【経済】トランプ大統領「日本市場は閉鎖的」 自動車市場の開放促す★2
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来日中のトランプ米大統領は６日午前、東京都内の駐日米大使公邸で開かれた日米財界人との会合であいさつし「日本市場は公平でなく、開かれていない」と述べ、日本は自動車などの市場を一層開放する必要があるとの認識を表明した。「米国は長年にわたって日本に対する巨額の貿易赤字に苦しんできた」と不均衡を問題視し、日本との自由貿易協定（ＦＴＡ）も視野に解決策を探りたいとの意向を示した。
トランプ氏は来日を機に日本市場の閉鎖性を改めて指摘し、対日貿易赤字の削減に強い意欲を表明した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017110601001245.html
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2017110601001273.jpg
★1)11月6日13:51:27.69
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509943887/
【関連スレ】
【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509947579/ アメ車はデザイン的には好きだけど性能が低すぎるし故障が多すぎる
この辺を改善したら間違いなく売れるよ 小さくなれば日本車と変わらないしわざわざアメ車買わないだろうしさ
60、70年代の型を小さく復刻してほしい >>341
正にその通りだと思うけど。
>>340
電子化された最新鋭の車なんて整備性が良くないだろ。
不良箇所特定も困難、ユニット毎交換しかないでしょ。 >>1
いったんＥＶに乗ると自分の車が蒸気機関車に感じるんだよね フジテレビが「めちゃイケ」の後番組がまだ決まってないって言ってたから
この枠でトップギアを放送すればアメ車も売れるようになると思う
アメ車が売れない一番の原因は宣伝不足で日本人がアメ車を知らないことだからね
まあトップギアだと欧州車が更に売れるだけってことになりそうだが・・・ >>350
トヨタに小型車をアメリカで生産して、
日本で売れと命令すれば解決。 大排気量に課せられる税金は
事実上のアメ車締め出しだからな。 オバマも同じ事言ってたな
欧米ｺﾝﾌﾟの日本人が買わないんだからアメリカメーカーに問題があるんだよ >>349
整備やが整備しやすいのと 一般人が整備しやすいのは ちょっと意味合いが違う >>345
日本の軽自動車はガラパゴス的に異様な進化をしてるから、
今さら外国企業が参入できる市場じゃないだろうな。
BMWミニにしろ、フィアットにしろ、コンパクトカーしか売り込めない。
まずはコンパクトカーからはじめよう、と言っても、アメリカに作れる能力が
そもそもないし。積んでるよ。 アメリカは安保カード、原子力カードも持ってるし
今までの日米通商交渉もこれに暗に対応してきたとしか見えないしな。
中国の動きもあるしどうなるかはわからんかｗ >>354
小排気量車作っちゃいけない決まりなんてないのよ？ 関税障壁取っ払っても大した台数売れないと思うよ(´∀｀*) >>354
小排気量の車作ればいいんでないか？
それが商売ってものだろ 間違っても日本の道路でサバーバンなんて走らせんなよ 閉鎖的も何も、デカイだけでかっこ悪過ぎるアメ車買うわけ無いだろ
日本車のデザインでもかっこ悪いと思ってんのに、
それを更にかっこ悪くして、デカイだけのアメ車
わざわざ近くにまともなモノがあるのに、何故買うと思うのか
19に分けられた不細工頭に聞いてみたい この問題をトランプが安倍に直接投げかけて、安倍が何１つ反論しなかったら
安倍はもう終わりだな、トランプを説得出来ない安倍は経済界からの支持も
無くしてしまうだろう。 トランプを日本の郊外スーパーに案内したら、
『何だこの白線は？この枠内にベビーカーや
自転車でも並べるのか？ところで車は何処に
停めれば良いんだ？？？』
とか言い出しそう >>357
逆に日本の軽なんてアメリカじゃ公道走れないんだから
あれこそ 非関税障壁だろｗ >>349
電子化ならアメ車の大半がされてるよ
電子化が遅れてるのはピックアップトラックぐらいだけど
ピックアップトラックは日本では売れないと思う >>349
それはドイツ車もアメリカ車も今は同じだと思うが？
クラシックカーとの比較はそもそもおかしい >>365
安倍首相でも、どーにも成らないだろ。
・アメリカの関税引き上げを受け入れるか、
・農産物市場を開放するか、
・ミニマム・アクセスを増やすか
三択しか無い。 ２L・直４で左ハンドルのキャデラックなんか買う変人いるの？ >>366
ありえるｗ
「日本が少子化してるなんて嘘だろ？
どこまで言ってもベビーカーの駐車場しかないじゃないか？」 小さい車を造るようにお前のとこの馬鹿企業に言え
それかインフラが整ってない中後進国にアメ車に合うインフラ毎輸出しろ
日本ではデカイ車は邪魔
新興国はインフラ輸出には遅すぎる
つまり全部自分等の無能のせい >>368
まあピックアップは日本じゃ無理だなあ
あれ買うぐらいなら普通の日本人はハイエース買うだろ 現行のフォード・フォーカスのルックスは嫌いじゃなかったけどな、買おうとは思わないけど
フォーカスの生産が北米から中国に変わるらしいじゃん
トランプ的にはこっちのほうが大問題なんじゃないの？ チョンは日本車買わないからチョンに売ればいいよチョンに アメ車はデザインが好きなので欲しいことは欲しいが任意保険や重量税などの維持費がねｗ
あと工業規格が問題だよな
ネジはインチを使用し長さをインチやフィード、重さをポンド？修理はデーラーか欧米車取扱い専門店でなければネジの一つもないのだろ、修理は言い値だぜ、壊れやすくてイジれない、ブライスレス アメリカの車をアメリカ人が買わないのに何をいわんや >>357
軽は安全基準が欧米の基準に足りてないから
軽自動車を作っても日本でしか販売できなくなるから利益が見込めないんだよ
軽自動車規格をサイズは今のコンパクトカーで排気量を1L以下ってことにしたら欧米の参入が容易になると思う
日本メーカーが軽自動車を欧米で販売するときはサイズを大きくして大排気量のエンジンを積んでるからね 不味くて高いたこ焼き売っといて「売れないのはお前らが閉鎖的だからじゃ」といってるテキ屋みたいな >>378
それもあるね。
JIS基準じゃない機械を修理しろって言われても、ガチで困る。
あっちの工業基準なんか知ったこっちゃねえからな。 昔家族がマスタングに乗ってたな 今はドイツ車だけど
国産にしろ輸入車にしろ、車自体があまり売れていないような気が
アメ車は自動運転の開発で頑張れないのかな？ >>380
逆にいえば アメリカは軽を法的に締め出してる訳よ
非関税障壁以前の問題で 日本から見たらアメリカ市場は閉鎖的ともいえる訳よ でも、あまえら
自動車にかかる諸税は
やっぱ変だな〜と思わね？
ここはアメ様にガイアツしてもらいたいよ。 >>380
軽自動車は軽自動車の規格から離れて、ポーランドやインドなどで現地生産され愛されてるよ
排気量の問題は大きな問題じゃないでしょ、実際はその多くが信頼され現地人の足として使われてる
安全規格の話だけど、アクセル一踏みで２００ｋｍ/ｈ超えるような車よりは安全とも言えると思うよ そのうち日本も銃解禁しろとか言い出すぞ
このオッサン 少し地方に行くと狭い道だらけの国で、あんなクソでかくて燃費の悪い車が売れるわけねーだろw >>389
大麻はあるかもな
繊維産業の復活や、休耕地の活用になるんで俺は麻畑が規制緩和されるのは好意的にみてる >>387
別に思わん デカい車は道路痛めるのは事実 >>387
イギリスなんて渋滞税なんてわけのわからんものがあるって知ったら日本はそれほど悪くないと思う アメリカの貿易赤字
対日 ７兆円▲
対中 40兆円▲ スバルのような低重心の４輪駆動車とか作れるのに作らないアメリカ企業にこそ問題があると思うわな
ドイツ車にも言えるけど、為替とかロビー活動とか小賢しい事ばかりしてるからトヨタに勝てないんだよ 国内人気取りのパフォーマンスでも中国を表立って叩きにくいときは
日本を叩くに限るってところか。
日本って便利だねｗとか思ってるんじゃないの >>1
日本に合った安くていい車なら買うよ
メンテも日本と同じレベルでな >>387
電気自動車さまに市場を独占させる社会主義ですが何か？ 関税ゼロで閉鎖的もなにも。売れるもの作ってから(PRしてから)言えや。 国産車よりイニシャルコスト、ランニングコストやすくすれば売れるよ。出来ないなら甘え >>390
それもうちの田舎みたいな旧城下町でアメ車運転するのは、無理不可能だよ。
以前、リンカーンナビゲーターだったか、めっちゃでかいアメ車が脱輪してたとこに
出くわしたことあるけど、城下町なんか掘割や生活水路が錯綜してるんで、
そんな道にリンカーンで乗り込むアホはどいつだって、町内で話題になったｗ >>396
だからこそ アメリカも日本を許容してる訳でしょ お互い様だよ
こんなこと言った処で何か動く訳でも無し >>396
アメリカのマスコミ対策だろ
ガス抜きに日本の悪口を言ってるんだと思うぜ
そんだけあちらのメディアも狂ってるってことだわ >>396
>>404
トランプ支持者てそれで納得してくれるヘタレなの？ >>407
どっちかつーと、民主党支持層へのアピールじゃね？ >>405
アメ車の雰囲気残しつつダウンサイジングできれば日本でワンチャンあるかもね アマゾンさんのお陰で日本の小売が軒並み死にそうなんですけど
解放しすぎるのも問題だと思う >>408
そうなんだけど、アメリカ人は古くから日本の市場開放は不完全だと洗脳されてるからね
トランプ大統領は、そういう典型的なアメリカ人のボイスを代言してるんだと思うぜ
プロパガンダに弱い国民性なんだわ なに言ってんだ？
一機数億円の戦闘機をバンバン売ってんじゃねーかよ。 日本人がどんだけギブソンやフェンダーを買ってるか知らんのか
クルマは買わないけどｗ >>407
別にそれだけでトランプ政権が成り立ってる訳でも無し
要は 『トランプは日本に言ってやったぞ〜』 っていうパフォーマンスの一部ってだけ >>409
元々トランプを支持してない民主党支持者に、
そんなヘタレ状態を見せてどーするんだよ。
トランプて頭悪いのか？ 買いたい人はたくさんいるけど燃費と車両価格考えるととてもじゃないけど買えない
安くて燃費よくて壊れなきゃみんな買うよ >>415
言ってやっただけで納得してくれる中身の無い奴らって事だろ。
ちょっとトランプ支持者を馬鹿しすぎじゃないのか？ そしたらトランプウォッカを日本で売ればいいんじゃね？
わりかしマジで。 >>416
頭悪そうなのがあの大統領のパフォーマンスなんだろ
トランプなんだから許される、そういう空気があるわな
麻生だったら何言っても失言というのと、ある意味似てる >>417
だけど日本車と同じレベルだったら日本では売れないかな
日本で売るならそれプラスアメ車ならではのなにか付加価値をつけないと >>418
支持者が納得するかじゃなくて トランプの言い訳の一つだって事
別にこれだけで支持者の不満が100％解消するとは考えてないでしょ 右ハンドルになったらカマロ欲しい
コルベットは無理高い ワーゲンとかアホほど見るけどね
特に幼稚園のお迎えのママ アメリカ車の付加価値ってなんよ？
デカくて重くて燃費悪くて、インチ規格で修理できない
誰が買うかよｗ どれだけ解放しても売れないのがアメリカの車だろ
アマゾンなんて一人勝ちしすぎて日本の崩壊の危機
実際運送屋がひどい目にあった 男の本性は“お金の使い方”で見抜く! 絶対に避けたい「心が貧しい人」の特徴3つ
http://hzblog.top/2017/11/1116.html
【男社会で女が絶対に注意しないといけない「暗黙のルール」】
http://hzblog.top/2017/11/1114.html W43AS >>414
今現在のアメリカの対日赤字って、８割方自動車産業によるものらしい。
たしかに、家電なんか、チャイナと韓国にまるごと盗まれたからな。
逆に言うと、クルマ関係以外では日本はもうチャイナやチョンに負けてるんだよ。
そんな斜陽の国相手に、貿易交渉で成果出すのは無理でしょっていう＞トランプ ていうか、市場開放ってのは日米だと自動車関連はこれ以上ないくらいされてるし
日本車に関税かけてるのは当のアメリカなんだよね >>428
アメリカ的な雰囲気、みたいなのかな
実際それを持ち合わせてるハーレーはそこそこ日本で人気あるし トランプをアメ車に乗せてそこらの路地に連れて行って、
売れると思いますか、いってやりゃいいんだよ
馬鹿だから体験しないとわからないだろ >>424
やりもしない事を口走って、言い訳してるならトランプはヘタレじゃん。
トランプを馬鹿にし過ぎてるだろｗ
トランプはそんなにヘタれた馬鹿じゃない。 >>431
そら日本は 叩かれたから 中国使って迂回輸出に切り替えちゃったんだから そうなるわなｗ 宗主国の御言葉に一喜一憂する倭猿wwww
属国は大変ですなwwwwwwwwww >>431
「キャルフォルニアにＥＶの現地工場を作ってください」と言いたいんだよｗ >>326
アメリカ抜きのTPPを締結しても日本はメリットが無いよ。
日本の市場を荒らされるだけだわ。
アメリカはTPPには入ってこないから、日本も市場が小さい国相手にはFTAにした方が
有利に交渉を進めれる。
韓国はFTAを世界中の多くの国と結び日本より優位に輸出を進めた。
そのせいで日本の家電や韓国と競合する産業は厳しい状況に置かれ続けている。
TPPにこだわったことが失敗だったんだよ。 価格と燃費とメンテ代が日本車より安けりゃほっとっても売れるんだよ。
努力が足りないだけ そんなことよりAV市場のモザイクという非関税障壁を撤廃するべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
