【社会】自動車大手メーカー、期間従業員の無期雇用を回避 法改正、骨抜きに★2
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トヨタ自動車やホンダなど大手自動車メーカーが、期間従業員が期限を区切らない契約に切り替わるのを避けるよう、雇用ルールを変更したことが分かった。改正労働契約法で定められた無期への転換が本格化する来年４月を前に、すべての自動車大手が期間従業員の無期転換を免れることになる。雇用改善を促す法改正が「骨抜き」になりかねない状況だ。
２０１３年に施行された改正労働契約法で、期間従業員ら非正社員が同じ会社で通算５年を超えて働いた場合、本人が希望すれば無期に転換できる「５年ルール」が導入された。申し込みがあれば会社は拒めない。０８年のリーマン・ショック後、大量の雇い止めが社会問題化したことから、長く働く労働者を無期雇用にするよう会社に促し、契約期間が終われば雇い止めされる可能性がある不安定な非正社員を減らす目的だった。施行から５年後の１８年４月から無期に切り替わる非正社員が出てくる。
改正法には、企業側の要望を受け「抜け道」も用意された。契約終了後から再雇用までの「空白期間」が６カ月以上あると、それ以前の契約期間はリセットされ、通算されない。これを自動車各社が利用している。
トヨタは１５年、期間従業員の…
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http://www.asahi.com/articles/ASKBX7SBDKBXULFA00V.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171103002208_comm.jpg
★1が立った時間 2017/11/04(土) 06:48:22.92
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509745702/ そう企業は社会のためにない、企業で働く事は将来の不安を抱え
現場で毎日不快なストレスを感じて生きる不幸な事でしかない
でありながら国や社会を後退させる、企業はもう不要なんだよ >>1
これこそ政治がなんとかしないといけない問題 >>28
3年ルールは民進党時代じゃなかったっけ？ 最初から抜け道ありきの出来レースだろ
あとこの法規によって期間工が減らされ派遣にスイッチ、中抜き派遣会社だけが
得することになって労働者にはかえって良くなかったりしそうなんだよね。 2012年末に民主党が下野したんだっけ？
民主党政権で作られた法律？？ >>28
労働者の敵
連合が支持母体でか？(^o^) こういう事をやる業界に検査は適切にやっているかを自主申告させるだけで済ませる馬鹿な国日本
これからのメインはチェックという職種 そら減産体制に入ってるのに無期雇用なんかいらんわな 自民党を信じて5年頑張れば正社員になれると思っちゃった皆さーん
また騙されましたねwww あほや、政治行政が取り締まらないといけないところをバックアップとか、どこの三国人やねん安倍政権 しかしさ、労組に守られた日本人労働者としてのまともな
昇給とか昇任とか保障とか補助とか何もないいつでも切られる雇用で
5年たったら何の瑕疵もなくても失業する･･･使えれば6ヶ月後に戻ってもいいけどｗ
･･･のと、永久にその状態で使われるのと、どっちが酷いっていう･･･
そういう人がどんどん増えて、年取りながらガスたまっていくんだよね >>41
そうそう、官製ワープアは典型的だよね
でも彼らはご自分たちは「国家試験」に受かってそこにいる
特別な人だと思ってるからこういうそこらの入社試験で入る
民間企業とは違うと思ってんだ >>43
それは派遣会社に金払うの？
直接話してかっさらうの？ ゴミグズ同然の使い捨て期間従業員を社員にするなんて最初からこれぽっちもあるわけ無いだろ >>43
変な話、この手口なら人件費を抑えられるんだろうに
契約社員でもなく正規雇用に途中から取り込むメリットってなんなん？ これは自動車メーカー責められないわ
全員無期雇用になったら会社傾くだろ 空白の半年間の収入はどうするんだろう？
半年も間が空けば新たな仕事についているだろってことで現行の体制にしたんだろうな >>50
そこは失業保険が出るでしょうよｗ
5年じゃ3ヶ月だろうけどさ 5年で失業保険を使う人がそんだけの確率で出ることの
国に与える負担て大きいよね
でも制度だからｗ >>44
労基の窓口非正規職員が、相談者の職場の方がマシと転職するっていうもんな
非正規労基の場合、サビ残が酷い上に昼休みなんて研修中以外は、まずとれないって話 そんで5年が3ヶ月になったのって近頃だろう？
制度ができた時は6ヶ月とかだったりして？ｗ
ならそれ折込済みの制度って事だわ
そんで、まさしく公務員系の職場で横行してるよそういうの >契約終了後から再雇用までの「空白期間」
終了前に申し込んだら、契約更新されないという実態でもあるんだろうか。 ほとんどは、だまっていても5年続かないんだけどねー ジャップはすぐこれだ
バレなきゃいいで悪さする
陰湿すぎる そりゃそうだろう
最大5年任期の仕事で何をやっても評価されないなら
採用時がマックスって事だろう
労働資源として劣化するだけで使いまわされて捨てられるんだから
5年もいるやつは・・・バカだろ？ｗ
でも、有資格者っていうのがいて、公務員系では司書とか教員とかもそういうアレで使ってんだろ
そういう人は逃げないよね。その資格はそこでしか生かせないから、しがみつくだろう 半年間失業保険もらってから再雇用とか、改正前よりも悪化してるな
抜け道だらけで機能してない欠陥制度しか作れないアホ官僚ってホント終わってるな >>48
派遣で何年も働かせて能力を見極めることができるから新卒を雇うより安全という面がある >>63
5年じゃ3ヶ月しかもらえないよ、今の失業保険は
そうじゃなくても、その間は年金とかも払わない・・・払えなくなるし
全部がブツ切れになった人らがその内年取ってそこら中に溢れる
その時、想定外とかいっても通用しないよ
高齢化と同じで何十年も前から見えてる事だ >>65
年金なんか無い国は沢山あって
そこの国民はなんとでもやってるから
なんとかなるんだよ！ これは野党良い材料だろ
モリカケなんかよりこっちやった方が国民の支持率上がるぞ 無期雇用なんてトヨタがやるわけないよ
そのために自民党に政治献金してるんだからな
政治はトヨタの味方だ
お前ら非正規なんて安倍のお友達じゃないから知ったことではない >>63
アホというより天才。前近代の奴隷植民地の支配層（地域領主クラス）に
なるには、9割の国民を奴隷化する必要がある。 このハゲええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>67
モリカケもやるべきだし
全部が「不公平問題」としてあるわけでｗ
てか、モリカケは公務員のズルにターゲットを移して本質的なトコをやるべきだ
なんで決まってるとおりにちゃんとやらないんですけ？というね
安倍がどうこうだけじゃなく、辻元にしろ、特定の個人が何かいったら決まってる事が
個別にアナ空くんじゃ、中国やら北チョソとかわんないよ >>67
野党は野党で、財政再建とか言いだすんでしょｗ
野党 → 経済音痴すぎて無理
自民 → アメリカ仕込みの日本奴隷化政策で無理
入れるとこないやんｗ 使うための抜け道だもんな
期間工なんかやらなきゃいいよ どれだけモチベーション落すだろうか考えないのかね＾＾； /_／ . . -‐‐- . .
/ ∠：： ／⌒>,, ｀ヽ
く は 共 7__ /ﾆ､{{∠∠二、 ｌi ﾊ
れ や 産 / /. -‐…'''⌒ヽ ij _｣
| く 党 / ､_ ,'｛ ｒ‐…''⌒ヽｰi .<⌒ヽ
| き | {／ヽ） ! iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| |i ﾄ､ !i
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! ! ! ! ｒ‐一.:.:.:.:.:／.:.:｀ヽ/ ノ __／／.:.:.:.:
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ:.:.〈.:/.:.:.:.:.:.∠二 { ∠´／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: >>24
そう思うだろ？びっくりするぜマジでw
もう日本の労働者ってのは、「この先、悪いことはあっても良い事はない」と思って生きていないと、
精神を壊されかねないw そのうち無能な正社員でも簡単に切れる法案ができそう
有名メーカーだって外資に乗っ取られたらどうなるかわかったもんじゃないね >>68
トヨタって民主系じゃなかった？
自民にも金出してんの？公明みたいに与党に付く感じ？ 期間工は車が売れなくなったら真っ先に切れるようにしておかなくちゃね byモリゾー >>12
公務員は全て3年以上の民間企業での経験者のみにすべきだわ。
市役所職員も休出やサービス残業あるらしいが、それを理由に公務員もかなり大変だとか言うけど、民間企業なんてそんな会社はいくらでもある。
公務員は一般的な労働環境を知らな過ぎるし甘えてる奴も多いと思うわ。
で、選挙は議員だけじゃなく公務員も仕事の実績や勤務態度をデータ化して公表して、引き続き4年間公務員として雇うべきか市民に投票させるべき。 >>80
そんなことをすると公務員は民間で通用しなかった無能ばかりになるぞ。
それが嫌なら給料を今よりも上げなきゃならん。 期間工の人は一斉にストライキとかすればいいと思うんだが。
そんなことを考える余裕すらないのか。 >>82
そういう社外組合はどうしても共産党系になっちゃうからなああ >>78
トヨタは自民に献金
工場正社員の組合労働者は民主系
非正規はしらん とにかくこれ、この無法を阻止するために
立憲と共産は全力で動かんと存在意義がないぞ。 自動車なんて正社員化の割合高いところだろう。
登用のチャンスを5年も逃すってのはそれなりか
期間工で居たい人じゃないの？ これ、出稼ぎとか短期で収入調達したい奴向けの求人だろ
最初から期間限定っつてるのに長期や終身をアテに応募する奴ってバカなの さっさと「会社都合でクビの合法化」を進めればいい
雇うのは簡単でも、クビにするのが難しいから雇うのも難しい
どれだけ無能な社員でもクビにできないから生産性も上がらない
日本の成果主義は口だけで、成果を出していないものに罰が与えられていない
会社が誰を雇うか、誰をクビにするかは会社が決める
それで労働環境は容易に改善する
無能社員を養う必要がなくなるから、有能な社員を容易に雇えるようになるから
ポテンシャルのある人間を簡単に雇えるようになるから
無能は無能なりの仕事に収まるだけで、職がなくなることはない
コンビニでもどこでも人材不足なんだから 期間工を正社員雇用しなくてもいい抜け道を作らないと期間工の募集ができなくなるという自動車会社の意向でこうなった。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gjんjんkjkっっっっじゅ >>63
アホじゃないよ。
クーリング期間についてはもっと短い期間を経団連は要求していて（1ヶ月とか）、当時の民主党政権が法案通すために6ヶ月までで妥協したんだよ。
個人的には、こんな脱法行為雇い止め法理に抵触すると思うんだけどね。
そもそもは日本の労働運動が明後日の方向に行って、個々の労働者の待遇改善を疎かにしていたことが問題なんだよ。
撤回したけど連合の神津が残業代ゼロ法案を容認したでしょ。 .
.
外国人研修生も定員割れで
日本の雇用環境はもうボロボロ。 正社員登用もありますよーと人参ぶら下げておいてコレだもんな
騙される奴は自己責任だろうが騙す奴にペナルティが無いのはなぁ ×可能性がある不安定な非正社員を減らす目的だった。
〇可能性がある不安定な非正社員を野に放つのを減らす目的だった。 東京モーターショー2017 美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオンまとめ
http://aqxe.cassanova.biz/201711031.html
【美女200人超え】東京モーターショー2017｜コンパニオン＆キャンギャル画像まとめ
http://aqxe.cassanova.biz/201711032.html dsarew 辞めればええやん
結局ライン工に技術やら求めてないし使いっぱなしってことやん >>15
でもアメリカ人はちゃんと金使うからなぁ
日本人は貯蓄するから駄目 東京モーターショー2017 美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオンまとめ
http://aqxe.cassanova.biz/201711031.html
【美女200人超え】東京モーターショー2017｜コンパニオン＆キャンギャル画像まとめ
http://aqxe.cassanova.biz/201711032.html dsarewrewr 労働法って建前は労働者保護だけど、実際は逆手に取られることが多い印象 期間工とか非正規は雇用の調整弁なんだから時給が３０００円くらいださないとおかしいんだよな
それを時給１０００円でやらしてるのは
経団連が自民党に献金して企業有利な政治をしてるせいだろ >>75
お前が共産党の国に行く方が早いぞ。
中国でも北朝鮮でもベトナムでも好きなところにしろ 今って現業は人手不足だから無期転換もそこそこあるんじゃないのかな 当初から業界と政府は裏で握って法律の抜け穴を準備していたのは明白
まったく国民を欺く行為だな >>12
ほんとそれ
誰も支持しないけど正しい方法 >>108
その理屈なら、経団連に参加してない中小企業はきっと５０００円くらい出してるから問題ない。 >>112
「正しいのにだれも支持しない」って時点で正しくないって気づけよ 期間工ってのも人気職種の証拠なんだろね
５年で雇い止めしても代わりが調達できるんだからな >>108
リーマンショック前の景気が良いときに、期間従業員が集まらないから給料を上げたいけど
上げると下請けの現業はもっと人手不足になってしまうから上げられないと言っていた
大手自動車部品メーカー
直後にリーマンショックで夜勤がなくなりあっさりと人手不足は解消したけど インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
ジャップ性人格障害 ジャップの正体 ジャップの性分 ジャップの本性 ジャップの中身 ジャップの体質 ジャップの素 ジャップ
ジャップ悪どい ジャップ悪党 ジャップ悪性 ジャップ悪徳 ジャップ悪の権化 ジャップ悪の枢軸 ジャップ悪の根源 ジャップ悪の一味 >>115
逆、今製造業は期間工超不足でこんなことになっている↓
https://kikankounotobira.com/mitsubishi/
正社員の雇用調整は事実上不可能だから、使用者側は色々セコい技を使って来てるんだよ。
車を買えない層を増やしておいて、若者の車離れとか言い放つ自動車業界など外国に駆逐されてしまえば良いのにな。 というか、現場は常に人手不足だから2年もいれば本当に雇用したいやつにはお声がかかるよ(´･ω･｀)
満了までに声がかからないのはいらないってこと そもそもそんなに優秀なら最初から正規でやってるし非正規で優秀で何年もやる奴なんて存在しないよ >>121
いや、仕事としては優秀だが、性格が気に入らないから
正社員にしないとか、普通にあるぞ。
仕事だけなら、社員以上働くバイト >>116
ちなみにうちはリーマンショック後に派遣を全員切ったら逆に人手不足になって大卒正社員をラインに投入した 期間工向けだろ？あいつらが正社員になりたいと思ってると？ 社員にしたら将来のポストとか考えるんだよ。工場の人手が足りない、じゃあ正社員で雇うかなんてなるわけがない。
そんな事も思いつかないから期間工なんだよ。 これ昔から無期雇用にならんように期間設けてやってた事であって今さら騒ぐ事ではないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
