【経済】来場者伸びず77万人 東京モーターショー閉幕 無資格検査問題の影響も
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来場者伸びず77万人 東京モーターショー閉幕
朝日新聞:2017年11月6日12時50分
http://www.asahi.com/articles/ASKC63Q41KC6ULFA00H.html
今年の東京モーターショーの来場者は77万1200人で、前回2015年に比べて5・1%減った。
日産自動車やスバルの無資格検査問題にも水を差され、近年続く来場者数の低迷に歯止めがかからなかった。
主催する日本自動車工業会が発表した。
今年は5日までの10日間、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開かれ、国内自動車大手などが、電気自動車(EV)や自動運転などの最先端技術を披露した。
しかし、自工会の西川(さいかわ)広人会長が社長を務める日産で開幕直前、無資格検査問題が発覚。
実質的なショーの責任者が豊田章男・同会長代行(トヨタ自動車社長)に代わるなど、混乱も目立った。
加えて、ゼネラル・モーターズなど米系大手3社やEVメーカーの米テスラも参加せず、来場者数は約61万人にとどまった09年以来の低水準に終わった。
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509779231/ 東芝、シャープ、タカタ、神鋼、日産、三菱
、リコーに続いて、
みずほ、三菱UFJもリストラでナマポコースだからな…
消費税10%に増税なのにな…
http://i.imgur.com/jr3Ha4J.jpg
http://i.imgur.com/Bk46wRd.jpg
年金納付・社会保険料
https://i.imgur.com/BOU9PLu.jpg
健康保険料(年額)
1988→._56372円
2015→113203円
2017→178380円
2020→306000円 そんなんが原因じゃないよ
単純に、国産車の人気がないからだよ
誰も期待しない、ワクワクしない道具に成り下がってる
特にトヨタのキチガイデザインのせいで、みんな車に
愛想を尽かせてる 77万でも凄いわ
アジアなら中国がメインなのに
20-30倍の中国が
飛行機で2時間のところにあるんだで
メーカーが集まるだけでもスゴイ 自動車が完全に道具化して、趣味的な興味を持つ人が減ってるんじゃないのか いまどき77万もくればすげぇだろ
こんなのに匹敵するのはコミケぐらい? モーターショーじゃなくてコンパニオンショーにした方が人を呼べるんじゃないか? 小泉構造改革で格差が作られ、自動車工場で働く派遣は車を買うことが難しい。
小泉以前は、自動車工場の正社員ならローンで買えた。
安倍内閣で社会保険料が上がり、車買うどころの話ではない人が増えた。
逆に富裕層で都内に住めは車要らない。
中間層が少なくなったから当選の数字、全部
小泉が悪い そもそも車は高いしその上、自動車税、車検、駐車場代、ガソリン代が掛かって買えるわけない
誰が新車やコンセプトカーに興味示すの? 電気やエコ重視のつまんない車並べてたら見たいと思わん 検査の問題なんか関係ねぇよ。 若者っていうか皆もう車に興味がないだけ コンパニオンの露出の少なさが敗因だな
時代の流れだししょうがない 周りでコミケには行く人いるけどモーターショー行く奴はいないなぁ
本当にそんなに入ってるのか? ついにメルセデスが分割ターボの車作ったな
ホンダにも作ってもらいたい 結論
「自動車メーカーが日本市場に興味を持っていない」 まともな車買える層が減ってきたってことだろ
そりゃ車に興味も持たないわ
日本のモーターショーとかバブル時代の遺産だね >>13
もうそれはらストリップバーやハプニングバーに行った方が楽しめるだろ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
Frygyhhhhhhyhhghgyhyy 国産の実用車だけなんて面白くないもの
訳わからない車を展示する海外メーカーがやる気がないと盛り上がらない まぁ、ジリ貧だろうな、ガソリン自動車も斜陽産業の仲間入り。 モーターショーの客入りと無資格検査問題は
全く関係ないだろw >>4
コレなトランスポーターならハイエースでいいじゃん
で、終わるしな >>33
そうなの?
勝負できなくなった欧州のメーカーが幾つかEVにすがってるだけじゃね?
現状は ていうか、リーマン以降80〜90万人くらいだったろ デザインとか機能自体は、大衆車がカローラやサニー一辺倒だった時代より遥かに洗練され
技術的な制約も小さくなり、かつ安全機能や操作性も向上している。
だから車自体が悪いとは思わない。
経済構造やライフスタイルの変化が大きい。
洋楽を聴きながら車を運転して野球を見に行くような、アメリカンスタイルな「先進性」を求めなくなってきたって事。 免許も持ってない貧乏チョネラどもが元気なスレだな(笑) TOKYOモーターショー2017 美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオンまとめ
http://hzblog.top/2017/11/116.html
【美女200人超え】TOKYOモーターショー2017|コンパニオン&キャンギャル画像まとめ
http://hzblog.top/2017/11/1111.html ASFDAFAEW 金払って
乗れない車
買えない車
見たところで何が楽しいのよ
そこまで車に夢見てないよ 股間に毛が生えたコンパニオンがたくさんいるイベントね ケーヨンさえ買えない奴が増えたから、そりゃフェラーリやランボルギーニも出ないわなぁ(笑)
ベンツやBMWのとっつぁん車のスポーツバージョン見ても面白くないし。 ぶっちゃけやっていることも知らんかった
今の時代ネットに広告出さなきゃ周知されないよ >>13
それだったらコスプレOKの同人誌即売会やった方が良くないか? >>1
だいたい北米のSEMAショーとスケジュールをブツケレば
海外メーカーは東京まで手が回らないだろ。
17日からの広州ショー用機材確認には良かったかも。 県営体育館の大懇談会ぐらいのレベルで充分だろ
豚汁無料とか綱引き大会とか盛り上がるぞw 東京モーターショーなんて
発想が昭和(笑)で時代遅れ
直近ならブリザードが開催した
カリフォルニアのカンファレンスが大盛況だった
業種を問わず
今は各メーカーが独立して開催する時代なのよ 入場料1800円にしたわりには落ち込みは少なかったな。
幕張の頃は1200円だったから5割上がってる。 モータージャーナリストがポンコツの欧州車を礼賛しているうちはダメだろうな 会場が狭くて混み過ぎなので、リピーターが確実に減ってる。
幕張が良いとは思わないが、あの広さ以上の施設を、アクセス良い都心部に作らないとダメだろう。
中規模以下はビッグサイト、という使い分けしないと、もうキャパが足りていない。 入場料が高くなったのと
自分はバイク観たかったけど
バイクなら3月のモーターサイクルショーで
十分というのがある 10日で77万人も来たのか
すげえじゃん
7万人なら少ないかなって感じ 参加メーカー少ないのと、すぐにトリノショーあるし、目玉展示車はそっちで発表するのも多いからな。 コンパニオン居なかったら10分の一だろうな。
そんなもんだよ、モーターショー。 今の50 60代が10 20代の頃は男にとって最大の憧れはカッコイイ車やオートバイでモーターショーは熱気に満ちてたわ
面白い事に今と違ってその頃の同年代の女は免許や車を持っているのはほとんどいなかったという事実 見せ物としては1800円であの内容では破綻している。次回から行く意味は無し。
いつも部品屋サンとかサプライヤーの展示は面白いけど、それなら同じ場所でやる技術展とかの方が勉強になる、入場タダだしw 肝心のデザインがゴミだもんな。
中身アレでも安くて格好いい車作れば売れるだろ。 クラシックカーのイベントの方が格好いいし正直楽しい モーターショーいったけど今はコンパニオンガールは全然いないんだな
クソつまんなかった グランツーリスモ体験コーナーの姉ちゃんがクッソエロかった ポルシェの展示では356、ホンダも古いカブが人を集めてたなw。
360度のドームでは日本で公道走行が許されてないセグウェーが散々に出て来たけど、
アレって海外で使い回しする為?。
NSKのアーム長が変わるサスペンションが一番面白かった。 >>42
埼玉から中北部より北を全否定かよw
下駄としての軽自動車率が高いけどな 車に乗っても道路が渋滞してるから楽しくない。
日本の人口が半分になれば、渋滞も減るし空家を道路用地にできる。
少子化対策なんてしないで良いよ >>49
自分が情弱なだけじゃん
混んでたけどなあ人だらけ こんだけ違法改造だなんだと文句つけといて車なんか見に行くかよ
ノーマルで乗る層はモーターショーなんかワザワザ行かん
ツライチのタイヤが5ミリ中に入っただけで何が変わるんだよ >>88
それは合法ラインを守れなかった自分の不手際なのではw >>88
いずれはタイヤ履いてるだけでアウトになりそうだ それくらいどうでもよい部分ばかりうるさくなってる >>89
合法ラインが変わるんだよ
>>90
GTウイングに刺さって死んだ奴見たことあんのかと! >>69
そのコンパニオンが免許持っているかどうかも怪しい
俺も就職と身分証代わりで免許持ってるけど、20年以上乗ってないわ ハロゲンランプの時代はなんとも無かったのにLEDになると車検の度にチラついてるので交換しろと。
おいおい純正だぞつうの。 >>60
\1,800とかホント高すぎるわ。俺みたいな貧乏人増えたんだから、入場者は減って当然。 部品のヘソだしやってたとこがマックスか
露出少な過ぎワロタ ぶったけコンセプトより現行の新型ないし市販予定車いち早く公開するだけで客来るだろ。今回はそれが少なすぎた。 毎回行ってるけど、
イギリス勢イタリア勢が不参加でマジ寂しかった
日本のショーなのに日本車ブースも寂しいし、もうやる気無いのかな
空いてて写真は撮りやすかった 東京とかどこ行っても渋滞だし、郊外への行き帰りも渋滞w
本当に車の価値ないわwww
俺も捨てたいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています