【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「ブレーキとアクセルを同時に…」 コンビニに車
(2017/10/30 17:26)
女性は「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」と話しています。
警察によりますと、30日午後1時すぎ、埼玉県吉川市の「ローソン吉川美南店」に
「車が突っ込んだ」と店員から110番通報がありました。
警察が駆け付けると、20代の女性が運転する車がコンビニ店のガラスを突き破って
店の中に入り込んでいたということです。
事故当時は店に客はおらず、店員と運転していた女性にけがはありませんでした。
女性は、ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまったと話していて、
警察が事故の詳しい原因を調べています。
現場はJR吉川美南駅から南西に約300メートル離れた住宅街です。
テレ朝news
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000113383.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000113383_640.jpg >>627
左足ブレーキは加減が上手くいかんからやめた 説明しよう
同時にすると駆動軸の後輪だけが回転し
ハンドルを切った状態ですると前輪が軸となり
コマのように回るいわゆるドリフト女子である
が悲しいかな失敗したらしい >>584
左足ブレーキはマジでやめた方が良いよね
いずれ必ず踏み間違えるに決まってる >>554
それをローリングトゥという
フォーミュラカテゴリじゃ当たり前の技術
ヒール&トゥなんてできるスペースないからね >>1
カローラランクスかな
この年代の車じゃBOSついてないだろうなぁ
トヨタ車が目立つのはシェア考えたら仕方ないわ >>606このオートマ全盛期に今さらそれを語られてもなあw
それにそれってクラッチ踏んだ時にエンジン回転が落ちないようにするのが元々の目的だし >>628
>>629
マジか。東京なんだが、陸橋で渋滞してても普通に後ろが車間詰めてくるからやってるわ だからAT車はペダル操作とレバー操作が同時になれば暴走すると言っていたんだけど。 ヒールトゥか
コンビニの駐車場でそんな高度なドライビングテクニック要らんやろ ドライビングシューズを履いていればなんとかなったかも… アクセルとブレーキを間違えたと言うと馬鹿だと思われるから両方踏んだって予防線張っただけだろ フットブレーキ?とやらで今踏むの3つあるてことだよね?自分には無理だわ ラリーでもやってんのか?
もしくはフォクリフトとか運転が染み付いてぬけないとか? >>7
もともと
右足アクセル左足ブレーキで運転してたんだろ。 事故よりその後の処理のが気になる
どうすんのこれ
コンビニの被害額でかいだろうし
ここのバイトだったらこんな女のために店内の片付けしたくないわ
てめえでやれよって思う 昔みたいに、マニュアル免許でとるようにしないダメだな
だから、オートマ免許はこれだから 車をたくさん売るために、簡単に免許を取らせているんだろうね。 確実に両足運転してるな
女は一定割合でこういうバカがいる さっさとナルセペダルを義務化するべき。
アクセルとブレーキという正反対の挙動を、踏み込むという同じ動作で操作させること自体が欠陥だよ。
いつまでもアホみたいに踏襲してないで改善するべき。 両足ペダルに乗せてたら
いざという時に踏ん張りがきかないから
どっちかの足か両方踏み込むからな
両足運転してる奴はマジで運転覚え直せ 一応車止めがあるのに突破して、後輪まで店の中って…
どんだけ下手くそなんだ 女から見てもだめだろうこれ
しかも真っ昼間 >>652
自動ブレーキや自動運転という着地点が見えている現状だから、無駄だと判断されるだろうね。 両足ペダルに乗せてた
ブレーキと間違ってアクセル全力で踏んで車輪止め乗り上げた
ドライバー急加速にびびってさらに両足踏み込むカタチになって店内突っ込んだんだろ
急な対応出来ないから両足ペダルはマジでやめろよ
そのうち人殺すからな 今のオートマって同時に踏んだらブレーキ優先ガスカットで回転上がらなくなるはずなんだけど 両足ペダルじゃなかったら間違ってアクセル踏んでも車輪止め乗り上げた辺りでペダルから足外すからな
この案件は100%両足ペダル >>665
全部が全部じゃないけどな
ここ5年くらいのトヨタ車はブレーキオーバーライド全車装備してるはずではあるけど 変態 藤 井 恒 次 だで キモがられても付きまとう性分だで
顔は変質者だで エノッピドゥーーに似てるでえ
アトピー重症のフランケンシュタインでにらみつけた変態妖怪の顔だで
153cm ガリガリ チビ 女と付き合ったことねえで フラれてばかりだで
靴下のにおいかぐ趣味だでえ 上の階の下水管荒らして女のうんちも食べるでえ
大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したでえ 時効まで逃げ切るでえ
岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590
09044348128
妖怪顔の服部直史やで
池田市井口堂、豊中市永楽荘付近でちんぽ出してまってます。ザーメンもかけたるでえーーー
俺ら変態ブラザーズと付き合いたいやつおる?手挙げてーー?
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んだ犯罪で泣き寝入りで訴えられんねん!
俺の小さいちんぽ立っても10センチ さわってーな!0668446480電話待ってるなーー
大阪府池田市井口堂3−4−30−401に住んでるでえ 遊びにおいでや
そして変態森伸介やぞーー女装するぞーー
藤井と一緒にウンコも食べるぞーーエイズに3人とも感染してるぞーー
わてらエタ非人のレッツゴー三匹だで
神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすましたぞーー
看護婦もやぞーー時効まであと3年で訴えられへんぞーー3人ともそういう状況やぞーー
ペットに盗聴用チップを埋め込んで飼い主の盗聴してゆすりや肉体関係を強要してきたぞ >>665
両足ペダルしてて急加速にびびってアクセル側を強く踏んだんだろ
ブレーキ側ももちろん踏んでて ブレーキオーバーライドなくても両方目一杯踏んだ場合はブレーキ勝つけどな >>1
ご覧下さい
ブレーキとアクセルのふみ間違いは高齢者だけではありません
逆に年齢は関係ないんです 両足ペダルしてる奴がアクセルブレーキ両方均等に踏み込むかよ
車輪止め乗り上げてんだぞ
まともな状態じゃない操作でまともじゃない状況だからな
車の制御のせいじゃない >>672
そう言えばそうだな
どうも、自動ブレーキプリウスも突っ込んだりするし
何か欠陥ある気がする >>560 ガラスばり
駐車場が狭く、店との間隔があいてない
店に対して直角方向の駐車枠が多い
これがスーパーなんかだと、駐車場と店舗の間に通路があったり、スペースに余裕をもって作られている
狭いところに、目一杯駐車スペースを作るのがコンビニだからな
あと昔ながらの店だと、駐車場がなくて近くの別な場所だったりするし 常にブレーキとアクセルの上に足乗せてるって
試しにやってみても恐怖でしかないしな
日常的に両足ペダルやってる奴は動く凶器だからな ほんとに踏んだのかまだわからん
ドライブレコーダーも現場検証の結果も出てないんで 左足ブレーキの方がモータースポーツでは主流だけどね 例えブレーキが負けてもここまで勢いは出ないだろう
確実にアクセルを全力で踏んでる、ブレーキは踏んでない >>664
記事読んで直ぐに両足運転だと思ったんだが、この操作方法って流行ってんの?
数年前からジジババの同様な事故もそう睨んでたんだが、ワカモノまでも?って感じ。
だれが教えてんだ??? 両方の足を使っていると、とっさにパニクって強く踏むのが右利きの場合は右足で
アクセルでした…ってオチかも
どんくさい人向けには、右端サイドブレーキ、中央右寄りメインブレーキ
左端アクセル ってしたほうがいいんでね?
らくらくホンみたいなもんで、とにかくスピードは重視しない、事故防止優先ていう。 >>683
前から年寄りと20代前半の踏み間違い事故率は同じ 両方同時に踏んだらエンストするようにしないとバカは止められないな アクセルとブレーキ踏んだら確実にアクセルが勝つよ。
増してやベタ踏みしたなら突っ込んでもおかしくない。
20年前初めて足踏み式パーキングブレーキの車乗った時
サイドブレーキかけたまま300m位気づかないで走った俺が言うんだから間違いないw >>693
サイドブレーキの制動力は弱いよ
フットブレーキと比べたらアカン 国沢もとい、雉もアクセルブレーキ同時ならアクセルが勝つとか言ってたなそう言えば 何十年と左足ブレーキだけど 左足でブレーキ踏めない人が居ることを去年知った
左足だと力の加減がわからないらしい
おいおい 運動神経鈍いなら運転すな!って思ったわ
まともな運動神経の人なら左右の足使った方が都内とか渋滞しやすい地域では安全安心 >>7
普段から右足でブレーキ、左足でアクセルを踏む運転してたんだろ。 また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ 同時に踏んだらアクセルが切れるようにしとけばいいのに。
ATだったら問題ないんじゃない?
その装置が切れるスイッチもつければいい。 もうこうなるとレベル高すぎて手に負えない。
こんなのでも免許取れちゃうわけ?
免許が簡単すぎてヤバいな。 女はチャリ乗っても危ないからな。車なんて難易度高すぎやろ スーパーの駐車場で見たんだけど女の運転ってまっすぐしか見ないのなあれじゃいつかぶつかるわ ガソスタでバイトしてたときあったなこーゆーの
洗車機の受付機で新車のアウディが急発進して機械に突っ込んで
パニクったのかそのままアクセル踏み込んで側面もガリガリ削ってたわ
降りてきた運転手が若い女だった 最近CMでも急発進抑制とか出てるけど、そもそもギア変える時ってブレーキ踏んでから変えないか?
AT限定だと違うのかな?
マジで免許取るの難しくしろよ マニュアル運転してるというちっさいプライドでマウントする奴がたくさんいるスレはここですか? >>1
くそみたいな駅な吉川美南
住んじゃダメなとこ 停まってる状態でブレーキとアクセル同時に踏んでも急発進はしないような?
てか、オートマ車運転する時は左足は遊んでるよね。
なんで両方踏んでるの? オートマだけブレーキペダルとアクセルペダルの間隔広くして終わり >>1
また綺麗に収まったな!
営業継続無理そうだし保険かなりの額行きそうだな! 時々、ブレーキランプ点きっぱなしで走ってるのいるけど 軽ならペダル同時踏み可能な車種もあるぞ
同時踏みで「頭文字D」を思い出したわ
あれはマニュアル車だけど 今の二十歳以上女は、
義務教育にダンスと武道ない出来損ない世代
もちろん教育内容も違う
関わっちゃ駄目な世代 日常的に右足だけでブレーキとアクセルを操作してる奴は
動く凶器。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています