>>817
5:5から追突側10、停車側10まで状況に応じて様々な判例がある。
言いたいのは停車側の重過失になどの相殺でいかようにでも最終的な責任の過失割合は決まるが、路上にある停止物に突っ込んだ車の原因そのものは大抵まずは追突側にあると言う話だよ、空からいきなり何か降ってくるとかでなければ。