【車】トヨタ 次世代電池(全固体電池)、20年代前半に EVの性能向上へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車のディディエ・ルロワ副社長は25日、電気自動車(EV)の航続距離を伸ばせるとされる次世代電池「全固体電池」を2020年代前半に実用化する方針を明らかにした。EV投入で出遅れが指摘されるトヨタだが、実用化できれば競争力は一気に高まりそうだ。
現在、電気自動車やハイブリッド車(HV)用で主流のリチウムイオン電池は液状の電解液を使う。これに対して全固体電池は、その名の通り全て固体。安全性が高いうえに軽く、「究極の電池」とも呼ばれる。
ルロワ氏は東京モーターショーで記者会見し、全固体電池について「航続距離を飛躍的に改善する潜在能力があり、ゲームチェンジャーになりうる」と説明。200人超の体制で開発を進めていると述べた。全固体電池をめぐる特許の数ではトヨタが世界一だ、とも強調した。全固体電池を載せるEVの発売時期は明らかにしなかった。
トヨタは昨年12月にEV開発組織を設置。デンソーやマツダとEVの基盤技術を開発する新会社を今年9月に立ち上げた。
配信2017年10月25日14時56分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBT3J6HKBTOIPE00H.html 本当にできんのか?
固体電池とか空気電池とか、2030年以降じゃねえの 2020年代前半、、、、
具体的すぎるだろ、、なんで、 この手の「○○さえ完成すれば日本が大逆転で勝利する」みたいな事を言い出したら末期ですわ まさか、オリンピックに合わせて、、軽蔑するぞトヨタ 2024年ねw
はいはい、製品出してから言ってねwww トヨタは出遅れてるように見えるだけで、実は先を行き過ぎててEVなんて余裕なんだよ。 中国の企業群はもちろん、サムスン電子もダイソンもこの分野に参入してるから
規模の経済性では中国に勝てないし、技術力ではサムスンに勝てないし、先進性やデザインではダイソンに勝てないと思うんだ >>9
それなのに、社長が泣いてアメリカに金払ったのか >>9
トヨタの工作員ってアホみたいだなw
まるで、韓国が本気を出せば、米軍なんて5分で壊滅できる って言っているのと同じw サムスンには高周波回路技術者も相変わらずいないのに
技術で勝てないとかw >航続距離を飛躍的に改善する潜在能力があり
ただし価格が5000万ぐらいします・・・・ トヨタって平均年収800万でしょ、そりゃ優秀な技術者は韓国や中国の企業行きますって 早ければ2020年が2022年となり2020年代前半に後退ですか 前まで2020年って言ってなかった?
いつの間にか2020年代前半に変更か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています