【神戸製鋼改ざん】スバルも改ざんアルミ使用 車や航空機に、安全性確認中
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SUBARU(スバル)は9日、神戸製鋼所が強度などの性能データを改ざんしていたアルミ製品を、自動車や航空機に使っていたと発表した。安全性への影響は確認中といい「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」と説明している。
神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミ製品や銅製品について、検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。供給先は自動車業界など約200社に及ぶ。走行性能に関わる重要部品などで強度不足が確認されれば、大規模なリコール(無料の回収・修理)に発展する可能性がある。
福井新聞:http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/247136 アルミの圧延やっている企業はこれから
大忙しになるんだろうな >>425
コミュ力を持ち上げだしたせいだろうな
うちは製造業じゃないけど、コミュ力を重視しだしてから口だけのハッタリ野郎ばかり出世するようになって品質ガタ落ち
気難しい職人気質の人らが仕切ってたころとは雲泥の差になってしまった 明治から百十数年の歴史に幕を下ろす時がきたか・・・・・・・・・残念な事だな・・・ スバルちゃん、衝突実験してたから大丈夫でしょ
安くしてよ(´・ω・`) 日本の国の信用が問われる事件。一度失墜した信用を取り戻すのは困難。 >>6
分割生産とかライセンス生産を含めると陸海空の大体の航空機・ヘリに絡んでる
X-2とかアパッチとかT-5とか つかこういうのも株主の利益優先で経営した末の不祥事だろ
なんでもかんでも利益利益ってそういうことやってるから
ダメになったんだ
株式制度にメス入れないとあかん ジャップランド製品は世界中から総スカン
倒産バタバタだな
技術の日本は捏造大国だったと 少し前から怪しかったのか・・・
部長クラスは知っていて隠していたパターンかな
夫の転勤でパートレベルの職にしか就けなかったが、正社員職探し待ったなし
会社が生き残るのを祈りつつ頑張らなければ >>446
>>455
5年程前
日産のレンタル車で事故多発した
やっぱり神鋼製の車体とアルミのの強度不足なんだろう バレないとでも思ったのか?
自殺者どれくらい出るかな? おまえら慌てるなよ
何のためにアイサイトが付いてると思ってんだよ
・・・わしのレガには付いてない(涙 ググったらC-2とかP-1の主翼も作ってるみたいだな これから製造が始まるインプB型はセーフかな?
でも納期は延びるか? 製造業としたら飛んだとばっちりだよ
神戸が負担してた分を他のメーカーが請け負うわけだが
他のメーカーだけじゃ賄いきれん、納期遅れが心配 >>462
上級国民ほど自分達に異様に甘いからな
下っ端には、自分(社長)の目が黒いうちは手抜きは、許さん!!
それは、甘えだ!!とか言っておきながらこれだからな苦笑
他人に厳しい奴ほどあれやで コネ入社のバカボンボンが今や総理。真面目に働くのがバカらしくなり手抜き。 安倍晋三何とか言え!
あ!二年間ぐらいしか在籍してないから
会社の中身解らないよな 航空機メーカーから損害賠償請求されたら、神戸製鋼終わるな >>483
所詮は愛国ポルノだからな
都合が悪けりゃヘイトスピーチ始めるぞ >>485
こんな人でなし企業でのらりくらり上級やってた管理職が
自殺なんかしねーよw
そうでしたっけ? って明日平然と出勤してくるぞw >>470
言われてみたら同時期かもね
黙ってもくもくとやる人のことを、障害だとかいって馬鹿にして
うまくサボってうまくおべんちゃら言う人が優秀というような >>486
んな高級なもんねーよ by型落ち営業サンバー乗り これ国内だけだったら耐震偽装問題みたいに誰か犯人を1人仕立て上げて、全体はうやむやに出来るんだけどねぇ >>437
んなわけねえ
日本製の歩留まりはすげえ高いんだぞ?
ジョークで不良品3%以内って言ったら不良品の仕様を教えてくれて
確認がきたってくらいに 上層部が銀行からの天下りが多く
効率ばかり求めて現場を知らないからこうなる
まだまだいっぱいあるぞ
コンクリートの強度や耐久の改竄とか
これからどんどん報道されるかもね これリコールって
シャーシを総とっかえにすんのかね
自動車も、ボーイングも、MRJも トヨタのコストカット要求があちこちの部品メーカー材料メーカーにひずみを生じさせてるんじゃないだろうかと思ったりなんかする >>495
そこらへんもしないと株主がうるさいしするだろうね訴訟 >>440
エンジンフードがアルミじゃなかったか?
エンジンもアルミ鋳造だけれど、これは関係ないか どうすんだよ、神戸製鋼は。飛行機とか冗談じゃねえぞ。潰せよ、犯罪だろう、これは。 >>3
うちの怒りカバのアルミボンネットも入るのかな( ω-、) >>446
3飜しかない
めんたんぴんには
リーチ、一発、つも、ドラドラをつけるのが常識(危険な場合を除く) スバル潰れちゃうの?
クルマ買い換え時期だけどリストから外さないと。 >>457
東洋ゴム→完成品なので交換すれば終わり
神戸製鋼→原材料なのでも終わりが見えない
新型のNBRチャレンジパッケージ欲しい(´・ω・`) C-2やP-1の開発が強度不足とかそういうので遅れたのもこのあたりが絡んでるのか? >>384
設備投資がそう簡単においつかねぇから
神鋼のをまるごとパクル形になるだろうけど
刑事事件になった場合そう簡単に売買できなくなるからな
事実上、トバッチリ受けるほうが多いと思う 技術不足を嘘で埋めたんだろ?犯罪だよ。朝鮮人にも劣る卑劣な行為。死になさいよ。 >>503
そんな時代もあったけど一瞬で終わった
戦前の適当な時代に逆戻り 「取り替える」というが……
そもそも
要求された基準を満たす製品を作れるのか?
できないから数字をごまかしてるんじゃないのか >>494
マジレスすると彼が社員だったのは四半世紀前だろうよ、知らなくて当たり前 スバルってサンデーモーニングのスポンサーやってるから買わない 素人童貞なのに付き合った女の数は10人とかそのレベルの嘘じゃないって認識あるのかよこいつら >>516
トヨタとスバルだよな
今のところ
この件で発覚した改ざん材料つかっているメーカーは >>470
まじでこれコミュ力社会の行き着いた先だよな
コミュ力でいいよいいよやっちゃえよってやった結果がこれ
まじで昔の日本式管理に戻さないとあかん >>505
使ってて問題ない部分は放置、問題がある部分はリコール
で、大半はリコール無し、これで落ち着くでしょ
製鋼はしばらくは茨の道 自動車各社
最後に申告するメーカーが
ばばを引く。。。 逆らったらおまんま食い上げと思ってやってきてるけどやばいなマジで >>525
タイミング悪いんか、全然見ないわ。
結構おおごとやと思うんやけどな(´・ω・`) >>384
その辺はアルミじゃないだろ。
同業他社は古河スカイ辺りか。 神戸製鋼父さん来るかなぁ
従業員数
(連結) 36,951人 地獄だな バラして対作品に変えるしかないじゃん
安全かどうかとか関係ない
安心が重要なんだよ
対応誤ったら風評被害が怖いわ >>516
それでもホンダマツダ日産買うよりはマシだと思う >>523
ほんとそう
最低なことを平気でして「お金増えた」と笑ってる日本人
「日本製はデータ改ざんしてるから信用できない」と言われる世界が数年で来るわ スバルはアルミブロックだから強度足りないってやばくね?
ブロック厚超薄くて余裕ないのに >>479
中韓メーカーが偽装してない訳ないだろw >>524
なに言ってんだ
欧米式経営の末路だろこれ
利益利益って儲けたらなんでもいいって方向に進んだ結果がこれ >>139
そしてなぜか賠償金は日本政府が肩代わりするハメに陥るんだよな コストカットによる歪みが大きくなった結果だな…
とは言っても余りにも影響が大きすぎる
歴代の経営陣と幹部を
国際司法の場にかけて牢獄送りで
手を打てないものか…
コストカットしか言わないヤツに禄なのはおらん… 航空機 自動車から鍋にいたるまであらゆる製品でリコール祭りになるのか >>543
神戸空港を国際空港にするとかバカなこと言いだしてんのにこれ以上やめてよ >>534
スバル車オーナーは素人童貞多そうだもんな 学歴詐称のアベがコネ入社した会社だから、
こんな改ざんはお手のもの。 >>535
本当はXV買うつもりで昨日試乗してきたけど、C-HRにしようか迷ってる。 で、どの程度の改ざんだったのよ?
数値もわからんし、判断できないなぁ >>223
神戸製鋼、グループ会社が試験値改ざん 家電向け鋼線
神戸製鋼所は9日、グループ会社の神鋼鋼線ステンレスが家電などの
ばねに使う鋼線の強度試験の値を改ざんしていたと発表した。日本工
業規格(JIS)を満たしていると装い規格外の鋼線を出荷していた。
出荷済みの鋼線が折れたり切れたりするリスクは低いとしているが、
JIS規格の対応品として販売してきた製品の出荷を停止し、安全性を
確認する。 >>396
コベルコに損害賠償するだろうから政府がコベルコを救うしかなくなるわな
元社員の安倍ちゃんが首相のときでよかったねえw >>549
誉エンジン呪いか (´;ω;`)ウッ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています