【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★10

**ばーど ★** · 2017/10/09(月) 17:37:21.01

神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。

MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。

日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。

JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。

日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。

トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。

不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。

ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール（回収・無償修理）は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。

神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。

2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。

神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/

★1が立った時間　2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507529491/

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:40:56.73

>>535
トヨタはハイラックスの欠陥隠蔽時の品管トップが今の社長だぜ

政商って中世に生きてるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:40:58.58

>>544
年金運用基金が国内銘柄買いまくっている背景の1つかもな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:08.40

ID:+XpVKIdF0 >500-600

>>1
ああ、元日経新聞主幹　水木　楊　が　
銀行連鎖破たん
で、このコースを、近未来予測してたなｗ

近未来日本、
社会福祉テラ増大、増税ラッシュ、
>>1超・金融緩和政策、円安インフレ
傾向、スタグフレーション慢性構造不況。
(リアルじゃ、SHARP破綻、
三菱自動車、いすゞ、日産、東芝、
タカタ、東洋ゴム、神戸製鋼の、
大規模品質検査不正、ギガ財務粉飾偽装など)
>>1杜撰無規律融資ギガ粉飾偽装から、
大企業が連鎖破たん。

日本国債格付けテラ引き下げ、日本国債大暴落、
日本国債金利急上昇、テラ資本逃避、
偶然起きたＡＴＭネットワーク故障から、金融不安、
巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖、ジャパンショック開始ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=6qgdDHL_eJY
https://www.youtube.com/watch?v=3SIIoSQ2D0s
https://www.youtube.com/watch?v=ZhBiGdiVfcw#t=29m04s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/8LwtbLTlPgA#t=7m30s

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:11.29

>>504
保険会社が引き受けないだろうからね
自動車も電車も船もだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:18.63

>>510
この頃車の部品の輸出データを三菱とKOBELCOで共有するために大きなシステム変更があった
下請けがやることは増えたけどシステムの人も頑張ってた
製品管理もここが？？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:25.85

> （以下「本件不適切行為」といいます。）
> （以下「本件不適合製品」といいます。）

でんでん製鋼は改ざんﾐﾙｼｰﾄだして
不良品を納品したﾜｹだからな。。。

なにが問題なのか分かってないわ

発注先をだましてるﾜｹ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:31.00

(-_-；)y-~
三菱自工だけがでたらめでアホなんか言うと、そうでもなくてな、
だいたいの日本の製造業ってのは、結構テキトーハニーしてるんよ。
設計は頭の良い理系様がやってる、現場がどうこう言っても聞いてくれない、間違いはなかろう、
できないのは下っ端が悪い、技能がない、個人の気合の問題みたいにされる。
で、まあ、なんやかんや言うても、
たくさん製造してると、不具合もたくさんあるから、なんとかしようとはなるんよ、上も下も。
これが暇になると、アホみたいに時間かけて製造してる割に、ええもんはできんねんなぁ。
車の運転で言うと、普段通りの速度で運転するのが一番楽やねんけど、
自分が慣れてない速度出すと疲れるし、安全運転しようと遅くするとこれも疲れる。
だからな、時間あって、タクトゆるいと、ええもんはできんねん。
検査でも組立でも、ぱぱぱっとやって、後は見てるふり、ワークしてるふりをしてまうんよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:39.78

メイドインジャパンが高かろう悪かろうになってしまったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:41.23

神戸製鋼と関係ないところでも株価下がるんだろうな
他のところも疑われるししばらく外需はアカンな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:41:59.50

>>539
ついでに濡れ衣かぶせても
神戸としては平謝りしかないんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:05.69

>>552
ヨタの品質問題はだいたい傘下か取引先の社長イケニエにするスタイルだから嫌われる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:06.16

ラグビーで有名なとこだろ？
やっぱ体育会系は糞やな！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:18.95

　フォルクスワーゲン級のやらかし感

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:23.93

これは神戸製鋼潰れるかもな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:27.16

MRJの規格認定申請の過程で品質証明を求められて、逃げられなくなって発覚？
組織ぐるみでしたとあっさり認めるのは改ざんを一社に限定、業界ぐるみを隠蔽したい政府の
意向に沿ったものだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:27.89

正直に言えば、こんなもんは20年前は当たり前にどこでもやってた。
それ以上前はもっとひどかったと思う。
時代が変わってきたのに、意識は全然変わらなかったのが問題だね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:30.64

俺の予想では自殺者が出るね。他殺者かもしれんが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:31.01

なんか中国製と大してやってること変わらなくなってきている
信用をなくしたら終わりだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:32.70

タカタなんてあとかたもないもんなーｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:37.74

>>537
加工前はしてないだろうね
メーカーとしては加工後の強度が大事だもん
だから三菱やJR東海は品質に問題かないことを公表できるわけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:46.73

株の波及効果は凄まじいものになるだろうなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:42:54.73

国難安倍政権下で止まらない日本企業の不祥事

日産自動車　2017年10月無資格の従業員が完成検査。書類も偽装
スズキ　2016年5月燃料データを不正測定
三菱自動車　2016年4月軽自動車の燃料データ改ざん
旭化成　2015年10月子会社が杭打ち工事のデータを改ざん
東洋ゴム工業　2015年3月　建物の免震ゴムの性能データを偽装
タカタ　2014年11月　エアバッグの量産で製造ミス

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:00.36

>>460
過去スレにでていたぞ
ＹＰ　ＴＳ　ＥＬだそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:04.37

>>563
体育会系の奴らって波風立てない為なら数字くらい平気でいじりそうだよなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:06.22

>>526
グループ会社
「わ～た～し～は～やってない～けっぱ～く～だ～♪」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:09.46

この会社マジで納期至上主義だからな
なにかあってから謝ろ（笑）の馬鹿の集まり
成長しないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:14.07

そりゃ飛行機は、安全率を見込んで作って
いるから、すぐにばらばらにはならないよ

しかし、規格に合わない部品を何百、何千と
繰り返し結合して作ってしまったわけだからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:24.03

もうﾁｬﾝｺﾛですら
日本の偽造ﾐﾙｼｰﾄを使わなくなるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:25.66

新日鉄住金「ウチはまだバレてないな」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:28.85

>>553
せっかく日経最高値更新したのに
また年金が溶けるのかー
サヨ歓喜だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:30.27

まず、本業がちゃんとしてないとね
ラグビーなんかやってる場合じゃないよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:31.77

>>567
２０年前は過剰品質から適正品質だろ
今は適正品質すら維持してない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:36.66

ヤバイ、、コレ、シートベルトのタカタ以上の保障費用で倒産だろ、、
株主涙目、株価急落するから連休選んだのがバレバレ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:44.43

>>551
量産品の工程で過度のストレス試験なんてかけれるわけねえだろ
普通に走る分には問題ないに決まってるが、問題になるのは本当に事故った時に安全性能出せるかどうか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:43:46.89

ここから半年の間に強度偽装問題が山ほど出て来そうな悪寒
買う株には気をつけろー

（*´∀｀）

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:02.37

リコールは回避できても
来年からの受注はとまるだろうから
どっちみち死ぬな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:05.94

神戸製鋼無くなったら神戸いよいよやばいんじゃね
893さんも分裂しまくってるし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:20.98

>>575
それどころか「数%くらい平気っしょｗ」とかやってそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:28.72

>>543
実際に使う製品で強度測るメーカーなんてあるのかな？
材料ロット毎に1つ加工後にサンプルとして測定するメーカーが多いイメージだけど新幹線とか航空機メーカーはどうなんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:35.97

JRや三菱が強度を検査したって言ったところで、経年劣化が早まるかもしれないということまでは計算されてないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:44.67

自動車も他ももちろんヤバいけど、航空業界はシャレにならんよな
墜落で何百人全滅、な事故の原因が、些細な部品の劣化とか強度不足とかまれによくある

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:48.40

>>520
問題になる様な箇所では使って無いと言う意味だと判らんのか?
ボンネットの強度など車の安全性には関係無い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:48.99

>>569
工業製品はその辺りも含めて日本の真似だしｗ
日本は隠してるだけで

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:50.21

国内はなぁなぁで済んでも
ボーイング相手にはなぁなぁでは済まんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:44:58.75

>>585
限界テスト位はやってるんじゃね？
合法的に壊せるからアレはやってて楽しい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:04.66

VIPに社員？らしき人間が降臨してガチやべぇ転職先探すとかスレ建ててたな
まぁ本当か知らんけどもしかして相当ヤバイのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:05.05

10年以上の強度偽装の常習犯とか、、
フェストアルピーネ、USスチールも
神戸製鋼とは業務提携打ち切りだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:13.72

>>581
ロスカット出来ないのは某国政府&財界に責があるが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:26.95

　自衛隊の装備も影響受けてる可能性大だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:28.00

>>507
２０％前後という話が出ている
最大値は５０％という話も出ている

そりゃ顧客は怒るだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:31.58

飛行機の機体の一部が落下する事故って、神戸製鋼が原因じゃないだろうか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:37.47

>>530
営業も窓口として同行するよ。経緯や今後の対応などの報告は中心になって行う。詳細部分の説明は品証がやるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:41.96

こんな問題あったけどさ、しかも去年から続けてってのもあるけど、それでも神戸製鋼からアルミや銅の仕入れ先変えるとか出来るものなのかね？
オリンピック需要でそれなりに買い手ついてるだろ？
海外や外資はできるかな
ダメージ無いのもあれだなぁw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:51.78

先日のマレーシア機もボーイング社、遡って日航機もボーイング

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:45:58.87

墓場まで口封じさせるなら時給一万円は出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:11.90

結局日本って技術立国でもなんでもなかったメッキが剥げた
技術立国なら人材を使い捨てなんて出来ないわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:20.49

>>44
そういうよね
同じメーカーでも日本産は出来が違うと

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:22.22

そういや新日鉄も最近よく火災起こしてるな
大丈夫なのだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:22.82

>>563
安倍ちゃんの元職場で有名

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:22.85

改ざんの詳細って判明してるの？
実際は強度的に問題なくて、形式的にまずかったというだけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:40.53

>>592
ネジを何本か締め忘れた、適合品が無かったから少し大きい(小さい)ボルトで凌いでた
ピトー管にゴミが詰まってた……

これだけで普通に落ちるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:45.05

　ボーイング　事故起こったら神戸製鋼のせいにしたろ　らっき～～♬

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:45.18

>>593
航空機は？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:45.90

業務停止命令を出しても良いレベル

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:53.06

倒産　おわりだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:46:57.60

>>586
神戸製鋼はまだまだ出てくる可能性ありそうだけど
他社に波及する事があったら怖いな

連日S安喰らった経験があるから売りたくても売却出来ない恐怖は二度と味わいたくない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:02.42

ぉのデータ改竄って、実際どの程度の改竄なの？
実用上直ちに問題があるレベル？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:12.32

>>563
そうだよ体育会系は糞だよ糞なのにのさばってるのがこの国なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:14.25

>>590
信頼性がコストに勝る業界は絶対測る。
フツーのメカ屋じゃ合金比率分からんからメーカーによっては抜き取りで第三者機関に投げる。

だからバレる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:16.28

>>61
世界で強度偽装問題が出てくれば問題なくなる
全部問題になるから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:23.57

もうユアサのバッテリーしか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:30.97

>>607
ただのアメリカの経済植民地として育ってきただけだから
ジャップは昔からこんな感じだよ
鍍金すらされてない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:42.27

>>583
製缶業だけど20年前より今のが要求厳しいよ
BtoCは知らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:45.10

>>571
何処のバイトのガキだバカバカしい

元々の素材が要求満たしてなければ何するにも完成品がピシッと仕様書通りに出来る事は無い
モノが違えば加工自体も様々な処理も変わってくるんだぞ

マージン踏まえてても狂いまくるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:49.98

>>13
スカウターの数値を改竄
ピッコロさんの数値を100万とし、フリーザの数値が53万なので
ピッコロさんイケるんじゃねと思い込ませてしまったが
実際のフリーザを測定すると数値は1億だった
当然ピッコロさんはフリーザに殺された

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:52.94

>>71
シャープの人も最初はそうだった

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:47:55.91

>>612
いやそれ全然ダメだろw
そんなの通したら製品にならんわwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:00.24

韓国に輸出してたら、韓国企業がとんでもない要求をしてくるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:06.23

>>613
ボーイング７７７の主翼だし

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:11.76

新幹線の部品にも神戸製鋼のデータ改ざんで影響広がる | NHKニュース
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171009/k10011172831000.html

出荷先はおよそ２００社にのぼり、これまでに三菱重工業の子会社が
開発中の国産ジェット旅客機「ＭＲＪ」の
一部やトヨタ自動車の一部の車のボンネットなどに使われていたことが
わかっています。

これに加え、マツダとＳＵＢＡＲＵは問題の製品が一部の車の部品
として使われていたことを明らかにし、国土交通省は９日、
自動車メーカー各社に対し問題の製品の使用状況を確認するよう要請しました。

このほかＪＲ東海は問題の製品が新幹線の台車の部品などに
使われていたことを明らかにし、今後、定期点検の際に部品の
交換を検討するとしています。

さらに川崎重工業とＳＵＢＡＲＵは、アメリカのボーイングから受注した航空機の機体の部品として使われた可能性があるとしています。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:16.97

隠ぺい体質は安倍さんがいたころから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:18.07

(-_-；)y-~
納入部品の検査なんか、してるわけないやろ。
偽朴さん、心の声。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:20.46

>>591
そんなもん自動車や新幹線の使用状況によって変わってくるんだから予測できるわけないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:28.96

10年以上前から強度不足のアルミ製品とか、、
ヤバイ、日本経済に影響出るぞコレ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:34.92

MRJの規格認定申請の過程で品質証明を求められて、逃げられなくなって発覚？
組織ぐるみでしたとあっさり認めるのは、改ざんを一社に限定、業界ぐるみを隠蔽したい政府の
意向に沿ったものだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:35.94

>>81
俺が神戸の社員なら顔面ブルーレイになってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:43.18

>>613
もう支払い能力無いからｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:49.40

>>581
公金で無茶苦茶やってるアナーキストな政府こそ左だと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:55.14

スズキは燃費偽装かと思いきや
実際発表よりも燃費良かったと
いうオチだったが、
これもそのパターンあり得ないとも
言い切れないよなぁ…。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:48:58.48

どーんといこうや！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:00.66

これから場が荒れるのは見えてるから業種が関係なさそうな株に買い入れてうっかり仕手に誘惑されないようにしといたわ
明日はどうなるのかなあ
当然のことながら神鋼は緊急動議で株主総会が開かれるよな？
パーツフィーダ事業はNTNあたりに売ってくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:03.27

航空機はシャレにならない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:16.68

>>610或る薄ら馬鹿のご経歴
1954年9月21日生　安倍晋三男性
1973　成蹊高等学校卒業　　↓エスカレーター
1977　成蹊大学法学部卒業　　(親に買って貰った　アルファ・ロメオ　でご通学) 　
～unco期間２年～　　（親のカネで英会話学校？のち米大学入学 → 退学）
1979　神戸製鋼所入社（コネ）
1982　神戸製鋼所退職
～再unco期間１１年～（親のカネで生活&世襲準備）
1993　親の安倍晋太郎の死に伴い出馬 → 楽々当選！
現在に至る。以上、或る薄ら馬鹿の歩んで来た道。
日本社会はコネである。
http://www.s-abe.or.jp/wp-content/uploads/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/c/f/cfe7da8d.jpg
http://i.imgur.com/sZcpNiG.jpg
エコノミストより出典。
http://kwout.com/cutout/s/ep/cr/wdc_bor_sha.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨZ三ミヽヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　 .,r≡ミヾ彳圧匕ミ.ミ.ﾐヽｭ､
　　　　　　　　　　　　　　 f彡三三尢彡川乂三ミミミﾐ､
　　　　　　　　　　　　　　 /彡三小ミﾐ彳ﾐﾊﾐ"+-ミミ､ﾐハ､
　　　　　　　　　　　　　　 {彡彡才 " 　　　　　　.∨仄|爪､　　ググレカスシリーズ
　　　　　　　　　　　　　　 {l|l|l|ﾘﾂ"　　, ｰ-´-ｰ'　　　V州ミ)　名称：トリモロス
　　　　　　　　　　　　　　ゞl||l|ﾐ|.　　__..，__　　,,､-=､ .ヾ州ﾘ　　生年：1954年
　　　　　　　　　　　　　　.{|l|ミﾘ.　,,r'￣¨`　　.ｨ　~'`ヽ .Ｙ州　　没年：不詳(健在説あり)
　　　　　　　　　　　　　　 l,ゞW'　` ,,rtﾅｨ.l　〈.ｨ弌ｧ､_　 iY/`,　経歴：経済テロリスト。3代連続でテロリストを世襲できることを証明したとされる。
　　　　　　　　　　　　　　λ. .Y　　ー''´.ｿ　　`''　　　　iﾘr /　尚、アナグラムを好み、「にくいしくつう」と著書でテロ実行を予告していた旨の研究成果がある。
　　　　　　　　　　　　　　　ヾ　|　　　　 /.　　 .)､　　　"|. ./.　https://www.amazon.co.jp/dp/4166609033
　　　　　　　　　　　　　　　　り　ヽ　,,/　`л"　､　　　}ｿ　　　　犯行声明が現時点で国内販売されているという希有な人物でもある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　 ,ｨ　_ｨ.-.vｰ''¨,ゝ､ﾉ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　..ｨ|ヽ､　｀ "￣´　　／i　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　___,,／i!iﾄ　へ　　　　,／　/|＼.　　　　　
　　　　　　　　　　_,,,､-'''´i!i!i!i!i!i!| .＼　｀￣￣　／ ./i!i!i!｀ヽ_　　
　　　　 __,,,-ｰ'''"i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!|　　＼　　　 .／　 ./i!i!i!i!i!i!i!i!i!`ii､__　
　　　/i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!|　　　　>--<　　　 li!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!`i!i!ｰ､_
　　 /i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!|　　イ三三|＼　 .|i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!`ヽ
祖父はA級戦犯被疑者
親父はリクルートから収賄（リクルート側の被告人に関する最高裁判決の事実認定より）
自身は経済テロリスト（自国通貨価値破壊政策&増税&海外ばらまき他）

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:21.28

>>600
富士重工はF-2やC-2、P-1の主翼関係を担当しているがこれってアルミだっけ？F-2は炭素系だった気がする

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:24.16

>>96
どうだろう
企業献金貰い始めたらアウトだけど
企業献金貰わないからなあそこ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:37.10

多分何十年前からやってるだろ
でも大きな事故無いならいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:37.92

ところで、なんでバレたの。
内部告発？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:40.45

つぶれればいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:44.07

>>637
大手はつぶれるわけないから何やっても余裕です

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/09(月) 18:49:49.41

>>581
日経には殆ど影響しないでしょ構成比率が0.02%とほぼ最下位だから
現在の日経CFD市場も影響受けてないし