【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★9
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神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。
トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。
不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。
ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール（回収・無償修理）は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。
神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。
2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。
神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507515153/ これはもうだめかもしれんね
品質がいいという理由で中国より割高だったろうが
客はもう中国製と同じくらいじゃないと買ってくれない アルミや銅は熱交換器に使われる
家のクーラーや車のラジエターは大丈夫やろか 日本落ちぶれすぎワロタ
これじゃ国産戦闘機の強度すら
怪しいもんだ >>155
本当にメチャクチャだと思う
日銀が金を入れるから金が一部に過集中してるんよ
銘柄個別とか見るのがバカバカしくなるレベル
どこの市場に上場してるかだけで決まっちゃう
金曜日日産まで上がってなかったかな？ >>193
コストカット、とくに人件費削減
コミュ力重視の出世
こういうグローバル式経営の末路だよ >>166
製鉄に関してはまだ明らかに差がある。
USスチールよりはポスコの方がいいし新日鉄住金が抜かれる日も遠くないと思うけどね。 >>166
追いついてたらみんな安い中韓素材買ってるでしょ？
なんで買わない？そーいう事。 ブレーキのABSバルブにアルミ使われてる あれ逝ったらお仕舞いだぉ >>190
ボンクラ息子が仕事につかず遊んでたから籍置いてただけで勤務なんてしてないだろ
神戸製鋼から安倍家への賄賂だよ 仮に潰さないとしたら
国有化か他社資本は間違いなく入るわな
すると取引先変更は間違いないわな
結局泣くのは下請けなんだよな 日本の産業界は計画的に間引いて生産縮小してんだよ。
シナリオがあるのはシラっと組織ぐるみですという告白めいた発表からも明らか。
隠しておこうという配慮が皆無なのは余りに不自然。
シャープ、東芝、三菱、神鋼、要するに日本は生産設備過剰、供給資本が過剰なんだよ。
日本の産業界はどこの分野、企業でも何かしらのインチキを分担して受け持っているから、
民間の不祥事を契機にして政府が生産統合を進めているのだろ。 >>203
日本企業への幻想をぶち壊すとどめになったな まじでここは日本企業が一丸となって神戸製鋼を守らないとやばい
東芝、日産、神戸製鋼とやられて次はどこだって状態だぞ
各個撃破される前にまとまれ >>165
前は新しいビートル乗っていたの
いい車だったけどあんまり乗らなくて手放した
そろそろ車必要だから買おうかと思っていたところでこれ
どのメーカーがいいかな？ 外車に使ってるというのもヤバいな
アウディとか高級車じゃん・・ 繊維業界で言うとその素材を使用したメーカーの製品を着用すると突然全裸になったり
堺正章が引っ張ったテーブルクロスが千切れてマジック失敗するレベルの大問題だからな >>195
そうそう。ドイツの排ガス偽装と同じ。日産の検査偽装よりはるかに悪質だし解決が難しい。 >>221
アウディが高級車？
貧乏人は黙ってろｗｗｗ 二次加工、三次加工といろんな会社を経由してるから手続き費用の請求だけでも大きい この間買ったミニスーパーファミコンにはアルミ使われているのかなぁ
プレイ中に電源切れたら嫌だなぁ >>148
これ逆なんだよね
場中だったら逃げられるのにこれじゃ誰も逃げられない
ストップ安あるお陰で余計に売りわいてくるし >>94
ＩＨＩと日立は生き残るらしい
あとあほーも
あとはシラン >>217
売国日産ゴーンはキムチ製品大好きだしな >>215
これやってるのどういうヤツらか見極めないといけない
とりあえず次の選挙は希望や維新、つまり小池や橋下に入れちゃダメ
ここに工作員が湧いてるように反日の立憲枝野もダメ >>221
アウディは普及価格帯ですよ
日本だけボッタクリなんですが >>217
ジャッキアップすると歪むと言われた昔の
本田車もね。ポスコ鋼板。 これはジャップ案件ですわ・・・
忖度するものしか出世できない
１か０かの玉砕型思考 >>213
安倍晋三は実質的には63年間労働したこと無いと解釈したほうがいいね
国民の血税に生きてきたナマポ野郎 日本株式会社がどんどん死んでいくｗ
価格、性能、品質、納期、工期
病的な集団ヒステリーやった末路がこれ >>198
日本の教育制度は明治時代ぐらいに戻せばいいと思う
あの頃が日本の最高峰
厳密には江戸末期あたりかな 結局安全性なんて考えないで自分たちが儲ければ何でもいいって考え方なんだろう
これから痛い目にあうだろうけどな
ほかにこんな企業がいくつもあるだろう 【悲報】スバルさん 神戸製鋼のアルミを大量に使ってしまう 日産に続き大規模リコール祭りに発展 [288779715]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1507532966/ >>100
いまこそアメ車を買ってあげればいいんじゃね？
オレは遠慮しておくけど 安倍の歩いたあとはペンペン草も生えない
歩く国難安倍 >>218
同意
日本企業が一丸となって神戸製鋼を守るべき
日本人が何万匹事故死しようが国のほうが大切 >アウディは普及価格帯ですよ
>日本だけボッタクリなんですが
つまり日本人の無能コベルコ管理職の代金が上乗せされてるとｗ >>235
おまえらの印象操作なんぞ知らんよ
選挙前に反日グローバリストへの怒りが湧いてきたわ 日本国内企業なんかスマホ、タブレットさえも世界に受け入れられる物を
作れないんだから >>221
今高級車はほぼ全てアルミ素材を使ってる 基幹産業の土台部分に関わる製品でデータ改竄とか、馬鹿としか思えない。バレたらどうなるか予想できない知能なの？ >>217
いろんな会社のを使って競争させてるよ。同じ車種でも生産地ごとに違うのが当たり前。 日本すげぇ→俺すげぇ
が
日本偽装→俺偽装
になっちゃうじゃないか
日本下げは辞めてくれ なんで特採申請しなかったんだろう
つか水平展開で他社からも調査依頼とかくるだろうという
超大迷惑 公務員最強!!
東大京大生が公務員になりたがる理由がよくわかるな
公務員家系のうちは無風だわ >>239
スバルはサスペンションアームがアルミだな おまえら選挙で日本を守れよ
とりあえず自公しかねえ 安倍がいた会社でしょ？なんとか揉み消されて生き残るでしょ 日本国内がどうなろうが世界的には大したことない（原発事故の処理を見れば明らか）だが
ボーイング社に大迷惑かけたことだけは許されない
どう少なく見積もっても1000億単位のコストかけてやり直ししないとボーイング社の信用に関わるだろこれ
ここの経営者はマジで吊るべき こりゃリストラ決定だな
ここでアウディは大衆車とか粋がってる馬鹿管理職は軽すら買えなくなるだろｗ >>247
いやいや、反日とかそんなどうでもいい話じゃなくて
世界標準の立場から日本を眺めているだけ
教養がないなあｗ 飛行機ならともかく構造がアルミなんて少ないだろ？
自動車だってモノコックにアルミなんて滅多にないし
今使っていて問題ないんだからさ 品質に差があって、出来の悪いのをアチラ向けに出荷したんだろ(´・ω・｀) もう日本の誇れるものはないね
アメリカと中国に支配されるか、じわじわ沈んでいくしかなさそうだ
どうせ少子化も進んでるし、好き勝手やって楽しく暮らした方が幸せかもね スバル・マツダも改ざん部材使用 神戸製鋼製
2017/10/9 15:06 (10/9 15:28 更新)
速報 民主党政権のドル80円固定の時代、製造業はこうでもしないと生き残れなかったんだろうな
日本の大企業ほとんど潰した民主党政権すげーわ
トドメに3.11で日本を放射能汚染させるし なんか変なのがわいてるな
今までずっと自民だったから自民こそグローバリストだろうが >>251
だからこそ「今更言えねえ・・」状態だったんだろうね
せめてバレる前に徐々に是正して行けば良さそうな物だがそれすら出来ない糞体質だったんでしょうね 安部がいたところだから各メーカー損害賠償を請求しないかもな 日本の素材は世界一いいぃぃぃぃ・・・
実は捏造ですた・・・ 自動車メーカーを殺すのはEVじゃなくて神戸製鋼だったか >>231
日本人に高く買わせてその浮いた金で海外でダンピングして外貨を稼ぐのが日本の伝統 >>259
そうやな
せめて特別採用申請だけでも
しておけばかなり違っていたんだけどな >>276
ようやくマツダも出てきたか
次はコマツ ダイキンあたりだな 散々出てるけどやっぱりロッキードの出方次第なのかな 中国も韓国も自動車用の高張力鉄鋼板は製造できるようになったから
世界中で供給力が高すぎになってるわけだからな
非鉄部門のアルミが稼ぎ頭になるはずだったのに
車のリコール費用、
ボーイングの部品交換修繕の分解組み立て代金、機体休業補償遅延賠償の全費用
MRJの発売延期とかの賠償金などなど
全費用を考えたら、いまでも2年連続の赤字決済だったんだから
相当に足腰は傷んでるはず、これはもう駄目かもしれんねえ
とりあえず、黒字部門だけでも売れるもんは身売りして賠償季払わなきゃ >>279
自民もグローバリストだが今回安倍は味方のようだしな
小池と橋下を潰せばケケ中の兵隊を激減できる
ついでに立憲枝野も排除 買い置きのアルミホイルだいじょぶかな
ちゃんと鮭のホイル焼きできるだろうか >>1
ああ、元日経新聞主幹 水木 楊 が
銀行連鎖破たん
で、このコースを、近未来予測してたなｗ
近未来日本
社会福祉テラ増大、増税ラッシュ、
>>1超・金融緩和政策、円安インフレ
傾向、
スタグフレーション慢性構造不況。
(リアルじゃ、SHARP破綻、
三菱自動車、いすゞ、日産、東芝、
タカタ、東洋ゴム、神戸製鋼の、
大規模品質検査不正、ギガ財務粉飾偽装など)
>>1杜撰無規律融資、ギガ粉飾偽装から、
大企業が連鎖破たん。
日本国債格付けテラ引き下げ、日本国債大暴落、
日本国債金利急上昇、テラ資本逃避、
偶然起きたＡＴＭネットワーク故障から、金融不安、
巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖、ジャパンショック開始ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=6qgdDHL_eJY
https://www.youtube.com/watch?v=3SIIoSQ2D0s
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/8LwtbLTlPgA#t=7m30s
https://www.youtube.com/watch?v=ZhBiGdiVfcw#t=29m04s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
