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【ヤマハ調査】バイクに「憧れ」若者の55.4%、監修の人「若者がバイク離れしているとは言い切れない」
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0001復讐の鬼 ★
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2017/10/22(日) 19:00:04.71ID:CAP_USER9
ヤマハ発が意識調査

 若者のバイク離れは間違い!? ヤマハ発動機が十九日発表した二輪車に関する若者を対象にした意識調査によると、
五割強がバイクに憧れを感じていることが分かった。転倒の恐怖や購入費用が乗らない主な理由で、これらの解消がバイク復活の鍵となりそうだ。

 バイクに憧れを感じると答えた人は55・4%。このうち二輪車免許を持つ人は87・1%、免許がない人も52・6%に上った。
憧れを感じているけれど免許を持たない人に理由を尋ねると、「転倒が怖い」が82・4%と最多で、「購入費や維持費が高い」が76・9%、
「運転が難しそう」が74・3%と続いた。憧れがなく免許も持たない人でも、これらが解消されれば四割が「乗ることを検討する」「乗る気持ちが高まる」と回答した。

 調査を監修した流通コンサルタントの坂口孝則氏は「若者がバイク離れしているとは言い切れない」と指摘。
「現状維持的な思考で憧れよりもリスクを重視するため、安定感のある三輪バイクなどの安全技術が市場活性化の救世主になるかもしれない」としている。

 調査はインターネットで十八〜二十九歳の男女千三十八人(免許保有者五百十九人、非保有者五百十九人)を対象に実施し、全員から回答を得た。

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20171020/CK2017102002000095.html
0572名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:39:15.80ID:bhdFUiS/0
いま、ライダーの平均年齢は55くらいじゃないかなー
40代以上がそのままスライドしているだけで、30代以下が殆ど入ってこない。
これでも中古は売れてるって話もあるが・・・

新車については、半数を占める50ccユーザーが電チャリ・クロス・軽に流れてるってのもありそう。
ピンクナンバーもアドレスとかPCXとか売れても全体的にはやはり減ってきているんだろうし、
軽二輪以上に関しても上記のとおり。最早いつまで日本でバイク乗れるかって感じすらするわ。
台湾メーカーのや電動タイプが今以上にたくさん走り回っているかもしれんがw

そういや、ピース(ヤエー)するのも北海道以外じゃ廃れちゃったのかねぃ。
0573名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:39:34.64ID:LnDgl+9X0
ヤマハ調査だからな。バイクびいきなのはまちがいない。
0574名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:39:54.18ID:XbfGg0C+0
バイクなんて金のかかるオモチャでしかない
どうしても1台買わなきゃならんならスーパーカブ50にする
0576名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:40:11.58ID:MDo1dYHe0
>>567
クラスでMB-5(黒)が流行ってたからあえて外して
白買ったらバカにされた思い出
0577名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:41:03.02ID:JYag7LEp0
>>575
トレーラーの年収しってんのか?
0579名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:41:18.97ID:nCNY3YSm0
こういうのを希望的観測といいます
0580名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:04.41ID:VEVx8ez00
二言目には駐禁つーけど街中なんか行かんよ
峠とか道の駅じゃねーの行くのって
0581名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:06.03ID:9DnI2H6v0
紅葉🍁の時期に車で行くと、混んでて、
動かない!

愛知県の香嵐渓。ご丁寧に屋根開けて、
シートヒーターで、3時間も渋滞にはまっているレクサスを横目に、、

11年乗ってる250ccバイクで、、抜けて行く。
脇道も少ないからな。この辺は。

季節イベントとかは、渋滞するから、
バイクは便利だ。

ただDQNのアホが多い、、、
0582名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:10.59ID:JYag7LEp0
バイク乗りは自殺願望あるんじゃないか?
0583名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:15.50ID:LnDgl+9X0
>>574
スパーカブ90にしないと、
スピード違反で免許がもたない。
0584名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:19.67ID:5uGCoZ0O0
>>543
おっと。忘れてた。ごめん。川崎君のナナハンはデザインがピカイチで、まぁサンダルばきじゃ乗れんよなー。女子の目があったし(笑)。
0585名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:42:29.80ID:3zpuINeC0
> バイクに憧れを感じると答えた人は55・4%。このうち二輪車免許を持つ人は87・1%、免許がない人も52・6%に上った。


> 調査はインターネットで十八〜二十九歳の男女千三十八人(免許保有者五百十九人、非保有者五百十九人)を対象に実施し、全員から回答を得た。

ん?
なんかおかしくね?
0588名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:43:27.08ID:D4Ni7THs0
若者でも暴走族やったり、土方してる奴にはまだまだ人気あるよ
ホワイトカラーや大学院行ってるような奴等は乗らないだろうな
0589名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:43:29.46ID:ET47vRMq0
隠れハゲはメット外すとき前髪が上がることを嫌うからバイク乗れない
0591名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:43:57.78ID:JYag7LEp0
>>581
歩道がないときは左の路側帯から抜いてくなよ
ちゃんと右から追い越せ
違反が多すぎる
0592名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:44:04.09ID:W7FK83TO0
憧れはあるけど、高いんだよね
特に保険
しかも停めとく場所もないし、踏ん切りつかんわ
0593名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:44:04.70ID:LnDgl+9X0
バイクは税金と保険料があるかなぁ。
一日の移動距離が100キロ以下なら電チャリだな。
0595名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:44:43.89ID:JYag7LEp0
>>590
お前の年収いくらだ?
0596名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:45:08.83ID:80Kk4n3x0
バイクは見て愉しむものなのさ
0599名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:45:41.42ID:JYag7LEp0
>>594
そういう特異な思想はいらないからさ
0601名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:46:11.63ID:LnDgl+9X0
モトコンポ50でいいかな。
これなら30キロしかでないから、
免許もつし。
チャリより遅いくらいだから、任意保険もいらんだろ。
保管は室内にできるし。
0602名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:46:23.31ID:AjDRQr/C0
俺もバイク乗るけど、もう中高年しか乗らないよw
高速のインターのバイク置き場行ってみろ。中年だらけだ。
若者は通勤とかだよ。
0604名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:46:51.55ID:9DnI2H6v0
>>548
いや、、、、

昔はOEMで、ありましたが、、、。

最近も300cc、OEMであったわ。

うちはKLEですが、、
0605名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:47:05.06ID:xs6t2tn50
>>597
その辺りから税金高くなるからあんまり美味くねーんだよな
800万くらいに押さえておくと吉
0607名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:47:54.76ID:D4Ni7THs0
>>600
愛知だがいる
0608名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:48:01.68ID:JYag7LEp0
>>597
ついでに業種と職種くらいかけよ
気の利かないやつw
0609名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:48:10.63ID:51/8cdDW0
バイクと一言でいうがどのクラスのこと指してるのかな
若者なら250t位になるのか?リッタークラスのバイクが
ほしいわけではないよな・・・?
0610名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:48:28.70ID:SvTMWh4K0
ナンダカンダで最近のバイクは値段が高いからね。特にホンダとヤマハ。
それに時代が時代でケータイ代とかに金を使うからバイクを買うどころじゃねーんじゃねーの?
0611名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:48:47.40ID:JY8WUIUb0
>>601
二輪取るなら取るなら小型か普通にしとけ
原付だけ取るのってあとから後悔するよ
車体価格なんか小型と変わんねーし
0613名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:50:37.16ID:JYag7LEp0
ID:jn/RWetd0が今から自分の立派な会社を披露するぞ
楽しみだわw
人をコケにするだけの会社だろうなぁ
0614名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:50:48.72ID:YagkLO/70
将来車を手放して125ccを買うかも知れない。免許取らないといけないけど。
それ以上の排気量はたぶん自分には不要。
0615名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:50:51.06ID:3zpuINeC0
>>587
それもそうだけど
同数の集団が87.1%と52.6%が憧れてるなら
あわせて69.9%になるはずでは?

逆に母集団が55.4%で、免許保有者が87.1%なら
非保有者は23.7%しか憧れてないんじゃなかろうか

どこか見逃してるのかな?
0617名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:52:47.69ID:ytUHG/G00
田舎はともかく都会では普通に駐禁取られるからバイクのありがたみがもう殆どない。
てか、市役所とか病院とか駐輪場の位置が悪意を感じるほど入り口から遠い。
0618名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:15.79ID:JYag7LEp0
他の業種を馬鹿にできる業界ってどこだろうなw
まじ楽しみだわ
0619名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:16.58ID:t3oeZunqO
地域にもよるのかな?
うちの近所だとバイク乗ってるのは開業医と歯科医だったり自営業の人が多い
土方は軽自動車の改造車に乗ってる人が多いな
0620名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:26.35ID:eCpDAVrf0
費用と使い勝手の悪さ。
バイクは実用性が低いからバイクだけという選択はとれない。
たとえ軽でもクルマとバイクを両方維持するとなると
今の非正規の給与水準では現時的じゃない。
0621名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:32.23ID:DEVfv5A60
(´-`).。oO(昔と違って都市部では駐禁問題・地方ではレーパトがとんでもない所に潜んでてアクセル開けると免許が亡くなる。
       いろいろ肩身が狭く不自由が大きくなっている現状じゃ、600やリッターのSSはホントに宝の持ち腐れになっちゃう…)
0622名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:53.08ID:q1/lykVg0
一部のバカのせいでイメージ最悪だからな
徹底的に取り締まれば良いのに整備不良と騒音で
0623名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:53:53.18ID:AjDRQr/C0
首都圏は賃貸がダメ。
全くバイク置けない。賃貸物件の10分の1ぐらい選択肢が減る。
0624名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:54:28.48ID:JYag7LEp0
>>616
とっとと業種くらい書きなよ
な?
0625名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:54:34.99ID:xs6t2tn50
むしろ90年代からあんまり変わってないのがバイク
特に大型2輪
まあ100万前後出せば国内なら何でも乗れる。んだけどならクルマになっちまうw
0626名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:54:52.06ID:fz4N8GNb0
>>618
なんか、こういう人もめんどくさいよね。

なんで、バイク乗りってこんなのしかいないの?
0628名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:55:55.16ID:51/8cdDW0
バイクは実用性がないわけないじゃん、トップケースつけたら
なかなかの積載量だぞ、原付からつけれるし
0630名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:56:04.85ID:tAx8br730
ヤマハ発が意識調査

なんだこれ?????バイクを売りたいバイクメーカーじゃん。

ブライダル業者が聞いた結婚したいですかアンケートみたいな無意味さ
0631名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:56:08.97ID:JYag7LEp0
>>627
話題そらし?
底辺って言えるくらいの業界なら言ってしまえよ
そうしたら底辺でいいわ
0632名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:56:31.13ID:bhdFUiS/0
単品オーディオやプラモデルなんかもそうだけれど、
もう組み立てたり操作する楽しみなんてのは昭和の遺物ってイメージなんかなぁ。

>>491
それほどにバイク離れは進んでいるってこと?
アライショーエイだったら、新品で買って数年使ったのでも
2万くらいで売れて驚いた記憶があるけれど・・・

>>496
ピザ屋のやつは一度乗ってみたい。
隣町でレンタルできるところがあったはずだから、一度聞いてみるかな。
0633名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:56:53.26ID:JYag7LEp0
>>626
あ、俺はバイク嫌いなんでここにいるんですがwwwww
0635名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:57:23.91ID:qOjZGMAa0
乗ってるやつの半分はDQN
0636名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:57:26.32ID:JYag7LEp0
>>629
だから、トレーラーで600万から700万だって
0637名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:57:48.69ID:gltJQ36Z0
駐禁が厳しくなって近場の足に使えなくなってからバイク減ったな
趣味で遠出用に乗る人だけでは業界を維持するには足りないんだろう
0639名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:58:53.16ID:JYag7LEp0
>>638
早くしろよ
のろま
0641名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:07.04ID:/2qeaQIX0
自転車と違いバランス崩した時の危険度が違いすぎる
クルマも大概だがバイクは安全性の面でさらなる上を行く欠陥商品
0642名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:08.68ID:fnHu7Pm10
トレーラーだって良いじゃない
人間だもの
0643名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:16.74ID:opOFGq/G0
バイクだけじゃない車だって欲しい奴はいる
だが本体価格・維持費・税金が高すぎて諦めてるのが多いだけ
0644名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:16.99ID:gltJQ36Z0
>>626
嫌◯厨は総じてゴミクズだということがよくわかるな
0645名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:27.45ID:D/EaFBMI0
新車が高いのは、まあしょうがないとして
せめて中古が安ければなぁ
20年以上前のバリウスやVT250なんかでもいい値段で売ってるんだよな
0646名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:31.30ID:LPELGNRR0
カッコイイとは思うけど、自分で乗りたいとは思わない
それがバイク
0648名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 20:59:45.82ID:JYag7LEp0
>>638
お前の立派な仕事を知りたいぜw
0649名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:00:33.94ID:ixpJWJho0
強化繊維で出来てて薄い肘あて膝あてが付いてて洗濯出来る普段着で使えるウエアを
もっと出してくれ

革かナイロンのプロテクター付きのごついウエアじゃなくて電車通勤にそのまま使える
転んでも破れにくい普通の服をバイクメーカーがユニクロとかと組んで安く出して欲しい

シャツ8000円、パンツ1万くらいまでなら買う
0650名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:00:36.27ID:tIjUQejo0
>>1
排ガスと騒音を撒き散らす乗り物はダサくて悪で邪魔で迷惑!なのが現代ですよ。先進諸国でガソリン車の販売禁止とかよく聞くでしょ?

電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
原付バイクの需要が激減…電動アシスト自転車に人気の座を奪われる
http://news.livedoor.com/article/detail/12114894/
原付バイク離れ 電動チャリに奪われた市場
http://www.news-postseven.com/archives/20151004_354612.html
「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、
主婦層をはじめとする原付ユーザーは、急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。
自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」

パナソニック、最大約100kmの長距離走行ができる電動アシスト自転車 - 家電 Watch
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1030224.html
走行距離115km! 走る楽しさを体験できる電動アシストクロスバイク「CRUISE(クルーズ)」を新発売 (プレスリリース) - エキサイトニュース
http://www.excite.co.jp/News/release/20170906/Atpress_137239.html
今年は「スポーツ電動自転車」が買い? 人気が拡大 - 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/090700887/

脱クルマへ 自転車 「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
0651名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:01:04.06ID:jn/RWetd0
>>648
金融系システム屋
発注側
少なくともDQNの猿頭には出来ない仕事してるわ
0652名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:01:12.35ID:AjDRQr/C0
バイクは怖いよ。
ちょっと転んだだけで肩骨折で手術だよw
30針ぐらいの傷残るし。女の子は乗らないほうがいい。
0653名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:01:13.51ID:JYag7LEp0
>>638
ショボい仕事なら書かなくていいよ
かわいそうだから
0654名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:02:02.95ID:Z9BBkEfC0
車に轢かれて内臓ブチまけてる画像みたら乗る気失せる
転倒して後続車がいたらアウトってバイクはデッドライン低すぎ
0655名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:02:27.31ID:tIjUQejo0
>>650
続き >>1
街ぐるみで推進 自転車利用でCO2削減 - 世界の省エネ コペンハーゲン
https://services.osakagas.co.jp/portalc/contents-2/pc/w-energy/report/201502/index.html
オスロは2019年に自動車無し、2030年に化石燃料フリーの街
http://bylines.news.yahoo.co.jp/abumiasaki/20151019-00050635/
自転車にやさしい都市へ、大きく変わり始めたニューヨーク
http://www.csr-magazine.com/blog/2014/11/03/tokyocity-j-cycling-org/

気になるご近所の騒音ランキング 1位は「自動車やバイクなどのエンジン音」 アンケート結果
http://chosa.nifty.com/manners/chosa_report_A20130823/4/?theme=A20130823&;report=4&theme=A20130823&report=4
http://chosa.nifty.com/cms_image/chosa/report/130822002729/20130823_04.gif
https://i.imgur.com/skNCsq9.png
乗り物別CO2排出量 自転車は堂々のゼロ負荷。電動アシスト自転車も同様。自動車から自転車への乗り換えが世界の先進諸国の特に都市部で進んでいる。
http://2.bp.blogspot.com/-ZUj5h8mNqrY/UWxgq_Y3H8I/AAAAAAAABLc/iqXoLVaFXfw/s1600/CO2b.png
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.yasaka-hc.co.jp/img/carbonoffset/grafu.gif
http://www.riteway-jp.com/hajimete_lb/img/eco/1.gif

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
自転車ダイエット効果
https://i.imgur.com/KHf76Gr.jpg
https://i.imgur.com/2EslWUS.jpg
https://i.imgur.com/1QjWvWy.jpg
https://i.imgur.com/3Pb8VRU.jpg
https://i.imgur.com/cDoATxg.jpg
https://i.imgur.com/ybEulgP.jpg
https://i.imgur.com/aU9jVyd.jpg
0656名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:02:42.28ID:gltJQ36Z0
底辺雲助必死だな
0657名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:02:46.68ID:tIjUQejo0
>>655 続き >>1
自動車依存が招く肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存が心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
0658名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:02:59.45ID:JYag7LEp0
>>651
なんだIT土方か
ごくろうさん
0659名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:03:09.60ID:D/EaFBMI0
ちょっと古くなると、すぐ部品がメーカーから出なくなるのも困るんだよな
0661名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:03:36.70ID:8pYrwJn/0
全身プロテクターが推奨されてるね
自分も肘、脛、胸部、脊椎、肩、腰までつけるからね
0662名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:03:47.68ID:q1/lykVg0
とにかく騒音規制してくれよ
業界も必死になってやってくれ
煩くてかなわない
0664名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:04:06.23ID:nCNY3YSm0
>>652
基本事故ると後遺症ルートだから
身内には乗ってほしくないなあ
女の子といわずw
0666名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:04:42.27ID:ytUHG/G00
人間1人運ぶのに1トン前後の重量物を使うのは明らかに効率が悪い。
それに圧倒的大多数の行動範囲なんて30-45km圏内だしね。
そういう意味でバイクというのは効率的な乗り物だと思う。
それなら電動自転車でもいいじゃんとか言われる返しが難しいけどw
0667名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:04:42.65ID:JYag7LEp0
>>663
金融じゃないんだろ?
元請けの土方じゃないか
0669名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:05:35.71ID:JYag7LEp0
土方側ってことな
0670名無しさん@1周年
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2017/10/22(日) 21:05:40.35ID:ahk7oTY00
バイク叩いてるのは乗りたいけど乗れない連中の嫉妬かw
0671名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/22(日) 21:06:04.51ID:Sf9dgIHR0
憧れが行動に繋がる人は10分の1くらいだから二輪業界の人は希望は捨てろよw
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