【神戸製鋼データ改ざん】 英高速鉄道車両でも使用★2
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171010/k10011173961000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_017
大手鉄鋼メーカーの神戸製鋼所がアルミ製品や銅製品の一部で強度などのデータを改ざんしていた問題で、大手電機メーカーの日立製作所はイギリスで製造している高速鉄道の車両に問題の製品が使われていることを明らかにしました。
この問題は神戸製鋼がことし８月末までの１年間に出荷したアルミや銅製品の一部で、各メーカーに事前に約束した強度などを満たしていないにもかかわらず、検査証明書のデータを書き換えるなどして出荷していたものです。
日立製作所は老朽化したイギリスの高速鉄道の車両の更新のため８６６両の製造を受注し、イギリス北部の工場で車両を製造していますが、製造している車両の一部に神戸製鋼が出荷した問題の製品が使われていることを明らかにしました。
問題の製品がこれまでに製造したうち、どれくらいの数の車両に使われているかは調査中だとしていますが、日立製作所は「独自に強度を検査してから使用しており安全性に問題はない」としています。
10月10日 19時11分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171010/K10011173961_1710101917_1710101924_01_02.jpg
★1が立った時間 2017/10/10(火) 21:02:03.5
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507636923/ ＞日立製作所は「独自に強度を検査してから使用しており安全性に問題はない」としています。
そうだよ。結局なところ特亜系が多いから、自分で使用前チェックが絶対必須になってきてます 日立は納得しても納品先のイギリス鉄道は納得しないでしょこれ。
強度テスト以前の話だ。
日立は金握らされたとしか思えん発言だな 唯一助かる道はひとつ
お隣さん韓国政府に設備と技術特許労働者などすべてと株式の１００パーセントを譲渡するしかない 日本製は高いけど信頼できる、という信用を失墜させた罪は重い そのうち中国製の方が信用できるとか言われても驚かん >>16
いいねｗ そして韓国が日本政府の管轄下に１００％帰属するのかねｗ もう一度やったから２度とないが、０％も譲ることはないでしょうｗ うわああ、終わった、マジオワタ・・・
内定貰ってた学生かわいそすぎる コストダウンが至上命題になったら、どこもいずれこうなっていくよ。 >>1
絶対独自に強度なんか検査してねえw
書類だけだろ
終わったな >>24
割りとマジであり得るよ
少なくともスマホの品質は日本製よりファーウェイが上になっちゃったし >>7
日立が行った強度テストのデータを出せばいい
日立は強度テストでカタログスペックを満たしていないことに気づいてたんかな？
まぁ、カタログスペックが怪しいパーツメーカーなんて珍しくはないが >>29
なんで？
問題はデータ改ざんしていたことだよ。 独自にやってるなんて言っていいの？
責任かかるよ？ へ？でも見た目しっかりしてるし大丈夫に決まってるじゃん
あのさぁジャップ・・ >>5
記事にある通り、使用する会社が独自調査かけたら
データと違う。こんなケースが累積したんだろう。 大体独自の検査とやらが正当に行われてたなら不正に気づかなきゃおかしいだろw
百歩譲って独自の検査とやらをやってたとしてもザルw
余計信用ならない 東芝や三菱自動車、日産とかでもそうなんだが、現場がどんなに素晴らしい技術を持っていても、経営がクソだと、全部吹っ飛んでしまう。
吹っ飛んだ素晴らしい技術はどこかよそに持って行かれる。 >>24
そのうちならあるでしょ。
日本のほうが腐敗がやばそう。
もってあと15年くらいか。
日本はイギリスのように金融で生き残るしか無いな。 英国高速鉄道もこれが起きるのか
https://i.imgur.com/tlpvQxC.jpg
損害賠償待った無しだな
日立も巻き込まれて神戸製鋼と共にアボンか
124 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/10/10(火) 12:18:31.78 ID:xuPAopfS0
>>94
タカタもアルミ部分が不自然な壊れ方してた
東海道新幹線もアルミ部分のケースがバリっと割れ
http://blog.livedoor.jp/amenohimoharenohimo/archives/65851490.html
ボーイングも原因不明の事故多発 >>6
偽装をみぬけなかったとしたらロクな検査はしていない ＞独自に強度を検査してから使用しており安全性に問題はない
まあこれが普通だろ。
賠償云々の問題は避けられないけど、運用停止だのって問題にまでは発展しない。 >>50
腐っても資本主義国
さすがに列車事故起きたら国が隠蔽して埋めるような国ほどじゃないでしょ >>54
日銀から受け取った金を偽札検査機に通すかよ 最近飛行機の部品がボトボト落ちているのはまさか・・・ >>47
言わざるを得ない事情もあるが、墓穴を掘った感はあるな 〜
ノJJJし
( *'-'*) 笑った
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、 もう、やりたい放題だな
`〜し-Ｊｰ′ 森友学園国の日常だろｗ
これのどこがニュースなんだ？ こういう話題こそ海外反応系サイトで扱われるべきなんだけど
まあ商売（）にならんからやらないよなあｗ
神戸製鋼の件結構いろんなサイトのサブミッションに上がったりしてるんだけど
覗いてみると「今の世界の日本製品の評判のリアル」が分かるねｗ
そういや日本スゴイ系海外反応系サイトだけど
コメント抽出が恣意的だったりするのは前からなんだが
ちょっと覗いてみたら最近はさらに露骨になってきたし
そもそも訳文まで元ソースと全然違うとか度胸のいいものあったりとなかなかひどいｗ
そして下のコメ欄では何故か韓国や中国と戦ってるアイコク酷使様達が詰められてるという地獄ｗ
（まあ少数だけど質の高い海外反応系はあるんだが） 新聞記事にはデーターの何を改ざんしたのか
はっきりと調査表示してほしいわ 次々と沈没していくな
日本全体がオカシクなってるな
団塊はまだ良かったと言える
今の５，６０代のバブル世代最悪やね 問題が無いとなると何でデータを改ざんする必要があるんやろか？ >>6
独自検査してたら、なんかおかしいって気づかないのかな。
おかしいけど大丈夫だから不問てなる？ 製鋼所からの出荷物
地金のデーターって不純物の量とかなのか？？
購入企業では検収してないってことなのか。 部品にしてからの強度や耐久検査はしてるだろうからそのことを言ってるんだろ
いちいち納入された材料検査しないだろ。採用前にテストピースの段階でやるかも知れないけど 〜
ノJJJし しかし長年かかって、つちかった「のれん」を
( *'-'*) ここまで安く売り叩くとはな
,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、 データ改ざんで儲かる金なんて、しょせん大したこと無い
`〜し-Ｊｰ′ そのわずかばかりの金欲しさに
天下の神戸製鋼の「のれん」を売り払うとはな >>58
国が管理したほうがいい場合もある。
中国はそういう段階になりつつあるよ。
たとえば仮想通貨の対応とかもいい。
材料関係だったら法律で厳しくしていく。
もう日本おわりだろ。材料、車がおわったら何も残っていない。 日本の防衛装備品もガタガタだな
お笑い韓国軍とかあるけど日本も同レベルじゃんか バカ政府が詐欺みてーな政治すっから
バカ大企業がマネすんだよ
バカ日本の恥晒し どっかの杭打ちは国内だから助かったけど外国に売ってちゃ死ぬしかないわ >>80
マジでこの国はどうしちゃったんでしょう。 >>83
糞真面目なんだが
視野が狭いから方向性が真逆なのに気づかない
亡国の方向にまっしぐらな感じ ギリギリ大丈夫な改ざんはどのくらいか
必死に研究してそう >>87
俺も糞真面目に言っている。
これの原因が何なのか。
日本人自身？アメリカ？中国？ ボーイングとかの航空機にも使われているみたいだからねぇ〜 今や品質は日本も韓国も同じ。
暴走車に関しては日本はまだドライバー側のミスだけだがな。 >>72
おかしいけどズブズブな関係だからそうなる。
日本の特徴。自浄作用がない。
田舎者すぎる。 まあ実際は賠償なんて起きない
何故なら 全世界企業でねつ造が恒常的に行われてるから 日立の品質管理を通ってれば大丈夫だな。
糞真面目すぎて、ロボットか、と言いたくなる連中だから。 >各メーカーに事前に約束した強度などを満たしていないにもかかわらず
メーカー側が要求した強度ではないということか。
つまりメーカー側が要求した強度は充たしているが
神戸側が豪語した強度はなかった、と。 まあ日本が先進国なんて嘘がばれるのはもうすぐだよ
欧米の３倍働いて賃金はアメリカの半分
品質はごまかして世界一のものつくり謳ってるだけ
第二次世界大戦でガチでアメリカに反抗して一目置かれたから名誉植民地でなんとか頑張らせたもらえてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
