【茨城】「お客様の中に運転士はいませんか」 ＪＲ宇都宮線立ち往生 朝日記者が乗り合わせる
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架線トラブルで駅間に立ち往生したＪＲ宇都宮線の１本に、記者が乗り合わせた。トラブル発生から避難までの様子を伝える。
茨城県古河市で２２日投開票があった衆院選の取材を終え、１泊して東京に帰ろうと午前９時ごろにＪＲ古河駅に着いた。早朝から強風のため上下線の運転を見合わせていることを知り、駅前のファストフード店に入ったら運転再開を待つ人で満席。正午近くにようやく上野行きの上り線が再開し、乗り込んだ。
台風の影響で風が吹きつけ、揺れる車両は徐行で走り始めた。だが、１５分ほど走ると突然、茶畑に囲まれたところで停車した。「一部区間で停電があり原因を調査中」。そんな車内アナウンスが流れる中、乗客は本やスマートフォンを手に運転再開を待った。車内にはトイレもあったためか、冷静に対応する人が多かった。
約５０分後、静まりきった車内に「東鷲宮駅―久喜駅間で架線が切断」と停電の原因が伝えられた。「復旧には長い時間がかかるため、これから下り線の車両を横につけ、移って頂きます」と放送があると、車内がざわつきだした。古河駅に戻るようだ。
続いてこんな呼びかけがあった。「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」。乗客はけげんな顔で辺りを見回した。
下り線が横付けされると、乗客… 残り：355文字／全文：883文字
架線トラブルで走行できなくなったＪＲ宇都宮線の上り列車（奥）に下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた＝茨城県古河市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004180_comm.jpg
架線トラブルで駅間で立ち往生したＪＲ宇都宮線の上り列車（右）。下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004171_comm.jpg
架線トラブルで走行できなくなったＪＲ宇都宮線の上り列車（右）。下り列車が横付けし、乗客が乗り換えた＝茨城県古河市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171023004198_comm.jpg
配信2017年10月23日18時53分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBR5K20KBRUTFL00D.html?iref=com_alist_8_01 >「お客様の中に運転士はいませんか」
こんなアナウンスしてねえじゃん。いいかげんにしろ嘘つき新聞 マジな話、あのJR福知山線脱線事故には、
出勤途中のＪＲ職員が乗客として乗っていて、
いったん出勤してから救助に従事したとさ。
勝手に自己判断で出勤しないで救助に行ったりすると
現場の人繰りがつかなくなってしまうって理由で。 ＞乗客はけげんな顔で辺りを見回した
朝日新聞の記者が怪しかったからじゃね？
ほんと嫌味ひとつ入れないと記事にできんのかよ朝日は どこにでも現れるな
中央道の小仏トンネル事故のときも居合わせたろ
事故もプロデュースか 「時速60km以下になると爆発する爆弾が仕掛けてある、ははは！」 >>14
寧ろ枝野の地盤である大宮のJR労組が保守管理しているんだが。 仮にJRの運転手がいたとして非番なのに
タダで働かしたら違法残業とかにならんの？ >>24
ていうか、その路線の電車の免許も持ってない運転手に
いきなり運転はさせられんはずだが。
バスとかとは違う。 >>19
怪しいよな。都合良すぎ
作り事だろ。乗客に聞いた話を 車掌「どこで運転技術を？」
??? 「ハワイで親父に習ったんだ」 究極のオナニストの俺に手伝えることはありませんか？ 運転士はいなかったが偶然食堂車のコックが乗り合わせてなんたらかんたら。 にげた訳でもないのに運転士不足する意味が分からん。
駆けつけた電車か元のが無人なのか、片っぽが勤務終了なのか。 >>33
要するに、乗客の中のJR社員を呼び出して乗客の避難誘導を手伝え、ってことだろ。 お客様の中に公認会計士のかたはいらっしゃいませんか？ お客様の中に最強のボーグバトラーの方はいらっしゃいませんか？ >>38
駅員か車掌でもよさそうだが、社員となると運転士以上なのかな。
地方の路線は。 >>45
駅員は子会社委託だったりするけど車掌は正規社員だろ。 お客様の中に将棋の棋士の方はいらっしゃいませんか？ お客様のなかにプログラマーの方はいらっしゃいませんか？ こういうのって名乗り出ないらしいな
もしも失敗した時に責任問われたり、賠償したりしないといけなくなるから。
日本にはよきソマリア人はないとか お客様の中にフル装備の電気工事士の方はいらっしゃいませんか？ >>59
医者は医師法で名乗り出る義務がある
らしい >>61
「診療に従事する医師」には応召義務があるけど、オフの移動中まで拘束されるとは聞いたことがない。 非番とか出勤途中の職員が居たら客が乗り移るのを手伝えって事だろ。 >>62
テレビかなんかで飛行機の中で急病人が出て「いませんかー？」ってアナウンスがあったら名乗りでなきゃダメって見たような気がするんだけど
気のせいかな？ >>61
嫁の親父がしがない町医者だが、こういうのは出ないのが基本らしいよ。
治療する器具もないのに責任だけはキッチリ付いて回るんだとさ。 大朝日の記者が運転士で一件落着したんだろ
読まなくてもわかるわ 電車なんてアホでも運転できるだろ
レバーとブレーキしかねーんだから >>19
同意
珊瑚KY事件と同じ臭いを感じてしまうね >>74
医師には「応招義務」がある。
が、黙っていてもわからないし、無視しても罰則はない。 「車両にKYと落書きされたお客様はいらっしゃいませんかーーっ！」 舞浜駅なんかJRの社員でもバイトでもないのにディズニーのスタッフに協力呼びかけるアナウンスあったぞ >>61
別に名乗り出る義務なんてないわけでだな…
現場じゃ情報もないし何もできないし、下手なことになると面倒だからできるだけ回避が基本。 >>19
名探偵コナンだよ。
コナンが来るだけで、毎週人が死ぬ。 >>72
地図をよくみろ
茨城県の先っちょがはいってる >>72
どうしてもひと駅だけ茨城踏まないと宇都宮にいけねぇんだよ。 誰が何とは言わないが、「義務はない」と言ってるやつは無知のシロウトな。 あと「大空港」か「フライングハイ」か
いっぱいあるな 東海道新幹線火災事件のとき
女９条の会発起人の息子で
毎日放送のツムラって奴が
「偶然」乗り合わせていたとか言っていたな >>75
へー
まーそりゃそうだな
搭乗者名簿に職業書かないし
>>77
かなー？
>>80
やっぱあるのか
人道的にふるまえって事か
>>85
みたいだね >>91
診療に従事する医師でないのに何で移動中の医師にそんな義務があんの？w >>102
「診療に従事する医師は」ってのが主語だろ。移動中の医師は診療に従事していると言えるのか？
それはそうと今どきメンテもまともにやってないhoukoかよ。総務省が公式に公開してるんだからそっち引いて来いよドｼﾛｰﾄ せめて業務連絡として言えよ…
医者の応召義務違反じゃねえんだから 朝日記者が運転士だったんじゃないのかよ
何だこのよくわからない記事は 平日休みの社員なんて、ほぼ非番の乗務員・駅員に限られる
駅員は駅トラブルには対処できても、車内トラブルには弱い（知らない）
なら同じ線区の乗務員を当たるという簡単かつ機転のきいたアナウンスだと思う
イチメディアが面白がって書くなよ >>107
そこで現れたのが、寺生まれのTさんだった バカはすぐ、法律をオレオレ定義の勝手な解釈に当てはめる。
法律の条文は通常の日本語とは違うよ。 >>109
記事本文を読めばそれなりにわかるんだが、ネット版の整理部がつけた見出しが脚色省略しすぎてわけわかんなくなってる これはニュースではない。こんな物に金を払うのは嫌だ。 /''⌒＼
.,,..' -‐==''"フ お客様の中に
（n´・ω・）η ＜ AV女優はいらっしゃいませんかー！
. / /
_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛Ｔ"~￣Y"゛=ミ
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/ よく飛行機で「お客さまの中にパイロットはいませんか」ってジョーク見るが
冗談かと思ったらほんまに言ったんか >>1
会員限定の記事でスレ立てるの、やめて欲しい。 面倒くさい客が乗り合わせてJRも迷惑だな。
嬉々として記事書いたんだろうな。反吐が出るわ。 >>116
記事を信じれば、
「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」というアナウンスはあったらしい。
だが、「お客様の中に運転士はいませんか」なんて誰もいってない。 >>118
じゃあ、お前の上手な絵を見せてくれよ。 ／/ 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj ＼i ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
ヽ｡ﾊ^rぅ' 丶 ｀ ノ', く } }:.olﾟ o
。 ｀ﾊ ｡ {ｧ´ヽ ,ｰ o':.へl お客様の中にデューク東郷様は
ﾟ ´ﾉi＼ ー' ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。 いらっしゃいませんか？？
。 o ｡ ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
/￣ヽ ＼/ll }l}｀'^'ﾄ､
/ ::Y77l j l !_｀７
l, ---::､〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ﾉ, ｰ_ヽ
} , -‐ｧl ノ / ﾚ´,.- j
j イ !l ／ / ﾊ -,.く! 大分前のハロワの求人に電車の運転免許所有者募集ってのってたわ
ちなみに3年前から募集して応募者0だったそうで
鉄道会社って運転免許所有者がそこらへんにゴロゴロいると思ってるのかもね 朝日新聞を嘘つきとか捏造とか偏向とか批判している奴は何なの？
朝日新聞を創刊以来一貫して主観的事実のみを記事にしてきた新聞だよ >>128
車掌が「JR東日本社員」じゃなくて運転士を呼び出した意図はわからないが、
結局名乗り出た多数のJR東社員が乗客の避難誘導を援助した、という趣旨のことが記事の会員限定の後半部にある。 何だこのスレタイと思ったら元記事からこれかよ
朝日記者はアホなのか Keisei「はいはい！ぼく新京成電鉄の運転士です！」
JR「ちょっと不安なので結構です…」
TOBU「はいはい！ぼく東武亀戸線の運転士です！」
JR「東武なら間違いありませんあなたに運転を任せます」 電車で良かったじゃないか。良いネタじゃないか。
コレが旅客機でなら洒落になんねーぞ。 https://plaza.umin.ac.jp/GHDNet/04/samaritan/
> 一部の反対説はあるものの，通知・学説・裁判例の流れから，乗客として搭乗中の医師に応招義務は生じないと 考えられる。 路線の運転権限の問題もあるし
点呼の問題もあるし
運転を手伝わせるために
運転士だけを呼び出すなんて考えられないのだけど
社員を呼び出すならまだしも メーデーで
「飛行機操縦できる方いませんか？」
はあったぞw 運転士がペッパーで充電が足りなかったとかじゃねぇのか？ 景品がおいしかったので、来年からの朝日の予約をしていたのだが、今回の選挙関連の
偏向報道で本当に腹が立った。
営業ではなく、取扱店に、予約を取り消したいと伝言した、クーリングオフ期間が過ぎているので無理と
言われたし、景品返しても無理とは思っていた。
朝日が嫌ならほかの新聞は？とか言い出すので、読売、産経以外ならという、
じゃあ安いから生協新聞にしろといえば無理という。
人種職種問わず、実名報道しろ。ネットは会社に入る事実の報道は1行でいいから全部記載しろ、
セレクトショップではないけれど、報道しない自由とかそんなことを言い始めたら、
情報を精査しセレクトして新聞掲載している時点で偏向報道であり、
部数減はそのセレクトの仕方が悪いと考えるべきだとトップは反省すべし、
社説ではもっともらしいことを言っているが、ネット等でアンケートを取り、
言っていることがおかしいと評価されたら（その情報も開示）その記者は社説コーナーから外せと言っておいた。
営業も偏向報道はわかっているし、読者もわかっている。
だがそれで開き直っては、エロやスポーツが好きな人はスポーツ新聞だけでいいとなり、
テレビ欄だけあればいいという人だって安い新聞社やテレビ雑誌になる。
消費税の軽減もそう。新聞だけ軽減させて、どうして書籍が軽減されない。
新聞業界だって活字離れ防ぐには不十分だとわかっているだろ？
自分らの業界を守りたいのは当然だが、それを言うなら、マスコミ全体を守るべきで、
そう考えるならNHｋ民営化をぶち上げてもいい。
他社が偏向といっているけどおまえらも差別をなくすといって、
実名報道を避けたりして、差別している。とクレームを入れた。
結局年明けから購読は開始するが、購読者が販売店に圧力を開けるのはありかもしれない。
第一朝日の販売店で読売が申し込なくて、毎日が申し込めるのって、
もうすでに独占禁止法違反なんじゃね？ お客様の中に運転士はいませんか
朝日記者が乗り合わせる←役立たず 朝日と書かれてるだけで脊髄反射してるやる多くてワロタ お客様の中に普通のサラリーマンはいませんか？
ノ ノ ノ ノ ・・・ いやー営業がしつこくてほんとあきれるわ。
朝日購読している人一度やめてみ？
3か月無料でいかがですか？とかそのうち来るから。
ある意味新聞の原価っていい加減なものだと、定期購読の馬鹿らしさに気が付いたよ。
朝日新聞さんありがとう。 あとうちの地域は朝日いやだっていうと、読売連れてくる。営業同士で結託しているのだろう。
本としつこい。 出勤途中の運転手を優先してタクシー移動させようとしたんじゃね？ 嘘ついて「はーい！」って言ったら、運転できたのかな？
つうか、電車の免許証ってあるの？ 続きの文には上から目線の嫌みったらしいレポートが続くんだね 運・転士（36歳） 上海出身
この人中国人かな？
いたの？ お客様の中にあんこ型の力士はいらっしゃいませんか？ >>155
出勤途中の社員15人はその通りだった
ただ、運転士の移動ではなく、下り線に横付けされた車両への乗客の誘導を手伝ったそうだ
車掌一人で誘導はさすがに危険すぎると言う判断みたい ピンキリすぎて居合わせた列車見張り員資格持ちじゃ、さすがに乗客の誘導は任せられんか。 >>168
午前中、強風で運休した直後の列車だから、運転士の移動があるのわかってたのかも。
駅づめの一般の社員は朝から出社しているから >>7
それなら運転士だけじゃなくて、東日本の職員と呼ぶべきじゃないの でこれ復旧したの？肝心な所書かないから朝日はやっぱりだめだな >>170
運転士って言えば、社員なら何かあったってわかるみたいだ
スーツの人以外に私服姿の女性も居たみたいなので、休日に乗り合わせた人もいるっぽい >>19
何年も前に福岡の地方版に載った記事でうろ覚えだが、火事の写真とりまくりの放火新聞記者があったな お客様の中に
年収2000万円以上でご両親がすでに他界されているイケメンはいらっしゃいませんか？ お客様の中にモビルスーツのパイロットはいませんか？ ＞隣り合わせた上り線、下り線に偶然乗り合わせていた通勤中のＪＲ社員約１５人が誘導に加わったという。
結構乗り合わせているもんだな
運転士の呼び出しの理由も記事にして欲しいかったところだな 殺人事件が自殺として処理され、
捜査されなかったなら大問題だ。
【ひろき】上田泰己8【カッシーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1465825471/
817 名前:名無しゲノムのクローンさん :2017/05/22(月) 23:45:
30.78 ID:8/RLXOTfd
中国人の東大女子大生が自殺した時に、元彼上田と新彼Bの三角関係が原因と聞いた。
家族が自殺偽造疑っ
て後日週刊誌に記事が出ていたことがあった。
かなり前の週刊誌だったから覚えてる人いないよな。
週刊文春2007年6/9号 162ページから165ページ 全文
「美人東大院生怪死」 才色兼備の東大院生が何故自殺したのか
両親が涙の訴え「娘は殺された！」
警察は「自殺」と断定。疑問を抱いた両親が調べた「遺体の謎」「パソコンの秘密」
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1495932396/31-47 >>8
日航ジャンボ機の事故だって非番客室乗務員の落合さんが客として乗り合わせていて手伝ってたやん たしかにこれホームでアナウンス聞いたら衝撃的だわ。。。 （想像）
運転手を遅刻させないためタクシー等で運ぶため
復旧作業等に運転士の資格持ちが必要
JRの社員を呼び出す方便 車掌｢お客様の中にハゲはいませんか？｣
女性客｢ちーがーうーだろー｣ こんなのJR社員でも名乗りでないだろ
プライベートで乗ってるんだし
しれっと一般客のふりしてるのが普通 お客様の中にお医者様は〜ってのたまにあるけど
精神科医や獣医もカウントされるんだろうか >>153
うちのエリアは防犯カメラがついてるせいか、一度も新聞の勧誘が来たことがない こんなん名乗り出る分けねぇだろ
休暇中に仕事なんて意地でもやらねぇわ 電車でGOならやりまくってました！
そうですか、やっぱりダメですか… 運転させようってわけじゃなく何かを手伝わせようとしてたんだろ
仮に運転手がいても宇都宮線運転したことない運転手に運転を任せるようなことはしない >>4
朝日新聞の記者は嘘を書かないと死ぬ病気に罹っている。 >>26
記者が架線を切断して電車を止めて記事を書いたみたいなら朝日新聞らしい。 >>200
あっハイ
てか、いまどき石を投げれば博士に当たるだろ 「お客様のなかに○○はいらっしゃいませんか？」と聞かれる最後の卑職は新聞記者だよな >>203
新聞記者を必要とするのは、指名手配犯、ハイジャック犯
みたいなのしかいないんじゃね？ >>88
中学入試の引っ掛け問題でよく使われるトリックだよな 空手できるコックやNY市警の刑事や無免許医はいそうだが運転手はどうだろうな >>30
車掌「どこで運転技術を？」
トリニティ「今からダウンロード」 勘違いしてる人多いけど休み=非番じゃないよ、24時間勤務の明けた日のことをいう。
JRでは勤務開始日をテツ、明けの日をヒとよぶ。 まあ、「数学が得意な人、いませんか？」よりはマシだろうな。 >>1
「お客様がたの中にお医者様は」にケーシー師匠が乗り合わせていたという都市伝説。 そもそもＪＲ社員ならいくら自腹でも対外的にはお客様じゃねえじゃん。
「社員がいたら、車掌のところまで来てください」でいいだろ。 まあ停まった電車に当然運転手居るし乗り換えの下り電車も誰かしら運転してないと現地まで行けない
なので現地で運転士そのものが必要だった訳では無いでしょうね
おおかた乗車していれば代わりの運転手手配して現地に留め、乗り換えの手伝いさせるとかでないの >>24
残業代払うか代休処理にするか、後で何らかの手当は出すだろ。
緊急時の業務命令なんだから。
むしろ社員なのにバックレてたことが後でわかったほうが大変そう。 乗客が1000人いたらJR職員が一人二人いてもおかしくなくね？
JR職員なら通勤に利用する際には優遇されるっしょ
確率は低くない
これで役職が高い人が出てきたら面白いけど 笑点のお題でありそうだな
お客様の中に〇〇はいませんか？
で面白いことを言ってください。 >>230
お客様の中に独身の方はいらっしゃいませんか？
はーい
笑点の司会をお願いします
全部もってけ！
これだけだろ。 >>228
お偉方のほうが久しぶりの現場で生き生きと働きそうだなw
どんな幹部であっても、最初の研修で駅員経験はあるはずだし。 >>232
jrの偉いさんが電車なんかに載るわけないだろ。
カルビーのえらいさんが自分とこのクズ菓子を食わないのと同じくらい自明だ。 お客様の中にネクスコの方はいらっしゃいませんか？
はーい
すいません、つり広告のゆるみを・・・
無理です
なぜですか？
落ちがあると、いけませんので・・・・・・・・
お後がよろしいようで お客様の中にサソリ毒の血清を持っている方いらっしゃいませんか？
とかってのが王道か
お客様の中に年収1000万円、身長175cm以上の方いませんか？
とかかな お客様の中に日本人はいらっしゃいませんか？
はい！
人前で目立つような事をするお前は朝鮮人だ！！！！！ >>232
そもそも初代国鉄総裁が自動車に乗って移動している合間に
誘拐されて鉄道にひかれた死体で発見されたのは皮肉だなあｗｗｗｗ
お客様の中にＪＲ東日本の社長はいらっしゃいませんか？ >>232
ハリウッド映画にあるパターンだな。
パイロットが足りない。
↓
元パイロットの酔っぱらいが搭乗
↓
特攻
↓
君のお父さんは英雄だ 「お客様の中に爆発物処理班の方は」
って放送が一番怖いかな？ 電気切れたらゴミ
考えたらホント
緊急時には役に立たない
無駄な輸送手段だよな（´・ω・`） こういうのを日本の平和ボケと言う
欲ボケしてるから戦いにさえならない
風が吹けば線切れで
復旧には長い時間がかかる
邪魔なゴミそれが電車（´・ω・`） 移動先で乗務する予定がある場合、そのまま放置してると運行できない
客は元の駅に戻し、運転士はタクシーで送り届ける なんだ、また放火魔がたまたま火災現場に居合わせたって話しか 通勤での出来事で記事書く記者にこれを載せる新聞いるか？ 蛇足記事だろ。
意味解らない記述で混乱招く記事を載せるセンスがひどい。 JRの職員とか、駅関係者ならわかるが、運転手はありえん
その電車を運転できる資格があるとは限らない >>5
ええっ?
また、朝日新聞社お得意のデマ・ウソ・ねつ造なの? >>251
勤務先に向かう途中の運転士だったら
対策練らないと二次災害で運休が出るからとかじゃないの？
真面目な話 >>42
乗り入れの関係でスペーシアと253系なら東武でも 「お客様の中にマスメディア関係者はいらっしゃいますか？」
「はい」
「そいつを始末しろ」 そんなアナウンス許すわけねーだろ
悪質なデマだなぁ >>158
東日本の路線に乗ってるなら職パスあるからそれで判別だと思う。 飛行機で「医師はいませんか」はマジで聞いたことあるｗ >>158
ワイ某社の運転士だけど無くす奴多すぎて今は会社の金庫で一括保管になったわｗ >>4
(続き)
下り線が横付けされると、乗客は先頭車両に移動するように言われた。移動中、車両のあちこちに、私服やスーツ姿の男女が立ち、
乗客に「足元にお気を付けください」「ご迷惑をおかけします」と声をかけていた。放送で呼びかけられた「お客様の中にいたＪＲ運転士」たちだった。
隣り合わせた上り線、下り線に偶然乗り合わせていた通勤中のＪＲ社員約１５人が誘導に加わったという。
先頭車両からはしごで線路上に降りる乗客に手を貸し、荷物を運んだり、高齢者の手を引いて線路を歩いたりしていた。
頭を下げる私服姿の女性社員に、「いいのよ、お互い様よね」と応える乗客もいた。
全員が無事に下り電車に移動を終えたのは、午後２時半すぎ。電車は古河駅に戻った。
駅構内のそば屋は、缶詰め状態から抜け出した乗客で瞬く間にいっぱいになった。（松川希実） 助役になってしまってもう5年くらい運転してないけどそれでもよければ 社員を呼び出しただけで運転士なんて一言も言ってねーよ 嘘つき新聞 >>254
ワイ運転士だけど初見の路線の運転なんて事実上不可やでｗ 社員の呼び出しを運転士と改変しているフェイクニュース 運転手関連の事故じゃないし、非番の運転手わざわざ出すはずないやろ
ネタ記事確定、これ突貫してもいいレベルだろ お客様の中に電車でgoマスターの方はいらっしゃいますか？ >>277
多分「乗車中の運転士、車掌、駅員などJR社員がいましたら協力願います。」という感じのアナウンスだったんだろう。
乗客を降ろして誘導するのは人手がいるからね。
それを面白がってるのかミスリードしているのか「運転士」だけ抜き取って記事にしているんだと思う。 運転士ってキーワードが召集の合図で運転士以外の社員も集まるのか 車掌とかいう三下はこういう状況でもあてにされないのか >>172
私服の男ならともかく、女の私服出勤は珍しくない
てか制服のある職だと男も私服多いけど 乗客A「今こそ電車でGOで鍛えたピタ止めの腕を披露するとき・・・！」 > 「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」
別に問題はないだろ
この状況なら何か技術的なトラブルがあって助言を求めたとか、そういう可能性のほうが高い
運転士を求めたからってそいつに運転させるとは限らん
ちなみに旅客機でもこういうことはたまにある
ただ、旅客機だと名簿であらかじめ誰が乗ってるかは把握してるからアナウンスはしないけどね これ、JRでも朿海や茜日本、貨物など朿日本以外の職員も参加させようとしたのかな？ こういのってわざわざアナウンスされなくてもJR関係者なら自分から駆けつけるもんでないの {´ ◇ `ｰ───ヽ ｭ､
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∨ ∀ :ﾟ:／ ﾉ ＼＿＿_ !
'， 彡彡 ／ rｰ―__―.' 〈
＼___,ノ彡彡彡,.．-' !々 ￣｀. ´ ￣｀',
しu＼＼_ 丿 .'- .ｨ :｡:: :｡:: l
＼_,.＼つ | l ／ ￣｀Y ￣ ヽ
! ! / / ヽ
ノ 丿 i / // / i i l ヽ
, ' ヽζζζ〈 | // / l | | | | ﾄ､ |
.{ _.ト、 ',ζζ } ／⌒Y⌒＼ | || i／ ノ ヽ､ | |
'､ >.ト. ', 二二つ（ ヽ ＼∫|| | oﾟ⌒ ⌒ﾟo |
' .,,_ ___ ノω＿ノ ｜ ／ ヽ|| | .ﾉ ）|
| !､ （ | || |ヽ､＿ 〜'_／
| ｜＼＿| |_＿三_＿| |
／＾＼| | | |ﾉ | |
(,_人＿＿,,ノ ＼＿⊂___っ ⊂ ⊇ アカヒのフェイクニュースのようです、そういう放送は無かったようだ
非番のＪＲ職員は手伝ってくれって内容 間違えて名乗り出ちゃったURの職員が大変な思いをしたとか 朝日の記者が名乗り出ればいいだろ。どうせ嘘つくなら面白いことやれ。 この列車を拠点間の運転士の移動用に使ってたってだけでしょ？ 違うの？
朝日新聞に登録するとか怖すぎて無理 >>177
ここから先は有料
の部分に書いてあるんだろ >>1
そして偶然乗り合わせたのがＮＹ市警の刑事、元特殊部隊のコック、ロス市警殺人課の警部。 (´・ω・)
「お客様のなかにキカタンのAV女優はいらっしゃいませんか？今から痴漢モノの撮影をしたいので。」 >>36
これ持ってたけど
ハンドル式発電のに比べて
凄く疲れるのｗ お客様の中に真性Mかつ合法ロリ美人妻はいらっしゃいませんか >>23
JRの労組には革マル派が大量に存在するらしいね。 >>89
お、偶然シーズンオフで旅行中のクロマティが乗り合わせるお約束の流れだな！ 大宮に発着するラインの電車だからこんくらいいるわな
もともと日に２本しか走ってなかった新宿湘南ラインの元になった電車なんて
職員の通勤のために通したっていうし >>8
その日の一番列車だろ。
通勤で乗っているとしたら、偶然ではなくて必然。 まあ一昔前は、普通ならガラガラの急行のグリーン車が大盛況だと思ったら全員が慰安旅行に行く国鉄幹部で、車掌がキレたという話があったけどな。 理由を教えてくれ気になる。
誘導ならば弊社社員でしょうから >>323
そうだ、自己レスだが慰安旅行じゃなかったわ。
経営会議をわざわざ草津温泉とかでやってたとかの話 >>325
車両を2分割して、あなたは北へ私は南へ。 隠語みたいなものだと思う
出勤途中または非番のJR東日本社員はいませんか？
という意味に捉えている 一人で対応出来ないんなら普段からそれなりの人員載せろって話だよな。
ホントＪＲ東日本は狂ってる。異常時でも対応できるから普段から車掌運転士1人ずつなんじゃねえのかよ。 >>170 そういうと運転対応の出来ない契約社員も含まれちゃうからなんだってさｗ
ホント腐ってる。さっさと倒産しろ東日本。 運転士の資格を持ってる者だけが触れる機器とかが在るんだろう
と好意的に解釈してみよう 朝日の記者が居てもなんの役にも立たないだろｗ
車内状況ならみんながTwitterで流すから、朝日じゃなくていいし 合理化のし過ぎで、代わりの運転士がいないのか
(革マル派の運転士ならいるのだろうか？) >>330
JRに勤めてるって言っても事務職が半数ぐらいいるでしょ。運転関係の資格なきゃ電車設備さわれないよ。 横付けしてって向かい合わせにドア開けて橋を掛けるわけじゃないんだなｗ 運転士じゃなく「お客様の中にパイロットはいませんか？」だったら…(+_+) >>326
そういうのって会議は東京でやるのがみんな都合がいいけど
宿泊や会議（宴会も）で東京だけ潤うので客の少ない時期の地方に
わざわざ振って偏りがないように気を配るんだと聞いたよ。 呼び出す側に金とか払う気ないからな
そのくせ責任だけはとらされる
名乗り出るだけ損
医者も同じ >>276
だよな
>>263
この話の続きをみると、呼んだのは「jr職員」であって、「運転士」じゃないことが分かる
他社の運転士に手伝う義理ないし、そもそも、運転士が必要な作業じゃない
明らかに「見出し詐欺」
マジで死ねよ糞ｱｶﾋ >>5
やっぱり嘘なの？
絶対あり得ないアナウンスだと思うんだけど
本当に運転士が必要だとしても自社社員を呼び出すだろう >>315
今どき革マル派なんか活動してねーよバーカ >>341
>>342
「お客様の中でＪＲの運転士がいたら車掌まで申し出て下さい」
というのは手助けに動ける社員を呼び集める符丁のようなものなのだろう
社員と言っても立場は色々 >>343
JR東海の社長だったか会長を襲撃してましたよね?
彼が非常勤講師をしていた大学構内で。 JR東日本の正体 - 国民が知らない反日の実態 - アットウィキ
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1536.html
と、日本の鉄道会社の中では、JR 東日本だけが新幹線運転事業者で唯一中国に高速鉄道 ... □JR東労組（革マルの手先）の吊し上げを黙認 ...
JR東日本に巣食う「革マル派」というカルト: ...
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/101618/91171/85610877
2016/07/25 · JR東日本に巣食う「革マル派」 というカルト. 人気ブログランキングへ あなたの暖かい応援をお願いいたします。↑. 今日は、我々が思いも ...
革マル派に支配されているJR東日本／『マングローブ テロリストに乗っ取られたJR ...
http://d.hatena.ne.jp/sessendo/touch/20100609/p7
2010/06/09 · 約7500キロの線路網を有し、1日約1600万人が利用する「世界最大級の公共交通機関」、JR東日本。その最大・主要労組に「革マル派 」 ... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>1
これが電車だから笑い話だけど、飛行機に乗っている時に「お客様の中に旅客機操縦資格をお持ちの方は
いらっしゃいませんか?」なんてアナウンスがあったらシャレにならないぞ。 >>355
横で死にかけている人間がいたというのに、操縦桿を握れば一瞬…心が踊った…
緊急事態になればなるほど、冷静になっていく自分の心… 事故とか非常事態が発生した際の緊急招集だろ。
こんなの記事にして茶化すとか最低すぎる。 お客様の中に
航空燃料をお持ちの方は
いませんか〜？
（高麗航空機内にて） 運転手は君だ、
車掌は僕だ、
後の四人は電車のお客、
お乗りはお早く、動きます、
ちんちん♪ 昔、急行銀河に乗っていたときのこと
深夜に「お客様の中でお医者様はおられませんか？」とアナウンス
そうしたのは本当にあるんだなと思った
静岡か浜松まで走ってそこで降ろして治療すれば良いのにと思った
(もし静岡か浜松に停車してそれならゾッとしますが)
それにしても、「運転士はおられますか？」はかなり珍しいと思うね >>181
え！生き残った女性のひとりだよね、落合さん。
非番だったとはしらなんだ！ >>368
落合さんは客として乗っていたけど
被害者遺族たちからは
日航社員＝敵として扱われたって >>355
あんまり関係のない実話だが
悪天候の時に「自分は（着陸する）資格がないので引き返します」と言って
引き返したパイロットがいたそうな
アナウンス聞いた客は「えええええっ」て思うわなｗ 朝日新聞社やテレビ朝日は反日捏造ばかり。
今回は加計・森友問題を捏造して野党とともに国会を空転させ日本を貶めた。
ありもしない慰安婦強制連行を捏造し日本を貶める。
自ら珊瑚をキズつけておいて、日本人はモラルがないと喚く。
3割もそのまま廃棄となる新聞を刷って企業から不当に高い広告料を騙し取っている。
押し紙詐欺で儲けるためには森林破壊も気にしない。
こんな反社会的な組織は潰すべき。
朝日のスポンサー企業にどんどんクレームを入れましょう >>346
普通はもっとわからないように隠語を使うだろ。
露骨すぎで乗客を不安にさせてどうする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
