【広島】73歳運転の車、信号待ちの車追い越し交差点に進入 歩行者など次々はね、1人死亡4人重傷 安芸区
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信号待ちをしていた車を追い越して、交差点に突っ込んだ。
前方部分が大破した黒い普通乗用車。
この事故で1人が死亡。
4人が重傷となった。
現場は交通量の多い国道2号沿い。
黒い車が赤信号の交差点に進入し、歩行者などをはね、バス停付近に止まったという。
12日午前11時半ごろ、73歳の男性が運転する黒い普通乗用車が
横断歩道を渡っていた60歳の女性と自転車に乗った20代男性をはねると、
交差点に横から入ってきた軽乗用車に衝突した。
この事故で、横断歩道を渡っていた60歳の女性は全身を打ち、まもなく死亡した。
目撃者によると、交差点で信号待ちをしていた数台の車を右折レーンから追い越し、
赤信号の交差点に進入。
かなりのスピードが出ていたという。
運転していた男性と助手席に乗っていた67歳の妻も重傷で、病院に搬送された。
警察は、過失運転致死傷の疑いで捜査を始めている。
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000112015_640.jpg
以下ソース：テレビ朝日 2017/10/12 18:13
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000112015.html >>1
クルマも免許も持てないカス「車カスガー！老害ガー！」 >>1
ジジイにプリウスとか乗せんなよ
ただでさえ運転してる感覚おかしくなるんだから 広島の民度は東京並みだな
隣県民ですけどついていけませんわ >>1
ＩＳ
日本のジジィ 怖いわ テロリスト何とかしろ この事件を口実に安芸バイパスの工事でゴネてるところの土地を強制収用してさっさと工事開始しる またもや老害。死亡被害者が２０代でなかったのが不幸中の幸い。
国はなんとかしろよ。役に立たないどころか害悪ばかりまきちらす老害が繁殖しすぎ。
もっと間引く政策を喫緊にやれよ。 高級車でもセンサーがついてなくて爺の運動能力に頼ってた、
っていう時代はあと少しで終わるんだろうなあ たまにいるな。右折レーンから直進して
追い抜いて行く奴。
死ねばいいと思うよ。 こういう高齢者の事故って今年だけでも何件目よ？
何でメーカーは再発防止作を講じないの？ 現行型ハリアーを乗り回してる73歳か
中規模ぐらいの会社の社長か何かかな 安い車でも自動運転時代早く
田舎じゃマイカー移動必須なんよ またブレーキ踏んだのに
加速したとか言うんだろうな >>28
ホントに対策がクソ遅いけどやっと踏み間違い急発進防止装置が実装されつつある所
こんなのが普及するのにも時間かかるからまだまだ踏み間違い事故が無くならない
逆走や信号無視の対策は車だけの改良では不可能なんで道路側にも設備が必要になるからいつの事やら… プリウスアルファ？
ボケてたのか、マヂキチ運転なのかどっちや 日本は外国からのテロリストより国内の高齢者を警戒しないと未来は暗そう… へ？右折レーン走って赤信号につっこんだの？
なにするつもりだったんだろ 追い越して直進で信号無視するつもりだったのかな？ 赤になりたてなら、たまに右折レーンからぶち抜いていくアホはいるな。 取り調べでは交差点に進入したときは青だったというのだろうか 若作りのちょいワル気取りの年寄りが大きなセダン乗って結構なスピードでセンターライン割りながら対向して来るのを見るたび堪忍してくれと思うわ 右折レーンて斜線ひいてる部分あるじゃん？
わたしはちゃんとここから右折レーンですよーのとこで入るけど、渋滞してる時とか斜線御構い無しに走ってくる人いるよね ふと見て後続きてたらヒヤッとする 若年者労働者が一生懸命働いたお金が、国が仲介人となって、こんな糞老害の年金資金源
として吸い取られてることを思うと悔しくて悔しくて。
速くこの世から老害がはやくたくさん消えてほしい。未来は若年者のためにあってこそだろ。
積極的安楽死を政策に掲げる党がでてくれば、真っ先に支持するわ。 その場で射殺しろよ
どうせまた殺るんだし、このジジイ マークXとか中途半端な車は、キチガイ運転する老人中年率が高い
マークXは要注意 日本で殺人したければ車を使えって
国からのお達しw お漏らししそうだったとか追い越して急ぐ理由があったのかな? あそこは瀬野方面からの車は歩行者から見えにくいから安全確認してから渡り始めてもこんな悪質なことされちゃあひとたまりも無えな 右折レーンから抜いてるから、信号の見落としとかの言い訳もできないわな 渋谷の件も今回の件も人が前にいたら自動ブレーキって無駄なの？ >>54
ぐぐってきた… 知らなかったわありがとう
気を付けないとだね 直進してきた車に当たったらこっちが過失割合高くなるんだね。 助手席に乗ってた妻は明らかに信号で止まれるスピードじゃないのに信号赤だよとか警告しなかったんか？
それとも夫婦揃って気狂い？ 自民党は、法改正する気ないみたいだな これ
70歳以上の高齢者から免許取り上げるのが筋だろ 人権派()が強い地獄のような所だから
よっぽどの事が無い限り無罪になると思うわ。 >>1
教えて
このハリアーの修理は
50万あれば足りますか？ これは老人だからとかじゃなくて、
この爺さんのパーソナリティの問題だよね >>67
高齢ババアが前なんて見てる訳ないじゃん
夫婦揃って、視界ゼロだよ クルマなんか運転したばっかりに、生涯人殺しの汚名を着る償いの人生
７３歳男の妻・・・人殺しの妻
７３歳男の子供・・人殺しの子供
７３歳男の孫・・・人殺しの孫 俺の勤めてる職場は国道を挟んで工場があるので、往き来するのにちゃんと信号のある横断歩道を渡るのだけど、夜中だと結構信号無視する奴が多いので割と危ない
酷い奴だと赤信号で止まってる車を対向車線に出てまで追い越してそのまま信号無視しやがるから、数回跳ねられそうになった事があるわ >>72
老人は、白内障とか緑内障で満足に前が見えてない
神経が老化して腐ってるから、脳から足まで信号が遅延してる
一律で免許取り上げるのが一番理に適ってるけど
自民党が、トヨタ様とかに忖度してそんな法案なんて出さない
民進党とかも自動車労連とかの繋がりで当然スルーw プリウスだのマツダだの車種もわからん奴は黙ってろw >>75
中野にコーナンなんかあったんだな
宇品のしか知らんかった どうせアクブレ事故だろ。
スピードが落ちないからさらに踏みこんで、前の車を避けようと右折レーン走って
そのまま交差点へ直行。
こうなる前に自損で死ねよジジイ！ >>51
黄色線がひいてあったらはいっちゃいけないけど白ならＯＫなんじゃ？ 例の、名古屋竜右折レーン追い抜きやろうとしたが
痴呆で止まれなかったのか 60歳を超えたら2年に一回は高度な技能試験を課せよ。 こういう屑老人も病院に運ばれ高額な医療費をかけて助けられる
これまた皆の税金で >>49
そもそも交差点付近で追い抜いたらだめでしょ
右折するならスピード出さないし 加害者が車会社を訴えるようになってきたら、
いよいよ国も本腰あげて対策するだろ 昔そういうレースゲームあったね。
人を跳ねたらタイムが増えるやつ。 >>68
地方ほど車ないと生活できないから運転できなくなったら東京始め都会に老人が一気に流入するんだよね
確実に。
皆が困るからやらないだけ。 助手席の妻がシートベルトしてなかったのは当然として
なぜフロントガラスの「上のほう」に穴が開いているかというと、追突して車がつんのめったんだな
つまり車がやや立った状態で、人間は慣性の法則にしたがってフロントガラスに突っ込む
ボクも追突事故を経験してわかりました
あ、言っとくけど相手の飛び出しによる追突事故で過失割合は95：5の無理案件だったんだからね 右車線に出てる時点でw問題外なのでは？
こんなのが堂々と運転してるのが日本
しかも健康寿命を１００歳だとおっしゃる
恐ろしいねえ >>48
>>5のどこにもそんな擁護らしき事は書いていないんだが？ 全ての車を信号で自動的に止まるようにしてほしい。
それに加えてスマアシ３ですね。目の前に車や歩行者、壁などがあったら、自動的に止まる
こういうシステムを全車に強制的に装備させる。これで大幅に死傷者減りますよ。 高速道路のアレよりこっちの方が悪質かつ怖すぎなんだが ここら辺の2号線は死亡事故多いな
まあ半世紀経ってもバイパスは開通しないし
無理ないわ 信号変わるの先読みして黄色で止まったら後続の爺(黒ハリアー)がクラクション
手出してクルクルパーしてやったら何かわめいてた
爺は左折していなくなったが頭に血のぼらせて事故るよう祈ってあげた 2015年：高齢者1人に対して現役世代（15〜64歳）2.4人
2025年：高齢者1人に対して現役世代1.9人
2045年：高齢者1人に対して現役世代1.4人
2050年：高齢者1人に対して現役世代1.3人
これが現実だよ？2015年のバランスを維持するために移民も消費税もまだまだ足りないぐらい。
職があるなら年間100万人ぐらのペースで受け入れていかないと。 発進時の暴走じゃないから、踏み間違えという言い訳は無理。 >>119
良く聞く話だが移民が高齢者を支えてくれるのか？ >>113
確かに
高速の奴はトラックが
よそ見してなきゃ
死亡者はいなかっただろうに ７３歳なら仕方が無いな。
そのつもりで我々は道路を利用しなければならない。
こういうこともあるから悔いなく今を精一杯生きよう。
運が悪かったんだな
出来るだけ外に出かけずに居よう自宅最強 欧米の「暴走テロ」に勝るとも劣らない「高齢ドライバーが関係する事故」 あまりにも「日常的」に発生しすぎて、大きく報道され無くなっている、感覚が麻痺している異常さ。 何で前の奴らは止まっとるんだ！
って突っ込んだのかな。 >>125
いや、高速道路のアレは秦野バス停やら中井インターとか使えば回避出来るから。これは無理すぎる。 老害：ん？隣(右折レーン)空いてるじゃん、皆何止まってんのw俺カシコイ＾＾ｖ
こんな感じだろ
うちの高齢者見てても解かる。短絡的っつうか半ボケっつうか 新しめのハリアーだろうけど、自動ブレーキとか付いてないのか？ >>139
ハリアーなん？勿体ない…高い車やのに…(;´д｀) 体は動くかもしれないが
こんな年齢のやつを働かそうとしてる政策は
やっぱおかしいとしか思えん
若い奴が尻拭いでどんどん死にそう 自動ブレーキで神回避とかのニュースが聞きたいですけど 右折レーンから直進で信号が青に変わって突っ切れると普段の行いを条件反射でやって
痴呆でタイミング合わずに赤のままで突っ込んだのでは？
よく似たパターンが愛知でベントレー事故あったよな
駐車場で進行方向矢印無視して逆走とかも普段からやってると
矢印見ても感覚麻痺して痴呆になったらそのまま高速道路でも逆走するんだと思う
だから赤と黄信号はちゃんと停まるように体で覚えこみ続けないと 居眠り？
よそ見？
痴呆症？
携帯？
自殺？
テロ？
日本人の歩行者なら誰でもよかった？ 青信号の時間が短すぎるからこうなる
ワシは悪くない この車ハリアーぽいな。
運転してた爺さんはどんな状況でこんな危険な運転したんだろ？
亡くなった被害者の遺族は悲しみと怒りで精神的に相当疲れそうだわ。 なんでじじいがハリアー乗ってんの？
ハリアーなんてゴミしか載ってないだろ >>148
シジイは金ならあるから好きなクルマ買ったんだろな >>32
（‘人’）
狸と併走するの？(笑)
>>1
あーあ平日のまっ昼間から右折からの追い越しとは亡くなった方へ合掌 広島のほのぼのとした日常だろ
ヒロシマにはもう一回原爆落としてやれ >>63
ゼブラ側は基本的に不利だったはず
まぁ事故の仕方にもよるけど >>156
ゼブラ側が有利なんだよ
あのゼブラはこの先直進路じゃないと示してるだけで避けて通れという意味じゃないそうだ オスプレイより老害が運転する車の方が怖いわ((ﾟДﾟll)) >>132
たとえ福山だろうがピカドンのせいにする奴はおるよｗ 病気の発作で夫の意識が無くなったので、
隣にいた妻が慌ててハンドルをコントロールしたんだろうな。
高齢ドライバーが増えてる昨今、運転中に意識が無くなる事故は多発してるよ >>158
それな。
知らんアホがゼブラの先から合図も出さずにいきなり入ってくる。
こっちは本線混んでるからとっくに合図出してゼブラに入って右折レーンに入ろうとしているのにな。
トロイ・合図出さん・後ろ見てないと最強運転ですよ。 >>137
人の意見を聞かない
俺が一番正しい
街中でも迷惑かけまくり アクセルが踏み込まれていてもボタン一つで止まるEBスイッチを付けよう。 殺人事件が自殺として処理され、
捜査されなかったなら大問題だ。
【ひろき】上田泰己8【カッシーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1465825471/
817 名前:名無しゲノムのクローンさん :2017/05/22(月) 23:45:
30.78 ID:8/RLXOTfd
中国人の東大女子大生が自殺した時に、元彼上田と新彼Bの三角関係が原因と聞いた。
家族が自殺偽造疑って後日週刊誌に記事が出ていたことがあった。
かなり前の週刊誌だったから覚えてる人いないよな。
週刊文春2007年6/9号 162ページから165ページ 全文
「美人東大院生怪死」
才色兼備の東大院生が何故自殺したのか
両親が涙の訴え「娘は殺された！」
警察は「自殺」と断定。疑問を抱いた両親が調べた「遺体の謎」「パソコンの秘密」
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1495932396/31-47 信号待ちをしていた車を右折レーンから追い越し…過失じゃねーだろ。故意だろ。 163あるある
注意しても逆切れ
ほらみろって同じ失敗を何百回、新喜劇に出てくる呆け老人かと思えるほどw 新しそうな車なのに、自動ブレーキ付いてないんかい。 また踏み間違いか。
いい加減オートマからアクセル無くせや！
オートマ車はアクセル設置禁止でｗ 黒のハリヤー?
ナンバー8888
右折車線から追い越し
信号無視
年寄りのボケじゃないぞ 間違いなくヤカラ 広島もヤバくなってきたな、県が不祥事だらけだし
ねぇ呑気にアイドルと遊んでいる湯崎知事さん >>75
なんとなく場所を思い出した
あそこ東向きだと夕方に渋滞が酷いんだが、これは状況が異なるようだな ほんと中野から瀬野はめちゃくちゃ事故多い ちょっと異常だわ 70代はまだ自分を若いと思ってるからな
60代の連中も自分を40代かそこらだと思ってる 脳梗塞じゃないの？
うちの叔父さんも脳梗塞をやったとき
立ったり歩いたりは出来るんだけど
訳の分からない事を喋ってたもん カメラあるように見えるけど自動ブレーキは作動しなかったのか 名古屋走りしてる時点で踏み間違いではないだろ
こえー 免許剥奪が無理ならアメリカのように殺意がなくても人を死なせたら問答無用で殺人扱いしろよ >>1
ほんと銃とクルマはどんどん減らしたほうがいいよな。
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーなんつう交通の癌の公道走行禁止を決定したぐらいだ。
「銃の所持が地域の安心安全をもたらす」というロジックは現実と相反する状況が明らかに - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20170928-more-guns-do-not-stop-more-crimes/
アメリカでは、2015年の1年間で3万6000人が銃によって命を落としています。
この数値は、年間の交通事故による死者数とほぼ同じ
4年以内にオスロ中心部で自動車公害対策、交通安全向上、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
自動車乗車中の死者は年間約1300人。年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者＝元凶のほぼ100％は自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg
若者はもはやクルマ嫌いになった。これは免許離れという現実にも示されている。
https://i.imgur.com/psKVaHM.jpg
気になるご近所の騒音ランキング 1位は「自動車やバイクなどのエンジン音」 アンケート結果
http://chosa.nifty.com/manners/chosa_report_A20130823/4/?theme=A20130823&;report=4&theme=A20130823&report=4
http://chosa.nifty.com/cms_image/chosa/report/130822002729/20130823_04.gif
https://i.imgur.com/skNCsq9.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019 自動運転早く普及させろ、いつまでも警察の点数稼ぎさせるんじゃないよ 本当、もうこんなん増えるなら自動運転のがいいわ…怖すぎる >>172の見解通りかな。
痴呆とか病気とか関係なく、無茶苦茶な運転する老人は結構いる。
特にハイブリッドは低速トルクがあるせいか、急発進や無理な追い越ししてくる老人多し。 >>160
北広島市でもピカのせいと言い出しかねないからなｗ >>28
事故りまくってくれた方が車会社が儲かるから >>75
ユアーズやタカキベーカリーの工場がある辺か
コーナンが出来たの何年前？ >>43
ブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んで、減速しないから空いていた右折レーンに 黒色の8888最近見かけたな
同じ車かはわからないが >>84
無職だと損害賠償が更に安くなるから
親が更に泣くぞ 賠償金でタンス預金吐き出して景気が良くなりますように どうせまた車が言うこときかなかっただの欠陥の疑いがあるだのと見苦しい言い訳してんだろうな >>35
こいつは踏み間違いじゃないな
渋滞でイラついて右折レーンから信号無視(想像)して直進
事故って当たり前の自己中老害 プリウスとアクアが保険料最高値になる日もそう遠くないな 軽トラのマニュアル車に乗っていると、クラッチ操作で足が忙しい。
加速するにもいちいちギヤチェンジしなくちゃならないし。
しかも、座席の下にタイヤがあるから、路面に凸凹があると
運転席まで上下にバウンドしてしまって、せいぜい６０キロぐらいまでが
無難。だけど国道ではもっと高速を出すクルマがいっぱいあるから、いつも後ろは
じゅずつなぎ。スピード出し過ぎが多くて怖いよ。 >>199 被害者にお見舞いにもいかないよ。
交通事故の被害者は何も悪くないのに
一生不自由する後遺症も残るのに、加害者からは
ろくにおわびもきもしない。来るのは保険会社の
代行人。一応カネは保険金で降りるけど。 >>194
で、「絶対ブレーキを踏んでいたのに止まらなかった！」って言い張るんだろうな >>176
人間は自分に甘いからなw
完全に禿げ上がっててもイケてると勘違いしてる40代も多いw
ハゲデブチビはハナから対象外なのを認めたがらない >>156
直進して右折レーンに前進してる車両に対して、進路変更を伴って妨害行為をしたという扱いになる
直進対進路変更、どちらが有利不利かわからない人は免許返納すべき 若いころに事故で骨折させたことあるけど、代理人に任せて処理したんだが、
事故から8年後にマッサージチェーンで施術受けようと思ったら
その被害者が担当で現れて施術の最後にひとこと皮肉言われたわ おばあさんの代わりにこのジジイが蜂に刺されるべきだった 老人テロか。
ISですら、こんな頻度でテロは起さんわ。 >>1
妻が一緒に乗ってたなら注意なり何なりしたんかな
してないなら寝てたか両方そろって頭がやばいね >>202
どっかでもあったわ同じ事故が 右折レーンから侵入 認知症は若くて50代でも症状は表れる
何年か前に京都市内で62歳の認知症が運転する車が事故を起こして
同乗していた家族が逮捕された 高齢ドライバーがボケ丸出しの事故起こした時は公安のボーナスカットしろよ！公安が殺人鬼世に放ってるのと同じやぞ！ この手のスレでよくいる「死ぬやつが悪い歩行者が気をつけないと」はどこ行ったのかな？
あいつらもこういうバカに轢かれればいいのに ちなみに現場は、10年くらい前にガイジがオノで父親の首をチョンパした現場から1キロも離れてない。 >>24
そうか？先頭がとろいから合理的な抜きかだと思うけどな こうやって払うだけ払わせて年金支給前に殺していくんだな ブレーキとアクセル踏み間違えて暴走して右折レーンで追突を回避したものの…。
ってことかい？ ECUが暴走していても運転手のせいにされるから
年取ったらキャブ車のMTだな 広島の民度
西日本一帯と北海道で昔から「広島出身者には居間を見せるな」と言われる理由
・人口あたりの女性暴行の認知件数
広島県 47都道府県中1位
・人口あたりの殺人の認知件数
広島県 47都道府県中3位
・人口あたりの精神障害者手帳交付数
広島県 47都道府県中1位
・人口あたりの精神障害者手帳新規交付
広島県 47都道府県中2位
強姦魔 殺人者 基地外 だらけ
広島は他にも生活保護受給者率が高く、ヤクザ、チンピラ、平和利権団体とオカシイ人だらけ
東京山谷、大阪西成、などはおかしい人が社会から半隔離されており、一般人の方から近づかなければ特に問題はありません
ところが広島の場合は完全に社会に溶け込んでしまっているため一般人の被害者が後を絶ちません
転勤や進学で広島に来られた皆さんは充分気を付けて生活してください
お金がらみと女性がらみになると見境がなくなるのがオカシイ広島人の特徴です >>233
時間が腐るほど有り余ってる年寄に合理性なんてあるか？
無駄な行為だろ こういうのって自分は他のボケジジイとは違うと思い込んで運転してるからね。
防ぎたければ年齢で区切るしかない。
運動能力の衰えてない人には申し訳ないけど。
運転を開始するのは一律18歳なんだから終わらせるのに期限があっても良いんじゃない？ >>助手席に乗っていた67歳の妻の妻も重傷
ミラーを見ると車間距離が凄い近いジジイの助手席にも婆さんが乗ってるけどよく乗ってられるなと感心する。 かなり昔だけど、広島県の観光マップ
安芸高田辺りにチンピラが載ってたのを見たことがある >>239
このコピペよく見るけどソースはあるのかな？ >>237
踏み間違えじゃない。ただのキチガイの暴走。 >>246
ちょっとググればわかるがウソもいいとこ。人口比でも犯罪率高いのは大阪愛知福岡あたりで広島は20何位。良くも悪くも平均値だよ。 新聞だと信号機の赤を認識できず前の車が止まってるので追い越しをかけたと言っている
認知症だな 右折待ちの車を追い越して右折していくキチガイいるよな
勇気あるわあいつら 随分パワフルな車でやらかしたもんだなー！
ジジババ共に長期入院でボケるがいい！ 赤信号で止まってたとき、右折レーンから直進してった大阪ナンバーのエルグランドが居たけど。
日本とは法律が違うんだなあ。 老人は70になったらどんどん殺処分する世の中が一番いいと思うわ 北朝鮮のミサイルで死ぬ確率より
老害テロに巻き込まれて死ぬ可能性のほうが高いんだろな
これからの日本は認知症ゾンビで溢れかえるわけだし
終わってんなこの国 こないた信号青になって車が発射しないなあと思ったらお婆さんが携帯片手に会話しながら
数秒遅れで動き出したの見て寒気がした
ホント自覚持ってくれんと困るよ 信号待ちの車の列に突っ込んだとかなら、途中で意識無くなったかアクセルとブレーキの踏み間違いかと思うが
わざわざ右折レーンから抜いていっての事故だから、意識はしっかりしてたんだろな(´・ω・`)
だからと言って７３の爺さんが「ひゃっほう！」とか言いながら信号無視するところも想像できないし
なんか不思議な事件だと思う こんな状態なのに年金は75からにしようという・・・ このじいさんは、テロリスト扱いになるの？
死ぬまで刑務所に入れてくれるの？ 踏み間違いはオートマだけ。70歳以上で車運転したいならマニュアル車限定にすればいい
マニュアル車だと踏み間違いは起こらない これ、交通事故に見せかければ刑罰が軽くなることを狙った計画殺人だったりして。 ７０超えるとくっそ判断がのろくなる
お前等もどう感じるようになるよ 広島の民度
西日本一帯と北海道で昔から「広島出身者には居間を見せるな」と言われる理由
・人口あたりの女性暴行の認知件数
広島県 47都道府県中1位
・人口あたりの殺人の認知件数
広島県 47都道府県中3位
・人口あたりの精神障害者手帳交付数
広島県 47都道府県中1位
・人口あたりの精神障害者手帳新規交付
広島県 47都道府県中2位
強姦魔 殺人者 基地外 だらけ
広島は他にも生活保護受給者率が高く、ヤクザ、チンピラ、平和利権団体とオカシイ人だらけ
東京山谷、大阪西成、などはおかしい人が社会から半隔離されており、一般人の方から近づかなければ特に問題はありません
ところが広島の場合は完全に社会に溶け込んでしまっているため一般人の被害者が後を絶ちません
転勤や進学で広島に来られた皆さんは充分気を付けて生活してください
お金がらみと女性がらみになると見境がなくなるのがオカシイ広島人の特徴です 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 アクセルとブレーキ踏み間違えて前のクルマはかわせたが止まりきれなかったとかか >>271
物事に絶対はない
筋力が落ちた左足でクラッチ操作をすることでウッカリ飛び出しは起こり得るんだよ
これだからエムティーガーはｗ パワーのある車で無ければクラッチは軽いけど高齢者がしっかり踏み込めるか筋力が無くて戻してしまうかもって危険性は考慮するべし >>70
50で足りるわけないだろ。
これは廃車でもおかしくないレベル。 >>158
ゼブラゾーン（導流帯）なんて勘違いによる事故を誘発するだけで、
何の意味もないと思うけどなぜ廃止しないのかな？
道路にペンキで表示する業者の利権なの？ >>288
一応ゼブラじゃない所を走ってスムーズに通過しろって意味合いなんだろうけど
ゼブラが無いと何処を走って良いか分からない複雑な交差点もあるし無くすと変に寄りすぎて障害物にぶつかる確率が
高まるんじゃないかと思う 家の婆さんを車に乗せた時の話
BBA「ソコ右ね」
私「いや一方通行で入れんよ」
そしたら豹変したように
BBA「なんしよんねはよ曲がらんねさっさと行かんね早くしないはよいかんね」
と車の中で叫び続けた
BBAの居所は福岡のドイナカ・・・
住むところかわると人格までかわるんかな？
それとも年取るとみんなこんなか？ >>282
信号を見ないで、先が渋滞していると勘違いして右折レーンにでて追い越し。
で、実際は赤信号だったからこうなったのかと。
ハリアー乗りの爺さんだから気持ちは若かったのかと。 東名高速のパーキングエリアで口論となり激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒〜実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE >>275
暗数を考えたら広島県警が優秀なだけかもしれんねw 名古屋のベントレー爺みたい
入れ歯まだー？チンチン 65以上は、
年金マークと自動運転限り免許で。
あ、段階的に70になるのかもしれんが、、 >>293
優秀だろ、8500万円パクって逃げ切りモードなんだから 戦後の少年凶悪犯罪。
昭和20年代後半からの10年間は今の数倍も酷かった。
今の若者より酷かった今どきの老人に警戒！
http://i.imgur.com/WECpwhk.gif 高齢者、マスコミ、政治家
「全くいまどきの若いものは甘えてばかりいる。
おじいちゃんが運転する車くらい、避けろ！」
若者のやることなら、人が死んでなくてもメチャクチャ攻撃するのに、
こういう時は妙に礼儀正しいマスゴミに乾杯！チン！
免許返上しないジジババは、社会のゴミカス 金持ってそうだから遺族や被害者はきっちりむしり取ってやれ NHKの番組で高齢者（65歳以上）の傷害事件がこの20年間で9倍、暴力事件の検挙者は48倍になったと紹介されていました。
日本民営鉄道協会がJR、大手私鉄など29の事業者を対象にした駅員さんへの暴力行為に関する2014年の調査では、加害者の23．4％と最多を占めるのが60代以上と報告をしています。
ちなみに20代の加害者は13．9％ですから、比較すると60代の方がいかに多いかがわかります。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161206-00010000-asahit-bus_all
https://pbs.twimg.com/media/Cy9v6ofUsAE04Ea.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cw_p3x5UQAAu855.jpg これ回避できねえよ。車停まって渡り出したら突っ込んでくるとかどうしろってんだ 高齢者と女の特徴
規範意識が低い。
社会性が身に付いていない。
大笑い、大声。
動作が緩慢。
不注意が多い。
セキュリティ意識が低い。
アクセルとブレーキを間違える。
謝らない。
詐欺に騙される。
理数に弱い。
バカ。
クソ。
ゴミ。
しね。 ちょっと前、「生活保護受給者は高齢世代がトップ」っていうニュース見た。
かたや若者の過労死が後を絶たないですね。
この事故現場の画像に映ってる車、高級車ですね。
このままでいいのかな？ 若者はどれだけ我慢し続けなければならんのか？
【厚労省調査】低所得の割合、４０歳代世帯は増加傾向 高齢者では減少 所得の再分配機能、高齢者に手厚い構造
低所得の割合が世帯主が４０歳代の世帯では増え、高齢者世帯では減っている――。
厚生労働省が２０１４年度まで２０年間の国民生活基礎調査の家計所得を分析したところ、こんな結果が出た。
調査内容は近く公表される１７年版の厚生労働白書に盛り込まれる。
調査によると、世帯主が４０歳代の世帯では、単独世帯やひとり親世帯の増加で総所得が３００万円未満の低所得世帯の割合が増加。
一方、高齢者世帯は低所得世帯の割合が減り、中所得世帯の割合が増えていた。
白書では、日本の所得の再分配機能が、「現役世代に比べ、高齢者世代に手厚い構造になっている」と分析。
今後、世代や世帯ごとにきめ細かに再分配政策を考えるとともに、現役世代の所得向上支援や全世代型の社会保障への転換が必要と指摘している。（水戸部六美）
配信2017年9月22日08時18分
朝日新聞デジタル >>1
自動車の運転にしがみつく老害は国民が刺殺、撲殺してクルマごとスクラップにしても無罪にしろ！
こんなキチガイ行為を東京や大阪の交差点でされてみろ？100人単位で死傷者が出るぞ！
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
自家用自動車＝マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり（コンパクトシティ）を進める重要性の説明がある。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ©2ch.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
【政治】安倍首相、高齢ドライバーの相次ぐ事故受け対策を指示©2ch.net
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111500172&;g=pol
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00341811.html
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
「地球に優しくないエゴな田舎暮らし」 自家用自動車＝マイカーに依存した田舎生活，郊外生活は"公害生活"
http://ameblo.jp/denen-kurashi/entry-10310299309.html
http://stat.ameba.jp/user_images/20090731/18/denen-kurashi/bd/04/g/t02200176_0600048010223892112.gif
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
http://diamond.jp/articles/-/24093
自動車の車内での死者数は年間約1300人と山ほど多い！ なのでクルマ離れは人々が賢くなった証でもある。 交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg
自動車乗りは年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者＝元凶のほぼ100％は自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c >>304 全面的に支持！
電車の列に割り込む。
スーパーのレジで、先に財布を用意して、大まかな会計を計算してない。
おまけに、あれは幾らだったはず、これは幾らだった筈を繰り返す。
セルフGSで、扱い方が解らず、右往左往。
道を4人で広がって、お喋りしながら歩く。
兎に角邪魔！邪魔！ まーーた車カス殺人環境汚染ドライバーの事故か！いい加減にしろ！車カスは！
毎日毎日世界中で人殺しばかり、大迷惑かけてばかり！車カスは死刑で！ 多分これはアルツハイマーと思うわ。
アルツハイマーなら不起訴かな・・・
老人て案外、自分に自信がある奴が多いからな。
何故か自分に自信があり、悲惨なことを想定するのが苦手。 >>313
この爺は自分が運転していた記憶が無いと供述するかもな
それで無罪を狙うｗ 車の免許取っても迷惑死亡事故ばっかおこしてんな…環境汚染までして…車カスは世の中の癌細胞！ >>271
右折途中でいきなりエンストされて対向車が激突する事例が多発する >>1 これはさすごにわざとだろ。
まあ、ブレーキが効かなかったとか言うんだろうけどw みんな勘違いするな
年金がこういう事態になった原因は年金機構のていたらくだぞ
当時の職員たちがしっかり管理してたらこんな事態にはなってなかったかも知れないんだぞ
しかも、不正に使いこんだり、使わない箱物を未だ整理つけずにほったらかしてるし、まだ作ろうともしてる しかも、法律上罰則がない事をいい事にして投資とかギャンブルにつぎ込んで遊んでた
今の高齢者の年金額が高いからと高齢者だけを責めるのは間違ってる トヨタハリヤー価格調べて見たら４００万位なんだが
最新安全システム、人が居たら止まるとか全然ダメなんだな。
何が安全システムかって思う。 ,．- ‐── ‐- ､
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横もお願いしたいですね。
この前自転車が携帯見ながら突っ込んできたけど
こっち動いてるからこっちが悪いになって
自転車の修理代とかけが代こっちもちだぞフザケンナ お前らもあっという間に73だぞ？
10年前なんてまるで昨日のように思うだろ？ このジジイはどうでもいいがゼブラゾーン(導流帯)は勉強になった
このスレ開いてよかった 俺88歳だけど車運転するし高速も走る
まだまだ免許を返納する気は無い
むしろお前ら若造共より運転は上手いし自信もある。 ,．- ‐── ‐- ､
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〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ 、、アッラーフ･アクバル！
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r-､
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_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. >>330
ぼうず…若いからって無茶したら駄目じゃぞ
わしゃあ明治44年生まれでのぉ
はっはっは！ >>288
右折車線手前の導流帯が無かったら
直進車が誤って右折車線に進行
→右折車線に進んだ事に気付いて慌てて左にハンドル切る
→事故
このパターンが続出するんだよ
導流帯は直進車を正しい車線に誘導するものだから、右折車は導流帯踏みながら右折車線に直進していけば良い >>1
＞目撃者によると、交差点で信号待ちをしていた数台の車を右折レーンから追い越し、
信号見落とししたとかいうレベルじゃなく、前の車を(右折レーンに車線変更して)
追い越したうえで交差点に突撃してるのか…
過失じゃなく、意図的な信号無視じゃないかこれ？ 若い時分は乱暴な運転しても、集中力があるので危険を回避できる
バカは歳食っても同じ運転するから人が死ぬ
普段から赤信号で渡る癖がついた歩行者が
酒を飲んで赤信号を渡り、見落とした車にもみじおろしにされるのと一緒 >>334
右車線がいつの間にか右折レーンになってる欠陥道路なんとかして欲しい
間違えて右折レーン入った直進車が信号の変わり目に突っ切って来るから危ないわ この爺さんにとってここはよく知らないところだたのかな
まさか、地元民でよく通る道路ってことはないよな 殺人だろ、これ。
信号待ちの車を右折レーンから追い越して交差点に進入して歩行者を殺したんだよ。
殺人だろ、これ。 >>341
そうなるのを防ぐために、「この先は右折レーンですよ」と知らせるのが
ゼブラゾーン（導流帯）の役目なんだけど、一般の認知度がイマイチなんだよね。 右折レーンからの追い越し常習爺いが信号見落としてたんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
