【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
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「ブレーキとアクセルを同時に…」 コンビニに車
(2017/10/30 17:26)
女性は「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」と話しています。
警察によりますと、30日午後1時すぎ、埼玉県吉川市の「ローソン吉川美南店」に
「車が突っ込んだ」と店員から110番通報がありました。
警察が駆け付けると、20代の女性が運転する車がコンビニ店のガラスを突き破って
店の中に入り込んでいたということです。
事故当時は店に客はおらず、店員と運転していた女性にけがはありませんでした。
女性は、ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまったと話していて、
警察が事故の詳しい原因を調べています。
現場はJR吉川美南駅から南西に約300メートル離れた住宅街です。
テレ朝news
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000113383.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000113383_640.jpg 全面ガラス張りでガードパイプなしって
ダメだと思うよ コンビニは突撃されないように
コンクリート塀のすんごいの建てて
おけばいいじゃん。
自動車が全損しちゃうくらい頑丈なのをね。 全ての車に足元カメラとドライブレコーダー義務付ければいいだろ
ない車は販売禁止 実際は、ブレーキの方は踏んだつもりになってるだけで、アクセルだけ踏んでるね。 本当に小便漏れそうで焦ってたとかなら、自分も経験あるから分かるわ
一刻も早くトイレ行きたくて、もう聖人君子でも正常な判断が出来ないよね >>576
いるに決まってるだろう。
どうやってクラッチを踏むんだよ！ 正直でよろしい。
踏み間違いとかいってるけどほとんどが左ブレーキ使いがこのパターンで事故起こしてると思う。 BMWのAT車はフットブレーキを踏まないとエンジンがかかりません（クラッチが二個あるやつはわかりませんが）。
つまりシートに座り、フットブレーキを踏み、エンジンをかけ、ギアをドライブに入れる。でフットブレーキを少しずつ解放していく。ちなみにBMWのマニュアル車はクラッチを切らないとエンジンがかけられません。ギアがニュートラルであっても。
BMW以外のAT車に乗ってもドライブに
ギアを変えるまで右足はフットブレーキを踏みっぱなしという癖がついています。
国産はパーキングであればエンジンをかけられる仕様だけど、これを変えるだけでいいのでは。
でもとりあえずエンジンをかけてエアコン入れようとするユーザーが多いので無理なのかな。 >>555
昔運転中にマットがアクセルを押したままになってしまい、それに気付かずただアクセルが踏まれてる状況になって恐ろしく焦った
一般道走ってる時だったからニュートラルとサイドブレーキで難を逃れたが本当に事故にならなくてよかったと思ってる >>590
トイレのドアまで車で行こうとしたんじゃね？ 誤操作したことに間違いは無いだろうけど、誤操作の原因はスマホだろうなぁ… 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 年寄りだけじゃないんだな。てかどうして間違えるんだろう。
もしかして普段から左足でブレーキ右足でアクセル踏んでるのか？ >>1
両足踏みはダメだと教習所で教わらなかったのかこのゆとりは。 女の運転は怖い
ホームセンターの駐車場で助手席側の駐車スペースが空いてたからドア全開で荷物積み込んでたら
そのスペースに20代くらいの姉ちゃんがバックでいきなり駐車してきた
こっちがあわててドア閉めなかったら絶対ぶつかってた
いくら店内入口に近くても他のスペースはガラ空きだからそっちでいいんじゃないかと…
これは俺も悪いんかな >>572
足元カメラw
そんなのなくてもフリーズフレームがあるんで結構ですwww 映画怪物くんで人格のあるバギーが
主人公の男の子に、カーブ時にアクセルとブレーキを
同時に踏めって無茶ぶりしてた 普通にブレーキペダル踏みながらアクセルペダル踏むぞ
同時にタイミングよくクラッチペダルも踏んでるわ
マニュアル車ではヒールアンドトゥは常識だよな 同時に踏んだら進まないんじゃないの？
何かを隠すための嘘だな ここまで車に突っ込まれるなら駐車場の配置考え直したら…
まあ今が最適解なのかもしらんけど 【北海道】９１歳夫、８９歳妻運転のRV車にはねられ死亡 車はマニュアル車だった
ttps://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343831611/-100
MT車も急発進の事故は起こすからねぇ
現在の販売比率でみると、AT車が圧倒的大多数を占めてるから、同じ比率で事故を起こしても
報道されるのはAT車での急発進ばかりとなる。
でもそれはMT車なら安全という理由にはならない。 >>606
ええ？
左足はクラッチペダルオンリーじゃないの？ >>613
MTは急発進などせんのや(^o^)
人を轢いておいてババアが言い逃れしようとしとるだけや 保険の上限、金額は無制限でいいけど
本人の賠償負担1割義務付けにして、保険支払は9割を上限に法改正すれば もう駐車スペースの前をコンクリートウォールで覆っとけ >>614
スムーズな減速＆再加速には必要なんだな。
必須とまでは言わないけど、できた方がよほどスムーズ。 >>618
近くのコンビニは車が乗り越えられないような段差あるわ 左足ブレーキは合理的だと思うよ
俺はMTで慣れちゃったから変えられないけど >>625
どんだけ急勾配だよ
峠でも滅多に無いぞ >>627
左足ブレーキは加減が上手くいかんからやめた 説明しよう
同時にすると駆動軸の後輪だけが回転し
ハンドルを切った状態ですると前輪が軸となり
コマのように回るいわゆるドリフト女子である
が悲しいかな失敗したらしい >>584
左足ブレーキはマジでやめた方が良いよね
いずれ必ず踏み間違えるに決まってる >>554
それをローリングトゥという
フォーミュラカテゴリじゃ当たり前の技術
ヒール＆トゥなんてできるスペースないからね >>1
カローラランクスかな
この年代の車じゃBOSついてないだろうなぁ
トヨタ車が目立つのはシェア考えたら仕方ないわ >>606このオートマ全盛期に今さらそれを語られてもなあｗ
それにそれってクラッチ踏んだ時にエンジン回転が落ちないようにするのが元々の目的だし >>628
>>629
マジか。東京なんだが、陸橋で渋滞してても普通に後ろが車間詰めてくるからやってるわ だからAT車はペダル操作とレバー操作が同時になれば暴走すると言っていたんだけど。 ヒールトゥか
コンビニの駐車場でそんな高度なドライビングテクニック要らんやろ ドライビングシューズを履いていればなんとかなったかも… アクセルとブレーキを間違えたと言うと馬鹿だと思われるから両方踏んだって予防線張っただけだろ フットブレーキ？とやらで今踏むの3つあるてことだよね？自分には無理だわ ラリーでもやってんのか？
もしくはフォクリフトとか運転が染み付いてぬけないとか？ >>7
もともと
右足アクセル左足ブレーキで運転してたんだろ。 事故よりその後の処理のが気になる
どうすんのこれ
コンビニの被害額でかいだろうし
ここのバイトだったらこんな女のために店内の片付けしたくないわ
てめえでやれよって思う 昔みたいに、マニュアル免許でとるようにしないダメだな
だから、オートマ免許はこれだから 車をたくさん売るために、簡単に免許を取らせているんだろうね。 確実に両足運転してるな
女は一定割合でこういうバカがいる さっさとナルセペダルを義務化するべき。
アクセルとブレーキという正反対の挙動を、踏み込むという同じ動作で操作させること自体が欠陥だよ。
いつまでもアホみたいに踏襲してないで改善するべき。 両足ペダルに乗せてたら
いざという時に踏ん張りがきかないから
どっちかの足か両方踏み込むからな
両足運転してる奴はマジで運転覚え直せ 一応車止めがあるのに突破して、後輪まで店の中って…
どんだけ下手くそなんだ 女から見てもだめだろうこれ
しかも真っ昼間 >>652
自動ブレーキや自動運転という着地点が見えている現状だから、無駄だと判断されるだろうね。 両足ペダルに乗せてた
ブレーキと間違ってアクセル全力で踏んで車輪止め乗り上げた
ドライバー急加速にびびってさらに両足踏み込むカタチになって店内突っ込んだんだろ
急な対応出来ないから両足ペダルはマジでやめろよ
そのうち人殺すからな 今のオートマって同時に踏んだらブレーキ優先ガスカットで回転上がらなくなるはずなんだけど 両足ペダルじゃなかったら間違ってアクセル踏んでも車輪止め乗り上げた辺りでペダルから足外すからな
この案件は100%両足ペダル >>665
全部が全部じゃないけどな
ここ5年くらいのトヨタ車はブレーキオーバーライド全車装備してるはずではあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
