【愛知】「無理な割り込みあった」 東名高速で車5台が次々と衝突、「あおり運転」の有無も捜査…岡崎市
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「無理な割り込みあった」東名で車5台が次々衝突 あおり運転の有無も捜査 愛知・岡崎市
2017/11/04 19:07配信
４日午前、愛知県岡崎市の東名高速道路で乗用車５台がからむ事故があり、５人が病院に運ばれました。
４日午前９時半ごろ、岡崎市本宿町の東名高速上り線で、乗用車５台が次々と衝突し、
ワンボックスカーが横転するなどしました。
この事故で子ども３人を含む５人が救急車などで病院に運ばれましたが、いずれもケガはありませんでした。
現場は高速バスの「東名本宿」バス停のすぐ脇で、警察が関係者に話を聞いたところ、
「無理に割り込んできた車があった」という趣旨の話をする運転手がいたということです。
警察はいわゆる「あおり運転」がなかったかについても調べる方針です。
(最終更新:2017/11/04 19:12)
東海テレビ
http://tokai-tv.com/tokainews/#37646
http://tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/37646.jpeg 流行ってるな。なんでかな、これまでと何か変わったんだろうか 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
thっっっっっっっじゅう 停められたとかじゃなくて無理な割り込みあったってだけでしょ
それで玉突き追突って最初に追突した車が煽りまがいに車間詰めてただけじゃない トラックと軽と プリウスとミニバンは最左車線しか走れなくする規制をかけるだけで、高速の事故の9割は無くなるのにな。 ヘタクソはうんてんするな
おまエラは外に出ないからカンケー内か 東京モーターショー2017 美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオンまとめ
http://aqxe.cassanova.biz/201711031.html
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http://aqxe.cassanova.biz/201711032.html FDSSA
＞この事故で子ども３人を含む５人が救急車などで病院に運ばれましたが、いずれもケガはありませんでした。
救急車呼ぶな、ボケ！！！
東名高速多重事故 直前にあおり運転か
http://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=293749
４日朝、愛知県岡崎市の東名高速で起きた５台の車が絡む事故で、
事故の直前、このうちの２台があおり運転をしていた可能性があることが明らかになった。
事故の直前、前を走る２台の車が危険な幅寄せや車線変更をしていたことが複数の目撃者への取材で明らかになった。
事故に巻き込まれた運転手は「先頭の車がゆっくり走って、後続車があおるような運転をしていた」と話す。 これは無理に割り込んできた車が車間距離を確保してなかったからでしょ セダンのドライバーって
人が見てないと思えばウインカー出してないもんな
軽トラとかボックスカーの大型ぐらいだ行儀いいのは >>15
たとえそうでも我慢しなきゃならん
運転は諦めが肝心 .
. *** 日本国をこんな社会にしたのは、犯罪厳罰化反対と道徳教育反対の反日左翼だ ***
今年6月、神奈川県の東名高速で追い越し車線に停車させられた夫婦が死亡した事件で、加害者が危険運転致死傷罪
で起訴された事に関して、ニュースバラエティひるおびに出ていた弁護士の高山俊吉が、危険運転致死傷罪立件に
疑義を述べていたが、このような連中の存在が、日本の交通トラブルが根絶しない最大の原因である。
単なる道路交通法で立件がそもそもの間違いだ。 刑法124条の『往来妨害致死傷罪』で立件できる指摘を他で見た。
つまり踏切線路上での因縁と同じで、この加害者は常習的にこのようなトラブルを起こしており、恐喝目的として立件
して厳罰に処しろ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
交通事故であれ犯罪事件であれ、全く同じ状況や理由で発生して、全く同じ経過をたどる事件など絶無だ。
事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。 しかし日本の下級審である地方裁判所の裁判官どもは
左翼的な法律条文絶対視の傾向が強く、この条文に適合しない場合は実に軽微な罪状で済ませている。
. *** 法律条文の細部に拘り、適合しない事件は全て微罪の左翼法学が事件の元凶 ***
人間社会は複雑多肢であって、一つの法律文言で全てが裁ける訳ではない。 さらに法律は神の宣託ではない。
ところが左翼法学はそのイデオロギー崇拝が根底にあるために、教条主義に陥りさらにその機械的法律解釈を
神の宣託のように扱うが、修正や異論を認めない教条絶対視は明らかに司法独裁に繋がる。
しかしそれ以上に、今回の事件を過失運転致死で立件することは、罪状が軽すぎて人間の感情として絶対に認められない。
法律の審判で人間の感情を排除しろとの議論があるが、人間の感情とはそれ程の原始的な生物的活性だろうか。 逆に
純粋で根源的な生物的連携性ではないのか。 人間の作った憲法や法律条文はその時代に合った変更や解釈は当然の事だ。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が、道路交通法としてまかり通っており、殺人も一人を極めて残忍な
方法で殺しても無期懲役止まりで死刑にはならない。 時代背景も考慮せずに明治期の何十年も前の判例が、
量刑の公平という詭弁で今現在の判決の基準とするのは、明らかに唯物思想の教条主義と同じである。
さらに殺人事件などの場合、裁く基準が悪質さではなく殺害した人数などの数量概念が審理に入るのは、
唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。
このような、犯罪の悪質さは全く考慮せず、裁判審理を一介の事務作業に化してしまう今の裁判官どもは追放せよ。
.
追い越し車線なんて意味あんのか？
全車線制限速度オーバーしてるクルマばかりなのにさらに速度上げろってのおかしいだろ >>10
後ろから飛ばして無理に割り込んできてブレーキ踏まれると車間距離開けていても玉突きになる。 乗用車の所有帰省、流通規制をはやくしてくれ
1人移動するのに、無駄に空間選占拠しすぎ >>23
車の事故の衝撃は侮れんよ
後で出てくることもある >>35
警察「大丈夫そうですが、一応救急車呼びますか？」
クズ「あ、おねがいします。」
実際はこの程度のやり取りで救急車を呼んでいるよ 後方視界の悪いエボに乗って煽られてると発狂するチキガイなら二度ほど遭遇したw >>33
無茶をやっては困ります
つかまらないのが東名運転です 車線変更合図と同時にハンドルを切るバカが起こしたんだろ この辺は事故が多いんだよな
その昔、この辺りでお姫様が山賊に殺された祟りだという言い伝えがある 朝鮮人があの事件を悪用する
日本人はドライブレコーダーを付けろよ この前も前の車を煽ってるバカプリウスいたな
ワインレッド、ナンバー二桁、音楽だだもれで斜め座りの片手運転DQN
オマケに左車線の車に幅寄せまでしてたな
@秋田 ナンバーを読み取れる解像度のドラレコを標準装備させろ。
ドラレコなんてせいぜい２-３万だし、簡単な話だろ。 ウィンカーつけない、抜きながらウィンカーとかの馬鹿が多いし
進路変更先の車間、速度がわからない奴
交通ルールが自分勝手な解釈の奴らが大量に運転してんだから
事故なんて起きて当たり前なんだから騒ぐ事じゃ無いわ >>3
話題になるからニュースで取り上げてるだけ。
煽りが原因の事故なんて全国で毎日何十件と起きてるだろ。 つーか、なんでみんな追い越し車線走りたがるの？
東北道で燃えてたアルファードも追い越し車線 >>47
＞ドラレコなんてせいぜい２-３万だし
出た！単位を書かない阿呆！ ヴェルファイヤとS660とボクシーとセレナ？
あと一台は？ >>23
頭打っるとか、内蔵がやられてるとか考えないのか？ 5台(中京テレビのニュース映像より)
1白の現行ヴェルファイア(右フロント大破)
2白のS200(リア破損)
3白の2世代前ヴォクシー(横転)
4白の先代プリウス(不明)
5白のエクストレイル(不明) >>53
抜きながらのウインカーって多いよね。
あのウインカーがどんなふうにしか見えないのかやってる連中は分からないんだろうな。 常識的な速度・車間で走っていれば、多少強引な割り込みをされても事故にはならないだろ？
割り込んだ奴にも非はあるだろうけど、割り込ませまいと「意地張って車間を詰めた馬鹿」が一番悪いよ。 >>63
甘い、世の中には前方の車と1km以上開いていても
目の前にノーウィンカーで入る馬鹿が腐るほどいる >>63
つまり非常識な車間での強引な割り込みが問題だな >>63
こういうのは普通、常識的な速度・車間に対する「無理な割り込み」だと思うが 旧東名の本宿バス停付近は
坂とコーナーで昔から事故多発ポイント
下手なくせに高速道路なんか走っちゃダメダメ >>37
クズはこの程度の想像でレスを書いているよ まぁ煽りと言うより左車線から無理な車線変更をしてきた車を避けようとして事故になったて事じゃね
高速ではありがちな事故 >>63
割り込んだ奴とその後ろの奴との事故なら、そういうこともあるかも知れん(まあそれでも割り込んだ奴が悪いのは変わりないが)。
しかし5台となるとな。
東名とはいえ、無理な割り込みかけてる奴と、それを行かせまいとする奴、その後ろを走ってる奴は全てが見えてるから、ちっとは構えるもんよ。そいつも避けきれてないわ、そのさらに後ろもその後ろもダメだわでは、最初の割り込みバカはよほど急激な機動したんだろ。 >>70
だから常識的な速度・車間で走行中に強引な割り込みをされたとして追突するかな？
追突せずに十分対処出来ると思うけど。 ウインカーなんて不要だろ？
お前ら自転車や原付追い越す時に車線内で進路変更しててもウインカーつけないじゃん 衝突軽減ブレーキとかで変なカメラとかレーダーとかごちゃごちゃ付ける前にさあ
普通のドラレコ標準装備にしろよ、メーカーで >>83
つか標準装備というより、ドラレコ搭載したら保険料
数千円割引になります、でも結構普及すると思うんだわ
盗難防止装置とかついてると数千円安くなる保険も多いしね >>79
俺が思うに、その5台全てが車間距離不保持だったんじゃないかな？
車間距離不保持の上で余程の急制動をかけなきゃ、乾燥路面の高速道路で5台追突は起きないと思うよ。 >>2
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマもひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南朝鮮は国際社会の汚物そのもの >>80
（常識的な速度・車間で走行する車に対する）常識的な速度・車間での割り込みじゃなく、常識的な速度・車間で走行する車に対する無理な割り込みだぞ？
日本語わかってる？ あおり運転なんて教習所で教えてないだろ
一発免取でいいよ >>88
解ってるよ。
常識的な速度・車間で走行していれば、強引な割り込みをされても「追突せずに対処」出来るんじゃないかな？ 追い越し車線をひたすら走ってるやつはなんなの？ 走行車線走ったら敗けなの？ >>86
車の数が多くて車間が詰まってれば有り得る >>54 だろ、って言われても分からんわな。話題になる目的というかトリガーはなんだろうね。 容疑者 「最近のニュースをみて、みんなやってんな、俺もがんばらないと、と思っていた」 ＞現場は高速バスの「東名本宿」バス停のすぐ脇で
ここは上りも下りも毎回事故が起きてる地元では有名な現場です >>91
パトカーに捕まっても「知らなかった、教習所で習ってない」とか平気でいいそう 休みの日は普段走りなれていないドライバーが多いからこの手の事故も起きる
まあ大きな怪我が無くてなによりかな >>90
まぁ普通は対処出来るわな
対処出来るように車間を開けて速度を抑えて走るもんだもんな 憲法改正が旬のネタになってるが刑法(道路交通法)も改正しろ。
基本厳罰でな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
