【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊 ★5
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通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/
2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース
前スレ 2017/10/20(金) 08:56
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508495731/ 地方は通勤しづらいし、働いてる人に厳しい環境が多い。この間、出張です岡山に行ったけどびっくりしたわ。
倉敷駅に行くための始発のバスが7時30、
倉敷駅からの最終が9時すぎで、本数も30分に一本の間隔で運転。
8 時〜17時の勤務だと始発のバスで会社に間に合わない。残業して遅くなったり、飲み会で遅くなったら帰りのバスがない。深夜バスの運転もない。
駅中の店も20時には閉店しているから残業で遅くなって駅で使用時して帰ろうとしても閉店している。新宿駅なら22時〜23時の間で店がラストオーダーや閉店し始めるから残業で遅くなっても食事して帰れる。
地方は会社員に厳しいと出張のたびに感じてしまう。 駅中の店も20時には閉店しているから残業で遅くなって駅で食事して帰ろうとしても閉店している
の間違いな 往復4時間だった時期があったが
今やれって言われたら無理だ アメリカの車社会見て日本の生産性が如何に悪いか考えた方がいいよ。 >>177
昔の東西線はマジでヤバかった
片足立ちになったり体が完全に斜めになって固定とか
でも、女子高生とかきれいなお姉さんに接近して、チンコ固くしてた
ムンムンだったな 肝心な議論が日本ではすっぽ抜けている
たとえば23区内の職場に通う従業員のほとんどが
通勤1時間圏以内に住居を構えることができない現実がおかしい
給料安すぎ
ニューヨーク市内に通勤する人の半数以上はせいぜい1時間圏 どうせ家に帰っても、ゲームして動画見るだけだろ
どうせ電車の中でも音楽聞いたり動画見てるだけだし
嫁に小言言われる時間が３時間減る分お得な人生じゃないか >>238
大したもんだね
厚生年金に入ってるんなら、言うことなしだわ >>732
体動かすようにはしてるが、なんか違うんだよね
トイレ行くのにも、自宅と会社とでは走行距離が全然違う
自宅勤務が続くと、太るよね >>1
あーそれ昨日ちょうど原チャリ乗りながら考えてたw
なんたるタイムリーw
俺仕事変えてから、今は原チャで15分、往復30分。
ITやってた頃は、どうしても都心か郊外しか職場無いからどうしてもドアツーで往復３時間、なるなる。
その代わり、給料は月の手取り10万減った。
でも不思議と元の職業に戻りたいとは微塵も思わないねぇ。。w
しかもそこに満員電車、インフルエンザがプラスされるからね。
朝ってダルい。明日の休日明けとか特に。
そこにプラスされる形で満員電車一時間半とか、
もうね、バカのする事www
エンジンのついた椅子に座って15分、誰もいないオフィスで朝飯食いながらネット見てるw 東京中にタワーを建てて下を会社、上を社宅にすればいいだけ うちの会社は住宅手当が月8万なんだが。
いい会社に入れなかった自分が悪い。
毎日埼玉や千葉から奴隷船で運ばれてくる奴らをみてて楽しいです。 電車の中にいる事自体がストレスだし
何よりも早く起きないといけないのがツライ
今日みたいな雨がツエー日とかもう最悪！ だから群馬や栃木や神奈川の沿線沿いに住んで新幹線通勤しなさいよと
小田原や熊谷や小山から東京駅まで40分だよ なんでそんなに遠くに通うんだ？年収1000万くらい貰えるのか？
そうじゃないなら地方でそこそこの給料で働いてた方が良い暮らし出来るぜ。 >>773
じゃあ自腹で八万出せば家賃16万のマンションに住めるわけだ
そりゃ羨ましい >>764
アメリカはポストに就く「就職」だから、自分の責任範囲・担当範囲がはっきりしており、それを期限内に遂行したか否かで評価が決まる。
日本は組織に入る「就社」だから、結果はともかく皆と一緒に会社に居る事で何となく仕事しているような気になる。
また、本来アシスタント・マネージャーを配置すべき場合でもそのポストがなく、上司の細々とした仕事のサポートを現場の社員が行っているから、全体のパフォーマンスが落ちる。
アメリカでも車による長距離・長時間通勤は昔から問題になっていて、LAなどの大都市は朝6時に家を出て80km離れたオフィスに向かう人も多い。
とは言え、アメリカ全体で見れば大都市で働くホワイトカラーの割合は日本よりはるかに小さく、全米各地の中規模都市の郊外にあるのが普通。 俺は通勤片道40キロ
もちろん車
途中、ダムと紅葉手前の峠を越える 東京は便利だ何だと言っているが
実態はこれか
ここまで通勤に時間がかかれば帰りに東京の洒落た店で１杯ひっかけることもできんな 通勤時間は50分
今の仕事の前は埼玉に住んでて上野東京ラインで通ってたが辛かった >>17
なんか意識高い系をこじらせたバカみたいな発言だな 職場が東京の大崎で、徒歩通勤できるところ探してる
40平米以上、ペット可が条件なんだが、20万以上するな
払えなくはないんだが、さすがに悩むな 大学が片道１時間半〜２時間だったな
バスが曲者だったな
学生だったからいいけど仕事でそんな通勤時間はしたくないな 東京の隣の大都会埼玉の600坪の家に居住して、
通勤時間ゼロ分だけど、何か質問ある？
ワークライフバランス最高だと思うわ。 俺は電車通勤好きだけどな
以前の車で１０分の頃よりも悪い気はしない
まあ睡眠時間を確保するのが難しくなるのは確かだけどね 地方はいい
電車使ってドアトゥドアが20分とか
今は自転車で10分弱かな 通勤時間が長いメリットは
それを理由に無駄な残業や付き合いを断れることだな。 >>778
ああ、今は品川区に家賃12万で住んでる。
手出しは4万弱だ。
正確には手当8万ではなく、会社が払ってくれるから所得に含まれず税金的に有利なんだ。 東京は込み過ぎだから、地方の大阪名古屋福岡の法人税と市民税を下げたら一発で解決するんだろうな 前勤めていた会社（一応一部上場）の、本社への転勤組用社宅マンションは
通勤に一時間20分かかるとこに用意されている
管理職になると一戸建て用意されるが、自分の上司のとこは一時間30分かかると言っていたな >>609
名古屋は美味しくないよ
一安二量三に味って言われるくらいな
味覚の違いなんだろうけどな
一色のお魚広場みたいなとこのタコの鉄板焼きは美味しかったが スマホの高性能化＆普及は長時間通勤者にとってはかなりの助けになってそう 今は満員電車も昔よりきつくないし
女性専用車両もあって楽だよな >>18>>553
おまえのような奴はガチムチのハードゲイに輪姦されればいい >>788
聞きたいことありすぎw
間取りは？
相続？
仕事は？ >>793
一人暮らし？
家族でまともなとこに住もうとすると家賃30万円とか必要になるよ。
うちは40歳で補助が切れるから、その直前で家を買った。
ローン返済額が月20万円、住宅ローン減税で年間70万円くらい返ってくるから
会社から補助を貰って賃貸に住んでいた時代よりもかなり生活が楽になった。 俺たったの１時間。
首都圏になんて行かなくて良かったわ。
何であんなに無駄に集まるんだろうなぁ。自分で考える脳が無いのか？ >>808
全ては仕事だよ。
住居費の高さを補って余りあるくらいに仕事があるからな。 >>808
特に田都小田急中央線沿線なんて好んで選ぶ奴はバカだよなw >>808
ほとんどが田舎出身者だしな
仕事は多いけど大したスキルが身に付かない雑用みたいなのも多い
便利さだけは享受できるけど、それも飽きる人は飽きる 引っ越せよ、マジで
嫁のおやじは引っ越して片道2時間弱のところに移ったらしいけど意味不明だわ
家もふた周り小さくなってるし
まぁそのおかげで津波には巻き込まれなかったみたいだけど 今のところはバス通勤+徒歩含めて片道30分以内だな
座れないなんて考えられない
町田に住んでいた頃は新宿までロマンスカーで通っていた
あれは便利だったな >>810
その中で田都が飛びぬけて公卿
理由：朝ラッシュ強制各駅停車 3時間とか羨ましくて俺と代わってほしいわ
あまり家にいたくないしその辺で時間潰すにしても毎日じゃ金かかるし １時間以上通勤するなら座れる始発駅
座れない途中駅からなら馬鹿 前に埼玉の自宅から朝7〜9時の通勤ラッシュ時間帯に下記の通勤やってたが、
東武伊勢崎線→山手線or京浜東北線→東京モノレール昭和島駅→徒歩2km→会社って
ルートで片道1時間50分通勤やってたけど、会社に行くだけで疲れ果てて、結局、
6ヶ月働いて通勤が大変で辞めたことがあったな。
パートで時給1000円だったから、こんなに長時間通勤してまでやる仕事じゃないなと
思って辞めた。 >>806
独身8万
2人12万
3人15万
4人19万
俺は独身。
30代になると少し補助額下がる。
40代でさらに下がるけど定年まで続く。
正直給料はよくないけど福利厚生だけは満足。 >>810
田都線は渋谷駅だけが問題で
あとは良くやってるよ 採用する方も、そいつと長い付き合いをする気無いよなｗ その３時間を何に使うかが問題だと思うがな。
モバゲやってるだけなら電車内だろうが自宅だろうが糞みたいにムダだと思うけどｗ いつも書込むだけど
駅が多すぎて まんねり化しているから
快速専用ラインをつくれば よくなるな
スカイライナー田都成田線みたいなやつ >>822
不定期でスウェーデンに行くぞ。
オランダまで13時間。(ヒースローもあり)
飛行機乗り換えてコペンハーゲン。
そこから電車で40分で目的地のルンド到着。
マイルたまり放題。 スレタイ通りの自分ですが一年に１ヶ月分Shadowverseやってるんだな
クソワロタ >>827
東京からですか。おめでとうございます。
貧弱な地方の路線とは違いますね。 郊外に家を買って、往復４時間かけて通勤してる人知ってるぜｗｗ >>59
西武線も相当ヤバいで
都心に近くなるにつれ、客を押し込んでドア閉めるための
補助係が各駅で必要になるほどのギュウ詰め
新宿線は高田馬場手前まで来ると超ノロノロ運転
チャリやジョガーの方が速いだろこれwってぐらいに全然動かなくなる
もう仕事辞めたけど二度とあの時間帯に乗る気にはならんね まず満員電車ってのが最悪。考えられん
それに加えて通勤片道1時間半？朝6時に起きて飯食って適当に準備して9時に会社
ちょっと残業して19時過ぎに退社。21時に帰宅
風呂入って飯食って23時
それでも嫁が専業主婦ならまだいけるか
独身なら終わってんな 都心の新幹線定期全部出してくれような
会社に勤めてるなら収入的に都心寄りに住めるし、金はあるけど環境を求めて遠くに住むにしても新幹線駅前は首都圏郊外より程度の低い街が広がってるだけだからなぁ
それに家族には新幹線定期は出ないし、
新幹線通勤はどっちみちないんだよね
だから関東圏の新幹線駅前って言うほど発展しないんだよな 自宅のそばで仕事する
または
職場の近くに住む
まずここからやろうよ >>837
リゾート通勤みたいなイメージだよね
理想として掲げてるものは間違ってないけど
あんなちっぽけな街じゃ
新幹線停まってくれないんだよな うちは単身赴任手当3万+社宅。通勤手当上限45000円。
通勤90分なら家計を2つにわける意味がそれほどない。子どもも小さいし、共働きだし。 東京駅といえば新幹線が集まる駅という印象だったけど
知らないだけなせいか、成田方面の成田エクスプレスが目立ってない印象に 俺、自営業、在宅勤務だから気持ちを切り替え
るために、わざわざ車で1時間ドライブしてから家に戻って来る。
セブンでアイスコーヒー飲みながら、好きな音楽聴きながら車流すんだ、そのまま海に行って
ボーっとしてることもある、独立すると最高!
という夢を見ました(ﾟДﾟ) これだけ交通も情報も流通も発達して
東京に固執してる人が多いのが不思議
いえる事は テレビに洗脳されたカッペどもなんだろうね
都議選みてりゃあ まさに馬鹿ばっかだもの ごめん都民だけじゃなくて周辺の埼玉千葉神奈川ここも都民並のアホばっかだなｗ >>846
自営は(本当の意味での)社畜が現実だな。
起業成功率は10年で6%。
成功者の大半は経営者の自己負担(主に労働力)。 通勤時間が無くてもどうせネット見たりで有意義には使わんしな
むしろ通勤時間が長かったからこそ資格取得できたって場合もある 駅まで5分で、ドアトゥドアで1時間半
これでギリギリ
これ以上は無理かな
あと朝は座れる 遊びにしろ勉強にしろ人混みでクッセー電車内より家のほうが絶対捗るわ。 >>849
いい歳こいてスマホゲームで「時間つぶし」してる奴らの気がしれんわ。 >>806
月20万てなかなかの金額だね
何年ローン？
35年てことはないよね？ 五輪って踏絵みたいにやってるけど関東以外に旨味ないよね
申し訳程度に各地に振り分けてもおいしいところも予算も関東だし >>830
俺の友達も慶応でて良いとこ入って
多摩に家買ってんだよ
バカじゃねえのって
言えねえけど >>855
新幹線でも使える身分で他地域から通勤するならともかく、ちょっと郊外から数時間かけて通勤ってバカだよね >>853
7000万円の35年ローンだよ。
今は超低金利だから、7000万円借りても月々の返済額は20万円になる。 地方で四季で変わる空や木々の色付きを見ながらの暮らし。一戸建てのローンは払い終わった。まあオレはゴミゴミした都会住みは無理だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
