【自動車】レクサス旗艦車「LS」全面改良 世界初の安全機能搭載(980万円〜)
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
トヨタ自動車は19日、レクサスブランドの旗艦車種「LS」を11年ぶりに全面改良して発売した。自動で歩行者との衝突回避を図る機能など世界初の安全技術を複数搭載した。室内空間には、23個のスピーカーを装備。後席ドアのひじ掛けデザインを中央部とそろえ、1人用ソファのような座り心地に改良した。事前受注は7600台で、月間600台の販売を目指す。3・5リットルエンジンにターボがつく「LS500」と、ハイブリッドの「LS500h」があり、消費税込み980万円〜1680万円。
http://www.asahi.com/articles/ASKBM4TW4KBMOIPE01T.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019002856_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019003135_comm.jpg
新型「LS」の後席。座り心地をよくするため、ドア部分と中央部のひじ掛けが対になるようデザインした
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171019003142_comm.jpg これを買えない人達がベンツSの5年から7、8年落ちの中古買って、
LSは駄目だの格好悪いだのと文句垂れる
値段が中古ベンツSの旧式なら5分の1で買えるからな
んで、道路でオラオラ決めるw 新しい機能をつける前に今ある機能をちゃんと機能するように作ってください
自動ブレーキあるのに人や建物に突っ込んでるようじゃダメだよ
85歳のじーちゃん突っ込んだでしょ >>853
V8なら OHVのドライサンプがいいな
ばがでかいエンジンはいらない >>845
最近のトヨタがやる ベースのデザインを壊して 顔だけどぎつくするモデルチェンジを受けた車
本当に不細工。 このオラついたフロントグリルはいつになったらやめるの? カッコ、悪くね?
実車はカッコ良い、というのは無しなw せめてエンブレムはカタカナじゃなくてアルファベットにすればいいのに 北関東のヤクザはみんなレクサスLSの黒
ヤクザ関係に受けるデザインでいいんじゃない? >>858
ほんコレ
今時ドイツ車なんぞ余程そのメーカーにほれ込んでる奴しか買わない
このクラスを欲しがる中小企業経営者なら
会社が傾いた時売っても二束三文のベンツより
何時でも高価買取可能なレクサス買うわな 車買った時に現金200万を手で持ったら払うの嫌になった。なんでこんなにいっぱい払わなきゃいけないんだよって思った。
ローンや振込みだとわからない感覚。1700万なんて現金で見たら凄いよ。 >>866
その発想はなかった。
っていうか、もしかしてそういうことだったのだろうか。 >>858
LSもその年式の中古なら
200万円前後のが普通に転がってるよ これにじじいやDQNが乗って歩行者に突っ込むようになるのか・・・。 >>13 キャラのしぐさがなかなかリアルでよかったぞ これ買うならBMWの5か6シリーズの方がいいだろ。 形はセダンタイプが好きだけど、買ったところでこの手の車は後席に座ってこその車だもんなぁ
自分で運手してってなると、どうしてももう少し小さいサイズかSUVに落ち着いちゃうんだよなぁ(´・ω・`) 一台で済ますような層が買うクルマじゃないし、そもそも法人ばっかりなのに何をトンチンカンなこと言ってんだかなあと
いっつも思う >>881
そこそこのグレードのやつを買ったら1500万円でしょ?
買えるってすごいね。 ガソリンエンジンモデルにアイスト付けるのは止めてくれ
ドイツメーカーのガソリン車にアイストが付いているのが嫌でレクサスを応援してたのに >>858
高級車の中古ほど情けないものはないw
高級車は見栄の新車しか価値はない >>888
いやいや、他のも全部だw
中古は本人だけ満足してるけど、周りは笑ってるよ クラウンはエンブレムがかっちょ悪いし、やっぱレクサスよね(´・ω・`) フラッグシップのLSに、同じくフラッグシップエンジンの2UR-GSEエンジンを装備したグレードを用意しなかったのは間違いだね。
2UR-GSEエンジンのグレードがあればもっと売れるのに勿体無い。 これ、高速でグリルについた潰れた虫取るの大変じゃないの?
アミアミの部分100%スルーじゃないよね レクサスは中古じゃないと個人で手が届かな過ぎて憧れとかが全然ない
逆にクラウンくらいだといつかは!って思うようになった
それだけ収入が増えたが故の感情 経費で乗れる身分は経営者と医者とかの士業以外では
どんな人がいるの?
不動産持ちの外車乗りだわ >>1
> 世界初の安全技術
60以上はエンジンかからないとか? 経費以外で乗らないでしょこういう車はとくにLSなんて
開業医はGSだよ乗っても
LSに乗る意味がない >>901
一括りにレクサスといってもCTとかNXはクラウンと変わりないよ >>905
無理してエントリーモデル買うほどかっこ悪いものもない
それ以上目指せるポジションならともかく 前から思ってたんだけどレクサスLFAの後ろの部分にある大きく空いた黒い部分はなんの意味があるの? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。