【岐阜】復刻サイダーで乾杯…東海環状自動車道の養老ＪＣＴ―ＩＣ間が開通
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東海環状自動車道の養老ジャンクション（ＪＣＴ）―養老インターチェンジ（ＩＣ）間（３・１キロ）が２２日開通した。
岐阜県養老町でのＩＣ設置は初めてで、地域の観光や経済の活性化への効果が期待される。
開通式は午前１０時から関係者約３５０人を集めて養老ＩＣ敷地内の特設テントで行われた。古田肇知事は「待ちに待った開通。『養老改元１３００年祭の式典に間に合うように』と整備していただいた。さらに、地域一丸となって西回りルートの全線開通に向けて取り組みたい」とあいさつ。地元の町立広幡小児童や関係者でテープカットし、この秋に復刻した「養老サイダー」で乾杯して開通を祝った。
この後、パトカーを先頭に、祝開通の横断幕を掲げた地元企業のトラック、参加者らの車、バスなど計３６台が開通区間をパレード。午後３時から一般車両の利用が始まった。
http://yomiuri.co.jp/national/20171023-OYT1T50072.html あら不思議、日頃のおこないのいい人が飲むとお酒になるのでした >>7
名古屋高速の小牧北から北に伸ばして東海環状まで繋げてくれんかな
そういう計画ないの？ 養老鉄道はいい加減養老駅のトイレを水洗化しる
いまだに男子小が壁式なんてもうね（ｒｙ >>10
小牧北の41号への出口の渋滞を解消してほしいんだよね
小牧線から北進して環状繋げたら名神の一宮~小牧北間の渋滞も東海北陸道からの車は迂回できて解消するような気がする >>11
そんな事よりさぁ・・
国道41号自体をどうにかして欲しいよ
深夜、楠から可児に向けて走ると、信号毎に停止させられるぐらい効率悪いんだぜ？
東西を走る道路が多すぎるんだよ 名古屋高速一宮線と東海北陸道を接続しなかったり東山線と東名名古屋を接続しなかったり愛知の都市計画は糞 >>17
大阪や東京に比べると格段に成功してるように思えるけど。 >>15
信号のタイミングをずらせばいいだけの話
小牧ってボンボンが農地売った金でスポーツカー買ってもらって
41号を飛ばしまくった経緯があるもんで、目をつけられてるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
