【神戸製鋼改ざん】スバルも改ざんアルミ使用 車や航空機に、安全性確認中
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は９日、神戸製鋼所が強度などの性能データを改ざんしていたアルミ製品を、自動車や航空機に使っていたと発表した。安全性への影響は確認中といい「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」と説明している。
神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミ製品や銅製品について、検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。供給先は自動車業界など約２００社に及ぶ。走行性能に関わる重要部品などで強度不足が確認されれば、大規模なリコール（無料の回収・修理）に発展する可能性がある。
福井新聞：http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/247136 神戸製鋼の社員は、これが最後の３連休となったとさ・・ >>30
新しい車ほどアルミを採用してるパーツが増えるよね 東芝の時を思い返せば不祥事ものは、今回のアルミに限らずまだまだ出てくるだろうな
むしろアルミだけ不正していた方が不自然でしょ
メインの鉄鋼も危ないんじゃね？ 安倍信者「日本の自動車部品は世界一！」＝４％不良品ｗ 艦長！空母神戸製鋼、右舷側面魚雷四発命中浸水！浸水！ スバルなんざまだいいほうだろｗ
ボーイングにやらかしちゃったから
賠償額はヘタすると日本国家予算をゆうに超えるｗ これで自動車の中国国内シェアはドイツに持っていかれるだろうな >>134
これの前にステンレスばねのJIS不合格やらかしてるよ 神戸製鋼は、EUやアメリカから、数千億円レベルの懲罰的損害賠償を請求されるな 神戸製鋼所は何だ
会社ぐるみで不良製品を偽装して売っていたのに
ラグビーやってるなんて反省しているのか
と >>109
ほんこれ
まあ問題は強度だけだからリコールするか要望があれば交換と
いうことにはなるかもしれんがな
実用上、問題になるレベルではないだろ
実際、ＪＩＳの規定は満たしてなくても粗悪品と比べたら雲泥の差だろう ここって成蹊で遊んでた安倍さんが入れてもらった会社だろ？
税金で助けるんじゃね？ >>6
多分防衛省に納入したアパッチとかだな
自衛隊のヘリ墜落事故多いけど気のせいかな >>90
それを踏まえて仕様書結ぶんだろ
スペックアウト前提の仕様書ってありえないだろw わかった!! コレ
タイヤの形が 三菱のマークになるっていうPR商法なんや
みかけたら、笑うけどな 明日は、ストップ安やなあｗｗｗ
株主ざまあああああああああああああああああああああああああああああああ >>99
空売り全力するくらいなら、競合のUACJ株を仕掛けた方が良いんじゃね？
明日は寄りつかないだろうし、明後日以降はしばらく空売り規制が掛かるだろうから EJ20のエンジンブロックを
アルミから鋳鉄に換えたい
でも一応、最終衝突試験はしてるんだよね、シミュレーションだけじゃなく
まあそれでもダメはダメだと思うけど。
安倍ちゃんの母体だから倒産はないよ
逮捕者も出ない >>139
スバル航空宇宙部門の大得意先がボーイングなんだが だいたい中韓の製品でＪＩＳ企画満たしてるのどれだけあるんかと ＞＞１、そういや、どこかの軽とベントレー（車体重量２ｔ）が正面衝突。
軽は、くずかごの様に吹き飛ばされ軽車の運転手のエアバックは機能したものの
即死とかあったな・・。 契約したものと違う品質で故意となれば損害賠償なんだけどね >>89
間違いなく神戸
東芝には神戸の材料を使ったからという逃げ道が用意された 安倍信者「日本の素材と部品は世界一だから・・・」ｗ 日産自動車と神戸製鋼所はいい加減な会社だ
となりそう 航空機って1機90億円〜50#億円ぐらいするんだな。
10年も偽装していたのなら、1兆円ですめばやすい方だろ。
懲罰的罰金を含めると10兆円ぐらい請求されてもおかしくなさそうだ。 >>143
おいおい衛星とロケット数回分で済むわけねえだろ
最低でも２桁足りねえよｗ スバルなんて各パーツが優秀でもトータルで
ダメダメレイアウトだからどうでもいいでしょ。 >>172
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038960Y7A001C1TJC000/
――問題の発覚の経緯は。
品質データの改ざんについて記者会見する神戸製鋼所の梅原副社長(右)（８日午後、東京都港区）
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品質データの改ざんについて記者会見する神戸製鋼所の梅原副社長(右)（８日午後、東京都港区）
「８月末に現場の管理職からアルミ部門の幹部に報告があり、８月30日に社長含め経営陣に報告があった。実際に手を下したり黙認したりしていた現場社員は管理職を含めて過去１年間で数十人にのぼる。工場長が関わっていたかは確認中だ」
――組織ぐるみという認識か。
「はい」 スバルはちゃんと事実を公表して対応しているから良いよね
ではほかの会社は？？？？ >>176
じゃあ世界でＪＩＳ規格とおってるヤツどれだけあるか調べてみ？ 正直なヤンキーは偉いみたいなジャップ風潮やめようぜ >>179
そんなに安く無いぞ
B777で150億ぐらいする >>182
アメリカにＪＩＳ規格を満たしなさいなんて規定ないだろ
よっぽどでなければ海外の基準のほうがぬるい 日本のモノづくりの根幹が揺らぐ・・・・
なんて情けない >>172
顧客が指摘したとかだったりして
以前、フランスの原発で日本製圧力容器について要件を満たしていない可能性を指摘されたように
アルミ以外でも神戸製鋼が作った原発関連素材とか大丈夫なんかな？ ボーイング騙したのか。
しかも素材の基本的な強度で真正面から偽装か、、、
やった奴は、その意味なにもわからなかったんだろうな。
ボーイングって、、、旅客機、軍用機、ロケット、、、
アメリカの国家と一心同体みたいな企業。 スバル信者は「ウォーレン・バフェットもスバルに乗ってる」
ってホルホルしてたな。
後に本人が否定してたけどｗ 中韓「ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｗｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗ」 アメリカは鉄鋼のダンピングで怒ってたからやばい案件。たぶん終了だよ ココ最近の神鋼商事の株価、異常に上がってるのは何？
インサイダーとか？ >>190
90億円〜500億円と書こうとしたのだが、文字化けしてしまったり >>186
偽装部品でも頑丈なんだから本来のスペックなら最強ってこと 走行試験してんだから大丈夫だろ
致命的に強度不足ならそれはスバルやメーカー側の所為 これで株下がるよｗって思ってたら、逆に上がるんだよな。
株なんて、一般人をはめ込むために上下してるとしか思えん つーか、トヨタもJRもスバルも設計通りの強度があるか確認しなかったのか？
それも変じゃないか？ 最近はシミュレーションでおｋならおｋなのか？ >>210
インサイダーしてた奴の空売りの買戻しだろ 噓と偽装まみれで日本をとりもろしすぎた結果がこの様ｗ 航空機での強度不足はヤバイでしょ
なんかあったら最悪100人単位で死傷者でるし
ニュースをみたら自動車はフードとかだしまあ大丈夫じゃない >>198
ボーイングの要求した仕様満たしていればなんの問題もありませんよ？
日本企業は仕様書にＪＩＳ謳ってるかもしれないからマズイけど
ＪＩＳと同等のものという内容ならオッケーかもしれん スバルは民間航空機のほか自衛隊機も作ってたよな。こりゃ前代未聞の大事件だわ。
神鋼は倒産するしかない。日本中を敵に回したから存続は不可能 >>208
ボーイング1社で1兆円以上の罰金は間違いないと思われる。 嘘か誠かわからない出処もわからない
強度不足情報が無造作に出回ってるのが怖い
ＪＩＳ規格内って話もあれば、全然足りてないってのもある
どれが真実か 会社がJISを満たしているからから的なことを釈明していたけど
顧客からしたら提示されていた仕様を満たしていなかったんだよね
経営層は何言ってんだかって感じがする >>134
ときどき、これ３０４ちがうだろって思われる３０４が仕入れられることがあるんだが
もしかして．．．
オレ直接買っているわけじゃないから詳しくわしらないけどな．．． 神戸製鋼東芝パナソニックNEC
ラグビー部持ってる企業はバカばっかりだなw こういうのは早いもん勝ちだよ。
隠してる会社はだめよ >>217
逆だろ。
JISやISOはクリアしていても、顧客の要求に答えてなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
