【茨城】「お客様の中に運転士はいませんか」 ＪＲ宇都宮線立ち往生 朝日記者が乗り合わせる
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架線トラブルで駅間に立ち往生したＪＲ宇都宮線の１本に、記者が乗り合わせた。トラブル発生から避難までの様子を伝える。
茨城県古河市で２２日投開票があった衆院選の取材を終え、１泊して東京に帰ろうと午前９時ごろにＪＲ古河駅に着いた。早朝から強風のため上下線の運転を見合わせていることを知り、駅前のファストフード店に入ったら運転再開を待つ人で満席。正午近くにようやく上野行きの上り線が再開し、乗り込んだ。
台風の影響で風が吹きつけ、揺れる車両は徐行で走り始めた。だが、１５分ほど走ると突然、茶畑に囲まれたところで停車した。「一部区間で停電があり原因を調査中」。そんな車内アナウンスが流れる中、乗客は本やスマートフォンを手に運転再開を待った。車内にはトイレもあったためか、冷静に対応する人が多かった。
約５０分後、静まりきった車内に「東鷲宮駅―久喜駅間で架線が切断」と停電の原因が伝えられた。「復旧には長い時間がかかるため、これから下り線の車両を横につけ、移って頂きます」と放送があると、車内がざわつきだした。古河駅に戻るようだ。
続いてこんな呼びかけがあった。「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」。乗客はけげんな顔で辺りを見回した。
下り線が横付けされると、乗客… 残り：355文字／全文：883文字
架線トラブルで走行できなくなったＪＲ宇都宮線の上り列車（奥）に下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた＝茨城県古河市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004180_comm.jpg
架線トラブルで駅間で立ち往生したＪＲ宇都宮線の上り列車（右）。下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004171_comm.jpg
架線トラブルで走行できなくなったＪＲ宇都宮線の上り列車（右）。下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた＝茨城県古河市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004198_comm.jpg
配信2017年10月23日18時53分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBR5K20KBRUTFL00D.html?iref=com_alist_8_01 >「お客様の中に運転士はいませんか」
こんなアナウンスしてねえじゃん。いいかげんにしろ嘘つき新聞 マジな話、あのJR福知山線脱線事故には、
出勤途中のＪＲ職員が乗客として乗っていて、
いったん出勤してから救助に従事したとさ。
勝手に自己判断で出勤しないで救助に行ったりすると
現場の人繰りがつかなくなってしまうって理由で。 ＞乗客はけげんな顔で辺りを見回した
朝日新聞の記者が怪しかったからじゃね？
ほんと嫌味ひとつ入れないと記事にできんのかよ朝日は どこにでも現れるな
中央道の小仏トンネル事故のときも居合わせたろ
事故もプロデュースか 「時速60km以下になると爆発する爆弾が仕掛けてある、ははは！」 >>14
寧ろ枝野の地盤である大宮のJR労組が保守管理しているんだが。 仮にJRの運転手がいたとして非番なのに
タダで働かしたら違法残業とかにならんの？ >>24
ていうか、その路線の電車の免許も持ってない運転手に
いきなり運転はさせられんはずだが。
バスとかとは違う。 >>19
怪しいよな。都合良すぎ
作り事だろ。乗客に聞いた話を 車掌「どこで運転技術を？」
??? 「ハワイで親父に習ったんだ」 究極のオナニストの俺に手伝えることはありませんか？ 運転士はいなかったが偶然食堂車のコックが乗り合わせてなんたらかんたら。 にげた訳でもないのに運転士不足する意味が分からん。
駆けつけた電車か元のが無人なのか、片っぽが勤務終了なのか。 >>33
要するに、乗客の中のJR社員を呼び出して乗客の避難誘導を手伝え、ってことだろ。 お客様の中に公認会計士のかたはいらっしゃいませんか？ お客様の中に最強のボーグバトラーの方はいらっしゃいませんか？ >>38
駅員か車掌でもよさそうだが、社員となると運転士以上なのかな。
地方の路線は。 >>45
駅員は子会社委託だったりするけど車掌は正規社員だろ。 お客様の中に将棋の棋士の方はいらっしゃいませんか？ お客様のなかにプログラマーの方はいらっしゃいませんか？ こういうのって名乗り出ないらしいな
もしも失敗した時に責任問われたり、賠償したりしないといけなくなるから。
日本にはよきソマリア人はないとか お客様の中にフル装備の電気工事士の方はいらっしゃいませんか？ >>59
医者は医師法で名乗り出る義務がある
らしい >>61
「診療に従事する医師」には応召義務があるけど、オフの移動中まで拘束されるとは聞いたことがない。 非番とか出勤途中の職員が居たら客が乗り移るのを手伝えって事だろ。 >>62
テレビかなんかで飛行機の中で急病人が出て「いませんかー？」ってアナウンスがあったら名乗りでなきゃダメって見たような気がするんだけど
気のせいかな？ >>61
嫁の親父がしがない町医者だが、こういうのは出ないのが基本らしいよ。
治療する器具もないのに責任だけはキッチリ付いて回るんだとさ。 大朝日の記者が運転士で一件落着したんだろ
読まなくてもわかるわ 電車なんてアホでも運転できるだろ
レバーとブレーキしかねーんだから >>19
同意
珊瑚KY事件と同じ臭いを感じてしまうね >>74
医師には「応招義務」がある。
が、黙っていてもわからないし、無視しても罰則はない。 「車両にKYと落書きされたお客様はいらっしゃいませんかーーっ！」 舞浜駅なんかJRの社員でもバイトでもないのにディズニーのスタッフに協力呼びかけるアナウンスあったぞ >>61
別に名乗り出る義務なんてないわけでだな…
現場じゃ情報もないし何もできないし、下手なことになると面倒だからできるだけ回避が基本。 >>19
名探偵コナンだよ。
コナンが来るだけで、毎週人が死ぬ。 >>72
地図をよくみろ
茨城県の先っちょがはいってる >>72
どうしてもひと駅だけ茨城踏まないと宇都宮にいけねぇんだよ。 誰が何とは言わないが、「義務はない」と言ってるやつは無知のシロウトな。 あと「大空港」か「フライングハイ」か
いっぱいあるな 東海道新幹線火災事件のとき
女９条の会発起人の息子で
毎日放送のツムラって奴が
「偶然」乗り合わせていたとか言っていたな >>75
へー
まーそりゃそうだな
搭乗者名簿に職業書かないし
>>77
かなー？
>>80
やっぱあるのか
人道的にふるまえって事か
>>85
みたいだね >>91
診療に従事する医師でないのに何で移動中の医師にそんな義務があんの？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
