【東名夫婦死亡】大型トラックが衝突する直前まで、別のトラックが前を走行 気付くのが遅れ高速度のまま衝突か
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
神奈川県大井町の東名高速で男がワゴン車を停車させて事故を引き起こして夫婦が死亡した事件で、追突した大型トラックの前を直前まで別の車が走っていたことが分かりました。
石橋和歩容疑者（25）は6月5日、東名高速でワゴン車の前に車を止めて進路をふさいで大型トラックとの事故を引き起こし、ワゴン車に乗っていた萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）を死亡させたなどとして12日朝、送検されました。その後の捜査関係者への取材で、大型トラックがワゴン車に衝突する直前まで、別のトラックが大型トラックの前を走っていたことが分かりました。
現場の制限速度は時速80キロで、警察は大型トラックがワゴン車に気付くのが遅れ、高速度のままワゴン車に衝突したとみて調べています。
配信2017/10/12 11:53)
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111989.html >>845
走行車線に70キロの車がいれば追い越し車線走るだろうし何が狂ってるのかさっぱり >>1 なんなの、この記事。
別の車は避けたってことなら、車間を取らずに追い越し車線を走ってたトラックは被害者とは言えないな。 >>851
比喩って知ってるか？
フニャけたちんポコみたいな性格でございますね 将来、車同士に電波を発信する装置がついて強制的に車間距離を取らせるようなシステムが義務付けられたらいいな >>836
30年位、距離にして120万km位は運転してるが、年に数回は目撃するよ。
大抵は雨の日の単独スピンだが。
今月は、中央高速上り、藤野付近で2tトラックが第1走行車線で路肩側にケツ突っ込んで、追い越し車線をライトアップしてたの見たな。
6日の19時頃だな。 >>853
免許を持ってない奴はそれを必ず言うなｗ >>853
車間てのは前の車にぶつからないようにとるためのものであって
高速の追い越し車線で停車というキチガイを避けるためのものではないから >>754
俺だわwww
車の運転かったるいし飛ばすと疲れるからチンタラ走ってる。
でもプロなら交通法規は守らないといかんね。 >>857
いや、免許持っていても正論だよ
実際の車間距離はせいぜい50mくらいなもんだけど、騒いだ車間距離をチャンと取れば高速の事故はかなり減るだろうな >>858
お前、高速道路の渋滞最後尾に追突するなよ。 >>861
でも免許持ってないでしょ？
見通しの悪いカーブの先で停車してる車がいたりしたらいくら車間とってても事故になるよ >>864
通行区分(走行車線)を守り、第1か第2走行車線を走行していれば、追突事故の確率は相当下がる。
重く加速も悪く制動距離の長い大型貨物が走行車線を規制されているのは伊達では無い。 >>863
話変えちゃダメ
この事故現場はほぼ直線
危ないコーナーには◯◯Rと注意を促す表示があるから、それなりに気をつけないとな たまにあるんだけど、スピード出してる時にいきなり前の車が車線変更
その前の車がゆっくり走って急ブレーキ踏むことある
あれ怖すぎ >>854
比喩じゃない。稚拙な推測。
恥ずかしいなぁ 運転手はノーチャンスだと思うが
おいこし車線を走る必然性があったかどうかやな
3車線なんやろここ >>863
見通しが悪ければ、見えないものを想定して止まれる速度までスピードを落とすんだよ。
ずいぶん呑気な運転してる人だね。 >>869
だからそれを言い出せば高速道路上でケンカ何かしなければ事故なんか影も形も無かった
解るかな? >>872
で、何が言いたかったんだっけ？ フニャチンくん。 三車線で真ん中の車線走る車が遅すぎて、右ではなく左車線を爆走するハメになることはよくある >>862
見通しいんだから普通ありえないだろ
免ナシ疲れるわぁ〜 >>870
直線だから前車で前見えなかったんだろがよww 前が見通せないトラックの後ろを走るときは、より車間距離を取らなきゃダメだ
だろう運転をしたらいけないんだよ >>874
止まれる速度まで減速してたらオカマ掘られる!
高速道路を運転した事が無いだろ
安全の為なら何をやっても良いと思うなよ >>885
車間10m増やして自体が大きく変わったと言えますか？ >>876
停止してた(させた側)側に落ち度があるとはいえ、回避出来ない速度と車間で走ってた側の落ち度が免責される事は無い。
いくらかの考慮があるとしても過失ゼロにはならんよ。 >>883
前者で前が見えないなら、車間が足りないんだよ。
>>835
だろう
もしかしたら
↑これ、何が言いたいんだっけ、ふにゃふにゃ君 >>876
DQNオヤジが追い越し車線に駐車していても、
このトラックが通行区分を守っていれば、このトラックは追突事故起こして無いな。
当然だろ。
他のバカが突っ込んでDQNオヤジを惹いたかも知れんが。
で、この答えがそれな。
＞791 名無しさん＠１周年 2017/10/13(金) 00:40:36.99 ID:jFu8ZE5K0
>>758
走行車線義務違反は違反ではあるけど事故と関係ある？
トラックが追越車線じゃなくて走行車線を走ってて
走行車線に車が停まってても同じことじゃないの？ このゴミ屑、絶対保険金目当てにやっただろ
事故って大惨事になったとき時は、たまたま人死んじゃったけど、賠償金でメシウマラッキーぐらいにしか思ってなかっと思う
現に事故後のインタビューで「悪いとは思ってる」の発言から
人殺しの自覚ないんだと受け取れる >>887
君、頭悪すぎだからレスいらんよ
事故らないように運転してね >>882
渋滞の最後尾に突っ込むバカが同じこと言うんだよなあ。
見通し良いのになあ。 そもそも東名高速ではトラックの速度制限が低めにされてるので
追い越し車線を走り続けるのは無理です >>880
それは第一車線に進路変更したら追い越しでアウト。
第一車線をそのまま走っていれば追い抜きでセーフ。 >>889
過失ゼロとは言ってない
余りにも理不尽だが現行法では仕方が無い
しかし無免の連中がトラックの運ちゃんが一方的に悪いと思ってるのに腹立たしいだけ あのな、高速道路って事故が起こらない道路じゃないんだよ、事故は必ず左車線で起きてる訳でもない。しかしこんな事故は滅多にないんだよ、そーゆー事だ 免無し五月蝿いのが免無しだろ？
こんなのばかりが、街中走ってるなら事故起こりまくりだわ
実際、事故が多いからこの手のだろう運転してるの多いのかもな
怖いわ >>900
トラックだけが悪いと書いてるの居るか？
ドコドコ？ >>870
前の車が突然車線変えたこのトラックにしてみれば
カーブの先で停車してた以上に突然目の前に現れた状態だろ >>900
トラック｢だけ｣が悪い、停止してた側の落ち度はゼロ、なんて書いてる人も居ないように思うけど。 >>891
言いたい事は解ったがトラックが走行車線を走って事故を回避出来てても他の車がぶつかってたら同じじゃね
例えば4トンが突っ込んで人が死んでたら何て言うの? 高速道路なんだから障害物なんかないだろう
ま、こういう思考する奴は石橋と同レベルの脳ミソだ
何を言っても通じない >>809
誰かが停車したら即表示されるわけじゃないだろ？ｗ >>904
車間距離取ってないからだろ
前の車が避けれたなら車間距離取ってれば避けれる >>904
その｢突然｣の距離は自分で決めた車間次第という話な。
100mの車間を取ってたら100m先での車線変更になる訳で、それを突然と思うなら前方不注意という落ち度になるけど。 >>908
障害物なくすために常時見回りしてるし
通報入ったら電光掲示板にすぐに障害物があること流れるし
すぐに係員がかけつけて障害物撤去するよ
それが間に合わなければ事故になるがな >>900
免ナシは過失の度合いと帰責性が理解出来ないだと思う
通行区分違反や車間不保持の罰金は数千円だ
つまり過失の程度は低い
高速道路上の停車は重罰なのは分かるな、免ナシドモw 追突したトラックは車間を空けてれば、前のトラックがよけたのを見てから余裕を持って回避操作ができた。
それだけのことがわからない人が多すぎる。
危険運転が問われるのは当然。 >>871
前の車がいきなり車線変更、ここで危険を感じとれなきゃダメなワケよ。車の運転ってやつは 免許持ってないやつって
高速では故障で路肩に停車してる車がいるだけでも電光掲示板で警告出るって知らないだろ？ 車間取ると次々に割り込まれて遅くなるとかいうけど、
高速道路なら抜かれ続けたって、到着時間なんて大して変わらん。
ＤＱＮとの競争心に取り付かれてるだけだよ。
いっぺん安全運転してみ？時間なんて大して変わらないし、安心して走れるから。 だいたいトラックは積荷落下の危険あるからトラックの後ろにいるなら通常よりも車間距離多く取らないといけない >>917
じゃあ数千円の罰金で済む程度の過失ですねw >>917
車間距離不保持や前方不注意は高速道路上で理由も無く停止してるより悪い事を初めてしったよｗ >>913
高速道路上に意味もなく停車した場合の刑罰をどうぞ。 >>920
それで事故起こしたら過失割合高い
ぶつかったトラックが悪い >>909
は？タイムラグ出んのは当然だろ 草生やしてる意味がわからん 免許無し認定厨、最近免許取ったばかりなのか？w
今時、海外旅行に行くくらい普通だろうに >>918
なんで車間の話になるのか不思議なんだけど
車間てのは前の車がブレーキ踏んでもぶつからないようにとるものであって
高速の追い越し車線に停車してるという異常な情況を前提にとるものではないってば 例えば事故で停車しているところに突っ込めば突っ込んだ方が悪いわけで、トラック乗りが一番悪いです。
大型が事故ると悲惨なことになるから大型にはもっともっと重いペナルティを課すべきなのです。 >>920
え？
死亡事故で数千円？
お前、罰金と反則金の違いは知ってるか？ >>926
車間距離空けてないから視界確保出来てないじゃん >>927
事故や故障でないのに停車してたら停車してた方も悪くなるよ 色々同情する点は多いが、やっぱりぶつかったのが悪くはある >>929
高速の追い越し車線に止まってる車がいる前提で走ってないからな
それを避けるのに必要な視界は確保できなくて当たり前 >>4
前のトラックは回避できた
ぶつかったトラックが車間距離取ってなかった、雨の夜に80制限のトラックが三車線の一番右にいる事自体ダメ >>915
そうそう。一般道でもあるよね。
なぜかバスが減速した。
→何も考えず横をすり抜ける二輪
→実はバスは信号のない交差点で側道に右折する車輌に譲るための減速だった
→右直事故
高速は前方車輌が車線変更するときは煽ってる訳じゃないんだから「前の車に何かあるのかな」と考えるのが普通なのに、「譲ってくれた！」とスピードあげて前の車にぶつかりそうになるうちの母 >>931
だから無免て言われるの
こんな事は法律うんぬんの前の常識
お前みたいなアホが常識を守れて無いから法律が出来るんだよ >>937
視界が開けてた前のトラックが直前でやっと避けれたのなら
直前でいきなり視界に停車してる車が現れた後続が避けられないのは当然 >>922
あー免ナシめんどくさいなぁ
10万円以下の罰金だ 通行区分違反(大型)反則金は12,000円
高速道路上駐停車禁止違反(普通)は7,000円
ID:UTelp9cr0
ID:3n3c54Od0
中身は同じヒトだな ずっと後ろからボッていて、前が譲って空いたから勝ち誇って加速したんだろな
スマホいじってたとかスピード出し過ぎじゃないと、十分な車間距離とってたらぶつからん。
追い越し車線の車間距離は１５０ｍが最低限 >>940
あるよ
ちゃんと何キロも前から警告出てるからぶつかったことはないがな
直前の事故に遭遇したら避けられないだろうな
だから高速では玉突き事故や何台も絡む事故になるんだろ >>945
とりあえず宇都宮地裁2011年12月26日判決見てこいよw なんか免許も無いのに理論ばかり振りかざしてる奴多いな 確かにトラックの前方不注意かもしれないが こんなの避けられないわ 道路に飲酒で寝てる奴ひくのと同じ 想定外の事態は避けるの難しい 車間距離取ってれば避けられた事故だな
もちろん一番悪いのは石橋だがこのトラックの運ちゃんにも過失はあるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
