【社会】あおり運転九州でも横行 道交法摘発は昨年1000件超す
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神奈川県の東名高速道路で6月、大型トラックがワゴン車に追突し夫婦が死亡した事故で、危険性が社会問題になっている「あおり運転」。
昨年、前方の車との距離を極端に詰めてあおるなどして道交法違反(車間距離不保持)で摘発された件数が、九州7県で計1008件に上ることが各県警への取材で分かった。
警察は「重大事故につながる」として取り締まりを強化しており、被害に遭った際はすぐに通報するよう呼び掛ける。
「あおり運転」は、相手の車に異常に接近したり、クラクションで威嚇したりする行為。
大半は道交法違反の対象となるが、事故などを引き起こした場合は、より罰則の重い自動車運転処罰法が適用されるケースもある。
北九州市の会社役員の男性(40)は4月、同市で乗車していたタクシーがあおり運転で事故に遭い、軽傷を負った。
タクシーは走行中、前方に止まっていた乗用車を追い越したところ、乗用車が突然追いかけてきて何度も幅寄せした上、タクシーの前に割り込んで急停止。
避けることができずに追突した。
車を運転していた男(37)は逃走。県警は目撃者の聞き込みなどから8月、自動車運転処罰法違反(危険運転致傷)などの容疑で男を逮捕した。
警察庁によると、昨年1年間に道交法違反(車間距離不保持)で摘発されたのは全国で7625件(前年比548件減)。約9割が高速道路上だった。
九州の1008件(同240件増)の内訳は、福岡県911件▽佐賀県50件▽熊本県25件▽大分県17件▽鹿児島県5件。
宮崎県はゼロで、長崎県は統計を取っていなかった。
福岡県警は、摘発数が突出している理由について「事故防止のため以前から高速道路での取り締まりを徹底している」とし、2011年の摘発数は3千件超だった。
あおり運転については、日本自動車連盟(JAF)が昨年6月に全国約6万5千人を対象に実施したアンケートでも、54・5%が「された経験がある」と回答。
九州大の志堂寺和則教授(交通心理学)は「車内は相手から顔が見えにくい。
そのまま逃げることも可能で、人によっては攻撃的な運転が誘発されやすくなる」と指摘し、運転時の映像を記録するドライブレコーダーの設置を勧める。
ただ、映像から車間距離や車の速度などが立証できないと摘発は難しく、多くは「現行犯」だ。
県警交通企画課の堀之内昌二統括管理官は「被害に遭った際はまずサービスエリアなど人が多い場所に避難すること。
その上で110番し、警察官が駆け付けるまで車内で待機してほしい」と助言する。
http://news.livedoor.com/article/detail/13795979/
2017年10月25日 6時0分 西日本新聞 急ブレーキかけて追突されるとは思わんのかね
この際金とかどうでもいいから思いっきり突っ込んでやりたいわ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ミ| ガラッ
| ∧萩∧ |
| (`・ω・´) (ヨ そんな停め方は邪魔だろ?
| / 丶ノ 日本人ならわかる筈だぞ!
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン !!
∧石∧ 北九州なめんなー!!!
<# `Д´> -=3
((6 9)
し―-J
:
∫ ホルホル
/⌒ヽ ∬
⊂<丶`∀´>つ━・ 北九州ナンバーは、筑豊ナンバーの次に怖い!
/ // ///|
|∴|/⊂ヽノ |∴|/」 ホルホル
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| < これ、豆知識 ニダ!!!
/______/ |_| http://i.imgur.com/kBcdpHQ.jpg
|_|-----------|_| (筑豊ナンバーは、1985年10月21日 「福岡、北九州」 から分割した)
∧_∧
__<丶`∀´>_ ヒャッハー!!!
─ = ≡/_l__ヽ___ヽ
─ = ≡ 「 北 九 [O≡≡O] チョッパリ に追突させて
─ =≡ ゙u─―-u ――u ' 当たり屋 マンセー!!!
~ ~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ むしろ悪質な当たり屋が九州から飛び出して
他県で出稼ぎしでかしてんでしょうが 何メーター
どの程度が煽りになるの?
遅いと不意に車間詰まる事あるよね?? これだけ情報技術が発達してんだから、すべての車の挙動を監視しろよ よくテレビでやってるのを摘発しろよ警察。証拠ばっちりだろが。 煽ったっていいじゃないwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本人だものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オラ黒電話かかって来いやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 宮崎0w
あそこはジジババドライバーだらけだからいちいち煽るのもバカらしい ハンドル切りまくったら自動でブレーキとかニュートラルにするとか出来ないのかな。 罰金を飲酒運転以上に引き上げて
証拠映像提供者が報奨金を頂ける制度で 自動ブレーキ全車種搭載させろよ。
車検通さず解除不可で でも煽り運転するやつと2ちょんねらーって実は似てるんだよね
匿名で守られてると勘違いして気が大きくなって攻撃的になるところが 煽り運転なんてする人、精神異常者なんでしょ?
普通はやらないよね 最近の車は表情が攻撃的だよな 目は吊り上がってるし口はでかくあけてるし
もっとヘタレな顔かかわいい顔にすればこういうのは減ると思うよ 煽られたら更にスピード落として逆に煽ってやればよい 10年以上は前だが、夜8時位の東名の伊勢原→厚木で、160kmhでグロリア運転
Zも、スープラも、フェラーリも、7も、そこのけそこのけww バンバン左に追い払って、いい気になってたら
いつの間にか、 マイバッハにピッタリ後ろにつけられてた。 福岡以外高速に車がいないだけという気がしないでもない >>29
そうだよ精神障害とか発達障害ばっかり
要するに2ちょんねらーと同じってこと ただの怠慢
白線には規定がある
「この白線には、一般道路や高速道路で大きな差があります。 一般道路の場合は、白線の長さが5mで、線の間隔も5mとなっています。 一方、高速道路の場合は、白線が8mの長さで、間隔は12mになります。」
>ただ、映像から車間距離や車の速度などが立証できないと摘発は難しく、多くは「現行犯」だ。 >>13
車間1秒が持続するようなら車間距離不足。
急ブレーキで追突するし、前の運転手は不快だ。 >>26
それにカチンときて抜いて前から急ブレーキされる、の無限ループ なにこの今まで九州に煽り運転が無かったみたいな言い方…
福岡なんか日常的に横行してるんじゃないの? 追越車線を走行車線と同じ速度で走り続けてるやつはクソ >>9
これで、車間距離空けてない後続車がワルイという発想が皆無なのがフクオカ人 ドライブレコーダーの要件はナンバーが見えることじゃなくて車間距離と速度表示だとわかった 1車線道路でトロトロ走って、追い越しできる区間になると速度が上がるやつもクソ 九州でもって東名のあおりかましたの九州人じゃねえか
他人事かよニシビ 農道で鉢合わせした軽トラがどけって怒りながら私の自転車押してきたけど
こっちがケガしてないから罰則がないって警察に言われた
福岡県だけのルールなのかなあ レンタカーで鹿児島県内をドライブしたことがあるけど、
全体にのんびりしていて、40キロ制限を40キロ以下で走る車が多くて参ったw ガードレールのない川の堤防道路でやると面白いことが >>60
農道と思ってたら、私道というオチもあるので注意 今後はドラレコ即通報で警察も楽にノルマクリアできるしdqnもいなくなるし良いことしかない 九州人て上り坂でやたらとスピード落とすよね
トンネルに入ると超安全運転になるし
ど素人なの? >九州でも横行
「九州で横行」だろ
石橋は九州人
煽り運転は九州とりわけ福岡人の日常だ >>45
安全距離として車間4秒、ギリギリで車間3秒な、2秒以下だと前走車の急停止に対応できない。
あと、この場合反射神経運動神経云々は全く関係ない、だから、クルマの流に乗ってーとか車間詰めてる連中が、急停止に対応できずに逆ギレする羽目になる。 >>70
そもそも西鉄バス自体が煽り運転するからな 警察はスピード違反より車間距離不保持の取り締まりもっとやれよ!
死亡事故が起きてからじゃおっせーんだよ! >>61
ツーリング仲間に聞いたことあるけど鹿児島は火山灰があるから滑らないように速度は遅めらしい 相手が1台だけだから道交法第68条(共同危険行為等の禁止)を適用できないのが痛い さっきスッキリでやってたな
山口のドライブレコーダーの映像ひどすぎ
警察が捜査してるっていってるけど早く犯人捕まって欲しいわ 結局運転マナーの悪いのは名古屋より
福岡って事か ? >>11
そりゃ渋滞が起きないところで煽る奴はいないわな。 >>1
在日アフィカスマスカレードのアフィブログ転載用スレ
在日アフィカスは芸スポから出てくんな >>30
最近の車はあおり運転するようなDQNが好みそうなデザインになってるよなw >>31
これ。
他県出身だけど福岡来て一番に言われたのが
筑豊ナンバーには気を付けろ、だったわ
善良な筑豊の人はナンバー別で付けたがるくらいらしい。 >>78
本場名古屋は認定のハードルが高いだけかと。 バイクに乗るのがいいよ
キチ居てもすぐ離れられるから もう30年以上も前の話だが、煽って来たから思いっきり旧ブレーキ踏んだら追突された。
相手はワザと踏んだと主張して来たからこっちは猫が飛び出して来たと主張してあっさり向こうの過失100で通ったよ。なんだかんだで50万ほど儲かった。 何度も幅寄せした上、タクシーの前に割り込んで急停止。
避けることができずに追突した。
車を運転していた男(37)は逃走。
これは何が目的なんだ?普通はぶつけただろって言って因縁つけるんじゃないのか 福岡だらけwwww
九州1の癌細胞福岡県wwww
カスしかいねーwwww > タクシーは走行中、前方に止まっていた乗用車を追い越したところ、乗用車が突然追いかけてきて何度も幅寄せした上、タクシーの前に割り込んで急停止。
キチガイスイッチ入れたのタクシーだな >>82
北Q・・・893
筑豊・・・DQN
沸点低いのは筑豊だが、怒らせると怖いのが北Q 試験場ははいからさんの伊集院少尉が左遷された小倉駐屯地の近所、陸自もあるよ、行くときはモノレールで 摘発数、山陽道で遅いトラックが追い越し車線を
走り続けて渋滞させるトラックが多い順と比例している
因果関係があると思う。大事故の原因の1つになっている。
福岡、佐賀、熊本のトラック協会は各社に指導してほしい >>74
それと追い越し車線を延々と走るやつの取り締まりを、高速道路で徹底的にやるべきだわなw
野放しだから、終末の高速道路は追い越し車線を団子になって走るファミリーカーで渋滞誘発するwww クラクションの音なんとかなんねえかな
自分じゃなくてもイラっとする音
優しい注意の音と緊急性の音分けてほしいわ >>85
違うぞ
名古屋は運転が荒い
九州は沸点が低い(運転も荒いが) >>81
おい、それコピペだぞwwww
コピペにレス返しするとかwwww 大分県人だけど田舎の道を制限速度以上で走ってたけど後ろから煽られた
直線になったらウインカー出して譲ろうと思ってたけど曲がり道で追い越しかけてきた
案の定反対車線から来たトラックに衝突しそうになりガードレールに衝突
トラックの運ちゃんと顔見合わせて、バッカじゃないのこいつ
福岡の有名な会社の営業車だった >>9
それで急ブレーキかけた方が死んだらアホすぎるな 長崎旅行したときに田舎道で佐賀ナンバーから煽られたことあるわ
それがドライブレコーダーつけるきっかけになった
ありがとうな、あの時のクソ佐賀人 転勤で福岡来てるけど煽り運転はマジで多い
他の地域はこんなに酷くなかったぞ
あと地元のヤツらは「北九や筑豊ナンバーが悪い」と言うが
福岡ナンバー、久留米ナンバーも同じだよ ジャップって普段はペコペコしてるのに、車に乗ると急に態度デカくなるのが滑稽すぎるよなw 40km/h道路で35km/hで走り、前の信号青でも悠々と急がず
結局黄色になって止まる爺婆
30km/h道路キッチリ法定速度で走る爺婆
間違ってないのは分かるが遅えんだよマジで
本当にどうしようもないのは60km/h道路40km/hでのったら走る爺婆
煽り運転とかはしないがスゲェイライラする
速度出せないなら免許返納してくれよ頼むから >>15
そうそう!九州が本場!他の地域では皆無!
坊っちゃんがお住みになってる地域ではありえまちぇんよね〜w >九州の1008件(同240件増)の内訳は、福岡県911件
>佐賀県50件▽熊本県25件▽大分県17件▽鹿児島県5件。宮崎県はゼロで、長崎県は統計を取っていなかった。
いつも思うけど福岡が90%悪事働いてるのに「九州」でまとめるのはどうなんだよ
スレタイは「煽り運転福岡で横行」のほうがしっくりくるわ >>114
こんな車でも荒い運転する奴はするだろ。 反射神経悪い僕は車間とりまくる。
いきなり猫が出てきて追突されたが停止に突っ込んできたから修理費は全額払ってもらえたが怖かった あおり運転はどこでもある。福岡は取締りを強化してるから数字として現れてるだけ。 >>28
中間市に国道は一本も通ってない。
これマメな。 >>119
100%全部、日本人が起こした案件だってよ >>125
でも900件は多すぎでしょ
普通は取り締まらない些細なものまで含んでると? >>88
ネコは車が迫ってきても飛び出すし、危ない
追突は後ろの車が車間距離を取らないのが法的100%悪い 追い越し車線の使い方の啓蒙も必要。
煽られる奴にもそれなりの理由がある。 >>113
さっさと抜けよ
抜けないのならお前の技量がその程度だってことだろw >>125
強化しなきゃいけない理由があるんじゃないの? 煽りなんて常習者だから、ドライブレコーダーで煽る現場を押さえたら何も躊躇せずに通報〜映像データ提出はみんなやった方がいいな >>138
中には入れない奴もいる
悪意あって入れない奴がね (; ゚Д゚)それだけ運転の資質ないやつがいるってことか
事故起こす前に免許剥奪しとけ つまり今まで全然報道してなかったって事ね
偏向報道に血道を上げてるからニュース偏りすぎてんじゃね? 某観光地住みだがかっこいいと思ってかウイングつけて走る県外車ほど
よそでいいとこみせたいのか知らんが煽るの多い
その近辺は一車線メインで普段は爺婆も多い静かな町なんだからやめてほしい
煽りたいなら自分の県にもどって好きなだけやってくれ クラクション鳴らされてイライラしてオラオラしても警察呼んだら尻尾巻いて逃げる放送今朝やっててわろた
あれモザイク入れてても車見たらわかる奴わかるだろwww 今まで見てきた福岡の人って実際は冷たい人が多い。多勢無勢も好きだし、強い人には媚びるけど弱いと思う人には恫喝する
九州男児のイメージとか真逆な印象 >>63
農道も
農業用車以外通行しないでって書いてあるでしょ? 片側2車線のがらがらにすいてる道路で
わざわざ接触すれすれな感じで車線変更してくるキチガイ車っているよな。
なんなんだあれは ドライブレコーダーの普及で煽り運転での逮捕が増えてるそうだね
逮捕させたい場合はドライブレコーダーを付けた状態で、短時間に二回以上の危険な割り込み場面を録るといいそうだ
一回だけだと故意の判定が難しいんだとさ
二回以上の割り込み後に相手が車から降りてくる場面とかあると尚良し >>145
ドラレコでナンバー割れてるしイージーだろw
今頃罰金払わされてるだろな 今朝テレビでやてたのは右車線をノロノロ走ってるからキレたみたいなものだったよ
煽られたドライバーは老人で自分が交通の円滑を妨げていた自覚がないようだった
煽ったり停車させてよいわけではないが、交通の円滑を図れないドライバーが多いのも問題だよ
とりあえず60以上は運転禁止 >>113
で、カチンとくるけん、となるわけですか 今みんなスマホ持ってんだから連絡されるとか撮られるとか思わんのかね 熊本の天草を走っている時、地元の高齢の方の運転は上手かった。
速度をあまり出せないことを自覚していて、
後ろに車がつくと、左に寄って先に行かせていた。 >>154
あいつら頭に血が上った馬鹿だからちょっと誘導すればそれぐらいすぐしてくれるよなw 1000件なんて通報があった件数だろ
神奈川でも日常なんだから ドライブレコーダー義務化はよ
地域治安改善見守り隊になる カーブしていて見通し悪い所で工事で片側相互通行。
対向車が信号停止したのは見えない状況だし、工事用信号は赤になってすぐだと突っ込んで来る車もいるからこちら側がきちんと青になってから発進しなきゃと思っていたら、
後ろで煽り運転していた車がまだ青になるまで表示で数十秒残してるのに早く行けとクラクション鳴らしてきた。
煽り運転のうえに急かされて流石に腹立ったから窓開けて後ろ向いて「赤じゃ!!!」と怒鳴ったら、
今度は青信号になって発進した時に今までとは逆に見えなくなるくらい車間空けてた。
煽り運転とかするくせに実は気の弱い奴はわりと多い。 >>161
これつけようかとも思ったけど逆に「何勝手に撮ってんだコラァ!」とか絡まれそうでつけなかったわ >>169
つけた方がよさそう
自分も忘年会シーズン前につけようと思ってる 殺人未遂で
こういうバカには一生、車に乗れないようにするペナルティーを >>167
取る必要もないほど田舎で平和なのかめんどくさいのか… 田舎だと50km/h道路で30km/hで走る軽トラを時々見る
普段は一緒にゆったり走るんだが急いでいる時はイライラするんだよなあ >>125
「 あおり運転取り締まり中」をもっとPRしたらよかバイ。 防犯カメラ反対!カメラ反対!やってる人たちは仲間の政治犯、テロリストを匿うために反対やってるわけだしね 煽り対抗策は停止してロックとか言うけど
鉄パイプでガラスを割ってきたらどうするの? >>180
俺もそういうの遭遇する時ある
そういう時は、「これはご先祖がゆっくりいけ、危ないぞ」と言ってくれてるのだと
思って、のんびりついていくことにしてる。
急いで事故ってもしゃーないし >>165
煽ってないって書いてあるの読めない池沼かな
普段運転していて、異様に遅い渋滞引き起こしてる爺婆を
優しくスルー出来るのはある意味すごいなお前 もうドライブレコーダー必須だね
標準装備にするべき 北海道は雪道の一般道のアイスバーンを100キロで走ってるの見る
ありゃ凄い >>184
保険屋は追突事故は基本100ゼロで対応しようとするよ。
そこに急ブレーキだどうだの修正案件は基本考慮しようとしない。
向こうが急ブレーキだったと言わないと対応しない。 あおり運転の罰金を10万、一発免許取り消しに
あおり運転なんてノータリンのキチガイ常習者 排除すれば道路走りやすくなる >>4
九州の統計見たか?
見事に修羅県だけ突出ww >>158
田舎で多いのは幹線道路俺一台しか走行していないから俺が通り過ぎてから脇道から出てくればいいのに、俺にブレーキ踏ませるタイミングで前に入って来て、通常みんな60km/hで走行する道を30~40km/hでノロノロ運転する老人が多い。
しかも、追い越し禁止の見通し悪い道だから無理に追い越せない。
そして信号で老人は止まれや!ってタイミングでも自分だけ交差点通過して俺は信号待ち。
このパターン何度もあって腹立つ。
あと、逆にこっちが家の敷地から出ようとしてる時にきちんと停止して安全確認してるのに、むやみにクラクション鳴らす年寄りもいる。
マジでむかつくわ。 >>192
煽り運転なんて、基本事故のパターンに乗ってないからな。
どういうのが煽り運転だって話だし、当事者がそんなことしてないと言えばそれまでだし。 >>168
神奈川は首都圏の中でも、西日本の移民や子孫が多いからね。
東京は全国からバランスよく入ってくるし、埼玉は北海道や東北などの北日本の割合が高い。
つまり、神奈川の運転が荒いって事は、全体的に西日本の運転が荒いって事だよ。 これは混合交通の特徴を生かして
自転車を車線の真ん中走らせて全体の流れを抑える必要がありますね
自動車の人は速度違反しすぎだよ
全部速度違反じゃん >>161
運転席横の死角は映らないんだよな。
そこで暴力振るわれたら意味ないし。
相手が降りてきたらずっとスマホで録画するのが1番 追い越し車線をゆっくり走ってる車にパッシングするのは煽り運転じゃないよな? >>194
そうだな。年寄りのノロノロ運転にはイライラするわ。
これから年寄りがどんどん増えてくると思うと先が思いやられる。 止まってる車への追突事故は基本後続車の100パーセント過失で、そこに煽られた、急ブレーキだっていうのは中々考慮されない。
仮に急ブレーキだとしても一般道なら7、3ぐらいにするのが関の山で、それだって難しいし、何よりも費用対効果で保険屋は無理にやろうとはしない。
そこが今まで危険運転で泣かされてきた車の実態。
今後良くなればいいけど。 >>1
>九州の1008件(同240件増)の内訳は、福岡県911件▽佐賀県50件▽熊本県25件▽大分県17件▽鹿児島県5件。
>宮崎県はゼロで、長崎県は統計を取っていなかった。
九州の1008件(同240件増)の内訳
福岡県911件
佐賀県50件
熊本県25件
大分県17件
鹿児島県5件
宮崎県はゼロ
長崎県は統計なし
これでスレタイが九州ひとくくりってのはどうなんだw >>195
今までは証拠が当事者だけの証言だけだったから、うやむやにされていたけど
今は顔までばっちり映るドライブレコーダーがあるから、言い逃れできないよ
前後にドライブレコーダーつけたけど、すごいね今のドラレコHD画質最高 マナー違反や法律違反は許さない!クラクション攻撃だ!パッシング攻撃だ!動画投稿制裁だ!
↑
どこでも速度違反してるお前がファビョーンしてるのおかしい 車を運転してる奴で煽り運転を非難できる人間なんてほとんどいないって事をまず認識すべき 九州の1008件(同240件増)の内訳は
▽福岡県911件
▽佐賀県50件
▽熊本県25件
▽大分県17件
▽鹿児島県5件。
宮崎県はゼロで、長崎県は統計を取っていなかった。
これじゃ、ウチの県が全部悪いみたいじゃないか!
長崎県が3000件の可能性だって有る。
偏向報道反対 朝鮮人が多い→在日が多い→ヤクザが多い→暴走族が多い→ヤンキーが多い←修羅の国【福岡】 このスレで年寄りガーとか
ノロノロ運転ガー言ってる奴ら
完全に煽り運転側じゃねえか
キチ運転手は自分をキチと思ってねえからな
始末が悪い >>208
うん、ドラレコは大事だね。
それでも主張していかないとだめだけど。
あともし危険運転されて事故って、免許に傷が付くことがあっても、納豆できなかったら主張するべきだね。
そこで嫌だからって泣き寝入りしたら危険運転が減らない。 >>110
筑豊北九州、佐賀の奴等が一家総出で福岡市に引っ越してきている
おまえら左遷が福岡にきたようにな
それで福岡市の人口は160万超えの飽和状態
福岡ナンバーを付けた余所者の多いことよ 嘆かわしい状態 >>158
>>194
>>201
朝のニュースのは自分も見たよ。あれは顔出しまでして被害者ヅラしてるのは
どうかと思った。CGで再現してたけど右側車線で前ががら空きなのにノロノロ
してたんだろうな。 >>209
まさにこれ
A法定速度+10km/hぐらいが普通
B法定速度+20km/hぐらいが普通
C法定速度+30km/hぐらいが普通
CをAが見て飛ばしすぎだろなんてちゃんチャラおかしい話
高確率でAは60km/hの道を60で走る車を遅いなって思うわけ
だったら素直に避けろよって感じ ふぁーあ
だってカチンとくるけん しょうがなかとよー
ふぁーあ 前の車が変だったら車間余計に開けて間に他の車を入れる
変な運転の人の後ろって本当嫌だから避ける
煽るなんてウザい人に関わるのは嫌だ
なんでわざわざ煽るのか理解できない 少し強引な割り込みとか窓から物捨てたり
ちょっとした事でキレてしまうのは仕方ない
怒らない人間はこの世にいない
運転手全員がなるべく相手を怒らせない運転をする以外、今後も発生し続ける >>163
馬鹿は後先考えないから馬鹿なんだ>>1
それと撮影とか普段から撮影慣れしてないと撮影しようなんてそうそう思い付かない
だから撮影するなり110番するなりすればいいのに普段やり慣れてるSMSをしてたりする >>83
これな
名古屋は九州沖縄から来たやつ多い 昨日も三菱パジェロがピターと車間開けずについて来たわ
大きい車にされると怖いんだよな
自分は前の車と車間とって走ってたんだけどそれが嫌だったのかな
運転手は30くらいのおばさんだった
結局こっちが横路に入って分かれたけどあの運転は事故の元だよ 福岡がぶっちぎりで悪いのに、九州では〜。
中国・韓国がぶっちぎりで悪いのに、東アジアでは〜
似てますなぁ。 政府が低燃費ではなく高速道路クルーズコントロールを推進していれば、、、 >>212暇だから九州各県毎日ドライブしているけどさ
長崎県北部と熊本県南部は完全終了
宮崎県は水洗便所普及率低過ぎ論外
大分県は温泉街と市街地が中華街
北九州市は世帯所得が低く乞食化
福岡市近郊と熊本市内だけ元気だな
熊本市内は半端なく街並み汚いボロ家が多かったが アルファードやレクサスのフロント部分が厳つくて迫ってくると恐怖心を感じる スレ内容とはちょっとズレるが大渋滞の高速での路肩を平然と走るヤツも許せんな
昔どこかのTVインタヴューで渋滞で真面目に並んでる車に対して
”二度と会わないヤツら(車)なんだから気にもしないさ”って言ってて唖然とした >>230
そこでエンブレですよ。
Atでもローとか。 ストレス溜まってるクソDQNが煽ってるんだろこれ
あと当たり屋 俺は山口組のステッカーを作って後ろに貼ったら煽られなくなったよ
やってみろ 神奈川県では警察が一般車をあおって取り締まりをしていますので
これを広く知っていただきたい
https://www.youtube.com/watch?v=HWckatTOWh8&t=294s 事故なら無いと捕まえないんだろ
だからだめなんだつーの
こんなの全国にたくさん居るぞ >>232
各社によってデキが違い過ぎるな、まだまだ。
高評価なのはメルセデスかスバルだけど、スバルのだってまだ完璧ではないし。 車の後部から新聞とかビラを射出して目潰しが出来ればいいのに 九州の場合は運転マナー知らないのが多過ぎるんだよね
空いているのに、追い越し車線を、時速80kmで我が物顔で走るとか
後ろから速い車が来ているのに、後部ミラー見なくてよけないのとか
都心で走れば、必ず煽られるマナー知らず多過ぎるよ? 煽り運転の点数と罰金上げればお巡りさんもノルマ達成の為に頑張って検挙するだろ。
それが一番かと思う。 <丶`∀´>「北九州はほぼ背乗りか在日で占められているニダよ」 1歩外に出たら池沼も殺人犯も大学教授も医者もみんな同じ環境で行動しなきゃいけないからな
根本的に解決するなら完全な住み分けするしかないだろ 一応あれかな、車線割り込みで追突があった場合、過失割合は変わるけど、まあ立証するのは難しいかな。
された方も追突されただけと言い張ってくるだろうし。
とにかく納得できなかったら面倒になっても主張し続けるだけだよ。 >>231
LGBTでも同情できるのとそうでないのをひとまとめw
これはズルい >>223
違反は違反だよ
Cにとっては同じ軽微な違反なんだよ
人の感覚はそれぞれ
だから非難できるのは無違反者だけ >>82
15年ぐらい前に筑豊ナンバーのセルシオ乗ってたけど、周りの車が気をつかってるのがハッキリとわかったぞ。 俺の住んでる地域は青信号に変わって先頭車両が気づかないままでもクラクション鳴らさず後続車が黙って待ってるレベルで呑気だわ >>242
完璧である必要なんてないんだよ。
車間を維持しながらクルーズコントロールできればね もうさ、関門橋と関門トンネルは
封鎖したほうがいいよね >>238
本物の親分と遭遇したら挨拶しないとマズいじゃん(´д`;) >>9
もちろん、ドライブレコーダーは必須
相手が急停止したり煽ったりした証拠が必要 >>61
最近は鹿児島の田舎にも
自動車専用の高規格道路が出来てきてるんだが
そこを地元車両が40キロ以下で走ってて
こっちが80キロで走ってたらマジで追突しそうになったわ
遅すぎる車もかなり遠くから注意しないと
見た目以上に遅いからブレーキが遅れる 九州でも横行ってw
犯人が既に九州人だし日常なんだろね DQNがロードレイジとか名付けてるようだな
妨害行為みたいな危険運転は石橋和歩って名前にしたらずっと残るだろ 車間距離不保持は煽り運転じゃないっての
煽り運転を検挙する法律が無いから、まれに車間距離不保持なんかを使っているだけで 宮崎0は、取り締まりしないってことよ。
車庫の前に止められた車に切符切れと言っても、違反の根拠の数字が言えないレベルだからうやむやにするし、煽られて通報しても、お前も制限速度10キロオーバーしているじゃないかと言って終わりにされたし。
仕事しないよ。てげてげ。 宮崎ナンバーがちんたら追い越し車線を延々と走り続けて、
イライラした後続車が結果的に煽り運転みたいにみなされるのが、
九州の日常
極端に遅い運転で事故や事件を誘発させてる奴らも取り締まれよ
マジで危ない目に何度も遭ってるわ 福岡県、断トツw
地域性だろうね。
福岡県近辺のナンバー見たら気をつけるわ。 免許取得に精神鑑定とMRI義務付けて脳に損傷あったり
感情をコントロール出来ないやつは取得出来ないようにするべき 前で急ブレーキ踏む方が直接事故につながるから悪質じゃねーか? >>1
西日本新聞(九州のローカル新聞)か。
地元の問題をきちんと掘り起こす態度だな。
シレっと全国の問題にスライドさせたりしない。 全国一斉の煽り運転取締りをやれば、地域差が見えてくるんじゃないの。 今はドラコレが普及したらか煽り運転するDQNを摘発しまくりだわな
昔は泣き寝入りだったけど、良い時代になったわ もうあれかなあ
追い越し車線ちんたら走られてもあきらめて近づかないことか
今度そこそこの自動運転の車に乗り換えるし
はしっこちんたら走ろうっと >>265
ロードレイジは英語、大昔アメリカでも問題になった
適切な日本語の定訳がまだこの言葉にはないんだよ
中国語だと路怒症とか言うらしいから、日本語だと路上憤怒症とかが分かりやすいかな 「煽られて止められた」とか被害者顔してるけど
そこまでされるやつは周りを危険にするレベルのドンくさい運転をしている奴 九州民族のキレやすさと短絡さはガチ
下半島人と個人的な関わりないから知らないがリアル火病ってこういうのかなと思うレベル 九州といったってこの手の犯罪の
ほとんどが福岡県
その他の件は穏やかな
人が多い 自動車税を何倍にもして、貧乏人から車を没収すればいい さっき二車線の左でビタ付けされたぜ、どがんせろてや
アクセル抜いてジョジョに減速とかしたらよかったんかね 自動車税を何倍にもして、貧乏人から車を没収すればいい
貧乏人のボロ車を公道でわが物顔で走らせるな 基本的知識として、取り締まりも何も、煽り運転そのものを検挙できる法律は無い
違法じゃないから警察も基本的に仲裁するだけ
どうしてもって言うなら車間距離不保持みたいな個別の道交法違反を問うしかない
ただそれだと警察が現認した現行犯だけだし、違反点数1点に反則金7000円とか大した処罰でもない しばらくビタつけしてたけどたぶん女だから煽ってる感覚はないんだろうな
しばらくしたらやっと追い越していったけどさ 自動車税を何倍にもして、貧乏人から車を没収すればいい
貧乏人はバイクやバス電車を利用するべき
貧乏人だし車を利用し時間の節約する必要ない
貧乏人のボロ車を公道でわが物顔で走らせるな 賛否両論色々あるが、煽り運転をする側にも一理あると思わせられるような報道を見た
昨夜のZERO
煽られたと強調する側Aのドラレコ映像
片側二車線道路で左側車線を走るB車
右車線を走るA車は左側車線のB車と車両一台分ほどの距離をとり、B車の斜め後方を追走している
速度は不明だが、幹線道路にしては両車共のんびりめな速度に見える
両車の前方には他車両は無し
A車のこんなドラレコ映像から始まった
いきなりB車の後方(A車の真横)に軽が現れる
この軽がA車の前に急に割り込み急ブレーキなどの妨害を繰り返し、車線に車両を停めA車に文句を言いに降りていった
このA車は報道関係者
しきりに自分の正当性を語っていてもっともらしく聞こえたが、後続車両への配慮が足りないのではと思った次第
意図的に前に行かせないようにブロックしていたかのような映像で、軽車の言い分にも同情出来る内容だった
極論を言うつもりは無いが、いじめ問題同様煽られる側にも非がある場合もあると思った 右折動作は150m手前ぐらいからで十分できる
こんでないなら最右は走るな通行帯違反だ 自動車税を何倍にもして、貧乏人から車を没収すればいい
貧乏人はバイクやバス電車を利用するべき
貧乏人は稼ぎのないバカのくせに、とにかく時間の節約したがる
貧乏人だし車を利用し時間の節約する必要ない
貧乏人の車は無保険、無車検だから、ひき逃げ当たり前
貧乏人はバカだから無断駐車などモラルがない
貧乏人のボロ車を公道でわが物顔で走らせるな 宮崎で取り締まりしたら凄いことになるよ。
警察署が軽トラの婆さんだらけになる。
峠路をそこそこ速いと思う50キロくらいで走ってたら煽られるのよ。
先に行かせたら小さい婆さんが運転してるの。
それが頻繁にあるから。
こっちは4トンだから避けるのも大変なのよ。
宮崎に行くときは恐怖なんだ。 道交法の枠を越えた新法の整備が必要だろうな
「死傷事故につながる恐れのある異常行動に関する法律(通称:基地外規制法)」でもあれば
幅広く適用することが可能になる 煽っても効果無いのにな
逆に車間とって抜く方が現実的 分母が多すぎて摘発できないでしょ、ヤッたもん勝ちだね だから取り締まりも何も取り締まる法律が無いっての
煽り運転自体は何の違法行為でもないんだ
煽り運転をする上で、たまたま道交法違反が問えるだけで 自動車税を何倍にもして、貧乏人から車を没収すればいい
貧乏人はバイクやバス電車を利用するべき
貧乏人は稼ぎのないバカのくせに、とにかく時間の節約したがるけど、家ではテレビを見るだけ
貧乏人だし車を利用し時間の節約する必要ない
貧乏人の車は無保険、無車検だから、ひき逃げ当たり前
貧乏人はバカ底辺だから駐車料金をけちって無断駐車してモラルがない
貧乏人のボロ車を公道でわが物顔で走らせるな >>188
まともな人間なら出来て当然、
お前にはお前の都合があるように、相手には相手の都合がある。
それが理解できない人間がカチンと来て日とを殺す 九州ってスレタイに悪意と作為を感じる
宮崎なんか0だしほぼ全てが福岡県民の悪行だからな ドラレコ義務化と道交法改正してドラレコ映像からでも逮捕可能にしないとダメだな。
後は一発免許取り消しもある最低でも免停の違反点数にしないと減らないだろう。
それでもやるバカはいなくならないだろうけどな。 赤ちゃんが乗っています
みたいな感じで、ドラレコ積んでいます
みたいなの貼っておいた方がいいのでは 福岡在住でもう毎日運転しだして20年、親は40年以上たつが
あおり運転なんて一度も遭遇した事ない。
犯罪者が悪いに決まってるが、
最初の無理な追い越しとかそういう言動があおり運転を招くのじゃなかろうか。
もしかして、煽られても気づいてないだけかもしれないけど。 煽り運転
↑
バカ貧乏人
金持ちケンカせず。したがって、自動車税を何倍にもして貧乏人から車を没収すればいい >>304
逮捕はできなかったとしても、警察から『お前の危険運転の動画
押さえてるぞ』と警告くれば多少は気を付けるかなとは思うんだけどね
警察に身元割れたり行動把握されるのDQNは嫌うし
これなら被害者の身元を明かす必要もない 例えば、歩行者や他の車両に付きまとい、妨害や畏怖させる言動を行う事、みたいに煽り運転の定義を定めて、ロードレイジ自体を直接処罰できる法律を作るのが先 >>304
筋金入りのバカは捕まるまでは犯罪じゃないというぶっ飛んだ理論で生きてるからなw
減らすことはできても完全になくすのは無理 頼めば警察から注意とか行く事もあるが、あんまり周知したり
すると忙しくなるので、よほど頑張らないと難しいとか、相談
相手が親身になってくれる人にたまたま当たらないとダメとか
色々あるわいな。 煽るべきだ
みたいな風潮があったのも事実
それに加担してきた各種メディアも多かったはず >>303
けど宮崎は人口当たりの事故率は全国でも高い方なのに
0というのは不自然だよな?
警察が仕事してないだけだろ >>293
なぜ相手がカチンと来てるのかも気づけないような者は運転するべきじゃないってことだよ >>211
名古屋はあおる暇が有るなら、無理やり抜いてる。 夜に峠を走っていたら必ず煽られるな
安全確認しながら進んでるのに調子に乗ったガキが迫ってくる
たまに落石があって直前で避けるとうしろが急ブレーキを踏むハメになる 下関のは追越車線を走行車線の車と並走して流れを止めて
痺れを切らす人を吊るし上げる当たり屋みたいなもん
顔出しでインタビュー受けてたしプロだよあの人 >>132
そういや最近猫の轢死体見なくなったけど、野良猫が少なくなったからか、猫の社会で道路は左右見て渡れ的な語り部的な存在が出来たのかどっち? 修羅の国住みだけど煽られたこと一度もないぜどんなトロい運転してんのか気になる >>316
開いての性格に問題がある、そんだけだろ。
確かに犯罪者を一々相手にするのは馬鹿だが、一緒になって犯罪やらかすのはもっと馬鹿 >>289
それ、今朝見たよ
幅寄せ・急停止という行為は論外だが、煽り運転の原因を作ったのは右車線で漫然運転していたほう
煽り運転というのは、だいたい煽られる側が原因を作ることが多いんだよね
高速では特に追越車線に急に割り込んでくる車が多すぎる >>41
>九州の1008件(同240件増)の内訳は、福岡県911件▽佐賀県50件▽熊本県25件▽大分県17件▽鹿児島県5件。
宮崎県はゼロで、長崎県は統計を取っていなかった。
大半どころじゃない >>301
交通の円滑を図れない都合があるのなら運転しちゃダメでしょ >>297
急いでるならなおさら右行けよ
>>306
福岡(ナンバー)は基本車間が短いねアホみたいに摘めてくる 赤信号の時にジリジリ前に出る奴は走り出したらノロノロ運転。
みんな気をつけて見てみろ。絶対だから。
そういう車の後ろに付くとこっちは流れに乗りたいのにそいつのせいであたかもこっちが煽り運転してるみたいになってしまう。 車運転すると自分が絶対正義みたいになるのかね
たとえ相手が交通法規どおりに走っていても自分の進路を妨害するやつは許さない的な >>321
飛び出す猫の遺伝子が、ここ五十年で淘汰されてきた。 >>305
あれ張ってるけど効果あるよ
煽られたり危険な割り込みされなくなった
今までにもそういうのあまりなかったけど、煽り気味だった
車が気付いて離れてくれるから気持ち的に助かる >>319
夜の峠なんか先に行かせて先導させたほうが楽だろ 追い越し禁止黄色ラインの道路で制限速度未満でちんたら走ってる車を見るとぶち殺したくなるよね
お前だけの道路じゃねえんだぞ、流れに乗るという行動をしろ >>333
そんな風になるのだろうね
自分のペースで走りたいからお前らどけよ、みたいなのになるんだろう
ここでもやたら他人をあおってるのいるけども、そんなに自分のペースで
走りたいなら海外に行けばいいのに
好きなだけスピード出せる 追い越し車線を120キロで走ってる奴って
法律違反だという意識はあるのか? 暴走族 がわかりやすい
つまるところ
バカ貧乏人が公道で目立つために、こういうことする
つまり、自動車税を何倍にもして貧乏人から車を取り上げるべき >>326
交通の円滑を図らなければ事故の誘発に繋がるのだよ
それに気づいて交通の円滑を図っていれば煽られることはないよ
性格に問題がある者が誰もを煽っているわけではないのだよ >>342
こういうこと言ってると
煽られて幅寄せされるよ。 ケーサツは仕事しねえもんな
警察署の横を通りかかったとき、白バイ隊員が勤務中によほど暇なのかバイクの洗車してたわ 伊豆もひどいぞ 135号で煽られない日のほうが珍しいくらいだ これ、わざと煽らせる様な運転する奴が
でて来るような気がする。 バンバン取り締まってほしいわ。前が詰まってても煽るアホとか免停でいいわ。 >>348
おまえが交通の流れに乗れていないことに気づけよ 煽られてるって結局は被害妄想じゃないの?
監視されてると主張する糖質と同じ病気の一種
自称被害者様の申告で摘発できるなんて、痴漢冤罪と同じような構図 結局本当にっちも運転が荒いのは九州って事かな?
特に福岡か… あおり運転横行の前に
あおられ運転をどうにかしろ
煽られるような糞運転をする無能は免許返納してください 警察に事件を防止する能力はないよ
警察は事件が起きた後の処理をする処理係 >>354
煽ってくる車を避けて、その後の運転見てたらだいたいわかる。ほぼ故意。
女は無意識に車間が狭いやつがたまにおる。 なぜ煽るのかがわからん。
遅いんだったら追い越してったらいいじゃんね。 >>344
だったら、低速で動くものに合わせるのが常識的人間だな。
ちなみに、交通の円滑とは、歩行者高齢者を含めた人間が安全に通行出来ることであって、ハンドル握った発情した猿が好き勝手出来ることじゃないぞ。 煽られる方が悪いって、あおり運転は禁止ですよ。
なにその、万引きされる店が悪い理論
道を譲るのも義務って振りかざすやつがいるけど、
だからといってあおり運転が正当化されるわけではないので。 福岡は交通量多いし、佐賀はジャンクションがある。
宮崎は車自体が走ってない。
大分自動車道は片側一車線で、遅い車が渋滞を作ってる。 >>338
逆にスピード落として制限速度で走るで^^ >>355
北九州ナンバーだけど福岡市は運転優しいぜ、スーツ着たむさい野郎を四人乗せて運転させてるけど、ハザードで挨拶するし、率先して道を譲ってくれるよ
運転が下手くそなんじゃねーの? >>362
低速でも交通の円滑の妨げになることはあるだろ
想像力ないのかね?
運転したことないとか? 東京の方がすぐクラクション鳴らすバカ多いだろ
俺は別にカッとなったりしないが >>363
万引きされるような店じゃなくて
客が万引きするよう仕向けている店だからな?
無意識にしろ挑発してるんだから、それなりの報復は受けて当然 あれだろ
普段普通の奴が2ちゃんだと煽りレスしかできないのと一緒だろ >>371
チキンのくせに東京来て警視庁相手にやってみろや 福岡北九州とか在日韓国人ヤクザが多そうだからあるだろうな。
ロケランと手榴弾通報の町だから。
しかし、九州は親戚たどればヤクザがいるというぐらいヤクザが多い地域だからな。
当たり屋も命がけだろう。
相手が悪ければヤクザに連れて行かれ海に浮かぶ事になる >>363
要は共感しちゃうんだろな、万引きやらかすのと一緒 あおられ運転を摘発できる法律も作れよ、最低速度を一般道にも作るべき
40km/h制限のセンターライン黄色の追い越し禁止な一般道で
30km/hで走る糞女や老害を見たらボコボコにしたくなるよ >>371
ゆっくり走ってる車が全部自分を挑発しているという被害妄想はDQNにありがちな考え方だな たまにいるんだよ高速でも追い越し車線なのにちんたら死守して走ってる人
大抵おばちゃんだったりするんだが後ろの軽が横の車線も車いるしで追い越せなくて煽りまくってんのこの前見たわ
死守しないでさっさと譲ればいいのにと思いながら見てたけど >>380
あれに関しては違反なのを知らないのかも知れない
教習所で習うはずだが聞いてない人がほとんどだからね
走行車線だと、合流が嫌という理由で追い越し車線を走る人がいる
ああいうのはもっと周知されないとな 煽られたことがある低脳ドライバーは
反省して運転を改善するか免許返納するかのどっちかにしろ
こっちのせいにするな ロードレイジ対策の授業が教習課程に追加されそう
試験導入は福岡、いや北九州市のその近郊の自動車学校から >>383
おいバカマンコ
あおられ運転をするのは大抵バカマンコや死にかけジジイババアなんだよ >>339
あれは追越禁止じゃなくてはみ出し禁止
いそいでるなら自分だけ行けばいいよ
スピード違反はするのにはみ出し禁止は守るって矛盾してるよ >>376
最低速度違反を一般道に設けたら、右左折や道路周辺施設への出入りも出来なくなっちゃうからな。
言いたい事は理解できる。俺もトロトロ運転の後ろだとイラッとはしてしまうから。我慢にも限界はあるわな。
でもこれから高齢者ドライバーが増えるから、もっとその状況は増えるだろーな。
どーしたものか。 >>380
田舎の方のおばちゃんなんてもっとひどいぞw
細い田舎道で、お互い車に乗ったまま、車を止めて運転席のドアを開けておしゃべりしているわw
後ろから車が来ているのにお構いなしにw 今朝一般道で50歳ぐらいのおっさんが運転してるコペンが前のアルファードにぴったりくっついて煽ってたな。
アルファードは子供を乗せた若い奥さんだったが煽られてるのに全然気がついてないみたいだった。 10年位前だったと思うけど、初心者マークつけた車を
煽りに煽りまくって事故を起こさせ、同乗者二人を死傷させた
バカが逮捕されてた
被害者がコンビニに入ったり、脇道入ったりして譲っても
執拗についてきて、徹底的に煽ったそうだ
動機は、『初心者がちんたら走ってて頭にきたから』
確かこいつ結構重い罪になったはず
煽り運転をするのにはろくなのがいない 東名の事件でも煽り運転で事故を起こしてたら
危険運転であの池沼顔の石橋を逮捕できたんだろうけどな
煽ったけどそれそのものは事故の直接の要因になってないから
ダメなんだけどな
まあ、ドラレコを付けたほうが良いわ つうか義務化しとけ 運転免許の取得資格として逮捕歴ある奴は認めないとかあれば良いのに。
簡単な物理化学や国語のテストがあっても良い。
資質に問題ある奴が多過ぎる。 >>332
まあそれは煽り運転だからな。
遅いから罰するというのはない >>363
だれも相対的に煽れれる側が悪いとは書き込んでないと思うが
万引きされる店が万引きを誘発していることにはかわりないけどね >>380
おいらも、熊本の高速で追い越し車線を100kmで走ってたら
白のデカいセダンが猛スピードで煽ってきては走行車線にすぐ隠れるから
引き離したら覆面パトカーで交通課制服のお巡りに、ここ80k制限だろ?って言われて
逮捕された >>191
走行中だと保険屋同士の談合で
お互いに過失つけて保険使わせて等級下げようとするから
必ず弁護士入れて自分の過失はないことをきっちり伝えないとダメやで 今ZERO見たけど警察が来る前に引きの動画は誰がどこから撮ってるの??? >>392
逮捕歴といっても不起訴になったケースもあるからねえ
それに、クズは無免許でも乗るよ
今の技術でもできると思うけど、指紋登録した免許証を入れないと
エンジンかからない車とかしないと無理だろうなあ >>369
そら、誰かさんのように、アクセル踏むことしかアタマにないサルにはウザいだらうけどさ、そういう運転不適格者の都合は考慮されないんだよ。
それか、交通の円滑 どのような理由があっても煽るやつが悪いわけだが、
煽られたくないのであれば煽られるような運転をしないことだよ
それができないのなら運転しないほうがいい 煽りと全く逆が宮崎県の10号線は
軽トラがチンタラ走るからな
制限速度40なら40で走るし
信号で停まればジジイ同士降りてきて
話し始めるし最悪 >>401
おう気をつけろ。
俺も福岡出身の親父がいるトンキン人だ 福岡の3号線は酷いからなー
法定速度60キロ道路を左車線60〜68でもすげーピッタリくっついてきて煽られる
追い越し車線は皆んな80〜90
玉突き事故渋滞だらけ
バカジャネーノ >>363
万引きするされるって図式と煽る煽られる。一緒にするなよw
万引きはされる側には基本的に非はないが、煽られる側には非がある事も結構ある。
煽る煽られると表現するのがそもそも間違い。
煽るドライバーと、周囲の状況を見極められないそもそも運転適性の無いドライバーと
表現するのがいい。 福岡はタクシーの運転がクソ荒くそれを一般車が真似る
タクシーがそのまた上をゆく相乗効果でさらに運転が荒くなるの繰り返し >>392
SPIでも受けて貰えばいいんじゃないか >>402
お猿さんにはお山の大将レベルの知識とルールしかないから
自分が優先でそれ以外には何してもいいんやで >>402
アクセル踏むことしかないのなら交通の円滑を図れてないわけだが?
交通の円滑を図れてない別の事例を持ち出す目的がさっぱり不明
何にしても交通の円滑を図れないものは運転するべきではないよ >>334
猫が追いかけっこしていて、道路に飛び出してきたが、車が来たらきちんと止まった。
行っていいよと合図したら、また追いかけっこ再開師てたわw 俺は基本走行車線だからこういった目に遭うことは少ないが
追い越しはたまに修羅場と化している時があるな。 >>409
ご自由にお取りくださいってタイトルのエロ本を売ってるコンビニあったよなw
そうやって犯罪を故意に起こさせようとして、いざ持っていく客がいたら通報
あおられ運転はおとり捜査や美人局と同類 一般道の3号線を時速90で移動するのが当たり前の福岡県民は一度滅んだ方がいいと思うよ >>376
一般道路で法定最低速度を作るのは小特があるので難しい
他の車両に追いつかれた車両の義務は既に第27条にある だいたい高速だと片側三車線の真ん中の車線でも制限速度のプラス10kmぐらい(110km)でも次々抜かされるか下手すると煽られる。
これで高速の制限速度を130kmに引き上げとか…恐ろしいわ 前が詰まってんのに煽るのは何なのかwストレス解消? 道路の流れに乗れない池沼、アスペ、サイコパス
あおられ運転のドライバーは運転不適格者だから免許取り上げろ 「煽られる方が悪い」って本当に免許持ってないんだなあ… バイクだから基本煽られること無いな。
発進なら圧倒的に有力だし。 熊本と福岡に住んだことあるけど走り易かったよ?
それよりも名古屋走りが酷過ぎだろ?
黄色から赤になりそうで止まったら、
後ろから右折レーン乗り越えて抜いていきやがった
追いかけて復讐してやろうと一瞬思った
まさに、煽り運転は確かに九州人気質だわ >>376
追い越し禁止でも著しく遅い場合は別に抜いても
警察もいちいち違反は取らないぞ
他のルールは好き放題破るくせに
追い越し禁止だけかたくなに守るって馬鹿じゃないの ノロノロ運転のイライラは
通勤ラッシュのエスカレーター、歩く側で突然止まって駄弁り出す婆様を想像すれば分かる >>426
ペーパーじゃない優良運転者ですが何か? と思ったが小特は例外的な車両みたいなもんだから別に設定すればいいのか
ただ一般道路は普通車でもストップアンドゴーの連続だからやっぱり難しいか 無駄に車間距離縮めてるヤツは運転に向いてないよ、車から降りろ 煽り運転されたら・・・
1)ライト点灯してテールライトを光らせ、急ブレーキ踏んだと思わせ車間距離を取らせる
2)全開でウォッシャー液を30秒くらい飛ばす
3)路肩にタイヤ落として羽石バチバチ当ててあげましょう
以上のことをするとさらに相手のヘイト買って煽られます。良かったですね。 >>423
法定速度時速プラス10で走ってるのに煽ってくるやつが多いこと多いこと
こっちは任意保険のゴールド免許割引きがかかってるんだから誰がスピードあげるかバーカ >>435
なるほど。うんこ我慢してるんだなと考えるようにするw 最右流す奴は脳死運転だからな
右折ための車線変更をしようとウインカーだしても、まったく速度調整しない
仕方ないから、そのまま入ると左に車線変更しやがる
だったら最初から左走ってろ >>385
車に乗ったら強い(笑)
ひとりだとヘタレ(笑) >>99
>優しい注意
なんてものでクラクション使おうという思考そのものが煽り運転の温床
危険でないなら後ろについて、抜けるところで抜く。
それでも客観的に前車が交通妨害してるなら、110番
万一のとき逃げる自信があるなら、カメラONにして降りて話し合い >>438
危ない運転してるやつは「うんこもらしちゃったんだなー」と憐みの目で
見ておくといいよ。
自分が安全運転するのが一番さね
バカにあわせて危険な運転する必要なし >>429
状況的に仕方ない場合はスルーされるみたいね >>428
その説明ではあんたが安全な減速で停止したかどうかわからない 福岡は暴力的なやつ、無茶をするやつが尊敬される
そして鳴かず飛ばずは他県民を見下して溜飲を下げる
さすがかちんとくる県、福岡県 >>437
「オートクルーズモードで走ってます」って書いたステッカーを
後ろに貼るとか 任意保険のゴールド免許割引きの割引ウマー
↓
煽り野郎がスピードオーバーを促す煽り運転をしてくる
だが待ってほしい
煽り野郎は俺の保険料を払ってくれるわけではない
スピードオーバーはありえない >>390
検索ワード
栃木 初心者 煽り 死傷事故
で出てくるな。
10年経っても変わらん。
警察は何人死ねば動くのやら。
マスコミも小学生のサッカーじゃないんだから、もっと理念を持って取材しろ。 >>450
匿名掲示板だと強気(笑)
リアルだとヘタレ(笑) >>437
105〜110kmくらいで走ってるのに次々と抜かされるから自分の車のスピードメーターが狂ってるのかと思っちゃうよね >>383
>弱いもんにだけ強い(笑」
ってのは、本質を突いているなw
要は公徳心なんて欠片もない、弱そうに見えたり少数派だったりする人間だとやらかすんだわ、
ここいら、セクハラパワハラやらかして正当化する人間と一緒、相手との力関係がすべて >>454
自己紹介乙
ほんまに人を煽るなよ。
人間がカス過ぎるからな。 >>435
いやいや、「前の車が気に入らないからとにかく抜く」ってのが多いし。
↑は必ずしも理不尽ではなくて、ふらふらしてるとか明らかにTV見てるとか
まあ、抜こうとなんかせずに距離とれば良いんだけど 九州は軽自動車率が高いからな
軽自動車がチンタラ走ってるから煽られるんだろw あおり運転する奴は運転適正がない。 自覚しろ
車間距離もとれない下手糞は運転するな迷惑だ >>21
宮崎は人口が少ないのに、道路が広いんだよ
一車線で問題の無い交通量で、三車線用意されてたら煽るもくそもない >>405
なぜ、それが最悪なの?
40km/h で動く正常な社会インフラだろ?
それがいやだってんなら、自分で金引っ張ってきて高速インフラ作れよ あんまり福岡の評判を落とさないでくれ
保険料が上がるじゃないか… だいたいヤバそうな車はオーラが出てるけどな
そういう車には近づかない絶対クラクション鳴らさないに限る 馬鹿が一般と同じ車と道路に出回ってるから問題なんだよ
それぞれのレベルにあった乗り物と道路が必要 煽ってくるのは急いでるんだから、譲ってやったら済むこと。
法定速度+10km/hでも煽ってくるなら、よっぽど急いでそうだから譲るよ。
始業時間に間に合わせたいとか、商談や会議に遅刻しそうとか、
うんこ漏らしそうで便所に早く着きたいもあるかも。
あるんじゃないかな。 >>376
こういうのが事故おこすんだろな
この書き込みを証拠に危険運転致死適用できないもんか やっぱりクラクションはダメだな。
いままで一度もクラクション鳴らしたことないわ。
前の車が信号変わったの気付かないまま動かないときも気付くまで待ってる。 田舎のタクシーって乱暴すぎだろ!
曲がるために一瞬だけ安全確認のため停まったら100mぐらい後ろのタクシーがクラクション鳴らすた。昨日!
他お車がいない田舎の2車線道路でだ 車間距離の不保持って追突事故とか起こすとついでにくっついてくるだけで
煽りとは関係ないんじゃないの? 中部や東北の内陸の陰湿な地域だと逆煽り(前に行かせない)に遭遇しやすいらしいぞ もう福岡ナンバーは全車60km/h上限のスピードリミッター装着を義務付けろよ
煽りも事故も減るぞ
それでもダメなら上限30km/hにしてしまえ 摘発された車種とナンバーも公開しろよ
福岡の都市高速で煽ってくるバカは紺か白のベンツかBMWの割合が高い
中にはナンバーが4649とかDQN丸出しの奴もいる ま、自動運転が当たり前になった時、一般人にここの書き込み見せたら
既知外野蛮人の多さにみんな恐怖するだろうな。嗤うしかないかも >>429
まったくそのとおり。
抜くときに、ハザードで合図して
「先にいかしてもらうよ」ってやればなおいいけどね。 九州「でも」横行っていうか九州が本場なんでしょ特に福岡県 このスレ見てたらよくわかる
+10km/hはOKだけどそれを抜くのはおかしい
自分ルールの基準なんて人それぞれなのに何言ってんだって話 >>465
お前は、10号線宮崎延岡間を知らんのか?
あと、姶良-鹿児島間とか
片側1車線大渋滞で煽りとかそもそも無理だろ? 九州土人ってのは軽く40年ぐらい過去を生きてっからねw 追い越し車線ばテレ〜っと運転しとぉ奴が悪かったい! >>476
ためしに、パトカーの後ろで煽ってみたら?
証拠が無い(ドラレコだけでは煽り運転単体の証拠にはなりにくい)から見逃されてるだけ
見つからなきゃ万引きしてかまわないって精神構造かよ 今朝のワイドショーで昨日の出来事だけど煽り運転して道路上に止まらせた
現場をたまたまテレビ局のカメラマンがバッチリ撮影してたな。
煽られた運転手のドラレコ映像とカメラマンの映像で煽ったやつもう逃げられないな。
警察が道交違反で動いてるって。 >>449
博多からいった人間が感激してたな、
すごい、黄色信号でクルマが止まる!!
歩道上をクルマが走らない!!! >>489
パトカーって後ろにもカメラあって
ダッシュボードの大きなディスプレーで運転手まではっきりみえるんだよな。 東京都心部はマナーが悪い奴は金の問題で
歩行者、自転車>車
ってだけだろ >>106
あの佐賀ナンバーよりも遅いって、もしかして自転車乗ってたのか? >>345
悪い事をしているという認識はあるんだな。 摘発数増えてるし要は「これからはバンバン摘発して青切符共同募金枠増やすからな」
って優しく教えてくれてるっつう事だろ 名古屋走りが横行してる愛知は自分はヤルけどやられる分には怒らないってこと? 追い越し車線をずーっとちんたら走ってる馬鹿の方がその数倍捕まってるだろうがな >>492
黄色信号で止まるのは、突っ込むと見落としてたKに
違反切符切られるからだよ。 >>429
そうそう
さらにいうと、中央線黄色のはみ出し禁止とか追い越し禁止区間とかは、
本当に必要な部分以外はどんどん緩和されてる。
無理な追越をする馬鹿がいなけりゃ、追い越し禁止規制は無用の長物って
警察もわかってるから「安全で円滑な交通」が守られてれば、検挙は最低限にしてる。 ナビ記録連動型のドライブレコーダーを全車種標準装備でお願いします。 当たり前だけど基本的にとっても幸せな人はしないからね。
自分の人生の糞さが嫌なんだよ。デフォルトで。
要するに、何でこんな糞なところに生まれちまったんだ、と言う生まれながらの負け組の想念。
想像して理解してあげる事はギリギリ出来なくはないw 追い越し車線を制限速度でって、追い越し車線って2車線以上の高速道と一般道の一部にしかないのに
2車線国道のほとんどはどちらの車線も走行車線だぞ 九州自動車道が三車線なのは大宰府〜久留米だけ。
で、走行車線を80キロで走るトラックを80.5キロで走る
バスが追い越すとか普通にあるからな。
そりゃイライラくる奴も多く出る。
この場合、追越車線に出てくるバスも問題だが、走行車線の
トラックが減速してバスが戻るスペースを作らないのも問題。
基本九州は運転下手くそなんだよね。 >>506
地域によるが、法定速度+10 ならば検挙されないことがほとんど
>>437 は遵法運転をするって言ってるんじゃなくて
>任意保険のゴールド免許割引き
を目標にしてるんだから、論理的には一貫してる。 高知だったかな、信号変わってもガンガン右折する。
知らなくて止まったら、思いっきりクラクション鳴らされたわ。 >>511
車線変えるときには最低限安全な車間をとって戻らなきゃいけないのだから
トラックに文句を言うのはおかしな話
むしろ減速しなきゃ戻れないスペースに車体を入れようとするバスが頭がおかしい 修羅県土人自治区は壁で囲い
九州から本州に通ずる陸海空全ての玄関口に
関所を設けろよ
それくらいしないとダメだわ >>514
いや、だからトラックがアクセルを離して徐々に75キロに落とせばいいんだよ。
それくらいの頭すら回せないボンクラか? >>517
バスの追い越し方が間違えてるだけでトラック何も悪くないで馬鹿なの? >>508
>2車線国道のほとんどはどちらの車線も走行車線だぞ
バカ発見
>第二〇条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、
>自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、
>当該道路)に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の
>車両通行帯を通行することができる。
最右側車線はデフォルトで追い越し車線だよ
遵法至上主義なら追い越しと右折以外で使ってはいけない >>517
そもそもバスは追い越すべきではなかった。
適切な対処は、トラックの前がつまっていることがわかった時点で減速して元に戻る。
その際ハザードつけるのもギリギリ許容範囲。 田川>>その他の筑豊>>北九州>大牟田>久留米>>>>>>福岡
福岡以外は調子こいてあおるのやめとけ 東京の高速も東京外が多いのと同じように
福岡の高速も福岡外が多い。
九州に入って気が緩むのか、九州外の車が追い越し車線をかっとばしてく。
九州内ナンバーでよく飛ばすのは、熊本かな。次が久留米。そして、福岡鹿児島の順。 >>507
その負け組の想念に対する態度はどういうのが好ましいんだろう… 九州はV8スパーチャージャー付けねえと逃げきれんな 首都高を改造車で馬鹿みたいにグルグル周ってる奴等を野放しの東京が運転マナーがいいとか笑わせてくれるわw 車停めドア開けてキチガイのごとく喚き散らしたらスゲー車間距離とるようになったよw わざわざ目の前に割り込んできて急ブレーキして煽る車ってさ
後で降りてきてトロトロ遅いんじゃボケ!とかいうけど
その急ブレーキ行為とかの方が遅くならないですかね? >>344
煽ることを正当化するなw
それにちゃんと走ってても煽る奴は煽る 関門海峡手前ぐらいから緊張するのは確か
小倉とか怖すぎる 無用に煽りに会いたくない場合
あえて渋滞する時間に車を利用するってのもアリなんだよな
ってかみんなそう考えてるからいつも混む時間が出来るわけで >>518
>>521
えっと、そんなの百も承知で書いているんだけどw
頭の回転が遅い上に文盲かよw
>>523
それはその通り。
ま、それでもそうしねえんだよ、この例のようなバスは。 携帯で話しながら運転してるような奴は煽っても仕方ないけど
おじいちゃんや女の人、或いは障害者とかのんびりしか運転出来ない人を煽るのは人間として最低! >>536
トラックは「(バカを許容する)気が利かなかった」だけ。
そんな小さなミスをいちいちあげつらう>>517 は異常。 >>7
北九と筑豊のスモーク車には近寄るなって婆ちゃんが言いよった >>531
前頭葉が萎縮してるから先の判断ができない 信号のない横断歩道で歩行者に譲ったら後ろの軽がずっとクラクション鳴らし続けてた
こう言う場合も煽りになる? 思うのは、3車線から4車線に変わったりそれがすぐに2車線になったりっていう道があるのに
道の線が消えかけてて見えないところとかも多くて怖い
おいおいいつから4車線になってるんだよ・・・ と思ったら、いきなり2車線とか、みたいな
そういう道は土着の慣れてる人はすげースピードだから怖い
せめて線をちゃんと書け
行政もなんとかせーよって思う 目の前に割り込んで急ブレーキしてぶつけた上逃げる
なんかメリットあるんかね?
やってる方としたらざまぁ!みたいに気分いいのかな?
保険の等級と車傷つけて査定落とすだけなのに まあココで綺麗事言ってる奴もいざ高速で追い越し車線をずっとトロトロ走る馬鹿が居たら車間詰めるよw
本人は詰めてないつもりだろうが >>551
いや車間はつめないな
後ろの奴を先に行かせてそいつに任せる >>549
都道府県警の、道路とか標識への意見ってコーナーない?
ああいうとこに投降するといいよ
結構調べてくれる
あとJAFとかでも受け付けてるはず >>552
露払いさせるのが一番いいな
余計な恨み買わんし >>161
貼って走ってる(実際に後ろもドラレコ付けてる)けど、今の所殆どの車が車間距離開けて走ってくれるわ。 左車線が左折のみ、右車線が直進と右折で右車線激混み、左車線ガラガラの所があるんだけど
左車線を直進+左折にしてくれみたいなのは市役所に陳情すれば変わったりするんかな? >>549
外国人ドライバーが増えてるので
標識に数カ国語を載せるそうだよ!!!
簡易化ではなく複雑化してコストも増です! 大分県民は意識的じゃないけどナチュラルに煽ってるような運転するから
みなさん気をつけてください
大分県民より 追い越し車線をいつまでも走行してる車両も取り締まるべき 考えてみると方言ってのが人間の民度を下げるような気がする。
地方の方言なんて喋った奴は罰金にしろ。
少なくとも東京では禁止。 >>558
本当に適切なら変えてくれるよ。
担当者の熱意にもよるし、 たまたま>>558 の通る時間帯だけの現象だったりしたら無理だけど。 >>519
>最右側車線はデフォルトで追い越し車線だよ
だから、ここで「追い越し車線を延々と走ったら煽られるのが当然」
みたいなこと言ってるやつは、
一般道でも右車線走りっぱなしはやめろよw
追い越し中でも、後ろから車が来たらただちに左側車線に移れw
それができないなら、単なるバカの我侭 追越車線に覆面もっと増やせよ
30分に一台くらい走らせろ 九州でも横行ってWw
煽り運転注目きっかけになった東名事件の石橋はガチモロの九州人やったやんけ 横行しているのは、福岡だけだっての!!
あそこは、九州地方ででいう大阪
碌な人間が集まっていない >>1
九州でも?
まるで九州じゃあおり運転皆無と思っていたような記事だな ドライブレコーダーと虫除けスプレーパウダーイン、息子のバットと110番があればかーちゃんでも何とかなる? >>566
お前は後方確認もせず追い越しするノータリンか? >>571
ドライブレコーダーと>>161のステッカー(と110番)にしなさい
悪い事いわんから >>563
少なくても方言をしゃべるのは純粋な日本人だ。 一般道の右車線って右折車が信号のたびに存在してるようなもんだし
別に追い越して速く走れるってイメージゼロだよね タクシーの運転マナーも糞だけどな
真横からこっちの車線にきたり、殺す気かと思う >>563
"◯◯じゃん"の"じゃん"はおk?
"だべ"はやっぱダメだべ? https://pbs.twimg.com/media/DMifkGMUQAA0A3x.jpg
感情を文字化するとほんとダセェ理由だなと思うけど
ムキー!ってなってる人はその判断が出来なくなってるんだよな >>551
何故そんなムダな事をしないといけないのだ?
馬鹿なの? 煽り以上に九州は飲酒運転が多い。というか減る傾向がない 九州よりも北海道の方が酷いぞ。
北海道の奴らは、車間ピチピチに詰めて走るのが当たり前だからな。
地吹雪や濃霧で、前の車のテールランプ見ながら走るのが習慣になってるのかもしれんが。 煽るのは問題外だが高速の追越車線でのんびり走って渋滞引き起こしてるやつも取り締まったほうがいいぞ 走行中の車にイチャモンつけて金巻き上げるのは
福岡ヤクザのシノギ >>584
あっそういうピントのズレた煽りは要らないです >>572
高速道路でも一般道でも事情はいっしょだろ
「追い越し車線ずっと走ってたら煽られて当然」って意見()の裏には
「追い越し車線なら制限速度大幅に超過しても無問題」って前提が透けて見える。
煽り容認なら、速度違反だろうが何だろうが後ろに迫ってきたら
全力で道を譲れよw >>536
抜きながら延々ウインカー出してるならまだしも
そうでないならトラックが減速する理由が無い
車線変更、追い越しの意思表示もしてないのに察しろっていうなら
バスとお前の頭が悪い >>1
死人が出てるんたから免許取消しとか厳しくしろよ 二年前位に煽られた時のドラレコ映像残ってるんだがそれ警察に届けたら逮捕してくれんの?結構悪質なんだけど >>590
いや、>>551 が「ピント」のずれた煽りなんだが。
「自分が煽るから他人も煽るに違いない」って
マトモな人間なら、追い越し車線詰まってたらタイミングみて
走行車線戻るよ。 >>590 とか >>551 とかは違うんだろうが 車で宮崎旅行した時、周りの運転がとても丁寧で運転し易かった
そのまま走ってたらウィンカーも付けない冷やっとする急な割り込み
宮崎にもこういう運転する奴いるのかと思ってガッカリしてナンバー見たら久留米(福岡
他の県で煽ってるのも福岡だろ。やっぱゴミだわ 煽りのほとんどは急いでるからだろ
感情とか少数派のキチガイだけピックアップするのはバカのやり方 >>594
追い越しのときは左側通行規定は関係ない つーか煽るのは問題だけど糞遅い車は左に寄せて先に行かせるとかやれよ
最近老害に多いけどひたすら渋滞起こしてるのもかなり問題だと思う >>161
カメラ見せるのも良いよな
自分で試した事あるが、普通のビデオカメラを後部窓から見えるように後部窓に液晶開いて付け
前部にはドライブカメラセットに普通のビデオカメラ液晶開いて付けて走行したら
自分車より、前の車も後ろの車も見事に効果有りすぐに移動し去りまくりで笑った 「トロトロ集団の先頭走って大渋滞を起こしてるけど煽るんじゃねー!」
どんな躾をされたらこんな人間に育つの? 後ろから煽ってどかせるのは100歩譲ってわかるけど
前に出て急ブレーキして煽る事のメリットが一切分からない >>582
それ言っているのは、福岡らへんだけだと思う 免許剥奪して財産差し押さえろ
税収も増えてノルマも達成できてwinwinだぞ >>582
実際は女々しいやつが多い
特にかちんとくる県 >>430
その程度でイライラするのは
精神病だから受診しなよ?
あ、心配して言ってるだけだから。 >>605
追突されたらこっちの勝ちとか思ってるアホなんだと思うよ
故意の急ブレーキ(障害がなにもなく)による追突は、前の車が
悪くなるということをしらんのだろう あーなんとなく分かってきた
今の煽り奴ってのは急いでいるからってわけじゃなく
自分のペースを乱されたから煽り行為に行くわけなんだな >>605
自分が後ろから突っ込むと自分の過失になるからだけど
その状態になるってことは原因はトロトロ走ってるだけじゃ無い
どっちが喧嘩を売ったかは知らんがお互いに喧嘩を買ってる状態
高速で福岡県民に殺された夫婦の時と同じ >>590
だったら返信するな
やっぱり馬鹿なんだなw >>604
>トロトロ集団の先頭走って大渋滞を起こしてる
例を教えてください。
ず〜っと昔、明らかに道路交通法違反の都市高走行車線・追い越し車線併走
実験やってたのをテレビでみたことあるけど、後ろに車がつながっても「渋滞」
にはなってなかったぞ >>430
>エスカレーターの歩く側()
安全のためにとっくに否定されてることを持ち出すとは >>605
邪魔だから早く走るか道を譲れと煽っているのにそれすら気づかずノロノロされ続けるわけだから
イライラが募り爆発してしまうんだろうね ×トロトロ走って渋滞を作っている
〇トロトロ走って俺様のペースを乱しやがった
煽り奴の心理が分かれば対処のしようもある >>604
渋滞の原因は、
煽り運転乞食のが事故起こすから >>612
いやいや、前触れ無しに突然前に出て急ブレーキ、ありますから>福岡 >>614
?ちょっと何言ってるか分からない
きちんとした日本語で書いて
ただ煽りたいだけなら構いたく無いからスルーしてね この場合のトロトロはたいがい法廷速度ぐらいは普通に出てるから
文句言ったり言われる筋合いはないわけで
用もないのに法廷速度未満でチンタラ走ってればクラクション鳴らされても仕方ない >>596
マジレスすると、それだけじゃ逮捕されることはまずないと思うが
そういう輩は他でもやってるだろうから、複数の情報が集まると
逮捕される場合もある。 >>608
九州男児とかのイメージ像つくったのは、誰なんだろうか?って思う
基本的に所得が低い県ほどかかあ天下 >>617
そうそう
だから煽られたら道を譲れば良いんだよ
そのためにも運転中はバックミラーを確認しなきゃね 福岡別にしてくれよ
あんな犯罪県と一緒にして欲しくないわ >>605
トラブル経験した事もあるが
前から後ろを煽るのは、基本その後ろの車に完全ブチ切れてロックオンしてる状態だよ >>624
俺は東北大震災で宮城県知事に
「助けて欲しかったら土下座しろや、マスコミはコレ流すんじゃねーぞ」
って福岡県民代表が言ってたのを見て
ああ、噂じゃなく真実なんだなと確信した パトカーの走っている台数以上は
検挙される事のない道路交通法違反 >>622
出た出た法定速度至上主義なw
んなことより交通の流れを乱さないように運転して欲しいわ
ほんと自分勝手で呆れるw >>631
どうせ信号で引っ掛かるんだから大人しく走ってろ 交差点の右折レーンで信号に従って止まったところ後ろのタクシーが右にはみ出て追い越してきた結果、自転車と衝突しててアホかと思った
自己中が事故を起こすんだよ教習所でかもしれない運転をと何回言われても分からんのか? 「法定速度は40キロなんだからそれを守るのがマナー!マナーを守って何が悪い!でもキープレフトは守らんぞ!」
このスレにも沢山いるこういう奴ってヘタレの極みだよなw 九州住みだけど九州男児イメージ像みたいなのはとっくに死滅してる ワシのホンモノばキスばみせちゃる
byカチッとくる拳 >>532
なぜそう思ったのか知らんが
君の場合は妄想をやめるべきだろうね 福岡県内在住道民だが、あおりがかっこいいと本気で思ってるからな
道民も大したこと言えないが、修羅民はほんとクズ 香川「うどん県」
大分「おんせん県」
福岡「かちんとくる県」 >>621
渋滞の定義もわからないバカは小学生からやり直してこい >>622
いや真面目な話法定速度で日本国民がみんな守って走ったら物流崩壊して日本経済ガタガタになるらしいぞ
この法定速度はインチキだから見直す又は道を譲るよう指導しろと今言われてる >>631
流れじゃなくて
素直に俺がルールだ、俺様の運転邪魔する奴はみんな下手くそだって言えばいいのに 思い通りにならないとすぐキレる奴って甘やかされて育ったんだろうなって思う >>649
廃線になった線路を物流専用にしたほうが良さそう >>651
法定速度以下で走るのは法律的には正しいが少数派だという自覚はあるの?
自分が普通の人とは違うという認識はありますか? 一撃死の可能性高いくせに軽で滅茶苦茶な運転してる命知らず多すぎ 後ろにドラレコつけたから俺の安全なペースに大人しくついてこない奴は晒します 数か月前に、片道一車線の市道で「左から」()追い抜かれて、
警察に4kドラレコファイル持って行ったら複製されて住所氏名書かされた
後方にもドラレコつけてて「左から抜いていった」経過もナンバーも、表情さえもばっちりうつってる()
そいつがどうなったのかは知らない。 九州でも福岡はひどい
まず九州の他県を見下してるからね
法定速度でも煽ったり無茶な車線変更
福岡偉いみたいな奴多すぎんだよ >>644
万引きするな ← 正しい
万引きしたらリンチしてやる ←間違い
万引きしなかったらリンチされることは無いんだから万引きするな ← マトモな人間の言うことではない
追い越し車線をトロトロ走り続けるな ← まあ正しい
追い越し車線をトロトロ走ってたら煽ってやる ← 既知外
追い越し車線をトロトロ走らなければ煽られないんだから追い越し車線をトロトロ走るな ← マトモな(略) >>649
そんな話始めて聞いたわ。
自分でも調べてみるけどソースも出してくれ。 車間距離不保持の検挙率は福岡がダントツだけど
人身交通事故全国ワースト1は佐賀 >>656
正しいなら良いじゃん
その理屈は一人で商店襲えば強盗で
みんなで襲えば暴動だから捕まった奴が馬鹿みたいなもんだぞ 追越車線を占有して走行する連中の取り締まり強化も同時にお願いしたい >>665
>>649 がホントなら
全力で高速オートクルーズとか自動運転普及阻止しないとなw 「ドラレコ映像で事情聴取も検挙も積極的に実施します」
警察はこれ宣言して実行すれば格段に事故もトラブルも減る
人員が足りなければOB使えばヨロシ >>649
デマ拡散して楽しいのか
どうせ又聞き程度のソースしかねえんだろ >>657
そんなのに限って窓開けて腕出してるんだから、横転したら腕は引き千切れるし頭はグチャグチャになるのに、アホやなぁとは思う。 九州に限らず日本中横行してんじゃねーかw
後ろから車間詰められない日のほうが珍しいわw >>669
うんうん。
普通に追い越しかけてる車を煽ってくる、大幅な速度違反してる既知外のことですね >>598
wikiでも日本で1番トロトロ走るのは宮崎と岩手が
双璧らしいw >>671
いまの技術レベルじゃ、動画偽造屋が蔓延するだけだろ 信号が青になってからの右折の方向指示器点滅は多くなったな
それにマナーではなく、技術のレベルで右折が下手すぎる
横断歩道の辺りからハンドル切るから、1回戻してまた切るみたいな操作になってる >>678
大雨や人里はなれたところで運転していると
女性運転手は、ぴたっとストーカーしてくるね >>676
ジジババが多いからなW
高齢者マークがいたら諦めてる 東京都神田で+5kオーバーで
固定式ねずみ取りで捕まった
(40k道路で45kで違反キップ)
取り締まりノルマの為に取り締まりの現状 鹿児島では横断歩道上の歩行者を見ると加速してくる
マリオカートかよ 俺の経験からすると、徳島県民の運転がひどい。
道を譲らないし、意地汚いドライバーだらけだな。
今はどうか知らないけど。 >>675
後ろから基地外来てるとこに追い越しかけるのは普通じゃねえけどな ウチは猿人のC760を車内後方に向けて付けてる。
録画中はレンズ横のLEDが赤く点滅する様に設定出来るからスモークガラスとか夜でも後続車に撮影をアピれるし良い感じ。 >>686
徳島県は、関西文化のところだから
運転荒くても不思議はない >>687
前の車に続けて追い越しかけたら、前車は法定速度遵守でガンバって抜いてますみたいな場合、
キチは、あっという間に後ろにつめてきます。 >>683
ネズミ捕りの検挙は、文句言われることが多いので、基準がしっかり決まってる。
明らかに危険でないかぎり、+5km/h でつかまるようなことは無い。
そうじゃないっていうなら、警察に不服申し立てたら通るぞ 福岡は九州で1番を自負しているから他県ナンバーは煽られる
軽自動車でも煽ってくるから恐ろしい
都市高速や3号線は事故が多い 他地域の話題を出そうがなんだろうが
今の福岡イメージは最悪だな
時間がたたないと払拭は無理 佐賀ナンバーをあおる。それが福岡ナンバーのアイデンティティ。 高速で福岡に入ると、途端に巡航速度が上がるよな。
さらに、走行車線と追越車線共に130km/h以上で巡航しているのに、
それでも車間距離を詰めて右に左に煽ってくるw
1台でも追い越して、早く次の目的地に着きたいという考えかもしれんが、無駄だぞと。
それよりも安全な走行を心掛ける方が、より有意義だと思うんだが。
大都市に住んでる奴らは余裕がなさすぎる。 まあ公道を走る以上みんな条件は同じなんだよ
追い越し車線をずーっとトロトロ走る馬鹿は周囲の注意が足りないし
危険な煽りやましてや前方に割り込み急ブレーキとかは無論論外だ
ただクラクションやパッシングも非常識なのでせめて後ろから明らかに自分より速い車が来たら意地はらずに譲るのが一番ってこった >>1
煽ってきた挙句無理矢理前にかぶせてくる車とか居るよね
それどころか夜間走行中、福岡県警のパトカーが煽ってきて(緊急走行ではない)、
焦ったドライバーがスピード違反したところで止められたと聞いた事がある
文句言ったら切符切られなかったらしいが >>1
煽られるアホに問題ある場合も半分はあるだろな
急な割り込みや、車2台分ぐらい空けてる車間距離にそれなりのスピードの時に入ってくる、横道や駐車場から急発進してきて直進車が急ブレーキ
こんなの煽られて当然 朝テレビで見たやつはあおられた方が警察呼ぶといったら呼べや!って言い返し、本当に呼んだら逃げて行った。
どうするつもりだったんだろう。
ドラレコバッチリだったか見つけるの簡単だろうなあ。 九州トラックドライバー…
トイレにあった石鹸盗むし
注意したらナンバイイトットー!だし
盗んだ石鹸奪い返したらナンバシチョットカー!だし
日本語で話して下さいって言ったら殴るし
恐いです 福岡では煽られる方が悪いんだよなぁ
バス停とかも並ぶ方が悪い
人を押し退けてグイグイ進まないようなトロい人間は損をする
相手に道を譲るなんて自分はクズですと言ってるようなもの >>301
都合にも限度がある、少なくとも円滑な交通の流れを阻害してる
言わば国民の財産である道路を不法に占有してるんだがな >>647
んと、それ教えてくんない??
ちなみに、交通工学でも学界内でしか通じない定義しかもってない >>363
とりあえずお前は免許返納しろ
日本の汚点だ 法定速度以下で走るのは田舎だけにしてくれや
通販増加で運送業界にも影響出る あまり車間不保持ばかりに着目し過ぎると一部のバカがドラレコ付けて故意にノロノロ運転するかもなw 通報したらナンバーしか証拠がなくても相手を摘発してくれるのか? >>711
警察と言うよりネット使って晒す奴はいそうだよなぁ トロトロ追越し車線巡航の違反も
醜いから、どっちもどっちだな。
ドイツみたいに、トラックとかは
追越し車線走行禁止にして欲しい。
制限速度も変えてるんだし、
新東名や新名神で、制限を120-130に
引き上げても、トラックや軽自動車は
100制限で良いよ。 罰則が甘いから事件が多発するんだろ、早く法改正しろ >>705
そう、違法な速度で運行してるような人間の都合は優先されない、
ましてや、「法を守る人間の」円滑な通行を阻害する行為は違法そのもの、
だから、あなたの妄想してる「円滑な通行」は違法行為 >>113
心理カウンセリングを受けてきた方がいい
生活に余裕がないのかもしれないが
頑張れ ちなみに、標題の記事の交通心理学のセンセは自動車学校でも指導してる一方市販本も出している。
車間距離4秒を聞いたのもその本からだからな。
こういうキチンとしたものを読ますに、怪しげな暴走族崩れのドラテク本とか真に受けてしたり顔で語る人間のおおいこと。 ドラレコ普及したから大丈夫と思いきや、事故ったとき、真っ先に相手のドラレコのメモリーカード抜きに来る奴も多い
タクシーは昔から相手のドラレコのメモリーカード抜くのは有名だけどね
タクシーの場合、相手が警察に事情聞かれてる隙に、無線で呼んだ仲間のドライバーがメモリーカードをすり替える手法を使う 速度にもよるけど充分車間開けて運転してる
でも前方に右左折待ちの車いたら詰める
これは悪いことなんか? >>720
ダメです
ここの綺麗事大好き品行方正道交法遵守ドライバーから免許返納しろと言われるのでちゃんと車一台分以上の車間を確保して下さい >>720
クルマ一台分は空けとくべきでしょうな。
交差点での停止の場合は特に 煽られたら
もっとゆっくり走るよねw
だってこつちは急ぐ理由が無い >映像から車間距離や車の速度などが立証できないと摘発は難しく、多くは「現行犯」だ。
通報しても泣き寝入りじゃん
一定数通報されて動画も確認したらナンバー公開しろよ無能警察 通行帯違反と追い付かれた車両の義務違反を知らないバカも居るからなぁ 追越車線で遅い〜とか言ってる奴いるけどさ、
走行車線移れない病気にかかってんの?? >>727
走行車線が混んでいる時に空いてる追い越し車線を制限速度以下で延々と走ってる奴も多いからな
って言うかそれぐらい察しろ
高速走った事無いのか? 問題は犯罪者野放しにしてる事だろう
人に当らなければ刃物振り回して良いのか >>701
なんだ
結局自分が悪いとわかってるんだなw >>720
右折待ちの車が怖いのかもしれんが前の車だってブレーキを踏むかもしれん。
両方のバランスを考えないとな。 >>678
でも女はDQNとケンカ始めないからやっぱクラクションがよくない
人間相手に悪気や敵意がなければそこまでは怒らない 俺は兵庫の神戸だが神戸市民は大人しい奴が多いのかあおり運転する奴など
今まで見た事は無い。民度の違いだろう。 車の増加で形骸化してしまってはいるが、一応道交法上では、
一般道であっても右側車線は追い抜き用で、右を走り続けるのは本来違法行為な。
右を走らせてて左から追い抜きかけられ煽られるようなケースでは
違法がどうの迷惑がどうの言う権利は本来ないんだよ。
その被害者本人が違法行為やって迷惑撒き散らしてるのが先なんだから。 同じ九州でも鹿児島や宮崎みたいな堅気の県ばかりなんだ、
日本の汚物福岡とは間違っても一緒にするな >>737
へぇ、一般道右ずっと走ってて捕まった人なんて見たことないけどいるの? 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。64054 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・6+04 「煽られた方が悪い」とか言ってるこのスレの奴は全員ヒステリックなロードレイジ!お前ら全員煽り運転大好きドライバー
キレた奴を正当化するバカは2度と車に乗るな!社会のクズのが! 自分からわざわざDQNにクラクション鳴らして絡まれるリスクよりも
どうでもいいことでクラクション鳴らしまくる人間に遭遇するリスクのほうがはるかに
高いからいまいち被害者が共感されないだろうな 確か昔栃木県で初心者マークの18の子が
煽られて死んでるよな
あれこそ止まった時に警察呼べばよかったのに… >>744
イジメ自殺した人間に
虐められるほうも悪いって言ってるような物 >>728
それならただの渋滞だから車間詰める理由にならないよね
追越車線ノロノロ動画なんて大体走行車線移れるレベルじゃん
詰めたり煽る連中の考えはよくわからんよ 一般道の場合、車両通行帯かどうかなんて一般人にはわからないと思うぞ
http://jikochosa.co.jp/blog/?p=1205
一般道に追越し車線は存在しない
そう思って運転した方がいい
単なる第1走行車線、第2走行車線 あおり運転するような奴は運転免許持つの適正じゃないだろ 今山口の動画見たけど
目的地までずっと二車線の道で左から抜かれる速度でブロックして抜かれた直後にクラクション
その後停車させられゆっくり男が歩いてくる時左車線はガラガラ
何故か逃げずに真っ向から口論
その様子をドラレコとたまたま居合わせた報道のカメラに収められる
ちょっと笑っちゃった >>754
いきなり前に出られて「危ない!」と思ったから思わずクラクション鳴らしたんだろ
都合のいい所だけ切り抜いて煽り運転者を美化するな >>756
何処も切り取ってないよ
マスコミが偶々いたとか切り取ってる方がおかしい
何を切り取ったって言うの?
ググってみてみ
目的地までかなり距離があって右車線を走る道理はない
そういうのを切り取ってるって言うんじゃないの? >>728
走行車線に戻って「追い抜き」すればすむことだろ
追い越し車線が「空いてる」なら簡単なことだ 自動運転とやらは、あおり運転にも対応してくれるのか? >>230 おばちゃんも高い座席に座ると偉くなった気分になるんだよ
三十路BBAの運転は本当にたち悪いからなぁ 高速の追越車線なら「法定速度」かなりオーバーしても許されると思ってる馬鹿もいる
日本の高速道路はアウトバーンじゃないぞ 煽られる奴にも問題がある場合も多々あり。
DQNも最初から行動に出ることはそんなに無い。
何かしら原因があるからDQNに火が付く。 勘違いすんなよ、
警察が正義の味方として 「煽り運転」 を摘発した数字ではなく
たまたま発見した車間距離不保持違反の摘発件数だからな >>751
あほか
公安委員会が認めてないレーン表示(車両通行帯でない)なんて、例外でしかないぞ。
一般道で右折レーンは車両通行帯に指定しないといろいろとまずい。
車両通行帯指定がなければ、原付の2段階右折指定もできない。
バス優先レーンも指定できない。 >>764
おまえがDQN予備軍(正規軍?)であることは良く分かった。 こういうの土地柄ってあるのか?
俺の地元、煽りとか滅多に見ないどころか今までそんなん見たことないんだが >>769
土地柄もあるけど運転が普通なんだろう
変な運転してると1日1回は見る >>757
ニュースの主旨は、
加害者がどっちとか道路状態がどうとかの話じゃなく、
「多少の事でドライバーはキレるな」と言う事を伝えてる。
いくら正しくても、キレた事で事故や事件になったらシャレんならないから。 >>767
Wikipedia に載ってる「車両通行帯」指定がないレーンの例は「高速自動車道」の例だらけ。
つまり、DQNが追い越し車線だと思ってるものは、ひょっとしたらただの区切りで
どこ走ってもかまわないものなのかもしれない。切れる前に確かめろよw
なお、Wiki に載ってる 一般道で「車両通行帯でないレーン」の例は「指定し忘れのチョンボ」だけ。 >>720
「右左折待ちの車」だったら停止してるだろ。
停止車両との適切な車間距離なんて話あるの?
それとも、十数台前の車が右左折待ちだったら直前車のとの車間距離詰める?
イミフ
数台前だったらブレーキ掛けてるだろうし
まさかウィンカー出してる車いたら車間つめるとかのもろDQN話? >>740
生ではないけど、動画見てるとある。
警察が突然、「あれ何かで捕まえられないですかね?」と言って右走行捕まえてたw >>113
自分だけ間に合う運転する奴には参るね まだ自分も間に合わなくて止まる奴は許せるが 毎朝遭遇してて、毎朝ぶち抜くようにしたら、そいつもスピード上げるようになった 俺が言いたいことは一つだけ
俺を運転中に不快にさせるな
以上だ >>774
読んだけど何か?
ウィンカー出しても走行車線に入れてくれないの?
そりゃ走行車線で列作ってるほうの運転が悪い。 >>728
その「追い越し車線を制限速度以下で延々と走ってる車」も、走行車線に戻らせてもらえなかったのね
かわいそうに >>733>>773
すまん文章がおかしかった
対向車線の右折待ちとか左側の店とかから出るの待ってる車が
前方に見えた時
微妙に間開いてたら待ってる方としては「早く行けよ」って思ってるかもしれないから
あと飛び出されると怖いし >>778
制限速度が80kmでそこそこ車が詰まってる走行車線が70km/hで流れてたとして
比較的空いてる走行車線に70km/hの車が走ってたら走行車線から追い越しなんて出来ないって事だろう?
お前の方がおかしい ざらっと読んだが現実と理想がごちゃ混ぜになって論じ合ってるから噛み合ってない事甚だしいな
車間を必要以上に詰める行為もクソだがだからといって延々と走行車線を走る車が正しい事にはならないよね
クラクション鳴らすのもダメ、パッシングもダメ、車間を詰め気味にして後方からの車の接近をアピールするのもダメ
しかも走行車線からも抜けない状況だとしたらアレか?その車の100m近く後ろを同じ速度で延々と走らされる訳かw >>161
馬鹿なの?
むしろ相手が因縁つけて来てた時にカメラの存在を教えてなおかつスマホで社内から撮影してるってのが一番いいでしょ。
引くに引けず乱暴しようにもできず、DQNがどういうふるまいにでるか、ジッと観察できる楽しみがあるしな・・・ 運転に限らず、人に優しくしたら負けという地域が福岡なんだろう
日本国内とはいえ、厳しい世界で生きている人間がいるんだよ 悪いことをしてはいけないと育てられいると
福岡は生きにくいかもな 高速を制限速度で遅いトラック抜くと後ろから来る速度違反した車にあおられるからな
遅いトラック抜くために追い越しかけたら、さらに前を走る遅いトラック抜くためにトラックが急に車線変更してきてぶつかりそうになったりな >>787
自分より速い車が後ろから来てるなら、そいつを先に行かせてから、そのトラックを抜けよ >>785
親戚があっちだから昔行ったら、テレビの街頭インタビューで出てくるのがほとんどヤンキーみたいなのばかりだったw
要は向こうはなんか自分を大きく見せたがるのが多いみたいだね。 >>787
そもそも制限速度で走ってるのに遅いとか思うお前の思考がヤバイ 見栄っ張りも色々あって、福岡は自分を強く見せたがる、虚勢を張るっていうのが多いみたいだね。
東京とかはブルジョワぶるみたいな。 >>622
煽り運転クズが事故起こして渋滞するんだよ。 >>34
160キロなんてフェラーリなら片手運転で余裕の速度域だぞ
俺のポルシェでも200くらいなら手放しでもまっすぐ進むし スマホやドライブレコーダーの映像で通報したらそいつの点数が減るシステムにしたらいいのに
あおり運転だろうと車のナンバーで正体さらしてるんだから馬鹿だよねえ 煽り運転するような隠れキチガイは見つけ次第逮捕して両目を潰してしまえば
問題は簡単に解決する、悩む事では無いよ。 >>793
マジか。高い車は200キロ出して使わないとオーバースペックだよね。200キロで走行できるなら高くても納得できる。 煽ってくる香具師は、下手くそなんだなぁ
と思うと良いぞ >>781
流れにのれないお前がおかしい。
走行車線も追い越し車線も70km/hだったら、70km/h で
ないと安全が保てないと予測するのがあたりまえ。
あと、走行車線からできるのは「追い越し」じゃなくて「追い抜き」だからな >>782
極端な場合はそうなるな。なにかおかしいか?
現実は、少し待てば状況が変化して前にいけるけどな
既知外が事故起こさない限り。 一部の真性を除いて、煽り運転は言わばクレーム
クレームを受ける側にも問題があることも明白な事実なので、クレームを受けないような運転をしましょうってことだろ
結果的に煽り運転が減ることになるよな
軽に対して心情的な理解を示すのと行動を容認するのは別物
大半は軽に対して行動は非難するが、心情的な部分で同情するってだけだろ
迷惑運転に関しては、自称被害者も反省しろと言いたい 九州は北へ行くほど運転が荒くなるって言われてるからな
福岡は確かにすごいぞ
男女関係なく煽ってくる
女だからと言って安心はできない
若い姉ちゃん〜ババアまでオラオラで絡まれるからな >>802
煽ってるつもりは無いんだと思うよ。福岡では普通な運転してるだけ。
福岡市って自家用車多いから、常にごった返してて
少しでも車間距離開けたら横から車が入ってくる。
でもバスも停留所から出て4車線を次々に車線変更して右折しなきゃならなかったりする場所が多い。
だから、在住の人は皆知ってるからバスには譲るよ。
東京も車多そうだけど、そういう事無いのかな?
車間距離開けたりできるの?渋滞がより酷くならないの? >>801
煽り運転=全部真性だよ
既知外が「自分は既知外と違うんです!」って無理クリな屁理屈つけてるだけ。
>>664 参照 >>801
これはクレームだ! って叫びながら日本刀振り回してるのと同じ。
警察に捕まると「人を傷つけるつもりは無かった。警告のためだ」とか言うんだよね 東京も福岡も住んだことがあるけれど確かに福岡は煽りが多い
でも本人たち曰く、煽っているのではなく前をトロトロ走っている相手が悪いと必ず言う
東京は車が多くてもマナーはいい
あと福岡に比べて鉄道が便利なので案外、自家用車は少ないかな
福岡はバスか自家用車が交通の手段としてはメインになるから
個人のルールが横行して自分勝手なドライバーが道路を荒らしているんだと思う
自分が先という考え方の人は確かに多い
負けず嫌いなんだよね 「煽り運転をされるほうが悪い」とか言ってる人は、
拡声器つけて「遅いですから譲ってください!」って叫ぶにすればいいんじゃないかな?
こんな主張に一理でもあるなら、平和的解決法で誰からも文句でないはずw
不思議なのは、だれも「パッシングする」って言い出さないこと。
これも法的に微妙だが、少なくとも物理的危険は桁違いに小さい。
ナンデやらない・妥協案として薦めないノカナ〜 >>1
『煽り運転に死刑適用を!』の声相次ぐ。
https://togetter.com/li/1164485
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/
最近、次々とクルマキチガイカス=車カスのキチガイっぷりが白日の下に晒されてていいことだな。
車カスのキチガイ行為は今までさんざんツイッター等で報告があったのに、ろくに報道されてなかった。
いいぞもっとこういうクルマキチガイカスのキチガイ行為を報道して実名付きで晒してやれ。そうすれば抑止になる。
https://pbs.twimg.com/media/DL-OfLiVAAA8uXd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OkCcV4AAqYoD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OmexVQAARopa.jpg
車カス=クルマキチガイカスのほぼ100%は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人!自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93%の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の9割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87%が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/ 長崎と福岡が原因
長崎は外人を受け入れ
福岡は炭鉱で犯罪者や荒くれ者を受け入れ
だから福岡と佐賀をどっかにやってくれ >>811
昼ならパッシングもかなり近寄らなきゃ気づかれないしクラクションも誰に向けてるのかわからんしな
まあ前が遅くてもトランキーロ、あっせんなよってことだ 他地域で摘発してもこのぐらいでるだろ
キュウシュウガーでまた誤魔化してんのか 煽り運転で検索すると全国どこでも出てきますやん
自分の地元だとダンマリのキモオタwwwwww >>793
リミッター解除しかしてない世間では不人気車の俺様のフーガでも最高速度は意外に出る。到達までは時間かかるがな(笑) 煽り運転はイジメと似ているかなと思うな
煽りをする側の心の持ちようを改善していかないとなくならない あおり運転ってどういうのを言うの?
レス読んでたら、車間距離詰めただけで「あおり運転」、追い抜かれて抜き返したら「あおり運転」
ってイメージなんだが。 >>793>>820 最高速自慢してる馬鹿ですよとアピールしたいの? 宮崎も煽り多いぞ
宮崎県警仕事しろ!
そう言えば、事故処理以外でパトカー
見たことない。白バイは半年に1回ぐらいしか見ないな そういや東北自動車道下りで
茨城ナンバーのエスティマDADステッカーに
130kmで流れてるとこ鬼煽りされたな
しかとして走ってたら140〜150で抜いていったな
DADが似合うシロデブDQNだった
また前を煽ってたがずっと煽り続けなきゃ
耐えられない存在の軽さなのかな 夜中の国道3号は法廷速度の80キロオーバーくらいで走ってるのがいるから気をつけろ 運転で人格変わる性格の人は癲癇以上に危険で交通事故も起こし人も殺してるし
免許の欠格事由にしたら
性格テストでわかるらしいし >>826
茨城とか日本一バカ運転手の多いところだし、精神異常者なので相手にしない方がいい
福岡近辺は変な運転手が多い
北九州ではクラクション鳴らして煽ったらナイフで殺害された事件もあった
亡くなったのは非番の福岡県警の警官だった
精神異常者とか覚醒剤乱用者は相手にしない方がいい
110番して車の特徴やナンバーを伝えればいい
神奈川県警は相手にしてくれないけどね 新宿古着屋ワタナベも警視庁に監視されながら必死になにやらやってるようですよダイバクショウ 北海道R12脅威の直線区間(美唄〜滝川)はみんな飛ばしすぎ >>804
人間は万能ではないだろ
誰だって怒る時だってある
要は程度だけのこと トロトロ走って散々後続車両に迷惑を掛けるような嫌がらせをして、そういう嫌がらせを肯定するバカ
嫌がらせをすれば仕返しされても仕方がないと分かろうぜ ボンクラだけが執拗に煽られるだけだろ
どうでもイイ
車の流れを意識して速い車来たら譲ればイイだけだ てか煽られるのはトロトロ走ってるからだと決めつけてるやついるけど制限速度+10くらいで走ってても煽ってくるやつはどうしたらいいの? >>840
煽ってくるって具体的にどんな事をされるの? 速やかに追越ししてないのに
追越し車線巡航は取り締まるべき。
軽とトラックは追越し車線走行禁止にして、
制限速度を引き上げる。
もっと先進モータリゼーションの欧州を
参考にして改善していかないと、
日本は自動車後進国になってしまうでしょ。 >>841
ぴったりつかれる
パッシングされる
後ろで蛇行される 佐賀は道の真ん中に止まるので煽る
日田バスは何故か誰でも煽ってるw >>841
車間距離不保持
具体的には1秒以下だな。 黒塗りのミニバン、軽ワゴンはまず煽ってくるね
あのオーナーどもは一律、脳に障害でもあるのかねえ
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>1
あおり運転九州でも横行
九州で横行の間違いだろ? 二車線あるならとっととおいぬきゃいいのにな
高知の高速は一車線しかないから無理だが >>843
そういうのって気にしなきゃいけないの?
自分は気にしないなあ。
追い越し車線でそうされた時は速やかに走行車線に移るし、
道路わきに空いてる場所があればそこに止まって追い越してもらうよ。
どうしようもない時は別に気にしないで運転してる。 九州だと北九州とか大分ナンバーがヤバい
あの辺りは部落もあるしヤクザも多いし か け て 来いよおーー何も恐れねえよおーーーお前らヤクザ狩りするでえ
ト イ レ や風呂場の隠し撮りに成功したでえ
ちンぽやオメコや射精や潮吹きやウンコ出してるところの隠し撮りをやったでえ
精神病患者やチョンこややくざを選んだでえーー映像を返してほしかったら金をよこ
すでえーーーお前らヤクザを ボ ロ ボ ロ にしてやるんだあ なめられすぎだで
精神病患者は心神喪失で無罪で逃げてんじゃねえー凶悪犯罪は精神病患者ばかりだで
罪償うまで憑りついて ストーキングしてやるでえ 地獄の底に堕ちろーーー
精神障害者は隔離と虐待が必要だで 閉じ込めてサリンで殺さねえとよおーー
チョンこは朝鮮帰るんだあーーー消えろ!!39歳老け顔の藤井恒次だで
0582751590までかけて来いよお 岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1
アトピー重症のフランケンシュタインのにらみつけた顔で157p、ガリガリだで
会いに来い!! 服部直史やでーーこいつ(藤井恒次)と言うこと一緒やで!
お前らヤクザ殺してしまうでえーーー 歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んでるし
犯罪やってるから怖くないでえーー吉川友梨ちゃん誘拐殺人もやったでえーー来い
や!!掛けてきいや0668446480 映像持ってんでーー 集団ストーカーの自衛隊に毎日煽られてるからな
アホな思想で変な活動しとんやろ 宮崎ゼロだと?
九州で一番マナー悪いと思っているが。筑豊なんか目じゃない。 統計取ったら、以外にも長崎県がトップだったりしてなw
長崎土人め それこそ、昨夜
スペースワールド前から西本町一丁目に出る道で
土方のトラック(おそらくマツダタイタン)に煽られ続けたが
石橋みたいな基地外ってのは本当にいるんだね
八幡東署に被害届出そうと思ってるけど
あれ、常習だね。
あえてトロトロ走って、追い抜かれたら急にスピードあげる手口
何が楽しいんだろう >>830
茨城だけど県央とつくばは比較的まとも 県西がヤバい福岡並み 厳罰化しないと無くならないでしょ
頭おかしいんだからちょっとお巡りに注意されたくらいで改める訳ないわ >>862
飲酒運転も厳罰化してからかなり減った。
あおり運転する馬鹿は国家の強制力をもって知らしめるべし
厳罰化賛成! 宮崎在住2年半
こっちの奴らは煽りというかパーソナルスペースが狭過ぎなんだよ
制限速度とか関係なく前と間が空いてたらとにかく詰める
あと信号手前で急にトロトロ、青から黄に変わったら自分だけ抜けていく奴 関門海峡の手前で’出国審査’でもしたほうがいいんじゃないか
こういうのがよそへ流出するのが問題だな
島の中で遊ぶ分には文句はないよww バカばっかだよな
九州でも、ってか全国で横行してるだろ 北九州の10号線必ず煽られる。
しかも毎日煽られない日はないよ。
小倉南署は徹底的に取締したほうがいい。
北九州ナンバー筑豊ナンバーやばすぎ 昔から普通にあった
警察がいないから煽る
危ないから飲酒運転と同じように厳しくしないと
それと急ぐ車は急用の場合もあるので先に行かせることが大事で
急ぐヤクザの車を止めると警官でも大変なことになるし 法律で原則的に追い越し禁止にすればいい。何故か日本の道路交通法では遅い車が道を譲るのが義務のようになっているので勘違いする奴が多い テレビとかであおり運転対策は、
絡まれても窓やドアを開けないだとか、
相手が熱くなる前にすぐに道を譲れとか、
ドライブレコーダーを設置しろとか、
事後対策ばかりなんだよね。
それよりも、あおり運転を受けない方法を教えろよ。
あおり運転をするの連中は沸点が低いから、
些細なことであおり運転をする可能性がある高いとはいえ、
理由もなくあおり運転はしないだろう?
あおり運転の被害者?になるにはやはり理由があるんだよ。
走行車線を塞ぐようにノロノロ走ったり、
あり得ないタイミングで合流してきたり、
本人は故意のつもりはないのかもしれないが全車との車間距離が短かったり、
ブレーキパカパカ踏んでばかりだったり。
ようは下手な運転。
それらをしなければ、煽られる確率は減ると思うけど。
煽られた後の対策より、まずは煽られる原因を作らないこと! >>871
>それよりも、あおり運転を受けない方法を教えろよ。
メリハリのあるアクセルワークとブレーキングで常に全力で走れ。 長距離で鮮魚とかやってるベテラン運ちゃんならどこの地域の運転がヤバイか知ってるだろ >>859
あの道路、製鉄所とか大手の製造、運輸に出入りしてる
中小・零細のトラックが結構乱暴な運転してんのな
それもその大手の通行証みたいな代紋を堂々と背負って
警察だけでなくて元請にクレーム入れていいよ
お宅、こんな業者出入りしてるんですかって 福岡でよく見るのは反対車線沿いにある店に右折して入ろうと
急に止まる車がいるんだよ
せめてウインカーくらい出せって思うわ
まあそもそも車線変更や曲がる時でもウインカーを出さない車ばっかりだどな
九州は交通ルールが違うらしいわ >>879
片側二車線の幹線道路でも平気でそれやるな 東京のマスコミさん最近九州を悪く言うニュースを連続して流してるね 昔はよく「九州男児」ってドヤってたけど
ネットが普及してからメッキ剥がれまくり これでよく「日本人はチョンと違って民度が高い」とかドヤ顔できるね。 >>329
福岡が危険なだけなのに九州で人くくりににするなよ >>8
下関の件だってあのへんは北九州と釜山からの移民が多い異質な地域だからなー
最近の路上トラブル事件の全ては福岡を中心に起きている 福岡に来ると気が大きくなっちゃうんだろうな
もともと福岡人自体、マナーがない人種だから許されるし
逆を言えば、かなり大雑把な町だから誰でも住みやすくもある >修羅の国フクオカ県911件
>佐賀県50件
>熊本県25件
>大分県17件
>鹿児島県5件
ダントツの1位 > 修羅の国フクオカ 追い越し車線でトロトロ走ってる奴は煽られてもしょうがない
普通は後ろから来たら左に避けろよと思うだろ? 煽るやつも悪いんだけど
煽られてるなと思ったらさっさと退かないのも悪いと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています