないと成立しないから、常に何処かで真面目に懸命に
不正なことが行われているのだよ。 神戸製鋼欲しいニダ！
うんうん、欲しいアル！
入札するニダ！ >>1
神戸製鋼ってあべちゃんいたところ？
あべちゃんって神戸製鋼の出身だよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
