【経済】トランプ大統領「日本市場は閉鎖的」 自動車市場の開放促す★2
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来日中のトランプ米大統領は６日午前、東京都内の駐日米大使公邸で開かれた日米財界人との会合であいさつし「日本市場は公平でなく、開かれていない」と述べ、日本は自動車などの市場を一層開放する必要があるとの認識を表明した。「米国は長年にわたって日本に対する巨額の貿易赤字に苦しんできた」と不均衡を問題視し、日本との自由貿易協定（ＦＴＡ）も視野に解決策を探りたいとの意向を示した。
トランプ氏は来日を機に日本市場の閉鎖性を改めて指摘し、対日貿易赤字の削減に強い意欲を表明した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017110601001245.html
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2017110601001273.jpg
★1)11月6日13:51:27.69
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509943887/
【関連スレ】
【経済】トランプ氏「車、輸出するより米国内で生産を」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509947579/ >>526
あぁ、そうなの。よかったね。
お前朝鮮人？
日本から可及的速やかに出ていってね(´・ω・`) 日本市場向けのクルマがキャバリエとかサターンだからな
アメ車のピックアップトラックみたいなデザインの軽トラとか販売した方が売り上げ多そう >>534
別に トランプが言っただけで 安倍が折れた訳でもないのにｗ 閉鎖的って言うけど、「シボレー バンバンビー」みたいな車ばっかり作ってるし、
日本で売る気無いよね？ 「米国で生産して米国の雇用が増えて、日本の労働者はどうなるんですか？ってか？
そんなことシンゾウが考えろ」BYトリンプ >>444
価格と燃費は本人の車の好みで問題無いけど最大の問題は、品質またサポートが重要だと思う
品質検査はにわかでも本国より良くなるけど修理し安すくしないとマジで売れないよ
特に電子部品を日本メーカーで融通効しないと絶対に無理
ウィドウは旧式手回しにしてエアコンは日本製にするのが妥当だと思う >>533
利益なんてその時だしても、将来はどうなるかわかったもんじゃないでしょ
実際にアメリカの消費者から三行半出されてるし、スマートフォンが中国などで大量生産されてる現状
投資家が好意的に見てるとは思わんけどね
サムスンすきなんだろうけど、幻想見過ぎだと思うよ >>536
お得意の国籍透視かよ。
安倍に何を期待してるか判ら無いが、TPPをアメリカを入れて発行できる可能性は皆無だ。
FTAで韓国に大きく後れを取り日本の家電企業が壊滅的な状況になったのはシャープ、東芝を見ても明らかだ。
日本の外交政策の失敗なんだよ。 >>541
おいトリンプってなんだよ！
・・・こんなのでクスッとした俺・・・疲れてるのかな・・・ >>535
しゃーない それをかのうにするのが基軸通貨ドルを握ってるアメリカの強さや
その中でどうにか帳尻付けるのが政治のお仕事や はっきり言ってアメ車はガラクタ、何一ついいところが無い。
アメももう気が付けや、どうやろうが売れんよ。米国で残って
いる産業は国外に出せない軍事産業ぐらいだ。
概ね米国製は設計は悪くないんだが、製造品質は話にならない。 >>538
そもそもアメ車なんか売れようがないから安倍も折れるのは不可能。 車検制度が悪です。トランプさん車検廃止しろと言ってくれ。 >>13
こいつ前知識なさすぎ共和党は協力してやれよ 日本でドイツ車は飛ぶように売れてます
その理由考えてから物言え >>543
現実を見て日本も一刻も早くアメリカ、中国とFTAを結ぶべき。
あなた、日本の輸出産業がグロ―バル化し海外に出ていく方が良いの？ アメ車って頭の悪い体育会系マッチョって感じがしてうざい >>548
ネットの普及した現在でこういう不条理がまかり通ってるのは不思議なんだよね >>558
ネットの力なんかポイしちゃうくらいの力がアメリカにあるって事だよ >>556
グローバル企業が日本人の生活を豊かにするなら危機感もあるんだが
実際は、グローバル企業は利益を納税せず、政府に口出しして度々国民を苦しめてるわな
景気の為なら国民を犠牲にしろ、日経新聞なんてそういった狂った論調続けてるわけだが
そろそろ気付くべきだと思うわな、労働者は農奴じゃないし消費者は俎板の上の鯉じゃない >>550
そんなのアメリカも解ってるんだｋら トランプが何言っても結局国内向けのプロレスだって事ｗ >>1
日本と同じ品質の軽自動車と小型車作れば売れるから作ってみ？ 売れる売れないの話じゃないからな、貿易赤字っていうのは、それだけ外国から仕入れて販売して内需が拡大しているだけの話だからな、日本が貿易黒字なのに景気悪かったのは内需が拡大してなかったって話だからな、 キャバリエがあんだけトヨタの全面サポート受けても全然売れなかったろ？
もはや単純に商品自体の競争力が皆無なんだよ。
燃費とか比較してみ？ >>518
トランプが日本優位の自動車にアメリカメーカー食い込ませて
対日貿易赤字トントンにしたいって思うのは当然だわな
他に貿易優位なもの日本にはないだろう、自動車に関しては絶対どっかで経団連が折れるだろうなあ 陛下がトランプと会見した時ペリーの話をされたらしいが意味深だな >>538
安倍には選択肢が無いだろ。
トランプにしても関税引き上げまーす！と言えば良いわけだし。
北朝鮮情勢と違ってアメリカ単独で幾らでも決めれる事だ。 >>512
軽もうれない
スズキがシボレーと提携して軽自動車を作って販売したが、失敗して終わった
アメ車の豪快さがないからアメ車好きには敬遠されたのではないだろうか というか、資源国で国土が広い世界一豊かなアメリカが、日本に何を言わんとするよ
失われた２０年で若者が結婚すらできず、少子高齢化と長期デフレで瀕死だろうに 最近外資系増えすぎなんだがw
やっぱ経済奴隷にしか見てないんだな
中国よりはマシだがマシってだけ あれ？安倍信者のマンセーしてた外交結果がこれかｗｗｗ グローバリズムは否定されるべきだと思うわな
ＥＵがそうであるように、新たな植民地主義の形態に過ぎない 何か勘違いしているバカも多いが、アメリカから車を輸入＝アメ車だけのことではない
アメリカにトヨタが工場を作って、プリウスやアクアを日本に輸入してもアメリカ車の輸入だよん
今後、海外生産の日本車の輸入が増えて行くよ アメ車ブランドの軽を作ったらいいのに
日本みたいにどれも似たようなデザインならないかもよ キャデラックでかいし左ハンドルだし修理に時間かけられるらしいし
車体価格が700万前後するし、いいとこない。
最近のアメ車はデザインもださいし。 消費が冷え込んでる中、アメ車なんて買うわけない
縮小していく市場で少ないパイの取り合いとかバカなことするな
買わせたかったら前みたいに財政出動するよう圧力かけてりゃいい
金回りが良くなったらそれなりに買う奴はいるだろ 右ハンドルはおろか、カーナビすらローカライズしない外車なんて誰が欲しがるんだ。 日米FTAを急がなければいけない状況になってきたのは間違いない。
トランプは日本が豊かな国だと褒めたのもこれは一種の皮肉でもある。
家電に続き自動車産業までトップの座を海外に奪われることになる。 >>５７１
実際 経済会議で議題に成ればそうかもしれんが
トランプが言っただけじゃん 壊れなくて燃費が良く小回りが利いて安ければ直ぐに買うよ >>432
クリントンは同じ様な局面でスーパー301条をチラつかせて、
日本に譲歩を引き出したぞ。
もしトランプに同じ事が出来ないならクリントン以下の政務能力て事だろう。
そしてこれは北朝鮮問題と違ってアメリカが関税を引き上げれば済む話しだ。
トランプがヘタレる理由は無いだろう。 北のミサイル迎撃できるように武器買えって迫ってたな
ビジネスマンの来日目的は普通にビジネス 純粋に需要が無いだけだから日本向けの車作らない限り無理
売りたいなら軽作れ かつての逆輸入シビックやアコードみたいのをやったらどう？
まあホンダはないけど 日本ばかりに文句言わないで世界中に文句言えよ
アメ車乗る奴なんてアメリカ人だけ
アメリカ以外の国では誰も乗ってない >>586
ないわｗ
アメリカの医療制度を日本に適用したら、あっという間に医療難民で国民が疲弊する
自由主義って名前を変えた植民地主義だろ >>588
アメリカ議会が反対する理由もないだろｗ
民主党クリントン時代にも同じ様な事をヤッてるわけだし。 アメ車はアメリカの命令で排気量不問で税金を軽自動車と同等にさせたら良い
そしたらもっと売れるよ最近のアメ車はデザインが良くてマッスルを復活させた感が良いね >>579
それはアメリカに金を上納するようなもんだろか。 >>586
FTAで得あんのかね
自動車なんて現地生産で自動車会社は儲かっても日本人の儲けにはならんのじゃね？ >>591
スーパー３０１条を出したら、もう二度と日米間の自由貿易協定は無理だと認識してるんじゃね？
ＷＴＯに提訴するという選択肢が今はあるしね トランプは親日だから間違いは言ってない
確かに日本市場は閉鎖的だ、もっともっと世界に解放していく必要がある 生産完了からかなり経過していても部員が流通するアメリカのマーケットはうらやましい >>596
FTAなら特定産業は保護可能だ。
TPPの方がむしろ自由度を広げることになるからリスクは大きい。
アメリカが求めてくるのは農業分野だろ。
TPPが無理になったのだからFTAで進めるのは日本の産業にとって必要だよ。 あとはカマロ、トランザム、コルベットの軽サイズを出すべきだな
意外と受けると思うよ >>591
アメリカだって 無茶苦茶やって何もなく許されるほど 今は力ないからな
帳尻はつけるよ 要はバランスの問題 アメリカ国債散々買ってるし >>10
なんでそんなことする必要があるんだよ
日本人がアメ車にあわせればいいだろ はよ賃金上げてデフレ脱却な
金があれば無駄の多いアメ車だって買うさ
自由化拡大とか愚の骨頂でみんな貧乏なるだけ でかくて燃費の良くない車は
道や駐車場が狭くて燃料が高い日本じゃ売れないのが当然
ドイツ車みたいな富裕層向けのブランド力もそんなにないし >>602
アメリカが折れる理由がイマイチ解らん。
アメリカが赤字。日本が黒字だよ。
困るのは日本だけだろ。 日本で車売りたかったら日本の狭い道路を走れる車作ればいいんだよ
アメ車はでかすぎる。道路事情が全く違うから仕方ない >>612
ビーストで一般道走ってみればいいんだよなｗ >>605
ＴＰＰは最早忘れていい事柄かと
ＦＴＡは既に日米でＴＰＰに合意した事柄を持ち出すから、双方に政治的軋轢を生むと思うよ
俺は、昔ＴＰＰこそ日米離間工作の罠だと読んでたが、今でもその通りだと思うね
自由貿易というのは経済的なメリットの為に、「一部の不利益を我慢」するというもの
矛盾するようだが法の下の平等という民主主義の理念と相反するんだわな アメリカで売れ線のピックアップトラックなんて日本のどこで需要あるんだよ
軽トラやエルフやキャンターの方が遥かに需要ある >>611
アメリカは機軸通貨を持って、いくらでも金を刷れるし
ＦＲＢは政府機関じゃないから責任が伴わないんだよ
貿易赤字というのは、国民を扇動するスローガンとして使われてるだけだと思うよ >>186 ,230,244,326
頓珍漢スゴーイｗ
>だから日米FTAは蹴り続けるんだよ。
>「こっちにはTPPがあるんで、そっち優先なんで」ってかたちで。
日米交易どうすんだよ？
日米二国間交渉FTAにならないように
つまりいずれ米国がTTPに復帰できるように、
米国離脱後も他国をまとめてTTP維持するのが安倍政権の戦略！
アメリカが復帰しなけりゃTTPに魅力あるかよｗ
ただトランプが大統領である限り、アメリカのTTP復帰はあり得ないな！ >>613
ヘタれるっていうか アメリカ一人勝ちのめちゃくちゃはやってこない こっちを出っ張らせたら こっちを引っ込める
どっかで帳尻付けてくるよ アメリカ経済がどうにもならない事くらい、当のアメリカ人がよく知ってる
一部の投資家、銀行だけが富を独占する体制の問題を、多国間の貿易の問題に摩り替えてるだけだぜ
こういうのをプロパガンダという むかし優れたアメ車を製造してた人々はデブではなかった。
彼らの品質劣化は体重の増加に比例する。 >>623
ビック３衰退の理由は、組合の異常な活動によるものだよ オマエらよっぽど日本車好きみたいだが
今の日本車って［― Д ―］ こんなフロントのばっかじゃん >>569
強引にねじ込もうとしてどこにどう圧力かけても、最終的にそれぞれの消費者個人が選んでくれないのでどーにもならんのよ。
キャバリエの時に組織的にねじ込める事はねじ込んでる。でも結局客が買ってくれなきゃ何やっても無意味。
百何十万〜何百万も出す買い物なんで、モノがちゃんとして魅力も無ければそもそも選んでもらえない。 >>623
アメリカでは デブは貧乏人の証拠だからなｗ
ピザとコークで食いつなぐ なんて言葉があるくらい貧乏人は安すくて高カロリー食品食う
金持ちは痩せてる 自動車関税とかとっくの昔に無くなってるんだが？
良ければ売れる、ドイツ車は街中ガンガン走ってるぞ、ＶＷすらな >>625
中国人の好みに合わせてるから、日本車に限らず最近の車はああいう厳つい見た目なんだよ
俺ももっと保守的なシンプルなデザインが好きだな 保守的だね〜
TPPじゃ日本の既得権益層が全滅するから
家計でも明らかになったが40年も新設なしってのは外国から見れば異常だよ
建設業は新規参入が難しい保護主義政策だし >>631
違うね、交通事故を減らす効果があるんだよ。 日本で売りたいなら
日本の道路事情など研究して
日本の道路で使いやすいサイズの車を出せよ
日本車はちゃんと出す国に対応した製品を出しているんだし >>632
それでいいんじゃね？
むしろ、グローバリズムが日本を疲弊させたんだろ
どこかの投資家が喜ぶように、規制緩和した挙句が非正規雇用だらけの失われた２０年だと思うがね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
