【社会】神戸製鋼、鉄鋼製品でも不正 前日の会見では「鋼材に不正はない」と説明
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アルミニウム・銅製品の検査データを改ざんしていた神戸製鋼所で、鉄鋼製品でも品質を巡る不正があったことが１３日わかった。中国のグループ会社がつくる線材と呼ばれる製品で、顧客との契約とは異なる製品が含まれていた。主力の鉄鋼製品に問題が拡大し、さらなる経営への影響は避けられない。川崎博也会長兼社長が１３日午後に都内で会見し、詳細を説明する。
川崎氏は１２日に記者団に対し、未公表の不正事案が国内外で複数あることを明らかにしていた。ただ鋼材については「それは入りません」と発言しており、整合性が問われそうだ。
問題の製品は、自動車部品などに使われる鋼鉄製の線材。アルミなどの改ざん問題を受けた社内調査で見つかった。神鋼は「アルミ・銅で明らかになったデータの改ざんや捏造（ねつぞう）、手抜き検査とは異なる内容だ」（広報）としているが、顧客との契約とは「不適合」となっていたことがわかったという。すでに顧客と協議し、理解を得たという。
鉄鋼製品は神鋼の主力製品で、中国では現在、グループ会社の５工場で、自動車に使われるバネや、ボルトなどに加工される素材を製造している。鉄鋼製品は売上高の４割近くを占め、すでに改ざんが明らかになったアルミ・銅の２割を大きく上回る。主力製品でも問題が判明したことで、業績への影響は避けられそうもない。
また、データが改ざんされたアルミ製品が、ＪＲ九州の在来線の新型車両の一部に使われていたこともわかった。主に筑豊線（福岡県）の区間を走っている蓄電池を搭載した車両「ＤＥＮＣＨＡ（デンチャ）」で、６編成１２両で使用が確認された。昨年度導入した新型車両で、胴体部分のアルミ板が本来の仕様より厚くなっていた。接合部にズレがみられる箇所もあるという。ＪＲは安全性の問題はないとして、車両の運行は続ける。
経済産業省は１２日、神鋼に対し、出荷した製品の安全性の検証を２週間程度で、原因究明と再発防止策を１カ月以内に公表するよう求めている。
http://www.asahi.com/articles/ASKBF345ZKBFULFA005.html ハイテンやってたら自動車どうすんだろうね
全車両の強度チェックしてるわけじゃないだろうし
そもそもリコールしようがないというね 原発吹っ飛ばしても兆単位の粉飾やってもおとがめ無しのジャップランドってマジチョロいよね〜 これ、ここまで広がるとどう見ても会社ぐるみだよな？ 建物でも普通に使ってそうだな。
姉歯を思い出す・・・ もう不正のなかった製品があったのか聞いたほうが早いだろ タカタとかと比べようもないくらい、あまりにも範囲広いな。 9月21日トヨタやJRへ報告
9月25日MUFJグループ、神戸製鋼株大量保有減
10月8日神戸製鋼所が偽装を発表
10月10日株価ストップ安気配
完全にAUTO！ こういう事する会社は昔から不正してるよw
安倍が何か不正してないか、今、マスコミは知らべてるだろうwww 原因究明しようが今後の対策指示しようがもうどうにもならないんだよね。
だってまっとうな職人さんは引退、排除してしまったんだしｗ
結局今いる人員では相応の技術を付加した製品は作れないだろうし完全に詰み状態。
社長も今日の夕方会見では開き直って父さん宣言でもした方がマシだと思うよｗ ジャップは集団になると見境なく悪事をはたらくからな
慰安婦レイプや南京大虐殺、731部隊の人体実験も
その場のイケイケムードで誰も止めず
やってしまったんだろうなぁ・・・ >>11
日経平均株価構成銘柄だからな
影響はでかくなるぞ >>24
ほんとジャップは最低だよな
お前はジャップ代表として中国や韓国に謝罪旅行するべきだよ
まさかネトウヨと違って口だけじゃないよな 別スレで書かれてたけど、元々業界中検査はザルだったけど昔気質の職人達が検査度外視報酬度外視で品質を保ってきていたってのは腑に落ちるね
そいつらみんな追い出して派遣だらけにしたから、もう品質の維持はできなくなりましたとさ
めでたしめでたし 建物に使われた鉄筋すべて強度不足です、なんてことになったら… ボーイング社現段階の調査では問題は見つかっていない引き続き調査中をボーイング社訴訟に発展する可能性とか
良識ある報道機関がここまでのポジショントークはいかがなものかと 経済4団体は神鋼に対して「自主廃社」を勧告する義務を負ってる事を忘れるな。
それが内部留保積上げて黒字の山を築いて一般国民を貧しいままにして来た
日本大手企業経営者のセメテモノ責務だ。 日本のモノづくり終わったな
今後はAV大国になるしかない
KAIZENからHENTAIへ
アスファルトから女体へ >>24
とりあえず、腹切れ
それで穏便に済ましてやるよ ＿＿＿＿＿＿
／:＼.＿＿＿＿＼ ／>>1￣￣￣￣￣
|:￣＼ ( ﾟДﾟ)＼＜ これはヒドい。でも今日も出荷してる…
|: |:￣￣￣￣:| ＼東芝チャレンジと同様だったんだろうか？ >>34
発表時期からして
実際はまだほとんど調査してないだろ トップメッセージ
「神戸製鋼グループは
新しい価値の創造
とグローバルな成長を
目指しています。」
（株）神戸製鋼所 会長兼社長・
川崎博也がお話しします。
http://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/csr/message/index.html ;
「新しい価値の創造」に挑戦し続ける企業の皆さん。^^ ・
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html タカタは中国系アメリカ企業に買収されたゆだよな
さあここはどうなるかな 鉄鋼製品は神鋼の主力製品で、
中国では現在、グループ会社の５工場で、
自動車に使われるバネや、ボルトなどに加工される素材を製造している。
神鋼は中国で自動車のバネ、ボルト、サスペンション等を作っていたw
ネトウヨは国産車だと思っていたのに中国車だったということだなwww なぜ、この時期に発表があったか に興味がある
安倍さんが知って選挙することにしたのか？ 9月29日の朝日新聞の朝刊で日産の件が報道されてから、
印鑑が用意されていた期間労働者が書類を作成していたなど小出しにしてNHKの2時のニュースなどで10月の第1週目は連日報道されていたのに、
トヨタの源泉徴収漏れのニュースは10月13日(金)の朝日新聞の朝刊と日経新聞の朝刊でしか報じず、
日経CNBCでも株価は連日今日のトヨタの株価ですがとやるのですが、1%近く下がってますねとしか扱っていないなど、
今のところは、どこも、トヨタで検索したら神戸製鋼の件が出てきて、
2017/10月13日(金)の11時半やNHKのお昼のニュースでは、トヨタの源泉徴収漏れのニュースを扱っていなかったので、
トヨタの件をご報告させていただきます。
NHKのニュースては電通のニュースは報道しますがNHKの31才記者の過労死の件はあまり扱ませんね。
日本経済新聞も報道しますが朝日新聞は吉田調書&吉田証言など誤報問題があったので各社はTBSのお昼のニュースなどは、後追いできないのでしょうか。
たかじんのそこまで言って委員会 朝日新聞 大検証・大激論SP 2014年9月21日 たかじんのそこまで言って委員会 ２０１３年９月１５日放送 北方領土返還は４島一括返還？２島先行返 Steven Ide 視聴回数 161 回https://m.youtube.com/watch?v=xMlRGziX3pU
トヨタに源泉徴収漏れ指摘 海外取引の「知財使用料」
花野雄太2017年10月13日7時46分http://www.asahi.com/sp/articles/ASKB54VT6KB5UTIL027.html
世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に参戦するラリーカーの開発などをめぐり、
トヨタ自動車が名古屋国税局の税務調査を受け、海外企業などに支払った計約２６億円について所得税の源泉徴収漏れを指摘されていたことがわかった。
開発を依頼した企業への支払いの一部が、源泉徴収義務のある「知的財産の使用料」と認定された模様だ。追徴課税は加算税を合わせて約４億円とみられる。 神戸製鋼はもうダメだ、新潟に移転するしかない
(´･ω･｀) この後の展開は大体読める
一通り偽装箇所がはっきりして社長辞任
同業他社の同等製品でも偽装発覚(神鋼より酷いレベル)
業界全体で大騒動になり有耶無耶 知的財産の使用料をめぐっては、米アップルの子会社で日本法人の「ｉＴｕｎｅｓ」が、音楽・映像の配信サービスに関して所得税の源泉徴収漏れを指摘され、東京国税局に約１２０億円を追徴課税されたことが２０１６年に明らかになっている。
国税当局は、日本から海外企業への支払いについて、日本での課税対象かどうか監視を強めている。
トヨタは１５年１月、ＷＲＣへの参戦を発表。ラリーカーのエンジン開発をドイツの子会社に、車体開発をフィンランドの会社に依頼し、約２年にわたって開発費を支払った。
関係者によると、トヨタは両社から、開発に関する技術やデータの提供を受けており、国税局は両社への支払いのうち、約９億円はこの提供料（対価）と認定。
知的財産の使用料にあたると判断したとみられる。
ほかに、海外で定年を迎えた出向者らへの退職金の支払いや、中国の会社に支払った設備使用料などをめぐっても１５〜１６年に約１７億円の徴収漏れを指摘されたという。
トヨタは取材に「調査の有無や内容については答えられない」としている。
ＷＲＣは自動車ラリーの最高峰で、トヨタはラリーカー「ヤリスＷＲＣ」（日本名ヴィッツ）で今年１月に参戦。欧州を中心に１１月まで１３戦があり、トヨタは２回優勝している。（花野雄太）
＜東証＞トヨタが安い 「源泉徴収漏れ」報道
2017/10/13 9:08日本経済新聞 電子版https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL13H5I_T11C17A0000000/
共有
保存その他
（９時、コード7203）
【材料】一部報道で、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に参戦するラリーカー開発などをめぐり、名古屋国税局から海外企業など…
［有料会員限定］ この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。
無料・有料プランを選択
今すぐ登録
会員の方はこちら
ログイン
電子版トップマーケットトップ 今や大企業じゃ顧客信頼や倫理コンプライアンス面では
中国企業の方がずっと信頼出来る時代だからなあ
まあ神戸製鋼に限らずだけど
日本の高品質製品を支えてきたのは「優秀な職人技術者の存在」とかよりも
「徹底した商品管理と厳正な検査体制」だったのだけど
20年前にそういう足元を自分から切り捨てて今は単にその「結果」が吹き出てるだけだね
そもそも優秀な技術者って日本人特有の属性でもなんでもないからな
「日本人は手先が器用！」「職人を大事にしてきた国民性！」とかちゃんちゃらおかしいｗ 規格を満たしていない部品ばかりを使って出来ている日本車海苔の皆さんw 強度不足でも大丈夫！安全です！！
というフレーズが流行りそうw 経営者のこういう不真面目な姿勢が不正がまかり通る企業風土にも現れてるんじゃないか
いざとなればアベが助けてくれるという傲りもあったのではないか TOSHIBA、シャープ、次々に大企業が瓦解してるな、次はドコモ辺りか？ 自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について - 国土交通省http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
平成１５年１２月２日
＜問い合わせ先＞
自動車交通局技術安全部整備課
（内線42424）
TEL：03-5253-8111（代表）
平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。
不正事実の概要【詳細調査中】
平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに配られた練習問題に含まれていました。
試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。
現在の対応
トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、事実関係を詳細に調査しているところです。
今後の対応
（１）不正が事実であった場合には、当該専門委員を解任し、
また、事前に問題を入手した受験者に対しては、合格を無効とする等の処分も含めて検討することとしております。
（２）専門委員による調査審議の手法を見直す等の再発防止対策について検討することとしております。
ライン
整備士試験：トヨタ自動車から昨年も問題漏えい ［毎日新聞］
『整備士試験問題、５０問中３８問漏れる トヨタ課長から ［朝日新聞］
整備士試験：トヨタ自動車から昨年も問題漏えい ［毎日新聞］
今年１１月に行われた国家試験「１級小型自動車整備士技能検定」の筆記試験問題がトヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の社員を通じてトヨタ関連の販売店に漏れていた問題で、
初めて実施された昨年の試験問題の一部も事前に漏れていたことが１２日、国土交通省の調査で明らかになった。
同省はトヨタに検定の信頼回復と再発防止を求める警告書を渡した。トヨタはこの日、関係した社員６人や担当役員３人の社内処分と、奥田碩会長ら代表取締役１０人の役員報酬の自主返納措置を発表した。 ３．１１で日本の理系が糞だととっくに判明している。
ごまかすのが上手いだけ。
確か前にレクサスのバルブスプリング破損事故あったときに気づくべきだったな。 せめて、裏の資料があって偽装Ｌotがはっきりすればましなんだろうが
それも無いんだろうな 「社内調査の結果、弊社でも偽装行為があったことを確認しました」
って発表をいつしたら一番ダメージを受けないかを必死で探ってるだろうな>同業他社 政府も早く擁護しないとまずいぜ
強度不足でもただちに影響は無いって発表すればクルクルパーの国民は問題無い
外国は知らん 整備士試験：トヨタ自動車から昨年も問題漏えい ［毎日新聞］
『整備士試験問題、５０問中３８問漏れる トヨタ課長から ［朝日新聞］
整備士試験：トヨタ自動車から昨年も問題漏えい ［毎日新聞］
今年１１月に行われた国家試験「１級小型自動車整備士技能検定」の筆記試験問題がトヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の社員を通じてトヨタ関連の販売店に漏れていた問題で、
初めて実施された昨年の試験問題の一部も事前に漏れていたことが１２日、国土交通省の調査で明らかになった。
同省はトヨタに検定の信頼回復と再発防止を求める警告書を渡した。
トヨタはこの日、関係した社員６人や担当役員３人の社内処分と、奥田碩会長ら代表取締役１０人の役員報酬の自主返納措置を発表した。
同省の調査によると、国交相から技能検定専門委員に任命された同社のアフターマーケット本部サービス部の東京グループ長の社員が昨年９月、
同省から依頼されて作成した試験問題案８問を、愛知県の同本部の技術人材開発室の室員に電子メールで送信した。
室員は事前にトヨタ関連の販売店向けの練習問題集４０００部とコンパクトディスク（ＣＤ）に掲載し、配布していた。ＣＤは、この８問の番号が点滅し、「重要問題」を示す仕組みになっていた。
また、今年７月にも、グループ長は同省の依頼を受けて作成した問題案６問について同じ室員に送信し、室員が販売店向け練習問題集５３００部とＣＤに掲載し、配布していたことが新たに判明した。
これまでは、このグループ長が今年１０月ごろ、筆記試験３８問のチェックを求められた際、同本部の技術人材開発室長に電子メールで送信し、
同じ室員が室長の同意を得たうえで１１月７日、全国３０８社の販売店向けのホームページに問題を掲載していたことが分かっていた。
同省や社内の聴取に室長らは「合格率を上げたいという気持ちで間違いを起こした」と説明した。
漏えいを実行した室員は「昨年は初めての１級検定の実施で、手探りだった。
練習問題に掲載したものがそのまま出て驚いた。
今年は合格率を上げたい一心で、とんでもないことをしてしまった」と語ったという。試験問題の作成、確認とも同室に「丸投げ」の形で流していたグループ長は「漏えいするとは全く思わなかった」と話したという。
トヨタとトヨタ関連会社約２４０社は、今年受検した３２９１人全員の受検辞退を申請した。
しかし、トヨタ関連で４２３人に上る昨年の筆記試験合格者について、同省は「物理的に調査が難しく、さかのぼっての合格取り消しなどの措置はしない」と決めた。【武田良敬】
◇ ◇
＜自主返納＞奥田碩会長、張富士夫社長ら代表取締役１０人（５０〜３０％３カ月）
［毎日新聞１２月１２日］ ( 2003-12-12-21:08 ) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) この事件は世界中のメディアが取り上げてる
賠償金は天文学的数字になるし
即死もありうる
強度不足の鋼材で作った
マンションとかビルとかどうするんだ？
10年以上も組織的に不正をしていたにもかかわらず、
社長兼会長が「やめません」なんてのこのこ出てくるのは
狂ってるとしか言いようがない。 >>53
日本人は性格的に融通は利かないけど
真面目だったんだけどな 不正体質の会社が、一部の製品だけまともに作る方が不自然ですよね？ 高いカネ出してトヨタやレクサス、スバル、日産、マツダ、ホンダなどを買った
ニッポン人の皆さんw
中味は中国製で部品も脆い規格外のものが使われているわけだが
今、どんな気持ち？ Ｗ 息を吐くように嘘をつく。
安倍晋三が勤務してただけのことはあるね。 >>67
それは勘違い
周りに左右されやすい人種だよ >>56
いや、神戸製鋼の立場は籠池夫妻と同じトカゲのしっぽだよ Ｗ 全ての製品で不正してたのかよ
この会社、本当にやべえな なんでこんな大事が盛り上がらないんだｗ
しかもテレビとか清水の息子のことばっかだし、あらゆる高級ホテルの肉が偽装だったときと似てるな
あの時も1週間もしないうちに報道しなくなったもんな
あのとき全国で偽装してたホテル3桁いってたんだよな >>66
神戸製鋼所（神戸市中央区）が、子会社の神鋼不動産（同）の株式を売却する方針を固めたことが１１日、分かった。
アルミ製品のデータ改ざん問題で、自動車のリコール（無料の回収・修理）などに発展する恐れがあり、資産売却を進める。
他に売却できる資産のリストアップも進める。
いま一生懸命賠償の準備してます。
全然足らんけど >>69
日本は組み立ててるだけかも
中身は中国韓国部品がいっぱい >>75
ドイツ車海苔以外は被害がデカすぎて、そっ閉じするしかないのではないか？
Ｗ 朝鮮人や帰化人が経団連企業をも侵食した結果でしょ。経団連会長榊原だって半島系。
半島系は部下の半島系を出世させて（日本人は気づかず）、上層部がどんどん半島系になっていき、企業の内部を腐食させていく。 >>19
これを主導してたのは経産省でしょう
八月末には事態を把握してたとされてるんだから
経産省を始め、省庁を束ねるのは内閣
その長が総理大臣たるアベシンゾー
つまりアベが不正発覚後の一連の流れを主導したと疑われてもしょうがない
しかも古巣と来たもんだ
無関係な筈がない さすが安倍チョンが勤めてた会社だよ。インチキばっか。 日本にある分は置いといて
アメリカの分はリコールせざる得ないだろ
リコールせずに1人でも死人が出たら
懲罰的賠償金でえらいことになるから >>19が本当なら、ＵＦＪはいろいろ大丈夫なのか？ 報道の扱いが小さいのは神鋼OBの安倍チョンに忖度しているからだろ ＧＰＩＦ
2017年7月7日 管理・運用 保有全銘柄について（2016（平成28）年度末）を掲載しました。[EXCEL:477KB]
http://www.gpif.go.jp/operation/state/pdf/unyoujoukyou_h28_15.xlsx
年金も結構保有してるな、まあ全体の投資額から比べれば大した額ではないが
で、こいつらも「偶然」下落前に売り抜けてたりするんだろ？
知りたいね あらゆるスポンサー企業に関係してくるからマスゴミも必要最低限の報道にしたいんだろう
うちのマンションも無料で新築に建て替えしてくんねーかな
そもそも今回はなんでバレたんだ？ >>88
完全にインサイダーだな
だがあべちゃんが守ってくれる >>75創価芸能部は薬漬けです。たまにスケープゴートを出すんだよワイドショーもネタを作れるし持ちつ持たれつ これまで神戸製鋼の製品が原因での事故ってあったのか？ 他のメーカーもやってるんだろうな
1社だけこんなにやってるとは思えん >>87
リコールつってもエアバッグ交換するだけとはわけが違うからな
エアバッグごときでも一兆円の負債に達したのに 安倍チョンひでえな。
このシステムを作り出した功労者は安倍チョンだと思う。
今は退社してるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
