【沖縄】ツーリング中のオートバイが縁石・電柱に衝突し単独事故 31歳男性が死亡 カーブ曲がり切れず
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
琉球朝日放送 報道制作部 ニュースQプラス ≫ オートバイが縁石・電柱に衝突 31歳男性が死亡
http://www.qab.co.jp/news/2017110196041.html
2017年11月1日 11時59分
10月31日の夜、恩納村でオートバイの単独事故があり、運転していた31歳の男性が死亡しました。
警察などによりますと31日午後10時40分ごろ、恩納村安富祖の国道58号で名護市方面から走行してきたオートバイが右カーブを曲がり切れずに道路左側にある縁石や街灯に衝突しました。この事故でうるま市英野比に住む喜納正樹さん（31）が全身を強く打ち、心肺停止の状態で病院に搬送されその後、死亡が確認されました。
喜納さんは当時複数の仲間とツーリングをしていて、後続のバイクが事故を見つけ通報しました。当時、現場では小雨が降っていて路面が濡れていたということで警察が事故の原因を調べています。
http://www.qab.co.jp/news/wp-content/uploads/2017/11/17-11-01-01-580x327.jpg 沖縄でツーリング事故のニュース多いよなと言うか、単に沖縄のローカルニュースが好きな記者が多いだけなんだろうけど 4ストバイクの後輪に前輪部分が立てかけてある感じ？
こんなにバラバラになるには何キロ出してるんだろ？ 沖縄の国道って、カーブよりもきついバンク切ってあったような気がする。 これはなんのバイク？
シートレールはアルミで載せ替えているみたいだけど
SUZUKIかな 直線だけ速いヤツいるよな コーナ手前で急ブレーキするから
かなわんわ まったく >>1
二人乗りのビッグスクーターが
よく左カーブで膨らんでるけど
こいつは迷惑かけずに
一人で死んだだけ立派だと思うよ。 ツーリングは事故りやすい
自分のペースで走らず無理をするからな どんな乗り物でもそうだけど、自分が制御出来ないスピード出しちゃいかんよ。 つまらん死に方だよな
スピード出して何が面白いんだろ
カーブ曲がれて何が楽しいんだろ
だれもほめてくれるわけでもないのに >>25
先頭の奴次第だからな…
アホみたいに飛ばす奴が先頭走るとえらいことになる フロント急ブレーキ、タイヤがスリップだろ
まあ、スピードの出し過ぎ。 >>18
4気筒、タイヤとシートカウルからして、何かのSSだろうな。
色がホンダチックな気がするけど。 そう、下手が無理について行こうとしてスリップはある。 >>20
こないだサーキットの走行会行ったら、割とビギナークラスの人達がオーバランしまくっててホッコリ。
そういえば最初の頃はしたな、今でも時々するけど。
まああういうのして無茶しなくなってくよ。 一般人が二輪車に乗るって何の意味があるの？
あんなのがカッコイイとか思ってるの？
白バイ、配達員みたいな業務用だけで良いんじゃないの？ またかよ。あの辺り事故多いから
気を付けろって看板立ってるよね >>34
まあ基本そういう奴は先頭に選ばれないけどね
たまに何かの間違いでそういう奴が先頭になったりすると、無闇に追い抜きしたりして後続の視界から消えたりして大混乱の原因になる かけえやろうが ニリンのりたら くそかけえがのう。。 >>31
油冷エンジンだからスズキのGSFが
バンディットだろ。 >>28
それはあるわ。トンネルでも減速しないで突っ走るから敢えて、距離おいた。 バイクなんてちょっと転けただけで即死する可能性あるのに
よく乗るね 完全な四輪の自動車所有できないから半端な二輪で我慢するバイクバカ ＞現場では小雨が降っていて路面が濡れていたということで警察が事故の原因を調べています。
減速くらいしろよ
ストリートビューで調べたら海沿いで気持ちよさそうな場所だったけど、雨が降って海風もあっただろうから、丁寧な運転しろよ ローカルな事故を
わざわざネットにあげるんかいな？ 新潟から川崎市に引っ越ししてきてバイク手放したよ
基本的に安全運転なんだけどすぐ信号に引っかかるから走ってて全然面白くない 雨の日はカーブで膨らみやすい
一度経験すれば二度とスピード出さなくなる アラサーで車の免許持ってないけどバイクのは欲しいと思ってる
ジェイソンボーン見てバイクで飛ばすのかっこいいと思った
死ぬ恐怖を乗り越えた先に何が待ってるのか知りたい >>63
待ってるのはただの風圧だよ
気持ちいいけどね 沖縄ってこの前もバイクでツーリング中の死亡事故あったよな
ぶっとばす人多いのかな ツーリングは自分のペースで走れなかったり
仲間の目を気にして調子こいたりで事故が多いよ 自分はツーセロだからとことこ走ってるよ
たまあにね シートベルトだチャイルドシートだと余計なお世話の法律作りながら
バイクというカタワ製造機を許す矛盾 マスツーで無理したのか。
コーナーはゆっくり入って無理せず、立ち上がりでスピード乗せれば多少早い流れでも
対処出来るんだがな。ナビちら見しながら先の曲率把握すればオーバースピードでつっこむ
心配もない。 公道デュエルに勝てないと本土へ出ていけない琉球の掟 沖縄と北海道は道路事情が悪くてバイク乗りには危険なイメージ
学生の時に北海道でツーリングしてた同学年の人がマンホールのフタが開いていたところに乗り上げて事故って死んだ話を聞いた スピード出さなかったらたいした危険な乗り物でもない。郵便配達がしょっちゅう事故起こしているわけでもなし。そんなにスピード出したかったらサーキット場でやればいいんだ。 事故現場付近はスピードがのり過ぎるんだよなー。
そのタイプなら150~位かな？
ブレーキング時にリアがロックして倒し込みがワンテンポ遅れたってパターンか、普通にドライだったのにカーブ直前でいきなり雨ってパターンか。
まだ若いのになあ >>18
>>40
>>51
多分gsf1200。エンジン後方のフレームにつける化粧カバーと
その下の丸いキャップの位置、タンクとテールカウルの形
純正色の赤っぽいからgsf1200かな？
タイヤの右においてカウルの切り込み見ると
バンディット250ltdのロケットカウルつけてるのかな？ 危険とか怖いとかって話じゃないんだよ。正直に物理の法則通りに進行するだけだよ。 >>46
オートバイの存在
人間には絶対に必要なものがいくつかありますよね
食事 睡眠 酸素 オートバイです
オートバイは私の体の一部のようなもの
乗れないと死んでしまうでしょうね ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く！
急に、かねてより、タイヤがグリップを失い始める瞬間を的確に捉えて体勢を立て直し、華麗にコーナーを駆け抜けるつもりが、無念にも失敗して爆死するケースが後を断たないような気がして仕方がないタイプで、
常に気合いを入れ、人生に勝負を懸けて生きる沖縄県知事に、直ちに、日本の猫ナチス政策を中止させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜの俺も気になるニュースだぜ
●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
■(残酷で無責任な)人を憎んで猫を憎まず■ >>1
バイクはこれがあるから怖い。
縁石のり上げは自分も夜間、自転車でやらかし、めがねは壊れ、頭を切って血だらけになり、自分で救急車を呼んだことがある。 目の前でスクーターがこけたことがあったが、まさかこけたドライバーが亡くなったとは思わんかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
