【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 ★5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/
2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース
前スレ 2017/10/20(金) 08:56
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508495731/ >>324
交通機関を適正に使って往復6時間？？
どこからどこまで通勤したらそんな時間かかるんだ？
博多から東京でもそれぐらいだろｗ たくさん稼げてるなら
何時間かかっても良いじゃん!
アルバイトで片道1時間とかはどうかと思うけどさ せっかくインターネットが出来たのに、
通勤事情には、ほとんど変化が無い現実ｗｗｗ。
変化といえば、２ｃｈとか、ウィニーとか。 >>314
都内の築浅マンションだと1K10万、千葉、埼玉の僻地なら10万払えば2DK、2LDKに住めるわけだ >>309
住環境が、刑務所か外かの違いだけだな・・・。
時間で縛られた生き方・・・。
時間に追われるのも訓練かと思いきや、
実は、何の役に立たないんだよな。 もちろん通勤時間考えて
自宅近くの会社に入社しましたよ。
社員数人程度の会社だから
こうなるとは思わなかった。 >>327
無理だ
時間がもったいないし、通勤メンドイ(´・ω・`)
通勤時間ほど無駄な時間はない ノーパソ置けるような座席で
車内で仕事したり、読書がなによりの楽しみという人にはいいかもな
ただ、通勤手当も１０万以上いくんだろ
会社からするとちょっとな >>319
これぐらいの家だと家賃いくらなの？
家自体も5000万ぐらい？ 乗り換えなくて座れるなら、読書やら情報収集に当てられるから悪くない。 >>332
なら18万くらいの都内2LDKに住めばよい。
まさか住宅手当が出ないなんてことはないよな？ >>328
具体的に言えないが、通勤距離100Kmある。電車、バスを使ってる。例えば、朝5時に家を出て8時に会社に着く。 そこで、在宅勤務、テレワーク、Office365 for Business/Enterprise ですよ 前は大手町まで２０分のところに住んでたけど、やっぱり賃貸ほど無駄な金捨ては無いよな
いまは親が実家を壊して新築で建ててくれたから、そこを貰って住んでる
通勤時間は１時間になったけど、貯金が増える増える。
帰り座れないけど、行きは始発駅だからのんびりと座って日本橋まで行けるのが大きい >>319,338
3LDK100平米で4人は無理だ 荷物が置けない 毎朝電車でくさいオヤジにお尻触られてすっかりマゾになっちゃった >>340
俺都内住みなんで。
全員が住宅手当貰えるような言い草がお子様だね～ 往復三時間でもWalkman聴いてれば楽しい
なかなか家で音楽聴かないもんな
毎週70ｓロックの名盤を10枚聴いてる 最強アイデアひらめいた。
会社に３泊。家に２泊。
これでいいじゃん。
一回会社に行ったら、泊まる。
家に来ても、泊まる。 だから都心回帰、
タワマン人気だったんだが
最近タワマン叩く奴多いよな。
資産にならんとかそんなんじゃなくて
単純に通勤時間削減にいいって話なのにさ >>345
家賃は自分への投資と捉えられるが通勤時間は投資になるのか？
1時間でもゆっくり寝るなり自己研鑽するなりして収入あげた方がよいのでは？ >>354
勉強してるよ
おかげで資格試験は年間で２つくらい合格できてる >>346
荷物持ちはどんだけ広い家でも無理。
断捨離した状態なら
4人家族で90平米あれば快適に住める。 おーこれは俺が高校の時に一時期悩んだ事案じゃないか？w
俺 高校は私立で市内まで片道1時間30分近く掛かって通学してたんだが毎回試験期間中にこの事について考えた事あるなw
学校の30分掛からずの近場に住んでる奴と比べたら2時間ほど勉強する時間足りなく不利じゃね？って感じた事多々あるw
結局同じ生活しても近場の奴より1時間早く寝て1時間早く起きるハンデを負ってる分人生の時間無駄にして損してるじゃんって感じた、何も考えず不便なこんな辺境地に家建てた親を若気の至りで憎んだ思い出があるなw
でも結局こんな辺境地からでも東大に受かる奴もいるし近場にいてもダメな奴はダメだから結局その環境を受け入れて努力できるかどうかで幾らでも人生は乗り越えれる事も分かったがねw >>231
土曜日に働く必要がある時点で通勤時間とかそんな話じゃないなｗ 通勤時間ってのは拘束時間だよ。自由な時間じゃない。
労働時間に含めろよ。 >>358
＞環境を受け入れて努力できるかどうかで幾らでも人生は乗り越えれる事も分かったがねw
そんなら、そもそも東大に行く必要ないやろ。
東大いっても駄目な奴は駄目。
中卒でも、環境を受け入れて努力できるかが肝心。 それまでの徒歩20分通勤から、半年限定で電車通勤片道2時間の生活をしていたが、
どう考えても時間の無駄だったし、何より睡眠時間が減るので健康にも悪かったわ。 >>351
それ俺じゃん
個人事務所だから可能だけどｗ >>346
子供2人だったら100平米で余裕だろ。
どんだけ荷物あるんだｗ
23区内で築浅100平米3LDKで検索したら最低でも30万はいるな。
https://i.imgur.com/Jr8rAgH.png >>278
そんな広いところ住んだら疲れるし落ち着かない 会社行って帰って寝るだけの生活
あっという間に老人になっちゃうよ
二度と戻って来ない20代
若さという果実をゆっくり味わいなさい >>202
正規雇用ならいざ知らず、バイトなら
〝近い〟は最大の志望動機なんだけどな。 >>352
タワマンは朝のエレベーターラッシュすごいって
買った人が後悔してる
自分は元からタワマンは何の魅力も感じないけど
大規模修繕どーすんの？ >>345
実家を売れるなら売って、日本橋に住むのが正解 往復３時間のどこがおかしいんだ？
積算すりゃなんでも相当な時間になるだろ
風呂の時間とかトイレの時間とかな
お前らが５ちゃんねるやってる時間なんて最高に無駄だし
もっと言えばお前らの存在自体が無駄
通勤時間どころの話じゃないな >>367
うっわ たけえｗｗ
地方だと10万ぐらいじゃないかこれｗ >>367
うちがそのスペックで手狭だ。子供が小さいうちはいいが中高生になったら無理。 オフィスが都内で通勤30分だと山手線か山手線まで1駅とかの所になるな わい豊洲勤務
一時間半はかかるなぁ
乗り継ぎの噛み合わせが悪くてとにかく電車を待つ時間が長い >>373
通勤時間3時間の奴でも風呂やトイレや2chに時間を費やしてるという事は見えないタイプ？ >>374
23区内だと75平米で17万ぐらいだよ >>372
１０年で２０００万ほど賃貸に払ってた分を貯金出来るのに、もう賃貸に金なんて出したくないよｗ >>373
わい17時に仕事終わって、17時半に家に着く。そこから風呂入ってTV見て20時ぐらいからバスケサークルに参加。
いつもの顔ぶれと汗を流し、22時半帰宅。サークルで彼女もできた。
往復３時間だとサークルにもいけないし、出会いもないしつらいわ >>375
100平米3LDKが特別広いとは言わんが、決して狭くないだろｗ
ウチは3人家族だが80平米でも余裕だわ。 >>373
人権ゴロ・・・ というのが昔にあってな・・・・・、
何でもかんでも、人権！人権！と喚く奴・・・。当たり屋みたいな。
こうして、ちょっとでも五感が刺激されると、人権侵害。みたいな。 首都圏じゃアベノミクス後は少子化どころか人口増えてると思うよ
近くの学校は子供収まりきらずに近くの入れる学校に行ってるし
通勤人口増えすぎて電車インフラが限界を迎えている >>59
品川から新橋まで通ってるけど、品川で降りる人が多いから意外と空いてるよ。 >>384
首都圏がいくら人口増えても、地方が壊滅状態だからどんどん日本という国は衰弱していくわけだが >>378
お前は、魚類に産まれろ。
魚は、排便は、その場。お風呂は不要。
自分の時間を無駄にする事は、一切無い。
ただし、どんなに魚で生きても、魚から進化する事は、もうない。
ただし、陸上に上がった事は、進化なのか退化なのかは定かではない。
では、陸上に上がった生命は、宇宙へ行けば満足するのか進化なのか？
という事の回答は出ていない。 おいおい、アルファーゴ・ゼェロォ！の新スレ立ってないぞ。
叫び足りないんだよ、おれも。もっと叫びたいんだよ、アルファーゴ・ゼロォオゥ！とね。
アルファーゴ・ゼロと叫びながら中国朝鮮３０００年の歴史をバカにしたいのでね。
人気スレなのに立てないとかありえないだろ。
この分だと、AI記者に席を譲る日も近そうだな、冗談抜きで。 >>384
首都圏の人口だけは減らない予測らしいな。
問題は地方で人口半減ってとこもあるらしい。 >>268
ロンドンに駐在してたが、金融などの一部の業種を除いて都心部にオフィスを構えることはなく、M25という関東の16号線くらいの環状高速道路の各ジャンクション付近にビジネスパークがいくつもあり、そこにオフィスを構える企業が多かった。（特に大企業）
だから、鉄道の朝のラッシュは都心1方向に集中しておらず、満遍なく「やや混み」状態。（山手線なら土曜日の9時過ぎぐらいの混みよう）ただし、自動車通勤が多いので渋滞はそれなりに問題化している。
東京に例えると、町田、八王子、立川、所沢... の森の中に低層オフィスビルが点在しており、練馬・世田谷、多摩地区辺りから30～60分ほどかけて車通勤してるイメージ。
客先の会社がすぐ近くにある訳ではないので頻繁に打ち合わせに行くことはなく、事前の電話やメールによる擦り合わせはあるものの1回の訪問で大体商談が決まる。
日本の営業マンのように日参するのは相手の時間を奪っているという考えで好まれない。
日本に帰任して、改めて非効率な働き方をしているなと感じた。（まあ、その環境にドップリ浸かるとラクではあるが） 都心6区住みだけどとにかく快適で便利
駅徒歩2分で日常必要な施設は全て徒歩5分内
おまけに築8年ながら中古価格が落ちないどころか上がった
キツイのは毎月の管理費等と駐車場代
でも、時間の価値を考えれば高くはない 就職してから7年くらい片道電車で1時間＋自転車10分だったなあ
電車は貴重な読書時間だったからまったく無駄とは思わんけど >>390
だったらロンドンに戻れば？なぜ日本なんかにいる？ >>385
秋葉まで通ってるが品川、新橋で結構降りる
その後は空いてる >>390
関係ないけどSOHOのレバニーズが集まってるとこのレバノン料理旨いよな。
ロンドンの飯屋で唯一ハマったわ。 >>393
都心は3区だけだな。
新宿や渋谷、あるいは文京などつける場合があるか
都心を無理やり名乗りたい感じしか印象無いわ。 >>375
でもさ、広い空間が必要な時期って、10年ないんだよ
子どもも大学とかなると家にいないし、就職で独立する場合もある
広げたはいいけど、夫婦２人になり、郊外で駅遠かったら後悔するよ
友達がそう、５年しないで夫婦だけになった >>384
増えてんじゃ無くて他所の子をもしくは他所で生まれるハズだった
子だろうに。しかも東京じゃなければ二人目三人目の可能性も
有ったかも。 >>398
本当の金持ちはちゃんと車持ってるからな
「都心に住んでると車なんていらないから」と負け惜しみ言ってる中途半端な自称金持ちだけが車を持たない >>398
都内なら広いからな
西のほうの山に近づくなら車必須地域も出てくるわけでｗ >>380
半端な場所に不動産を所有するほどリスクの高いことはないけど 新宿区勤務だけど片道30分。
うち20分くらい徒歩。 片道1時間半と言っても、特急電車や高速バスで座って、コンセントや読書灯やトイレなどの
サービスもあってのものなのか、寿司詰め通勤電車で立ちっぱなしかで変わってくるな。 >>408
賃貸に払うよりもよっぽど安心だよ
固定資産税クソ安いから払えなくなる心配ないし、地盤も最強クラスのところに住んでるから地震でも何も心配ないし 日本全体で毎年25万だか27万人も人口減少してるけどねw >>384
相鉄のバイパス手術が成功すればガラガラの相鉄の車両が
そのまま空き容量になるからまだまだ詰められる >>410
それでも電車ならスマホ眺めてられるけど、徒歩が一番無駄な時間だと思うわ 自宅の庭の離れが仕事場の俺勝ち組。
自宅まで徒歩10秒。 >>412
減少幅も年々増加していって、あと数年で年間４０万人減少し始めるんだよね
２０２０～２０４０年で、神奈川県が丸ごと消滅するほど人口が減る >>414
往復1時間も歩くなら習慣運動として申し分ないと思うが。 東京は放射状のアクセスしか発展してなくて
途中途中の円形のアクセスのほうをサボってるからいけないんだよ。
蜘蛛の巣状に鉄道網を作らないと。 >>414
自転車で20分程度、電車で10分程度の距離なら
徒歩40-50分程度だと思うが、運動する時間と考えるならそうでもないよ。 スマホで2ちゃんやったり映画見たり割とやることあると思うんだけど >>404
そりゃあ国に文句言えよｗ
実際景気良くなって地方から首都圏に来る奴が増えたからこうなってるんだろう
生まれも育ちも首都圏だが山一破綻～アベノミクス前くらいまではそこまで人口増えてなかった
近距離の高速道路はタダにしたりしてロンドンみたいにもっと分散させないとダメだろうな
せっかく圏央道作ったんだし活用しないと意味ない 埼玉の川口 千葉の市川 神奈川の溝の口
電車だけの移動なら２０分かそこらだとしても、
このあたりに住んでたとしても、結局そこから自宅までバスで十数分って人の方が多いからな
近くても通勤時間４５分なんてのはザラ
通勤時間２０分なんてのは、それこそ山手線内側のクッソ高い家賃を払える人だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
