【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★14
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神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。
トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。
不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。
ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール（回収・無償修理）は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。
神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。
2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。
神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507557233/ ここもそうだけど三菱や東芝なんかの例も合わせて考えると日本のものづくり神話ってすでに崩壊してるんじゃないかと思えてくる GDP
2004年 2008年 2012年 2016年
1 米国 12,274,925 1 米国 14,718,575 1 米国 16,155,250 1 米国 18,569,100
6 中国 1,966,223 3 中国 4,604,285 2 中国 8,570,348 2 中国 11,218,281
2 日本 4,815,772 2 日本 5,037,910 3 日本 6,203,213 3 日本 4,938,644
million US$
日本に余裕はないと思うよ (´・ω・`) このスレ凄い伸びてるな。神戸製鋼がこんなに＋民から愛されていたなんて ネトウヨども見ろ。
お前らさんざん他国の企業と国民性を馬鹿にしてるけど、
日本でも同様の事が次々起きてるじゃないか。
くだらない幻想の誇りから早く立ち戻れ。 これ、国土交通省はどうするんだろ？
車のリコールとか、電車のリコールとか、飛行機までとかなったら洒落にならんぞ。
でも、国として出さないわけにはいかないってことになったら……。 >>8
同様というのはちょっと違うな
日本で起こっていることは紛れもない現実
他国で起こっていることとされているのは産経などの捏造･歪曲 なんでこんなバレるような事するの？
バレた時どうなるか予想できるやろ普通
こいつらあほなの？
マンションの耐震性に使ってるのゴム会社もしてたよね？ 東芝
タカタ
アンダーコントロール
相次ぐリコールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが中韓だったら
２ちゃんの蛆虫以下の無職引きこもりジャップは
汚い民族性と罵ったに違いないｗ
だがこういう時はそっとじかパスｗ 試験データをどのくらい数値変えたのか気になりますね
A7075が実はA2024クラスとかそんな感じかな 税金で助けるんだろうけど腹立つ。
前代未聞やろこれ。 国連にも非難される歴史認識を見るまでもなく、「建国記念の日」からして昭和時代の急造の捏造だからな
すべてが嘘の上に成り立っている国
嘘つきがうまいやつが出世する
東芝、三菱、高級ホテル…バレたこいつらは嘘が下手だっただけ そのうちチタンになるんだろうが、まだまだアルミだね。 >>13
>>14
一流とされるメーカーでこんだけ相次ぐって偶然とは思えない
社会構造の歪みが出てきてるんだと思うね トヨタ車やスバル車、レクサスなんかがポンコツになった訳か 国際競争力ランキングは嘘じゃなかったと思い知らされたわ。 素材 → 部品 → 組立
となっているはずだから、すぐ分かる企業と分からないところがあると思う。 >>20
>>14
ああ、元日経新聞主幹 水木 楊 が｢銀行連鎖破たん｣で、
>>1このコースを、近未来予測してたなｗ
近未来日本、
社会福祉テラ増大、増税ラッシュ、
>>1超・金融緩和政策、円安インフレ
傾向、スタグフレーション慢性構造不況。
(リアルじゃ、SHARP破綻、
三菱自動車、いすゞ、日産、東芝、
タカタ、東洋ゴム、神戸製鋼の、
大規模品質検査不正、ギガ財務粉飾偽装など)
>>1杜撰無規律融資ギガ粉飾偽装から、
大企業が連鎖破たん。
日本国債格付けテラ引き下げ、日本国債大暴落、
日本国債金利急上昇、テラ資本逃避、
偶然起きたＡＴＭネットワーク故障から、金融不安、
巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖、ジャパンショック開始ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=6qgdDHL_eJY
https://www.youtube.com/watch?v=3SIIoSQ2D0s
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/8LwtbLTlPgA#t=7m30s
https://www.youtube.com/watch?v=ZhBiGdiVfcw#t=29m04s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s 自分が定年退職して逃げ切るまでバレなければ後は知ったことじゃないって考えなんだろｗ
サラリーマン経営者なんてそんなもん。バレたからもう逃げられないけどなｗ 日本の材料ももうたいしたことないのかな。中国産のどうにか見付けた材料よりも安心感有ったけどな >>20
競争が公平で民主的な国だと、そういう企業は問題を起こす前に一流ではなくなる、という自浄作用が働くんだけどね
他国にも安倍や麻生のような知能の人間は存在する、だけど首相になったりはしない
トップにはちゃんと知識層がつく
だから国全体のパフォーマンスが下がることはない (-_-；)y-~
あかんねん、俺、語呂合わせでモノ覚えたりせんねん。特に英語とかは。
都はるみで、arumiとか思いつかん。
アルミはアルミやわA＋3 >>29
逆にありがとうございましたって言ってそうだな >>30
派遣はこんなことする必要ないだろ
明らかに一定以上の裁量持った奴が主導してる 日産も「使用を確認」 神鋼製改ざん部材
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22051010Z01C17A0000000/
スバルとマツダも使用 神鋼製改ざん部材問題
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22050430Z01C17A0000000/
神戸製鋼所・・・これは会社潰れた
リコール費用はすべて神戸製鋼所が負担することになる(払えなければ倒産）
タカタのエアバッグでさえ１兆７０００億円倒産
神戸製鋼所への請求は天文学的な数字だろう 神鋼製アルミ製品、Ｈ２Ａロケットにも 安全性は確認 2017/10/10 0:38
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22051050Q7A011C1000000/
三菱重工とJAXAも逝った
宇宙・衛星関連銘柄死亡 ニッポンスゴイデスネー系のホルホル番組はそろそろ打ち切りにしないとな
これ以上続けたら韓国のウリナラファンタジーと同じになってしまう >>1
内部告発
管理職も含め少なくとも数十人がかかわっており、不正が組織ぐるみだった
ことし８月末に経営陣が不正を把握したにもかかわらず、発表が１０月と遅れた
納入先２００社の公表を拒み、具体的な取引先の説明に尻込みしてる 【ホンダ・N-BOXからBMW750まで進む軽量化】神戸製鋼、北米でハイテン生産設備を増強
http://www.zaikei.co.jp/article/20170930/402589.html
神戸製鋼のハイテン国内シェア３〜４割
ほとんどの軽自動車に使われてる
アメリカやEUや中国の自動車メーカーにも現地生産→納入してる
鉄鋼ってのは本当に基本材料なんですでにわかってるだけで２００社だ
どこまで広がるかがわからん (-_-；)y-~
秘密の県民ショー、海軍ジジイがよく見てたな。
あるみぃ~ 安全性確保出来るところばっかじゃん、何も問題ないよ 缶材
飲料・食品容器用アルミ合金
ボトル缶用アルミ合金
負圧缶蓋材 KS5K52合金
アルミ缶の数値解析技術 FEM解析技術
自動車
自動車パネル用アルミ合金
アルミ板材の新プレス成形技術
高強度ラジエータ用アルミチューブ材／マグネ拡散強化型チューブ材
耐水耐食4層クラッドブレージングシート
FEM解析による成形性予測技術
厚板
精密加工用アルミ合金厚板
金型用高強度アルミ合金
エレクトロニクス関連
コンピュータ磁気ディスク用ブランク・サブストレート
リチウムイオン電池ケース用アルミニウム合金板
表面機能・表面処理材
熱交換器用プレコートアルミフィン材
アルミ押出・加工品
制振アルミ形材
OPC感光体ドラム用アルミ合金
超精密表面加工 コピードラム
Pb無添加切削用アルミ合金 KE6
自動車材
ドアビーム用高強度アルミ合金
自動車バンパー用アルミ高強度材
自動車用アルミ合金押出材
アルミ・マグネシウム鋳鍛造品
メカニカル鍛造（自動車部品）
油圧鍛造（航空機部品、鉄道車輌部品）
砂型鋳造（航空機部品、レース部品）
機械加工（半導体・液晶製造装置部品） みんな他人事だなw
この問題はすぐばれるうそをつく中国人と徹底的にうそを隠し通す
俺たち日本人の基本的な気質が根底にあるんだよ
余裕がなくなると露呈するだけ
みんなやってるくせに
これからもっと沢山有名企業で不祥事続発してみんな爆死だw
腹くくろうぜ！ 銅板条
リードフレーム用高性能銅合金板条
コネクタ用高性能銅合金板条
コネクタ用錫めっき付き銅合金板条
高導電性耐熱合金
高強度・高導電性銅合金
低錫りん青銅系端子・コネクタ材料
高強度・高導電性銅合金
高強度・高導電性銅合金
高強度・高加工性銅合金
耐応力緩和特性に優れる汎用合金
高強度・高加工性銅合金
平滑管
空調用・冷凍用銅管 エアコン等
建築用・給水給湯用銅管 給湯用・給水や冷温水・スプリンクラー配管・ソーラーシステム
内面溝付管 ※エアコンの熱交換器
加工管
銅管チューブ 凝縮器・蒸発器・チリングユニット・LNG液化装置・オイルクーラー
外面被覆銅管
被覆銅管
給水・給湯用被覆銅管
耐孔食性被覆銅管
銅二層管
銅合金管
キャピラリーチューブ 空調機器、冷蔵庫
ICチューブ
配管加工品
その他に医療用銅管、ヒートパイプ、高周波同軸ケーブル、端子材、
自動車用銅管、低りん脱酸銅、無酸素銅、電子管用無酸素銅、等 ペラペラボデーのホンダ車がペッチャンコになってるのは
こいつのせいだったか
それで死んだ奴数知れず 日産といい神戸製鋼といい外国にやられ放題だな
自分でトロイの木馬を作るな >>45
食材偽装のときも、うちもうちもと続々出てきたからなw
ニュースに紛れさせようと今のうちに出す企業が続出するかもな 神戸製鋼所 (5406) ▼10.2% -140円 (ADR円換算-東証)
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ | ホンダのアルミエンジンとか
ピストンヘッドも複合材料なんだよな 北品川に集合 御殿山の麓
連休明けで社員も大変だな
素材メーカーでデータ改竄なんてありえねえ
わからないんだよ 外から見ても
会社のまん前 新幹線走ってるジャン
ちゃんとコベルコって言えよ
神戸製鉄っていつの時代だよ！！ トヨタは一応実車でテストしてるから
大きな問題にはならんと思うけど
空腹みたいに計算式至上主義の奴は騙されてるかも
箱屋をディスったせいだ >>50
と思うよw
だいたいオリンピック後が不祥事や破綻のピークとみてるから
当分たのしめるよ
それにしても俺もひとのこと言えんけど
バカってのは自分のバカに気づくのは致命傷を負ってからのようだ
経験にも学ばないバカの国だったことが悲しい これ日本史上トップ3に入るぐらいヤバくねーか？
山一證券に始まり東電、東芝、シャープ、タカタ
てか、ここ10年日本トップクラスの企業はどうなってんだよ 具体的にどうなるんだ？
出荷した全製品の回収は無理だろう
出荷部品全点検でもかなりきつい
「改ざんされても一定の品質は守られています」と言って手打ちなのかね (-_-；)y-~
海軍ジジイの亡霊が、さんふらわ11って言うてるねんけど、
そんなに古いか？昭和56年って…
https://www.youtube.com/watch?v=nxgJP-0JcVU 実物でテストしてるメーカーは
何で出るはずの強度が出ないのか
不思議に思ってただろうな 排ガス不正でも1.5兆円の制裁金だから今回はそれを軽く超えるだろ航空機の安全に関わるし
原発にも使われててるとなると 確かに最近のアルミ缶はペラペラで
穴が開きやすいのよ
こんなんで大丈夫なのかと思ってた 最近ジェットエンジンが続けて破損してたけど
それもこのせいじゃないだろうな >>35
それが正解かな。
年金消えたのも派遣に業務を投げてたからだという事を国民の多くは知らない。
そうまでして何でこの業界を守る必要があるのか、さっぱり理解できない。
とにかく何年何月から現在までどこの製品、どこの部品に使われているか公開する義務がある、 アメリカで指摘された
MRJの翼の強度はまさにこのせいなんだろうな
計算上は問題ないはずなのに
実物でテストしたら足りなかった
てっきりアメリカの嫌がらせだと思っちゃった
重工も計算を信用し過ぎたな
数学馬鹿を使い過ぎた リコールはあると思うが
強度不足の物を使ってるのに安全宣言出す
企業があったら見ものだけどなw >>71
４９点
あのさあ もう何にも信じられないよ
魔法少女になっても無理
騙されるだけ アルミ缶とか不純物が沢山混ざってそうでいやだよな
やばい金属が溶け出してそう ある日突然
炭酸に負けた冷蔵庫のジュースのアルミ缶が内側から
ポポポポポポポーン
ってなったら笑う まともなメーカーなら計算上で設計しても
造った後のテストで本当の強度を確認してるはず
地道な仕事を嫌がる空腹だらけになっちゃった
あと数学馬鹿のあおいちゃんとか是銀とか ここのアルミを材料にして製品作ってたところも気づかなかったんだろ？
じゃあ製品作ってたところの製品チェックもここと同程度に
ユルユルだった可能性あるんじゃねーの？ ま、アメリカのノーベル経済学賞も
金融工学で数学至上主義だから
ちっとも褒められんがな バイクもヤバくねえ？
リヤのスイングア―ムとか。
カワサキとか。 >>82
ホンダは強度を疑ってたよ
一応トヨタのTNGAはニュルでテストしまくりだから
初期性能は出てると思う
耐久性はわからんが >>72
しかも消えた年金を探す業務も日雇い派遣レベルにさせてごまかしていた
社労士かエンジニア雇わないとまともな解析できないはずなんだが
東電の損害賠償請求も多重請負で日雇い派遣業者にやらせてる
これも弁護士や会計士でないと務まらないはず
派遣の知識がない奴にやらせれば違法行為もやってくれる
こんな仕事ばかりになった ちゃんと社名 コベルコって併記しろ
何考えてんだよ インフラの危機だぞ 事故があるとホンダ車は必ずペッチャンコになってるからな
これで何で許可になったのか不思議だった 各メーカーは
強度不足のアルミを使った製品を
早く発表しないとな あの会見、社長出てないんだよなあ。
副社長が謝って。 バブルだったから
神戸製鋼所から内定もらった友達がいたな。
入社してたらモロに関わってたかも。
理系だし。 空腹もどこかのメーカーで
計算上強度があるはずだと言いはって聞かず
クビになった口かな
ミニなんかに乗ってるのは日本車に恨みがある >>60
マジレスすると
それがいちばんやっちゃまずいこと
既存の視界でいくらがんばっても
それが間違った方向性なら
結局破滅する
立ち止まってもっとカメラを引いて
見渡して
出発点が間違ってなかったか
別にもっとよい道が分岐してないかさがす
んでよさそうなら
そこではじめてがんばるのさ
動ける人が減ってるのだからムダながんばりはあかん 最近の法則は韓国だけでなく
安倍でも発動するようだ どの程度改竄されてるかだな。
メーカー側の設計にどれだけ余裕を持たせてるか？
航空機とかはギリギリになってそうだから
ヤバイだろうな。
ニッサンの最終検査ってどこのルールかな？
国の基準？ 団塊のベテランが退職して
若手だけになってるせいかも 神戸製鋼「安倍首相万歳！安倍首相万歳！マンセー！」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
