【コンビニ】ファミマ 24時間営業の見直しへ
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ファミリーマートが24時間営業の見直しに着手したことがわかった。
このほど一部店舗で深夜営業をやめた。売り上げはどれだけ減るのか、一方で人件費や光熱費などの経費はどれほど浮くのかなど、経営への影響を検証する。
人手不足や出店競争で激化する客の奪い合いにより、コンビニ加盟店の経営状況が苦しさを増していることに対応する。「いつでも開いている」ことを他業態にない利便性として訴えてきた業界のなかでは、極めて異例の試みといえる。
■当面は「実験」との位置付け
ファミマは2016年9月にサークルKサンクスと統合。現在、両ブランドの合計で全国約1万7800店を展開している。ファミマはこのうち深夜帯の来客が少ない数店舗で、深夜から未明にかけての営業をやめる。当面は「実験」という位置付けだ。
コンビニ業界では最大手のセブン-イレブン・ジャパンが1974年に国内1号店を開業。75年には24時間営業を開始し、少しずつ全国へと広げてきた。ファミマも80年代前半には大半の店舗が24時間営業に切り替わっている。現在では鉄道駅構内やオフィスビル内を除いた約95％が24時間営業店だ。
ファミリーレストランなど他業界では数年前から、24時間営業を見直す動きが広がっている。深夜帯はアルバイトやパートが集まりにくく、人件費もかさむため、各社業績の重しとなってきたのが理由だ。
一方、コンビニ業界で見直しの機運が広がらなかったのは、コンビニ店舗のほとんどが「株式会社セブン-イレブン・ジャパン」や「株式会社ファミリーマート」といったチェーン本部の直営店ではなく、本部とフランチャイズチェーン（FC）契約を結んだ独立事業主が運営するFC加盟店だからだ。
■本部は「まんじゅう1個でも売れれば黒字」
どういうことか。
大手チェーンの場合、本部は売上高から商品原価を除いた「粗利益」の一定割合を、ロイヤルティー（経営指導料）として加盟店から受け取っている。つまり商品が売れさえすれば、人件費が増えようが減ろうが、原則として本部収益には影響しない。ある加盟店オーナーにいわせれば「深夜営業でいくら経費がかさんでも、まんじゅう1個でも売れれば本部は黒字」という構図だ。
このためチェーン本部は、人件費の上昇や深夜の店員確保が難しくなっているといった社会情勢の変化について、頭の中では理解していながらも、店舗売り上げの減少（＝自身が受け取るロイヤルティーの減少）に直結する深夜営業の見直しには及び腰であり続けてきたのだ。
セブン-イレブン・ジャパンの古屋一樹社長は10月中旬、日経ビジネスのインタビューに「仮に営業時間を午前7時〜午後11時に変えれば、店全体の売り上げは3割落ちる」と説明。24時間営業の見直しについて「社内で議論したことはない。加盟店からもそんな声は全く出ていない」と強調した。
ローソンの竹増貞信社長も、同じく10月中旬のインタビューで「ローソンだけが24時間営業をやめると、客が他のチェーンに流れてしまう」と慎重姿勢を崩さなかった。
深夜帯のコンビニでは、検品や品出し・清掃など、接客以外の作業も行われている――。この点も、チェーン本部からみた深夜営業継続の理由の一つだ。だがファミマの沢田貴司社長は「やってみないことには、本当に店舗のオペレーションが回らなくなるのかは分からない。『できない』ありきで結果を決めつけるのは思考停止だ」と強調。結果はどうであれ、まずは実験から始めることにした。
■単なる「サービスの後退」なら業界衰退
問題は、24時間営業をやめた場合に消費者にとっての利便性は損なわれてしまうこと。身近な店舗が深夜営業している便利さと安心感は大きい。「社会インフラ」として消費者の支持を得てきたコンビニが24時間営業を単純に縮小すれば、業界の衰退は免れない。
そこでファミマは、店員不在の時間帯には店外に設置する自動販売機で商品を買えるようにする、いわば「実質24時間営業」という代替案も検討する。すでに神奈川県の一部店舗では、自販機設置に向けて土地所有者と交渉しているもようだ。
将来的には米アマゾン・ドット・コムが米国で試験営業している「アマゾンGo」のようなレジなし店舗の実用化も視野に入れ、店内の全商品を店員不在でも買えるようにしたい考えだ。
以下全文はソース先をお読み下さい
配信2017年10月30日（月）
日経ビジネス
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/102700177/102700002/ オーナーになろうという人は↓をよく読んだ方がいい
大手チェーンの場合、本部は売上高から商品原価を除いた「粗利益」の一定割合を、ロイヤルティー（経営指導料）として加盟店から受け取っている。
つまり商品が売れさえすれば、人件費が増えようが減ろうが、原則として本部収益には影響しない。ある加盟店オーナーにいわせれば「深夜営業でいくら経費がかさんでも、まんじゅう1個でも売れれば本部は黒字」という構図だ 本部の養分である、奴隷オーナーが引っ掛からなくなってるんだろｗｗｗ 屋台風おでんからウズラの卵が消えた。
ファミマになってから
糞が >>599
年末年始はバイトの押しつけ合いだったなぁ。別にバイト代もあがる訳じゃなかった。 だから、どうしても店開けろってやつらは余計にカネ払えよ
そうじゃないと筋が通らんだろ いい傾向だとは思うが最初は完全にチキンレースだからなぁ…
今はまだ殆どが24時間営業してる中で、一抜け的に深夜閉店だから当然その時間の客が他に行く
全社一斉にやるならそれが標準になるけど、そうでない以上他社にデメリットを与える(自社へのメリットになる)までの時間がかかる、それをどこまで耐えられるか
チェーン系飲食なんかなら、24時間やめることで他店に客が流れる→その流れた先の他店が対応シフトにしないから深夜に超満員、掃除不可、仕込みやら各種作業不可能になって結果クレーム頻発、
バイト大量逃亡で大崩壊になって最初に深夜閉めたところが勝ちなんて例も有るけど、小売ではどうだろ ロボットが完璧になれば365日年中無休ができるね。 ファミマの迷走なのかな、俺も潰れるようセブンイレブンばっか行ってやろう >>611
デイリーヤマザキとかな
昔のよろずやに徹してる 世界はむしろ公共交通の２４時間営業拡大の方向なのにな
本当に日本は先進国から没落するな
これを喜んでるジジイは朝鮮人なんだろうな >>642
スペインですら今や土日営業が当たり前なのに、ドイツでありえなく値？ >>601
生活保護チョンが湧いたなww
潰れるのはチョンと絡んだコンビニだけだよw >>652
そうなると思うよ。
つーか深夜なんて昔みたいに自販機だけでいいかもな 深夜までやってるスーパーに相当客取られたんだろう。0時回ってもやってるスーパーもあるし 国が決めれば良いじゃん
小売りの深夜営業禁止でいいだろ >>642
ドイツは閉店法っていうのがちゃんとあるからな
公共機関ぐらいしか24時間の店ないよ 公務員に倣って８時半〜１７時半でいいんじゃね？
フランスっぽくていいぞｗ >>662
ドイツだからこそ、じゃね？
あいつら超やること極端だからｗ 繁華街の店舗は24時間営業継続だろうけど、他の地域は24時から5時くらいまでは無駄そうに見える店舗あるものね
いっそ売上トップ200くらいのアイテムを自動販売機にして無人売ればいいんじゃない？
浮く人件費で、たむろやイタズラ等の防犯対策に金かければいい。
ちなみに田舎であったウドンの自販機で月販平均1400杯／台とか結構儲けてた人居たぞ 朝７時〜夜１１時までで良いよ
セブンイレブン良い気分 ただ、国道沿いやトラックが停められるところだと24時間やった方がいい。
トラックの運ちゃんが買いに来てくれる。
ウチの近所にコンビニがあるが、駐車場を拡げた途端、客が増えた。 サンクスの良品をかたっぱしから無くしておいて利便性とか 深夜に働きたい人は
食品加工工場とか
まだ働く場所があるから
社会全体で無駄な労働者の
奪い合いはやめても良いかと
基本的に夜勤は身体に悪いし
必要最低限の職種だけという
昔の日本に戻る時期かな >>644
点検が出来なくなるってのは違うな。
しずらくなるだけで やりようはいくらでもあんだぜ。 >>541
それ、世の中のためだよな
インターネット全て禁止
テレビも何もかも >>605
行き着くのは労組かな
日本で24時間やるなら山手線など一部だが
労組が反対する、それに対しコンビニは奴隷オーナー制度敷いてるからね 深夜営業辞めてもいいよ
みんなに深夜営業の価値を知らせればいいよ セブンとローソンと談合して三交代制にすればいいのに >>642
そのドイツの国内の消費経済は今没落してるな。
ドイツがカネ稼いでるのは輸出のみ。 鉄道は金曜と土曜は２４時間運転してもらいたいものだ。
各線緩行線（のあるエリアにおける緩行線）と地下鉄。 >>606
ノストラダムス系じゃないの？
ちなみに俺はマジでそれまでに結婚しようと心に決めてたわ
中学くらいの時に何の根拠も相手もなく >>674
うどん自販機はもう台数も少ないからかなりリピーターがいるかも。
おれもけっこう利用してるなあ >>671
だよね
で、日本人からしたら「そんなのでどうやって生活するの？」って疑問があって
それに答えるブログかなんかを読んだ記憶がｗ
みんな工夫して生活してるから大して困ってません、みたいな結論だった 単純に店増えすぎたからじゃね
明らかに商圏重なってるやん >>605
JR北海道は絶対やらねーな
だって労組が以下略 いつでもやってる利便性がコンビニに客を向かわせるけど
こういう流れを切ると客の流れがほかの店に流れる可能性あるから
効率化だけを求めると衰退していく可能性あるな ローソン→ローソン
ファミリーマート→ファミマ
セブンイレブン→ブンブン うちからだとスーパーのほうがどのコンビニよりも近い
7-24時まで開いてる
前にコンビニへ行ったのは、
スーパーの弁当が売り切れてたときと、
大盛のカップ麺かどうしても食べたくなったときだけだな ヤマトやファミレスの時もそうだったけど
従業員を見下して偉そうに怒り狂った人がいるね 大賛成だな
コンビニが横並びで24時間営業なんてするからブラック労働になるんだよ
労働者を犠牲にするような便利さを見直そうぜ 深夜はバイト代を2kにしたらくるんじゃない
その分商品も倍額にしたらいい そういった経費を上乗せしてるからコンビニは高いと思ってたけど深夜やめるなら安売りするんだよな 夜勤は夜勤固定ならいいけど
シフト夜勤(固定睡眠時間帯がないタイプ)は寿命にさえ影響あるからね。 あのクソみてーな条件でFCやりたがるやつがいる事が問題 つか、田舎の方とか夜中のお客少ないところは
夜中〜朝方店内の電気はつけながら入り口の自動ドアのカギ閉めといても誰も気づかないと思うわw >>605
電車が24時間じゃないせいで、東京って1日の1/3以上は死んでるよな。
日本一地価の高い都市で、交通のせいで1/3死んだ時間を作るなんて狂気の沙汰だと思う。
お陰で、24時間使える都市にどんどん負けてるもんなぁ。 中国みたいに店員不在店舗増やしてほしい。
対面する店員に購入する商品見られるの嫌だし
袋詰め下手糞だったり商品の扱い雑な奴いるし >>688
安心してください！
24時間営業まっさかりの日本の消費も陥没してますから！ 貴方だけ元気にファミリーマート♪ になるのか? (自分は付き合わないw) >>5
優秀
ファミマのパスタはマズい
Kのパスタはまだ食べ物だった 大東建託とかのサブリースと同じで
契約料もらった時点で本部は黒字
オーナーが過労死しようが
赤字で首くくろうが
本部社員は屁とも思わない コンビニなんか無くなってもまったくこまらない
なぜならイオンが11時まで空いているから
支払い代行は便利だが 自動支払いで店員無くせばいいじゃん。
荷出しと掃除だけやろ ほんとに客が来ないところは、出店場所選びから失敗しているだろ
人がいない場所でも交通量の多い道路だと客が来るだろ >>719
それでいいだろ
昔の日本に戻るべき時だw 本部は「まんじゅう1個でも売れれば黒字」
オーナー「まんじゅうこわい」 >>314
昼間の大学生店員がそのまま働いてくれたら大繁盛確実だな >>708
バイトは来るけど店長が死ぬじゃん
深夜は自販機営業になるだろうな
社稷でパンを食べたい人向けに菓子パン自販機があるけどあんな感じか >>725
お前は夜中に発生した尿道結石の苦しみをしらないｗ 深夜やってないのなら、ディスカントスーパーにいくだけ。 >>713
だって終電ってものがなくなったら女の子が終電逃せなくなるじゃん
それは困る人多い 今のコンビニ多すぎだろ
1/3の店舗数で十分だわ
セブンの横にセブンはいらねえよ トイレ掃除と床掃除なんか分業にできんのかね
地域のトイレ掃除を外注化するとか
トイレ掃除してる途中で、レジに戻ってこられてもなんか嫌なんだけど
ゴミ出しもおんなじ ゴミ出し直後にレジにはいって「こちらへどうぞ」とか言われても
なんか嫌だね >>707
やめてもいいがそれは経済が衰退してる証拠だからね。それだけ消費が減って成り立たなくなってるんだよ。わかる？ 2時から4時はさすがにいらない
それよりＪＲを動かしてほしい 日本の労働生産性を低くしてるのは
コンビニや物流に代表されるようなサービス業界だからな
ここを是正しないと、いつまで経っても労働生産性が改善されない >>736
300メーターごとにコンビニ置くのマジでやめたほうがいいと思うねｗ ありゃま〜、彼女んとこ泊るときファミレスで酒とゴム買うのが習慣だったんだけどな〜、困るわぁｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
