【イメージ】JR西日本、「人身事故」を「列車がお客様と接触」に言い換え 飛び込み自殺のイメージが強過ぎる表現のため
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JR西日本が、運行情報などに使われる「人身事故」という表現を「列車がお客様と接触」に改めました。自殺防止策の一環として、11月1日に切り替えたとのこと。
JR西日本に取材したところ、「『人身事故』という表現は『自殺』を連想させやすく、そこから鉄道を自殺の手段に用いる考えが生まれやすくなる可能性がある」とする論文が、鉄道関連の研究を行う鉄道総合技術研究所から発表されているとのこと。これを受け、同社は2016年12月から表現の変更を検討しはじめ、約1年後の今年11月から「列車がお客様と接触」を運行情報、駅構内のアナウンスなどで使うことになったといいます。
鉄道総合技術研究所の記事によれば、オーストリアでは、地下鉄での飛び込みに関する報道を控えた結果、飛び込みの件数が大きく減少したという事例が。同団体の調査でも「日常会話、駅の電光掲示板、テレビや新聞などで鉄道自殺に関する情報に接触した経験の多い人ほど、自殺の手段を考えた場合に鉄道を思いつきやすい」という結果が出ているそうです。
また、「人身事故」という言葉から「ホームからの飛び込み」をイメージする人は、全体の約6割に及ぶというアンケート結果も。実際には異なるトラブルが「人身事故」と表現されているケースもあるため、多くの人が現実以上に頻繁に、鉄道自殺に関する情報を受け取ってしまっていることになります。
他の鉄道会社にも、同様の自殺対策を講じているのか伺ってみましたが、JR東日本は「現在のところ、『人身事故』の言い方を改める予定はない」とコメント。JR東海は「人身事故」の代わりに「人が列車に触車」という特殊な言い方を使用していますが、「かなり以前に導入されたため、使われるようになった経緯などは分からない」としていました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000048-it_nlab-life
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171106-00000048-it_nlab-000-0-view.jpg 人身事故→あー、事故あったんだなあ
列車がお客様と接触→うわー痛そう大怪我、というかミンチかよ。。
後者のほうが気分悪いんだけど 準備いらずで後かたづけもやってくれるお手軽自殺しかも一瞬で天国に行けるのだから大人気 ホームから飛び込んだのならお客様だろうけど
踏み切りなんかで轢かれた場合は客じゃないよな すなおに「グッチャグチャになって『痛いよ助けて死にたくない』とうめき声上げてるからしばらく停まります」でいいと思う。 実際のところ、酔っぱらいが電車に接触するってケースが多いようで 敗戦を終戦
クジラ漁を調査捕鯨
こんなことばっかやってんな
これが国か 死んだら神さまとお客様は神様でダブル神さまになれる 切符買って利用していないならお客様ではない。
跨線橋からの飛び込みはこれに当たらない。
なのでホームからの飛び込みに限定すべき。 今朝の大和路線遅延情報の
車内トラブルの表記も気になった。 JR西日本って 鹿やイノシシが列車と接触する率の方が高いんじゃないかな 重篤な交通事故で
警察が家族に連絡するときもそう。
その家族が気が動転して病院に来るときに事故や違反をさせないために
「詳しいことは分からないが、おケガされて
今、〇〇病院のほうに運ばれているから来てください」と。 駅の標語はこれがいちばん
↓
「死ぬならよそで！」 いい加減、全てのホームに柵を設けろや
後世の人が聞いたら
「えっ、あんな危ないホーム上が筒抜け状態だったんですか！？」って
ビックリすると思うぞ > 「『人身事故』という表現は『自殺』を連想させやすく、
> そこから鉄道を自殺の手段に用いる考えが生まれやすくなる可能性がある」
> とする論文が、鉄道関連の研究を行う鉄道総合技術研究所から発表されている。
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 もっとリアルに
下半身が引き裂かれ、
内臓が飛びだして処理しています
とか言え 売春を 貧困調査と言い換える国
言い換える 役人 立派だなー トラックに轢き潰されててても頭を強く打ってとしか報道しないからな お客様が成型されました 成型手術しました
整形みたいでライト表現じゃないか 等線で飛び込み自殺がありましたので列車の損傷及び死体、部位の改修の為
只今運休しております
当社も大変迷惑致しておりますので
御苦情は自殺者本人もしくは親族の方々にしていただけますようお願い致します
でいいだろ 言葉にイメージもくせもねぇわ
こんなことするから差別と区別がわからない人間育ってくんだろ 男の本性は“お金の使い方”で見抜く! 絶対に避けたい「心が貧しい人」の特徴3つ
http://hzblog.top/2017/11/1116.html
【男社会で女が絶対に注意しないといけない「暗黙のルール」】
http://hzblog.top/2017/11/1114.html saas22d 自殺すると賠償請求がやばいですぐらいアナウンスしたらどうだ チャレンジでいいじゃん
「お客様がチャレンジしたため...」 JR西日本社長語録
｢飛び込み自殺するなら阪急や阪神にも飛び込んでもらいたい
なぜJRばかりなんだ。理不尽だ。｣ 線路やほかの施設から入った場合は？客じゃないじゃん 運転席の前にカメラ設置してるから
とびこむ動画とひっかかる音流せばいい こういう配慮が 一番世の中に必要ない
他人に迷惑かけない これの配慮ができないのを配慮するのが一番の間違い
ケースによっては遺族に賠償請求してる鉄道会社が言う言葉じゃないよ。 テレビのニュースではどういうねん？
列車が客と接触した為遅延していますっていうの？ JR東海は
｢どこどこで何かと接触。血痕あり。多分鹿か狸。確認お願い｣
ええ 狸や鹿じゃありませんでした 日本軍＝自衛隊
空襲警報＝Jアラート
爆破テロ＝爆発音事件
地下鉄サリンテロ＝地下鉄サリン事件
レイプ＝乱暴 「お客さまが福島さまとキスなされました」
とかじゃダメ？ >>42
それでいいよ。
どっちが自殺が減るか実験してみればいい。 人が電車にあたってミンチになっちゃいました。しばらくはミートソース見るのも嫌ですわハハハ！
みたいな感じで明るくすればいいかも ごくまれに電車に轢かれても
生きてる人がいるからな 言葉狩りをしたって無駄さ
逆に接触事故＝人身事故とすり込まれて、本来の意味をなさなくなるから止めろ 九州人だが普段東京のラジオ聴いてる
ほぼ毎日人身事故、人身事故、人身事故...
東京すげぇって思う。 先頭車両に新素材が発明されればいいんだけどね
ぶつかったら 衝撃全部吸収して張り付いてしまうような素材ならハエ取り紙っぽく晒されて死ねなくなる
電車で死ねる発想から 電車では死ねないという発想に転化する先頭車両作る時が来た。 只今列車がお客様と接触〜
駅員片付けに全力〜
もうこんな仕事辞めるぜ転職〜 >>11
く 何 / ー' て
| が .| ノ´⌒｀ヽ_ ) よ な 国 （
| ク | /⌒´ ＼ヽ く ん と （
| ニ .| ／／ ""´ ⌒＼ ）.| わ だ い. ｜
） だ | i / ⌒ ⌒ ｉ ）.| か か う |
ノ. よ （ i::: (･ ）｀ ´( ･） i,/ | ら も （
￣｀v-√ ｌ:: （__人_） | | な の ｜
_人_人_／ﾄ|::: |r┬-| | | い が |
）. オ ク （|: | | | |、 ﾉ ! ! /
| ラ .ン |ヽ ｀ー' ／ ＼´つ ..ィ'!ヽ ／｀Y´
| ァ .ニ { ） ／
| ァ し ゝ
） ろ（
へwへイ 最寄り駅が大変
飛び込みじゃなくて本当に接触事故で何人も死人が出てる
泥酔した人がホームから乗り出してゲロ吐いてて頭ゴーンとか この前、JR新福島駅で人身事故があった。
プルーシートで囲われて通路を搬送される様子はガクブルだった。 >>67
レールの隙間に寝転んでて無傷とかあるじゃない？
あれは接触してないんだよね 列車がお客様と接触
といっていたものを「人身事故」に変えたわけではなかったのか その言い分、16年前両毛線で遭遇したときそう言ってたが 10年後
「『列車がお客様と接触』という表現は『自殺』を連想させやすく、 そんなソフトな言い方ではダメだろ。
手足バラバラで顔は性別が分からないくらいグチャグチャ、内臓も何が何やら
分からないくらいグチャグチャですと言えばいいんだよ。後は賠償額も具体的に
車内放送してやればいいよ。損害賠償は遺族が相続拒否すれば意味ないんだけど
多少の抑止力にはなるんじゃないかな。 べつに「飛び込みがありました。破片の回収に手間取っています」でいいじゃん >>42
どんだけバラバラでも死体じゃないよ。要救だよ。 過去に一度でもその鉄道会社の電車に乗った事あれば立派なお客様だよ 逆にストレートに伝わるだろ
今まで人身事故が何なのか理解してない乗客もいただろうに 人身事故の方がボカした表現だと思うんだけど
余計な単語入ってないし、淡々としてんじゃん
考えた人は感覚おかしいわ
そんな丁寧に気を遣った言い方の方が人が死んだ感すごい 言葉の言い換えで
現実から逃げるのが日本人の最大欠点。 JR東海が人身事故時聞きなれない「触車」という言い方をしていたのはそういう理由だったのか
多分元々内部の用語なんだろうが客が聞いてすぐ連想しないようにしてたのかも
だとしたら西より東海の方が上手だな、列車と接触なんて表現は人身事故と言うのとそう変わらん ロングホーントレインが発生した、なら一部の人は分かる。 >>4
人身事故は聞き慣れて
自殺のイメージ無かったわ
お客様と接触…生々しい(つд`) 基地害が飛び込んだので皆様にご迷惑をおかけしております 只今○○駅付近でグモ発生した為
列車遅れてます でいいやん お客様がエクストリームスイサイドされましたため
お客様がスーパーエクストリームぐもっちゅいんされましたため 発車電車の車両と車両の間にパンチいれて度胸試ししてるわ 死にたいなら白石に連絡してどうぞっていうアナウンスはどうかな 自殺は地獄確定で生まれ変わりも無し
ちゃんと教えないと淡い希望を持って自殺しちゃうから減らないんだよな >>101
東海は客とか旅客とは言ってなかった、ホームからだとそういう言い方をするかもだが
確か線路内に立ち入った方が触車したため…と言ってたな、この時は駅間だった お客様とか、人だろうが
接触と言う言葉を使うだけで
人身事故って判るわ！！
どんなに言葉を改めても
結果は同じ (´・ω・`) >>34
特急が通過するホームで、すぐそばをボケーっと歩いてるオッサンとか結構怖い
つまづいたり立ちくらみしたら終了だろと 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vhっっjっkっjっきいい 「ただいま列車がお客様と接触してお客様がバラバラになりました」
最後まで言えよ 「接触」も固くて威圧的だから、「触った」とかのがよくないかな
電車がお客様を触ったためとか 前に触車にしては再開までやけに長いなと思ったら人身事故だったのかよ もう全部安全確認でいいよ。
何故遅延してるのかなんか興味ない。 「接触」の程度を定量的に表現すればいいだけ
接触レベル1はカバンや傘が当たった程度とかレベル5は両足切断とかレベル10は即死とか 言葉を変えても同じだ。
言われるままに言葉を変えるほうがおかしい。
こんなことばかりするから「現実感に弱い子供」が増えるんだよ。 ジンシンジコって無機的な言葉になっててこっちのがいいと思うが 金払ってないのに客扱いしてくれるんか 成仏できるでほんま 駅での出来事ならともかく、線路や踏切での事故は客じゃないだろ。 >>124
触車という言い方だと本当に例えば車やバイクと接触した感じで人身事故とは思わないよな
俺はヲタで知ってたからわかったが
東海も導入の経緯は分からんと言ってるが当時の担当者はイメージしづらいのを狙ったのかも たぶん逆効果。
人の死を日常から過剰に遠ざける傾向はよくない。
だからこそ、死がどういうものか想像できず、気軽にホームから飛び込むんだ。 この前、お客様と接触でダイヤ大幅に乱れてて接触ごときでどんだけ乱れてんねんって思ってたけど人身かよ 接触で一時間もとめるなんてふざけるな！
って怒るヤツでてくるで 「遺体が散乱しており回収に時間が掛かっています」みたいなアナウンスした車掌が実際にいたらしい いい加減フェンス全駅に設置しろよ。列車によりドアの位置が違うとかもういい。 事故のため、でいくね？
なんで人とぶつかったって言わなきゃならんの？ 東海は衝突と言わずに衝撃って言う
「列車が車と衝撃しました」って何か日本語おかしい 人だと分かる部分をぼかした方がいいだろう
「散乱物があるため回収しています」とか 列車とクマが接触したときはどうするんだ？
昨日も秋田新幹線が接触していたが 人身事故の方がわかりやすい
人が原因だってわかりから もうそこまでいくなら
「アレ」でいいんじゃない
「列車がお客様とアレして」とか 逆にどんな状況下詳細にいうべきだろ
お客様がとびこんで脳漿ぶちまけでいま瀕死の状況ですって悲惨さを伝えれば自殺防止になる こっちのがイメージ強いだろ？？？？接触って生々しい >>1
素直に「飛び込み自殺がありました」と言えばいいだろ、
なんで誤魔化すんだ？ >>160
おまえらが事故起こしただろ
遅れたのは、おまえらのせいだ
賠償しろ！！と吠え出す連中と
それに便乗する連中がおるから
車掌飛び降り事件の映像みたら酷かった
さすが、関西
まともな人が耐え忍ぶ町 忍情の町 それが大阪 列車を主語にするから変な感じ
｢お客様が列車に接触を試みた｣とかにすればいい 「お客様が電車の下敷きになりました。
現在清掃処理中です。今しばらくお待ち下さい。(^.^)」
これくらいが今の日本人には丁度良い くさいものにふたをする【臭い物に蓋をする】
悪事や失敗など知られると都合の悪い事柄を一時のがれに隠そうとすることのたとえ。 猛烈な衝撃でバラバラぐちゃぐちゃになったのを「接触」ｗ
あんまりこういう事実を隠す表現はやめた方がいいよ >>173
列車がアレとアレしましたのでしばらくアレします。 >>183
臭いものには蓋するだろ。お前はアホか。 ツイッターに死体画像をアップすればいいんだよ。駅員が横でピースして。 多分この言い回し考えた人は電車とキスしてる
イメージを思い浮かべてたんだろうな 特急の先頭でもろに見た。スピードで人体はしばらく落ちない。車両中骨が砕ける音が響き続けた。 踏切での飛び込みなんかではお客様とは言えない場合もあるだろう。どうするのかな。 >>176
自殺じゃないかもしれんだろうが
酔っ払いが誤ってホームに転落したとか 「列車が接触したお客様の一部がまだ回収されておりませんので今しばらくお待ち下さい」みたいなアナウンスあったらちょっと嫌だな エッタの無法を「人権的配慮」と表現する西日本ならでは >>196
人身事故スレでそういう放送が流れたという実況があったな。 客なのか
ICカードだと改札出ないと金払ったことにならないだろ >>163
あー車バイクだったら衝撃か、東海ではその表現だな
日本語としては衝撃するなんて動詞はないがこれも内部用語の旅客案内流用だろう >>1
メダル獲得と言えば、銅メダル。
無条件降伏と言えば終戦。
バカチョンカメラと言えば馬鹿でもチョンと写せるカメラ。
御手洗さんと言えばみたらいさん。お手洗いさんと読ませて叱る罠。
曖昧さを美徳とするのが日本語です。 人身事故で車内に2時間閉じこめられたとき
車掌から「負傷者の一部が見つかりません」とアナウンスがあったけど
オブラートに包もうとせずにちゃんと説明してくれ >>1
何を言っているのだ
底辺層が飛び込み自殺を試んだことにより、電車が負傷しております。
加害者たる底辺の情報は別途マスコミより報道されます。
本事件による弊社の被害額について後日公開いたします。
とやれば、減るだろ >>11
メダル獲得と言えば、銅メダル。
無条件降伏と言えば終戦。
バカチョンカメラと言えば馬鹿でもチョンと写せるカメラ。
御手洗さんと言えばみたらいさん。お手洗いさんと読ませて叱る罠。
不適切会計といえば、粉飾決算。
曖昧さを美徳とするのが日本語です。 JR西日本「ただいま・・・当社の列車がお客様をひき殺しましたので
運行ダイヤに１時間程度の遅れが発生しております。」 >>200
金払い終わらないとお客じゃないならファミレスとかどーすんのさ >>1
つまり、「いま飛び込み自殺がありました」と翻訳すればいいわけね。 先ほど人のような物と接触しましたが運行に支障が無いため運転を再開します。
なお当駅にて1分程度の遅れが生じております。
お急ぎのところ申し訳ございません。
今日もJR東日本をご利用頂きありがとうございます。
次は上野、上野です、お出口は左側です。 お客様が列車と接触→客がはみ出して列車にぶつかった
列車がお客様と接触→列車がはみ出して客にぶつかった
って感じがするんだが >>210
全身を強く打っては
バラバラな轢断遺体になりました お客さんがいちびってグチャグチャのミンチですわー
今片付けてまっさかいにちょと待っといてやー、アハハ
でOKよ 痴漢もこれから「女性がお客様と接触」ってことでええんかの どうせなら「脳漿が飛び散り肉片も広範囲にはねてるため、運転回復までもう少しかかります」
まで言わんかい あ？接触とか生きてんなら慰謝料請求するぞ？
脳みそぶちまけたので二時間遅れますとかちゃんと報告しろ もっと具体的に本当にちょっとかすってコケた〜ぐちゃぐちゃのミンチになったまで五段階くらいで表現して欲しい お客様が列車にタイマンを挑んで返り討ちに遭いました そこまでオブラートに包みたいなら接触事故の為でいいだろ 鉄道職員や救急隊員にカメラ付けて現在の事故現場から救急車から救急病院内まで
映像が電車内のモニターに流れて客が見れるようにしたらいい
どれだけの人がそれぞれ大変な思いして鉄道の復旧を急いでるから少しは理解が深まるだろう 投身による運行妨害のため〜でいいよ
暗にすげえ迷惑って表現をとるべき
鉄道会社からも客からもオブラート無しに「マジ迷惑、死ぬなら他所行けよ」って言われれば自殺ためらうかもしれん 100歩譲っても
飛び込みなら
お客様が電車に接触だよな
日本語も使えないのか？ 車内のモニターで「今日の接触」コーナーを流す
次々に映し出されるグロ映像、もちろんBGMはあの曲 「営業妨害で血肉をぶちまけられた為駅員と警察が犯人を確保しております」
客じゃなくて犯罪者 ガキ使いSPのアウトの時のSE流すだけでいいんじゃない？ 痴漢もイメージが悪いから
女性と接触に言いかえろよ 緊急速報！！ 服 部 直 史 が ザーメンを女性にかけた事件がきょう発生！女
性に服 部 直史は金 を 渡 し 示 談 交 渉 し て る模様！！
また変態服部直史が豊中永楽荘でチンポを出してザーメンを女性にかける事件が発
生！！０６ ６ ８ ４ ４ ６４８０
歯にチップ（思考盗聴器）を埋め込み大勢の女性の盗聴をする自称歯科医は変質者で
ある
吉川友梨ちゃん誘拐殺人もやり(未解決）、阪大時代少年連れ去り事件（示談）も起
こしている
十三放火や庄内放火や門真放火も書かれてキレてやってる！
大阪府池田市井口堂３−４−３０−４０１に住み大阪府豊中市永楽荘１−３−１０−
１０３が自称クリニック。０６６８４４６４８０ ほとぼりが冷めたら歯科診療の
復活再起を同僚に誓う服部直史！服部「素晴らしい治療を施しますので来てくださ
い」
暴力団を挑発するのが藤井恒次である 個人情報（運転免許証番号など）が藤井恒次
自身しか知りえない情報であるため 藤 井 恒 次 が 書
い て る と 断 言 できる
暴力団が一向に出てこないのが不思議である。藤井恒次は暴力団事務所に若き頃襲撃
したという伝説の男である。ヤクザ狩りと言って暴力団組員と喧嘩するので有名で警
察沙汰にならないので余計狙う藤井恒次！！住所：岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２
−１ 大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺した 岐阜中２女児殺人事件やって
る
姉美千子は不特定多数のジジイと援交、アジ化ナトリウム事件やってる
母房子はトリカブト事件やってる 父親見真はグリコ森永事件の真犯人である
０５８２７５１５９０ 住所：岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２−１
１９７７年１２月２４日生３９歳である
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすましたぞーー 看護婦に
もなりすましたぞー 藤井恒次とは大学時代の同級生でつるんで放火強姦窃盗を
垂井 大垣 姫路 東京で１０００件やってる
ペットに盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴してゆすりや肉体関係を強要してきた
ぞーー
９８年に 伊 藤 明 子 さんをストーカーの挙句フラれて電磁波攻撃で
ショック死で殺したぞー １９７６年６月１４日生４１歳で 大阪府池田市城山
町 ３ − ５１ − １１３ そういう曖昧な表現はやめて電車が人を潰したと言えば電車が遅れても乗客は納得すると思うんだが >>1
強い方が啓蒙になる
「肉片をかき集めております！」ぐらいで良い JR西日本の中の人はバカ・・・
いや、頭が不自由な方なのかな 踏切の飛び込みは人身事故
駅からの飛び込みはお客様と接触
こうですか 電車にもドライブレコーダーが有るだろうから事故の映像を車内のモニターにリプレイすれば ゴダイゴの999の歌が流れれば外国人も理解できんじゃない？ 最近お客様同士のトラブルがお客様同士の接触と言い換えたのは同じか。 >>257
> お客様同士の接触
暴力にも痴漢にも使えて便利な表現だな 現役酉社員が通りますよっと
この言い回し変更ははっきり言って現場では超不評
踏切とかじゃお客様ちゃうやんかって言ったら「もしかしたら当社を使われたことあるかもしれないので広義ではお客様」だってw
あほやろ >>9
こんなん言う暇あるの？
新幹線ない田舎だからわかんないや 昔、前の列車が人身事故の為〜、ただいま救出しております今しばらく〜、みたいなアナウンスを聞いて、
ああ、バラバラでパーツを集めるのに難航してるんだろうなと思って待ってた
救出って言葉もだいぶまろやかにしてるよね 接触ってなんだよ！
力を込めて触ったとかいうクソな言い訳と変わらんじゃないか！ 「只今とどめをさしてますのでもう少々お待ちくださいませ」 そのうちトレインがクライアントにタッチとか言い出すぞ 「血と糞尿の詰まった肉袋が、元人間だったらしい何かに成り果てましたので、肉片の回収と実況見聞のために当面の間停車いたします。
尚、弊社では、同様の事故の場合ご遺族のかたに運行停止一時間辺り○○万円、車輌の清掃補修費として○○万円を、損害賠償請求させて頂いております。(以降、帝愛ファイナンスのCMが流れ続ける模様)」 新たな関西言葉
列車がお客様様に接触（人身事故・自殺） そうやって何事もぼやかしてまろやかにするから、むしろ自殺が後を絶たないんだろが 飛び込む奴は客じゃないよな。
「飛び込み事故が発生し、肉片の回収作業を行っております。」でいいと思うけどな。
変にオブラートに包んだような言い方するから、綺麗に死ねるみたいに思われるんだよ。 人身事故でも接触でもいいけど
そのアナウンスの後に「歩きスマホはおやめください」とアナウンスすると効果的かも これ、逆効果。
人間って意外と馬鹿で危機感ないから、「列車がお客様と接触」とか言われても、
ぼかしすぎで危機感や恐怖感を感じない。
「列車に飛び込んで肉片になりました」とか正直に言ったほうがいい。
これこそ最高の自殺防止策 まぁ、真似する奴が出るのは同意
一時期、硫化水素自殺が流行ったのもマスコミがやたら詳しく方法を解説したせいだったし >>283
この現実無視
みんながホームギリギリ歩いてる設定 スレ違いだが、マズゴミ報道でよく出る号泣とか現場は一時騒然とした のような表現はやめたほうがいいとおもいたす。 >>263
駅出発直後は確実に、死ねないだろうねぇ。
準急とか都市快速で、通過駅でグモれば、 死ねるだろう。
新幹線で、高架から突っ込めば即死できる可能は高い。
轢断箇所にもよるだろうけど、結構、人間ってあっさり死ねないもんだよ。断末魔さえ上げられず、もがき苦しんだ末に事切れるのが常じゃないかな 先着100名様に肉片プレゼント！
40片集めるとリラックマの可愛いお皿が貰えます！ >>34
１つのホームに設置するのが何十億っているらしい 列車がお客様と接触ってなんか一方的に列車が悪いって感じがｗ あと1〜2分遅れたくらいで
「お急ぎのお客様には大変ご迷惑を〜」
って何の感情もこもってないアナウンスも考えろよ
そういう切羽詰った感がもしかしたら自殺の遠因なのかもしれないぜ 列車が〜
と主語にすると
まるで列車のほうから客に突っ込んだみたいだぞ お客様が電車と接触って余計に悪化してねーか？
言い方がストレートになってるぞ >>286
マスコミもわざと大げさにしてるかも
ニュースが無くなったら誰も見てくれない
ニュースほど人の不幸満載なテレビないし なんでも誤魔化す方向の社会だな
インチキ極まりない 車掌の声を常に配信しておけばいい
車掌「うわっ…やっちったよ…」 >>274
JR東西南北
「当列車では、石破天驚拳の練習は御遠慮下さい。また、ヘルアンドヘブンの練習は、最終電車でお願い致します」 「この先の区間でｆｘ、仮想通貨の信用取引でしくじったバカと接触しました
お前らお客様に心当たりの方がいらっしゃったら今後はこのようなことが無いように
お願いいたします」
と丁寧にお願いするのもありだな 判断材料となる正確な情報を流すのが客に対する誠意になる
まあ日本の屑団塊とこね入社ばっかりの無能集団だし、どの企業もぼろぼろ崩れてきてるしな >>48
阪急もあるぞ
処理スピードが神がかってるから目立たないけど 寧ろ具体的に表現した方が抑止力になるんじゃね？
もっと誰か自殺を思い止まる様な具体的なアナウンスを考えてくれよ。 言い方も何も、そのまま言えばいい。
お客様が、電車に接触しました
お客様が、電車に轢かれました
お客様が、電車にぶつかりました
お客様が、電車にぶつかって来ました
お客様が、電車とホームに挟まれたまま引きずられました。
強いて言えば、事故の当事者がお客様かどうかはわからないとこだな。
踏切の場合、お客様でもなんでもないわけだし。 『生ゴミが砕け散った』
とかもっとマイルドな表現があるって 請求するパターンとしないパターンがあるらしいけど
そのラインはどのへん？ >>49
踏切で車と衝突した寝台特急の車内放送がネットにうｐされてた。
「車のドライバーの首が見つかりません。首が見つかり次第発車しま
すので今しばらくお待ちください」と「首」連呼してた。 ぜひ、ゆうづる1号の車掌さんを見習うべき。
あまりにどストレートで逆に笑える。 急病人で電車がなかなか発進しないのは
ゲロか下痢便で掃除に時間がかかってるから >>1
いや、おれは後者のほうがイヤだがｗ
前者のほうが、イメージしにくいのでねｗ いくら言い換えても、すぐに元通りだろ
無駄なコストかけてんじゃねえよ
無能JR めんどくせーなー
ぐっっちゃぐちゃの肉塊一丁出来上がり〜
グモ大好きな人は早目に撮影してね〜
でいいじゃん 詩的、あるいは叙情的に
「列車がお客様の魂を宇宙（そら）に帰す為に遅延」とか 「只今車両と…オロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロ！」 そんなことよりさっさと再開する努力をしてくださいよ。 JRは、よく遅れる。最近だと、台風で全滅してた
阪急は、動いてたのに。 新小岩なんかマスコミ報道による宣伝が次の自殺者を呼び込んだからな 言葉狩りいい加減にしろ
本当の意味が解らんなってくる お客様が大破されまして
現在線路に付着しているお客様の洗浄が済み次第運転再開いたします ＞「列車がお客様と接触」
確かに車輪の下と接触してるわけでｗ 自殺の場合はタクシー代とか後で遺族や未遂した本人に請求できるようにして欲しい
合計したら数万円はクズのために無駄金使ってるわ いや、言い方関係ないやろ
成田からの各駅停車で新小岩あたりで人身事故に遭ったとき
「現在お客様の救護活動を行っています！危険ですので絶対に外に出ないで下さい！」って
他の電車が人身事故に遭った時の影響による運転見合わせとは明らかに空気の違うアナウンスして
車内の野次馬はなんかチラチラ先頭車両見ようとしてるし
サイレンの音やら何らや鳴り響いて
ツイッターとかで検索したら他の電車は前後で折り返し運転してて
乗ってる電車も一時間くらいで再開したけど
明らかにお客様の救護活動という名の回収作業をしている嫌な空気だったぞ
遠回しに言えば生々しくないわけでもない 痴呆症を認知症と言い換えてしまったせいで
症状を軽んじる人が増えてしまったという話を聞いたことがある オレが乗ってた列車が人を轢いて停車したのだが、運良く窓にはブラインドが降りていて外が見えないようになってた。
が、バカなサラリーマンがブラインド開けやがった。子供が近くに数人いたにも関わらず。本当こういう奴は仕事もろくにできないやつだと思ったわ 同じことですわ
そのうちまた別の婉曲表現が必要になるに一票 今日は、客同士のケンカで遅延してんのに
急病人の救護とかウソアナウンスしてたな、
大和路線
嘘つきJR >>340
>お客様が大破されまして
>現在線路に付着しているお客様の(破片)の洗浄が済み次第運転再開いたします
破片を入れた方が益々良い。 そうだね破片になってる時点でもうお客様じゃないからねー 列車が客に迫った
轢いた
轢いた
轢いた
さらに轢いた 飛び込み営業も飛び込み自殺を連想させるので
人身事故営業に。 最近、踏切のCMばかりだな。
あの踏切見たことあるけど、思い出せん。 え？人身事故のほうが良くない？
言い換え後のほうが、子供がイメージしやすいじゃん。 タイみたいにグロ画像、グロ動画を公開すればいい。
興味本位じゃなく、真実を突き付けろ とにかくJR西日本は全JRグループの中で一番最低最悪の糞会社 むしろ足止めされた客の溜飲を下げる為にも飛び込んだお客様は生ゴミ同然に粉砕されましたと言うべきだろう 体を強く打ってみたいに知れ渡ればどうでもいいから4文字で済む人身事故でいいじゃん まさか、あの大事故を無かったことにしようとしてる？ 「昨日の列車事故損害金トップ10リスト」公開せい
賠償請求するかどうかは別問題
天気予報の前後あたりに7時のニュースで毎日報じる
主要駅正面に電光掲示板でかいの新設
車が足の地域は大型SSの駐車場にでも掲げる 列車「あーこちら山手線。たった今お客様と接触しました」
駅員「了解。そのまま待機するように」
アナウンス「列車がお客様と接触したため運行が遅れています」
待ち客「ごくり・・・」 >>341
>車輪の下
そういわれると、ホモ小説を思い出す 心を落ち着ける為にクラシック付きで流せばいい
お薦めある？ 子供の頃ニュースで全身打撲という言葉を聞く度に全身が青あざになってるイメージが浮かんでいた 志賀直哉が山手線と接触したときは、どんな構内アナウンスがあったのだろう
とても気になる こう言うくだらんことなんかどうでも良いからもっとサービスの向上ととにかく遅れんようにしろやクソJR西日本
マジイラつくのう 「肉片をかき集めて」とか「お客さまのテ口」とか
必ず日本人は過激で野蛮な表現を好むよな
日本で自札が多い理由が分かる気がするわ 人が接触の方がもろ連想できて気持ち悪い
人身事故ならなにが起こったか詳しく分からなかったのに >>6
そうだよな。
迷惑な侵入者との接触だわ。
つか、そもそも、自殺を自死に言い換えるとか、何でもソフトなイメージにするから安易に死ぬバカも増えるんだろうに。
どんな風に死ぬのか、どれほどの人に迷惑をかけるのか、死んだ後の周囲はどんな反応をすりのか、実例を映像交えてリアルに伝えてやる方が余程自殺者も減ると思うんだが。 >>1
むしろ、飛び込み自殺が発生しました。
損害額○○○万円請求予定です。
ってアナウンスすれば、飛び込み自殺激減するかと。 「お客様と列車の間に不測のスキンシップが発生いたしました」 えー只今、お客様や血縁の方に多大な損害賠償請求する事案が発生いたしました。
皆さまこのような事の無きようご注意ください！ケツの毛まで毟って差し上げますので！ 遺族に請求される賠償金もアナウンスしたら良い
どれだけ迷惑な事か衆知できるだろ >>1
>鉄道を自殺の手段に用いる考えが生まれやすくなる可能性がある
という謎論文が根拠なんだろ
そもそも、まともな論文なのか？
単に、何かしないといけない、でもねたがなく、適当にセンセーショナルで話題を呼ぶ
論文にしたかっただけで、中身はお粗末なんじゃないか
まずは、その論文を公開すべきだろう えー今のところ首が見つかっておりませんで発車見合せております またそのうち、接触が自殺を連想させるようになって、
用語を変えるのだろう。同じことの繰り返し。 >>1
ホーム飛び込みならわかるが、踏切自殺も「お客様」なのか？
入場券すら買ってないのにｗ 山岳事故の「心肺停止の状態」の登山者が大量に発生する状態や
交通事故の「全身を強く打って死亡」や「頭を強く打って死亡」もかえって怖いんだよ
表現がオブラートに包まれるとどんな悲惨な状況なんだよと思ってしまう
言葉通りしか受け取れないアスペが羨ましい 2014年に東京の路線で
「ただいまの人身事故では遺体が広範囲に散乱しているため、
遺体の収容に手間取っております 」ってアナウンスして
日本国民から絶賛されてたけど
日本人って研究とかデータに基づかないで
必ず思い付きで問題解決しようとするから相当頭悪いね そういえばジミー大西は高校の時虐められて、先輩に電車を止めるように言われ、
裸で線路突き落とされて電車止めて、親が損害賠償させられたらしいな。 >>404
一生に一回も電車乗ったことない人は少ないだろな >>58
糞JR東海は触車だよ。
客は荷物だしな。 ホントに客なのか？
踏み切りの事故でもお客様なの？ 動物って言えばいいんじゃない？
そうすりゃ
「タヌキかなー」「イタチですよ」
とか社内が賑やかになる >>81
車両同士または駅設備との接触事故はありえないのか？ アホめ
何でも曖昧に言えばいいってものじゃねえぞ
なるべく具体的に伝えてくれないと
再開時刻の見当がつかない
迂回するのがいいかどうか判断できないだろ JR東日本では「線路内に人が立ち入った」という表現も使う
立ち入ったけど生きたまま立ち去ったのか立ち入ってそのまま轢かれたのか
運転再開見込み時間でしか判断できない 踏切で轢かれても「お客様」か。
勝手にお客様にしないでくれる？ >>427
私鉄ばかりで、
一度もJRに乗ってないかもしれんw 電車の方がお客様に接触したと言うことは
JRは人身事故全ての罪を追うと言うことですね 停車してる時間を考えれば単なる接触じゃないことはバレバレなわけで・・・
逆にあれこれ余計な想像をしてしまうｗ >>163
東海だけじゃなくない？
列車業界用語でしょ >>168
お前の書き込みは常に業務連絡板に報告されている
いつも見てるぞ岩間 >>392
糞JR東海は共和駅で、痴呆がひかれた時にやったし。 >>421
でもあんまり想像ついちゃう表現だと「気分が悪くなったお客様」が量産されて更に遅れる可能性も… >>101
嫌な理屈。未来永劫お客さま扱いしないといけないの？ずうずうしい。 >>107
今日も糞JR東海は、お客様の体調不良の
対応して、遅れています。
とか運行情報に載せてやがるが、、
駅では放送すらないぞ。
また、言い訳だろ？葛西？ >>447
お客様との距離がマイナスに成りました。 >>1
人身事故でいいだろw
会社に遅刻を伝える時、どうすんだよw 「運転手にグロ耐性がないため、しばらくお待ちください」 西日本なら「人が死んでんねんで！」でいいんじゃないの？
宝塚の事故でそういう名言あったよね？ >>114
糞JR東海やん。今日も遅れてやがるだろ
毎日一回は遅れてる。 鉄道への飛び込みは突発的なものがほとんどで、
計画的な自殺は少ないと聞いたけどな 列車が接触じゃ
自殺したアホのせいじゃなくて、運転手がミスって事故ったと思ってしまう それはおまえらがちゃんと事故の原因を公表しないからだ
自殺が何件、単なる不注意事故が何件、殺人が何件
一度でも周知したことが有るか？
ばかだろ 子供のころ、「マグロを拾いに行くか。」ってのを読んで、
寿司が食えなくなったことがあった。 >>192
糞JR東海はさらに無能で、客を荷物と呼び、何様運行。なぁ〜葛西。 それより、どのくらい時間かかるかとかに注力して欲しい。
人身事故だと、それなりに時間かかるイメージだけど、
お客様と接触したは、すぐ動くイメージ。
余計、苦情くるんじゃ？www >>242
糞JR東海はいつも、客を犯罪者に仕立て上げるよ。
何様だ？糞JR東海の野郎。葛西。 >>261
これじゃ接触しただけなんだから早く再開できるだろと文句付けられるのがオチ。
大体、黄色い線を黄色い点字ブロックや列車行き違いを列車待ち合わせに言い換えたりと最近の西日本はくだらない言葉狩りが多すぎる。
>>436
人と衝撃よりはマシだが、そもそも部内用語だしなんだか労災を連想する。
まぁ西といい、簡潔に正しく伝えるという本来という目的から逸脱してるがな。
いっそのこと、列車が人をはねたでいいだろ。 車が橋脚にぶつかっても「人身事故」とアナウンスしていたな
JR西日本は面倒くさがり 交通事故のニュースの、「頭を強く打って死亡」は、
頭を完全にタイヤに踏みつぶされてる状態だからな。
「頭をタイヤに踏みつぶされて死亡」
が、正式に正しい日本語の表現。
潰れている様子は、「打つ」とは違う。こちらは誤った日本語の表現。
緑の信号を青と言うのと同じように、
誤ったまま使い続けている物が日本語には沢山ある。 >>461
その割に焼肉店では満面の笑みでペロリだろｗ 糞みたいな言葉遊びするよりも企業としての在りかたを見直せや
鉄道各社は本当に利用客の安全と快適、男性客の人権を軽んじてるわ
こんなことするよりもホームドアと男性専用車両作れ 東海道線の人身事故で
「轢断されたパーツが対向列車の下にも巻き込まれている」
ことを
「付近停車中の対向列車の下にも負傷者がいる」
というアナウンスにしたせいで、
車内が「え？ 心中？ 何？」みたいな感じになったぞ サラッと言ってくれて構わないよ。
まどろっこしいよ。 ホームからの飛込みならまだしも
線路に入り込んだテロリストまでお客様扱いするなんてどうかしている >>477
だから糞JR東海は、始末に悪いわけ。
のらり、くらり、しやがって。
いい、迷惑や糞JR東海め。
葛西の野郎。 乗客は必ず電車の床に接触してるのに？
問題は接触じゃなくやはり事故だろう これでゲリゾーがまた自殺減らしましたって言いだすね 強姦事件とかも男性の性器が女性の性器と接触って言うんかな 線路に布団が…
ってのもあったなぁ
ホントかよ？wとか思った むしろ生々しくね？
てか運行の妨げになってるんだから客じゃなかろう 言い方を変えたって起こった事実は変わらないのに…
JRは客の目を逸らそうと必死なんだろうけど婉曲表現過ぎてむしろ不自然感しかないな 人身事故でいいと思うが・・・。
列車がお客様と接触なんてアナウンスしたら
JR側が悪いように受け取る人出てくるだろ。 >>1
グモ発生につき… でいいよ
分かりやすいし、エグくない 「お客様が列車に接触」って言い換えろよ
列車が悪いみたいに言いやがって とりあえず新小岩駅だけ早く防止策とってくれや 総武線がいつも止まって何度も具合が悪くなったわ >>1
線路にマグロが散乱して…
でもいいぞ
グモがダメなら トップハムハット卿の声で「混乱と遅れが生じています」でいいよ 列車がお客様と接触し
処理に時間がかかっております >>489
鹿を跳ねたためダイヤ乱れなら
東京都でも良く起きる 電車に飛び込むような輩の身元は一族郎党の名簿も添えて公開すべき
そうすりゃ人身事故ってのは本当の事故だけになる 運転再開が1時間後くらいだと死亡
それ以上だと生きていて救出に時間がかかってる 事故なら賠償を求めるのはおかしい
お互い様で相殺。
事件なら事件といおう。
テロリスト（飛び込み）か事故か判別ついたら放送
わからなければ、事件事故の両面で捜査中 >>4
具体性があって嫌だよね失われたお客様に直結するもんな
気にするなら『事故』でいいのに プォオオオオーーーーーーン!!
＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
／━━━━━━━━━ ＼
|┃|￣￣| 〇 〇[ハロワ]┃|
|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃|
|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃| 列車がお客様と接触！
|┃ ＪＲ ┃|
|┗━━━━━━━━━┛| ＼(^o^)／ ミ
| ━━ ━━ ━━ | （ ） ﾐ
| [ハロワ.特快] | └└ ﾐ
| ＼(^o^)／ |
| 〇 ━━━ 〇 |. ┌────────────
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|. │
│ │[=.=］｜ |.. │
└─────────┘ │
／ ＼ │
／ ＼ >>6
そういう場合は、
「踏切内に人が立ち入ったため」
と表現してる。 >>4
ほんとこれ
むしろ生々しくなってるし、かえって自殺しか連想しない >>528
「えー今列車が停止してますが
あーえー…察してください」 昨日は神戸で
「お客様が線路内に入られたため
…」って車内放送あったけどすぐ自殺だなって連想したぞ！ 人身事故の表現の仕方はどうでもいいから人身事故が起きたら
対向路線も含めて1時間半は運転取り止めするのをなんとかしてほしいわ お客様が列車の下敷きになっていますので救護活動を行っています
ありえんくらいバカｗｗ
JR西はもっと客の事考えろ 線路内を清掃中のため・線路内の遮断物を除去中のため…
轢いたのが人とわからないほうがいいかもよ 子猫が線路内に入り込んだため停止中です確保して逃がすまでそのままお待ち下さい
これでどうだ？ >>488
チンコが膣壁に接触と
チンコがシリコンに接触では似ているが全く違う そんなの言い方どうでもいいからホームドア設置してそもそも自殺出来ないようにしてほしい 列車を主語にしたらなんか鉄道側のミスみたいに聞こえる 「列車の運行に差し支えのある接触事故」でたのむよ
車と人の区別つかない表現でいいと思うよ
人身事故＝ミンチになった人の残骸を思い浮かべて耐えられない >>541
物のせいにして敢えて責任の所在を不明瞭にしてる おいおい。
こんなん認めたらそのうち
「列車がお客様と接触」→「列車がお客様と触れ合った」→「列車がお客様とスキンシップ」
→「列車がお客様とダンス」とかになってくるぞ 殺害事故で良い。
ていうかＪＲには何人の殺害事故運転手がいるんだよ ・・・盛岡の駅を過ぎまして厨川の構内に停まっております。その原因はこの列車
と乗用車が衝突いたしまして乗用車はめちゃめちゃに破損し、この列車の中にそ
の乗用車の女の方の死体が食い込んでるため只今救急車を迎えまして、それを
取り次第この列車が発車となりますが、どのくらい遅れるのかちょっと見込みがつ
きませんので分かり次第また放送をもって御案内いたします。誠にご迷惑様です。 クレーマーが車掌に因縁つけて遅れてた
後に急病のお客様がいたため〜とアナウンスされてワロタ これ3日ぐらい前の大阪市営地下鉄の人身事故のことか？
J R神戸線の電光掲示板に電車と接触したから全線止まってると告知されててなんか違和感あるなーと思ってた お客様と電車がキスしたため遅れて申し訳ございません。 相生なら「列車がシカと接触」
篠山なら「列車がイノシシと接触」 チカンも女性客との触れ合いと言い換えて欲しいよなー(´・ω・｀) 人身事故…失礼しました
お客様が列車と接触したため…
数日前に何で言い換えるんだ、と思ってたけどちゃんと理由があったのか きゃー！
電車にお尻を接触されたー！！
痴漢だわ！！ もうさ、人身事故の場合これでいいじゃん
見ろ、まるで人がゴミのようだ！！
これでおｋ >>553
そのあとに「首が見つからない」を連呼したんだなw こんな感じだと
強姦＝男性の性器と女性の性器が接触
万引＝店の商品が会計前に客のバッグの底に接触
とかなりそうだな。 解散したがandymoriというバンドは
人身事故という単語をあまりにも見事に歌詞にとりいれた天才だよ
不謹慎とか言うバカもおおかったがね 遺族訴えて多額の賠償金請求しながら
飛び込み自殺者をお客様扱いしても説得力ない 単なる言葉がり、理系の鉄道会社とは思えない迷信主義 >>573
入社二年目に役所に出向させたりすっからな
入ったとき理系でも、直ぐにガテン系になる 日本は現在自殺者数が約2万人だが、
自殺問題に取り組んでいるNPO関係者の話だと、「毎年10万人近くいる。」そうだ。
なぜなら、警察は24時間内で死んだ人しか自殺者数にはカウントしないため。
24時間過ぎてから死亡してしまう人も多いそうだ。
また「日本は変死者が10万人以上いる」という情報もある。
・そら、鉄道で人身事故が多いのは当たり前のだろうな。
＊ちなみに孤独死で一番多いのは、死ぬにはまだまだ早い『40〜50代の男性』。
・男性は一般的に他者とのコミュニケーションが下手で、
(女性でもコミュニケーションが下手な人がいるが)
なおかつ、変にプライドが高い。
そのため、『孤独・孤立しやすい』。
なおかつ、「失業・事業の失敗」、「離婚・家族との離別」、「疾病・生活苦」など何か困っても、
助けを求めがらない、助けを求めるのが遅れやすい。
それで孤独死しやすいようだ。
＊実は人が生活苦、犯罪や自殺に追い込まれるのは、
最初はちょっとしたキッカケに過ぎないことが多い。
・初めは「失業」して、それを契機に「離婚」し「家族と離別」してしまう。
家族と疎遠になってから、「再就職や事業に投資」するが、失敗。
そうこうするうちに、貯蓄を取り崩し「貧困や生活苦」になって行き、
最後に「自暴自棄」になって「犯罪」を犯したり『自殺』してしまう。
(先ほどの自殺問題に取り組むNPO関係者の談。)
＊40〜50代の男性に一番「孤独死」が多いことも、
あるいは、「離婚・家族と疎遠」など自殺に至る過程でも分かるように、
『孤独』で『孤立』すると、人間関係が切れてしまうと、人は死に至りやすいようだ。
○だから、『親しい信頼できる人を自分の周りに作るようにされたほうが良い』と思う。
『個人の安全保障』のために。セーフティーネットのために。
・(結婚は面倒くさいしわずわらしいことも多々あるが、
結婚したからと言って「幸せに」必ずしもなる訳でも無いが、)
結婚したい人には、『結婚』することを一応オススメしておく。
なぜなら、親しい信頼できる人を作るには、「一番手っ取り早いのは結婚」ぐらいだから。日本では。
(フランスなどヨーロッパの国々では、「結婚していないカップル」にも国家や企業や社会が支援する仕組みがある。)
＊実は貧しい人ほど結婚したほうが良いと思う。孤独で孤立した人ほど。 こうも人身事故が多いと、ホームの近くではどの列車も徐行するのが
義務化されそうだな。飛び込めば死ねると勘違いする輩は減りそうだし >>573
「現在、皆さまに多大なご迷惑をお掛けしております自殺者の遺族に対し、
賠償金八千万円を求める訴訟の準備をしております為
列車が遅れております。ご了承下さい」 >>557
関東ならばさしずめ青梅線辺りが該当（笑） まあ、単なる整備不良で列車が止まったのを、車両トラブルだの信号トラブルだのと
言い訳カマしていた、東の方の会社もありましたなあ。 列車が突っ込んできたみたいなニュアンスだから
前後入れ替えないと。 車両点検のため停車しております…は、バラけた遺体を探してるってのは聞いたことある いやいや事実をありのままに言ってほしいわ
接触したくらいなら数分の遅れで済むだろうけど
自殺ならそこらじゅうに飛び散った肉片を掃除するのに
何時間もかかるんだし 事故のニュースで体を強く打ったという表現は、体がバラバラか、一部が切断されてる状態らしいね もうさ、アナウンス
バルス
でいいじゃん！！
電光掲示板もバルス
これでみんな納得だ 京浜東北だったかの人身で１０くらい前に
「現在衝突した方のご遺体を捜索しており〜」
みたいな直球のアナウンスかました話なかったっけか 人身事故は自殺を連想させやすいから他の言葉使えってクレーマーがいたんやろな 言われなくても自殺の手段だよ。
発想が逆。
飛び込むと、体はぐちゃぐちゃになり、
家族や親戚に2億円の請求がいくので、損だよ！
みたいな写真付きで説明するのがベストだよ。
接触とかだと、あまり痛くない感じで死ねそうw ■ニュースの隠語 言葉の意味
「全身を強く打って死亡」
死亡事故などで、遺体がひどく損傷しているさまを示す婉曲的な表現。原形をとどめないほどはなはだしい変形・損傷を意味する。
▼「頭を強く打って死亡」
死亡事故などにおいて頭部の損傷がひどい状況を表す表現。「頭部を強く打って死亡」とも言う。原形をとどめていないような激しい損傷などを示す婉曲的な表現として用いられる。
「頭部を強く打って」「胸などを強く打って」など、局部から中身が出ており、大きく損傷していた事を表します。 けどな、車掌は運転士や列車指令に対し「人はねたわ」という具合に、淡々と報告してるんだよね。
それくらい、珍しくないことになって来ている。田舎の単線なんかでは、線路端で不法に耕作している
ジジババが居て、慣れちゃって避けないんだよね。で、偶に風圧で倒れてみたり、飛び石でケガしたり
するのよ。それでも列車は止まっちゃうんだぜ。 普通に「飛び込み自殺がありました」でいいんでね？
「頭を強く打って」「全身を強く打って」「死亡が確認されました」
事実をオブラートでくるむような表現は良くないんじゃないかなぁ
（個人的な意見だけど） 観光立国を進める日本は日本人の自殺も名物になるのかな
外人が見る 「只今、お客様が線路に飛び込みました。 現在、当列車はバラバラになった肉片の回収が終わるまで停車致します。 尚、右眼球の行方が分からなくなっており、多少の時間が掛かるとの連絡がございました。
お客様におかれましては、今暫くお待ち下さいませ。」
通勤時間帯のダイブには、これ位のアナウンスしろ！ 人身事故に飛び込みのイメージなどない
列車に接触のほうがモロだろ
いっその事「列車にお客様がダイブ」か「列車でお客様がミンチ」のほうがむしろすがすがしい 駅構内だったらお客様だけど
踏切だったらアカの他人だよな 言い換えてはならない。人身事故はそのままでいい。飛び込み自殺という意味ではない。 >>604
普通の感覚なら毎日のように「飛び込み自殺がありました」とアナウンスされる鉄道路線にいい気分はしないだろ
別に事実を隠せとは言わないが、真実をそのまま伝えることが「世の中にとって一番素晴らしく清々しい」訳ではないのだよ
確かに今の社会は「臭い物に蓋」をしたがる傾向があるから、気に入らないのは理解できるけどさ 逆だろ。お客様が列車に衝突しにいったんじゃねーか。 「線路内に人が立ち入ったため」
立ち入っただけで、なぜ何十分も止まるんだ。 飛び込み自殺は賠償金請求されて遺族が不幸になりますって
ポスターを駅に貼れば飛び込み自殺者は減ると思う 「自民党のせいで飛び込み自殺」と、事実をはっきり言えよ まーたくだらん言葉遊びで本質から目をそらす。
ジャップの悪い癖だ
しっかりと問題と向き合え！真正面から！
言い方変えりゃ解決すんのか？
いや、解決する気すらねーなこりゃ 色々考えたが
やっぱ今まで通りでいいんじゃね？
それがきっかけで自殺した人がいるってんなら裁判できっちり争えばいいだけ 飛び降り自殺を「ロープを忘れたバンジージャンプ」と言い換えるようなもんか。 組織の形態を議論するのに、ピラミッド型を前提として、
ピラミッドの角度がどうとか、役職が何段階が望ましいとか、そういう議論はあり得る。
でも、逆ピラミッド型組織が正しい組織なんだって理屈を立てるのは相当苦しい。
ましてや、この形がベストって理論を作るは、絶望的だ。
しかし、現実の日本企業の組織はこういう形をしていた。
長期的展望なんかなくて、行き当たりばったりで採用してるだけ。
団塊団塊
団塊団塊団塊
バブルバブルバブルバブル
バブルバブルバブルバブルバブル
氷
ゆとりゆとりゆとりゆとり
ゆとりゆとりゆとり
外人外人外人
JR西日本の年齢構成
https://www.westjr.co.jp/company/action/training/img/graph02.gif
http://i.imgur.com/0qj9Drg.jpg
JAL・ANA
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-29-b5/biwalakesix/folder/487982/32/27868832/img_0
NTT
http://i.imgur.com/b5WRm3Q.jpg
中年フリーターの人数の推移 (既婚者を除く)
http://mainichi.jp/graph/2015/08/04/20150804mog00m040007000c/image/001.jpg 「線路内に人影を認めたため緊急停止します」っていう時はだいたい轢いてるね JR東海は以前から触車だよな
新幹線の車内テロップを見て、最初なんだそりゃと思ったが >>628
ですよね。その単語で真っ先に肉片処理を脳裏に浮かべるよね。時間が長ければ長いだけそれは確信に変わる。 接触って人身事故の事だったんか
田都線に乗ってたとき何回かあったな >>4
うん
具体的に言われると画まで頭に入ってきて気分悪いと思った
人身事故の方は言葉しか頭に入ってこない 飛び込んで下に潜って接触してないかもしれないのに嘘つくなよ >>1
通り道事件も 見知らぬ人々が刃物に接触 って表現にしたら？ 事故なら、また事故かあ…で終わるのに
接触してどうなったん？って想像させる言い方になっとるやないか 「列車がお客様と接触」
そんな重大な気がしないからこれなら気軽に飛び込めそうだわ ＞列車がお客様と接触
この表現のほうが色々想像してまうわＷ あほくさ
こういうマイルドにごまかすなや
事実をそらさずダイレクトに
飛び込みでよかろうもん クソカスな言葉狩りと同じじゃん
死亡を心肺停止とかマイドルに表現しくさってよ〜〜うぜーったらありゃしねー
死体も御遺体とかマドルイな表現にすっしさ〜〜死ねよ >>1
これって、朝鮮人を韓国人と言い換えるようなもので、意味なし。 悪い意味で言うお客様かずいぶん陰湿だなどこが良いイメージなのか 最初は心肺停止ってのを普通に受け入れてたけど
自殺もそこに含まれると聞いて怖くなった
そういや好きなアーティストも心肺停止で亡くなった人が結構いるな
そのなかにもそういった人がいたのかもね 電車が止まったり、遅れたりした理由なんか言わなきゃいいじゃん。
人身事故だろうが、信号が故障だろうが、運転士が寝坊しようが客には関係ないんだから。 「投身テロ」でいいだろ、すごくイメージ尽きやすいし、怒りも湧く 表現としては明らかに接触じゃねーだろが。
そこに言及するなら、衝突が正しい表現だろが。 どうせ助からないし死にたいと思ってんだから、そのまま通過して営業時間外に死体の処理だけすりゃいいじゃん。 捜査・検死・清掃のコストも払わず、
振替え輸送のコストも払わず、
その他の乗客の遺失利益も負担しない連中の、
どこが「お客様」なんだよ
馬鹿にすんな、糞ボケJR そもそも本当に客なのか？ただの通行人じゃないのか？ >>1
こっちの方が怖い
「人身事故」なら他人事だけど、
既に事故で亡くなってる人に対して「お客様」と言われると
列車がなんの落ち度もない客をひき殺したように取れちゃう 原形はとどめておりますので
運転再開はあと20分ほどです。
ぐちゃぐちゃで、一部列車の下に入り込んでおります。
運転再開は1時間ほどです。
ホームのお客様で左手首を見かけた方はおりませんか？
発見次第運転再開です。
運転再開までどれくらいか具体的に教えて欲しい。 >>664
むしろ死体の処理なんてせずに電車は怖いものだって世間の人に思わせたほうがいいな 普通に人が乗っている状態は
列車と人が接触していないのだろうか お客様がハードラックとダンスっちまった為スピードの向こう側へルシファーズハンマーでお送りしております。
こうですか？分かりません。・°°・(＞_＜)・°°・。 列車から客にぶつかりにいくわけじゃないんだから
「お客様が列車と接触」
の方が普通じゃね？ 別に自殺でも事故でも電車が止まったのは変わりないんだから人身事故でもいいじゃない
列車と接触とかすぐに想像できて自分は嫌だな 急いでんだから事実を伝えろよ
イメージの問題じゃねーんだ！ オレがぶつかったんじゃない 電車がぶつかって来たんだ そうか心理学的に「人身事故」＝他人事で関係ないと言う思考回路ができていて
それ以上考えないように遮断して保護してるんだね
そこに新しい表現でアナウンスされると耐性ができるまで
人の無残な死と向合わなければならなくなるのか うちの地元の大手私鉄は、人身事故もあるし、電車にお客様が接触もあるけど
JR西は今まで区別してなかったということか 利用する側からすると、『人身事故』と言われると、諦めがつくというか
どちらかというと鉄道会社側に過失はないし、再開までの時間も読める(最大1時間もみておけばまず大丈夫)から、
変えない方が利便性が下がらなくていい気がするけど JR西日本 琵琶湖線 膳所駅 4番線 新快速 米原行き けたたましい警笛 人身事故当該列車 抑止
https://youtu.be/fqH4QIX50jE バラバラになった肉片を鍋で煮込んでます、食べたいお客様は来てください。 ホント、飛び込みは迷惑だわ。
自殺の手段として電車飛び込み(というか周りに迷惑な手段)を検討する段階で
生きてても迷惑な存在だったのだろうと分かってしまう。
とりあえず、なんでもかんでも人身事故じゃなくて
ある程度でいいから再開の目安を含めた情報にしてほしいわ。
そのためには、情報を隠しすぎるのも困り物。
1時間以内程度に復旧する見込みなのか、それともヘタすると深夜まで無理そうなのか。
ひたすら停まってるだけのパターンだと連絡入れにくくて仕方ない。 (´・ω・`)ホームの最先端でスマホ見てて頭を垂れてたところに通過列車がクリティカルヒットしたのを想像してしまうおw >>672
これこれ。ちゃんと事実と運転再開の見通しを伝えるべきだよな。
イメージとかどうでもいい。 いまだにファッションホテルをラブホと言うように、飛び込み人身事故も言い続ければいいさ >>699
阪神が勝ったら道頓堀に飛び込み、巨人が勝ったら中央線に飛び込むんだろ。
野球ファンも大変だな >>4
まだオブラートに包んで「挽肉処理の為」て言うほうが良いよな お客様がスパイラルマタイでチューチュートレインして
アタマリバース、現在スクールデイズ中です もう「グモ」でいいじゃん。
「『グモ』のため、遅延しています」
でｽｯｷﾘ説明 臭いものには蓋をするばかりだな
はっきりと言った方が恐ろしさがあって踏みとどまる奴らもいるだろうに 鉄道営業法で5年か10年以内にホームで列車と人が物理的に接触しない措置を講じることを義務付けたらどうかと 「列車がお客様と接触」
「お客様が列車と接触」
なんか下だと鉄オタが自らふれあいに行ったみたいだから
やはり上の表現が採用されるのか たった今、お客様が逝かれました。
なら、露骨な響き無くてよくね？ >>1
カウンセリングの電話番号等をアナウンスして再発防止に努めるのが良いのでは >>653
死亡判定は医者しかできないから仕方ない イミフすぐる
コツンとぶつかった感じとでも言うか？ 生きてようが死んでようがどうでもいい
どのくらいで動くのかが知りたい 緊急速報！！ 暴力団 事 務 所 に 非 通 知 で かけてタレこんでるの俺、服部直史や！！はよ藤井恒次襲いーや！！ヤクザ同士の喧嘩見たいねん！！こいつ藤井恒次何とかしてや？俺に付きまとってゆすってくんねん！！ヤクザが始末してや！！
服 部 直 史 が ザーメンを女性にかけた事件がきょう発生！女
性に服 部 直史は金 を 渡 し 示 談 交 渉 し て る模様！！
また変態服部直史が豊中永楽荘でチンポを出してザーメンを女性にかける事件が発
生！！０６ ６ ８ ４ ４ ６４８０
歯にチップ（思考盗聴器）を埋め込み大勢の女性の盗聴をする自称歯科医は変質者で
ある
吉川友梨ちゃん誘拐殺人もやり(未解決）、阪大時代少年連れ去り事件（示談）も起
こしている
十三放火や庄内放火や門真放火も書かれてキレてやってる！
大阪府池田市井口堂３−４−３０−４０１に住み大阪府豊中市永楽荘１−３−１０−
１０３が自称クリニック。０６６８４４６４８０ ほとぼりが冷めたら歯科診療の
復活再起を同僚に誓う服部直史！服部「素晴らしい治療を施しますので来てくださ
い」
暴力団を挑発するのが藤井恒次である 個人情報（運転免許証番号など）が藤井恒次
自身しか知りえない情報であるため 藤 井 恒 次 が 書
い て る と 断 言 できる
暴力団が一向に出てこないのが不思議である。藤井恒次は暴力団事務所に若き頃襲撃
したという伝説の男である。ヤクザ狩りと言って暴力団組員と喧嘩するので有名で警
察沙汰にならないので余計狙う藤井恒次！！住所：岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２
−１ 大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺した 岐阜中２女児殺人事件やって
る
姉美千子は不特定多数のジジイと援交、アジ化ナトリウム事件やってる
母房子はトリカブト事件やってる 父親見真はグリコ森永事件の真犯人である
０５８２７５１５９０ ピーーーとなってる間話しかけると藤井は聞いてて怒って叫んでる。 住所：岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２−１
１９７７年１２月２４日生３９歳である
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすましたぞーー 看護婦に
もなりすましたぞー 藤井恒次とは大学時代の同級生でつるんで放火強姦窃盗を
垂井 大垣 姫路 東京で１０００件やってる
ペットに盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴してゆすりや肉体関係を強要してきた
ぞーー
９８年に 伊 藤 明 子 さんをストーカーの挙句フラれて電磁波攻撃で
ショック死で殺したぞー １９７６年６月１４日生４１歳で 大阪府池田市城山
町３−５１−１１３ >>56
夕飯のおかずにハンバーグ、餃子、ピーマンの肉詰めを予定している方がいらっしゃいましたら○○駅駅長室までおこし下さい。格安にてお譲り致します。 >>1
おまい、具体意的に言った方が精神的ダメージ大だろ・・・・・ (´･ω･｀) 接触よりも触れ合いに変えたら?
列車がお客様と突然触れ合ったため、ただいまびっくりして運行を停止しております
ってな感じに 車内放送「たった今、グモ発生。ご冥福を祈りましょう。皆さん、一緒に合掌してください。」
停車中、車内に葬式の音楽が流れる。
運転再開時「次に死ぬのは、あなたかもしれない。さあ、涅槃に向かって運転再開します。」 毎回ある程度の説明をすれば良いじゃん
軽く接触して軽傷を負われたため、
ドアに挟まり引きづられたため、
電車に飛び込み亡くなったため とかさ 「お客様が列車に突進」だと思う
その上で「他のお客様に対する迷惑行為」と付け加えよう >>1
JR東日本は人身事故のまま変えないのか、良かった
解散 お客様かどうかわからねえだろ
チャリンコ乗った学生もお客様かよ 関西人「なんでたかだか電車に触れたぐらいで電車止めんねん！はよ動かせ！」
ってなるから逆効果だろ >>748
むしろ、「おべべがドアに挟まれたぐらいで止めんといて。」ってなる。 整理解雇をリストラと言っても何も変わらないのと同じ こういうのやめろよ
良くない
事実を事実として伝えろ また意味のない言葉狩りかよ
無理やり仕事作るなって 「列車がお客様と接触したため、現在、運転を見合わせております。複数に別れたお客様を
回収次第、運転を再開いたしますので今しばらくお待ち下さい」 飛び込みのイメージ強いのは実績に依るものだろ
本来車で人的損害出たら人身事故いうし自殺のイメージない言葉なのに >>4
だよね、意味ないというかむしろ飛び込みかなって想像しそうやわ 列車往来危険、業務妨害、器物損壊（←列車視点）につき
でいいじゃん >>1
ぼやかしたり柔らかくすればいいんだろ？
･じんしんじこ
･列車がお客様とスキンシップ
･お客様が列車とお戯れ
･お客様がフライングご乗車 典型的言葉狩りで馬鹿すぎて笑ったｗ
その言葉を使えばその言葉の意味がそれに乗るんだから今度は
それが自殺の意味を持つようになるに決まってんだろ、あほかｗ 呼び方とかどうでもいいけど、とりあえずＪＲ西は止まりすぎだろ
人身事故ってそんなに多発してるのか？ そっちのほうが怖いんだけど？？
まるで当然にある事故みたいじゃないか >>769
ほんとこれ
精神分裂病が統合失調症に言い換えられたけど、もう十分に統合失調症=キチガイのイメージが成り立ってる 女中からお手伝いさんになって、今度はハウスキーパーとかになったのと同じになりそう。 >>1
そっちの方が事態が思い浮かんで怖いんですけど
_, ,_ _, ,_
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；):
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ: つぅか人身事故の5割弱は、酔っぱらいの転落なんだから、
酔っぱらいは電車乗るなよ
乗りたければ覚ましてこい
覚めなければ始発まで寝てろ 概ね他にもっとすることあるだろ…ってのが部内の意見。 人身事故で良いだろ
ホームで携帯で笑いこけて頭を
電車にはねられてとか ホームに
入りきらないほどの大渋滞を放置して
自動扉を付けなかった所為の
事故も有るだろ 人と衝撃でいい
国鉄時代からの名残りか、どこの会社も部内はこの表現を使ってる 飛び込み自殺されたら
電車内に
自殺された日付と名前
顔写真を貼り出せばよい そんな優しいニュアンスで言われたら
安らかに逝きたい接触希望者が増えるかもしれない 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・952071089+57 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。9+67229798+71897 折角車内モニターあるんだから、グモッた結果どうなるか映像流せばいいのに。
外国のタバコだと、口腔ガンとかの写真とか印刷されているんでしょ？
バラバラになった四肢、弾け飛ぶ内臓、砕け散った頭部、遺族にソウフサレタ莫大な請求書
なんか流せば、少しは飛び込み減るンじゃないかな？ >>1
いかにも福知山線脱線死亡事故を起こしたJR西日本らしい発想で 禁忌事項なんだから、飛び込んでミンチくらい言ってやったほうが再発防止になる >>807
春を売ってくれる素晴らしい女達じゃないか 人身事故だと、何かトラブルがあったんだなーと思うけど
電車がお客様と接触だったら、確実に轢かれてるだろ
余計やばいと思うんだが 脱線や車との衝突以外の事故で、何時間も電車が止まったら、
何も言わなくても人をはねたって考えるだろ。 人身事故と掲示されると飛び込みで人が、、、
今まで疑いなく思っていたけど
最近は踏切で、とかのアラートが多くてね
人身事故でなくてホッとしてたけど実はもしかしてなの？
接触事故なら命は大丈夫だと言うイメージがあるけど
これ読んだから連想しちゃうかな >>814
遮断棒が折れた、や直前横断ならセーフだけど、駅で飛び込む以上にバラバラになってる可能性が高い。 車内モ二タ一に
上下線運転見合せ: ソフトタッチ
みたいな >>1
ひらめいた
逆にもっと生々しくしても鉄道自殺者減るんじゃないかな？
「半分ほど原形をとどめられたお客様が口をパクパクしており、現在安否を確認中です」とか「○番線線路上30mに渡り、麺類を召し上がったと思われるお客様の中身が散乱しており」とか 爆発的事象とか大きな音がして煙が上がったとか都合のいい表現ばっか 只今お客様が線路に散乱した影響によりダイヤが乱れております
もうしばらくお待ちくださいませ 思いついたんだが、大量殺人したがるやついるけどさ
これ書いたら捕まるかな…？ 只今接触したお客様片付け中です
暫くお待ち下さいませ なんでもマイルドにしすぎると深刻に受け止めないやつが増えるだけ
けっきょく自殺サイトの事件もそうだったろ ホームドアで自殺が無くせるとか思っているお花畑ヴァカ連中 自殺じゃ無いにしても、自殺行為をしてるから人身事故になるんでしょ 「小田急線は渋沢〜新松田間における動物支障のため…」
これを新宿駅で見て驚く層が結構いるらしいなｗ
丹沢なんだからシカ・サル・イノシシ・クマなんでもいるのに 「きかんしゃトーマス」ではまだ列車投身自殺の話って無いよね >>818
ICOCAで逝こか
(電車と)タッチして逝こか >>835
機関車の前面にはねられた人の顔が張り付いてるだろwww 「ただいまダイレクトアタックが起きました、そのため人肉処理をしますのでしばらくお待ちください」
このほうが解りやすくて良いのにな、俺はこの方が好む >>4
言われて見れば、吹き飛ぶ様子がハッキリする 全身を強く打ち死亡
的な表現か
ところで「お客様の気分が悪くなったため…」ってアナウンス、痴漢トラブルの隠語ってほんと？ 今まで漢語を使って広範な意味を持たせて表現してたことが正確に推察されるようになったからって
生々しい方向に修正したら意味ないだろ こういうどうでもいいことに気をまわしすぎなんだよ
だから経済が落ちるんだよ
受動喫煙とかアホかよ 当たり障りのない言い方がいけないんじゃないかな(笑)
徹底的にクソ扱いした言い方で飛び込む気を無くさせるのはダメ？(笑) むごたらしい死に方だと思わせたほうが良いよ
綺麗ごとばかりにしてると
飛び込みも綺麗な死に方だと思ってそれを選ぶわ
列車に解体されました、で良いんじゃない？ それでは事故なのは自殺なのかわからないよね。
事故のニュアンスもあるから、とんでもないことが起きてるんだって、
恐怖心が出てくるよ。
せめて、「電車にお客様がお飛び込みになりました。」 にしたほうがいい。 服部直史やでー：暴力団はひっこみ事案でオカマみたいに逃げ腰やで
爆弾投げて暴力団事務所
破壊したるわーー ０６６８４４６４８０ 大阪府池田市井口堂３−４−３０−４０１に住み 大 阪 府 豊 中 市永楽荘１−３−１０−１０３がアジト
司忍裸で拉致してんねんけど泣きべそかいとるわー、こんなんで務まんねんなーよわー
組織ってショボいなー裸で吊るして縛ってるんやけどこん棒で殴るたびにカマみたいな悲鳴上げとんでーー。 司忍「キャンキャン！！やめてーーー」俺根性あるで有名な服部直史ってゆうねん！暴力団ごときでビビらんでー！！歯にチップ埋めたのはほんまやで
藤井恒次だで大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺しで有名だで ０５８２７５１５９０ ピー――となってる間話しかけるとわてが聞いてキレて叫んでるでえ
俺にもやらせろ！はっとりー 暴力団に恨みあるでえ！！殺してやるでえお前らの大将！！藤井「おい！司忍、カマみたいな名前で殴ってやるでえゴツン！！どうでえお前らの大将形なしだで、泣くんじゃねえー司忍！！」大将返してほしかったら金よこせ！！
森伸介やぞ―神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすましたぞーー
看護婦にもなりすましたぞーーー９８年に伊藤明子さんをストーカーの 挙句フラれて電磁波攻撃でショック死で殺したぞーー
詐欺師やぞーー 自殺するアホ共はほんと迷惑。
家で首でも…
電車に飛び込んで大勢に迷惑かけるな！ボォケ！ 人身事故って1時間ぐらい停まるからまるわかりじゃね
今はもっと処理早いのかな
事故ってわかると乗客が見に行く程度の低さよ きもすぎる
偉い人が考えたから反対できなかったのかな 尚、お客様は三回転半の華麗なジャンプを決められた末にぐちゃぐCh・・・ お客様が当駅から異世界へ旅立たれました
むしろ殺到しそうだな 電車を止めたらこれだけの金額を親族に請求します！とか親族を訴えますとか言えば飛び込み自殺考え直すんじゃないのかな 言葉の表現だけ変えても
電車止まるようなのは
はいはい人身事故ねやっちゃったのね
って脳内変換するわ 自殺する連中は可能な限り人に迷惑がかからないようにして欲しい
飛び込みは犯罪レベルで迷惑 全車両に液晶モニターを付けて
片づけの様子を映せば
運行再開までの目安になって良いと思う。 だったら一々説明とかイラねーよ
「トラブルが発生しました」だけで済ませよアホ 自殺防止は脳が飛び出して手足が散乱してます・・・と放送する方が効果があると思うけどな。 逆だ逆！
お客様が人の迷惑もかえりみず
線路に飛び降りて脳みそぶちまけた(もしくは腕や足を切断して)ので運行に遅れが出ています。
と言うべき。 >>879
見ないで書いたら俺が書いたのかと思うことが先に書いてあった… 列車がお客様に接触→人身事故
列車でお客様に接触→痴漢 いい加減に全ホームにドアを設置しろよ
自殺者の損失を考えたらたいした金額じゃない ホームにいる旅客ならいいけど
駅間の公衆と衝撃した場合はどう表すのか >>879
タイみたいに夕方に「今日の死体」って言う番組を流せばいいんじゃないかな お客様がテリーマンでミートくんの為しばらくお待ちください 酩酊気味の人がギリギリを歩いてたり無理な乗車をしようとした挙句に載られずに
蹴ろうとして電車に接触してホームで転倒したとかで止まった場合はなんていうの？ ただいまお客様を拾い集めまして
確認作業をしております
お急ぎのところを恐れ入りますが
もう少々お待ち下さい より具体的になって気持ち悪いわ
「とにかく変えよう」と思い込んで
議論が混乱した挙げ句の麻痺結論だろうけど
一晩開けたらバカをやったと気づかんか？ 言霊信仰、怨霊主義、物忌みがある国だからな・・
＝＝＝
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┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|尊..Ξ|
|皇..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.. ,, ■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
.. ■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
.. ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ (;ﾟ:;:); ,.(:ﾟ;).|
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ .｜. .. ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、..＼.. .Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ >>83
先週のあの人身事故は、死んでないけどなw
現場に居たけど、おばちゃんが顔から線路に落ちて目の下から大流血してたけど、普通に喋ってた。
溝にハマってたから、列車に接触してなかったみたい。 自殺も自死って言わないとご遺族様を傷つけてしまうから気をつけないとな 仮に思惑通りマイルドに受けとる人が増えたとして、よけい飛び込みやすくなるような…
嫌なイメージあった方が飛び込み防げそうだと思うんだけど >>902
同感。
具体的で生々しくて気持ち悪い。
ジンシンジコの方が聞き流せる。 >>2
イヤン
トスする場合もありますよ。
伝説の３連コンボ
東海道新幹線 三河安城付近（東海道本線 三河三谷〜三河大塚間） 2004年2月9日 午前9時20分頃
? 話題発生 36番スレ
?当該列車
? 特徴 「電車に3回はねられた男」。星越隧道西口付近で郵便局員男性（33）が東京発博多行き「のぞみ5号」
(500系)にはねられ即死（FPR製のノーズに大穴）、次に新大阪発東京行き「のぞみ112号」(700系)にもはねら
れ、さらに遺体の一部が架線柱に当たったのち、豊橋発米原行き快速電車(313系)の先頭車にぶつかって前
面のガラスを破損。参考：「3連コンボ」と呼ぶほうが一般的。 内田耕助(40).アトピー誹謗中傷粘着詐欺師.
マザール株式会社と共謀して詐欺
出身校: ヒューマンアカデミー福岡校
出身校: 福岡工業大学 電子工学
佐賀県立鳥栖高等学校
佐賀県 鳥栖市出身
内田耕助のマザール仲間？松本順ほか
https://www.facebook.com/profile.php?id=100005760580389
https://www.facebook.com/akira.ueda.96/ 人が列車にぶつかっていった以外にないのに、わざわざ自主的に言葉狩りをするとはどこまでバカなんだか 東電の原発の爆発のように
自殺的事象の発生とでもしとけ >>872
だよね。山間だったら、シカとかイノシシって事もあるんだろうけどね。 バカか、もっと過激な表現にしろや。頭がカチ割れていますので、とか。 意味ないって
今度は接触って言葉が恐ろしい言葉にかわるだけだ なんでも「お客様」と言えば良いと思ってるからＪＲはダメなんだよ
お客様混雑で遅れが・・・とか客のせいにするなって感じるもんな >>918
あの時は建屋が木っ端微塵になったのを「壁に穴が開いた」と矮小化していたよな 人身事故って言って、そのあと損害賠償額を公表したほうが自殺減るんじゃないの 「現在、◯◯駅構内にて身勝手な自殺があり、大変な迷惑を被っております。」
でいいじゃん >>116
素晴らしい。
まさに奴隷をコントロールするためのカルトだ。
都合よく自殺を咎めるカルトを流行らせれば底辺奴隷の自殺を防止できるな。
同じく寿命まで生きればなぜか都合よく地獄に行かないと刷り込めば定年まで囚人のように働かせることができるだろう。
底辺なら根拠のないオカルトやカルトでも本気で信じるだろう(笑)
盲信しない奴には適当にオカルトに傾倒した脳神経外科医の名前や霊能力者とかいう詐欺師の発言でも出しておけば真に受けるだろう。
奴隷に自殺は許されん。
彼らを逃がしてはならない。
奴隷はカルトでコントロールして定年まで囚人のように働かせろ。 新小岩井駅にてマグロの水揚げ作業を実施中のため、電車が遅延しております ツンボやメクラの言いかえと同じで今後は「列車がお客様と接触」が自殺の意味で受け止められるだろう いやいや，踏み切りで飛び込み自殺した人は「お客様」じゃないでしょ。 人身事故が100%自殺って訳じゃないんだから、そのままでいいのに >>943
確か、怪我も含めた人身事故の70％は酔っ払いが原因らしいね。 _,......,,,_
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r''ヾ'::::::::::／ :: |
l r‐､＼::/ _,,､ii_;;_､ _,,,l､
ヽヾ〈 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
!:!_,､ :: ｀ ー : |: ｀´/ 人が死んでんねんで
,./ヽ | ､_ :: ,: 'r' :i |: /
,../ ｀ヽ;_ i | '"､_:::__｀:'‐'. /
/ ｀`'ｰ ､_＼ ! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
／ー ､_ ｀＼:､_ :: ｀￣／
／ ｀`ヽ､ ヽ｀'7‐--'゛ 「お客様が電車にタックル」
「お客様と鉄の塊が衝突」
「お客様が・・飛びます飛びます」
「お客様が・・飛んで飛んで飛んで飛んでまわってまわってまわってまわる〜」 >>1
肉片が飛び散り回収に手間取っております！
あと左腕だけです！
とかの方が抑止力になる こないだ小岩で頭部が見つからないってスレッドあったけど、結局どうなったんだ? >>958
列車に接触できる駅に入るには料金が必要じゃろ？ 逆に強烈に行くべき
「自殺者により被害をこうむったため運転を中止しています」 >>207
暴行をいじめ
売買春を援助交際
強盗致傷をカツアゲ >>951
だよな
「上半身だけはホームにございますが、下半身がないと探しております。お客様の意識はございますので今しばらくお待ち下さい。」
なら、聞いた奴も自殺思い留まるだろ 車掌「グモッチュイーーンなんで、飛び散った肉とか目玉を拾ってますｗｗ 全てのゴミを拾うまでお待ちくださいｗｗｗｗ」 駆け込み乗車を諫めるアナウンスで、列車１編成が約200トンありますという物理力に
訴えるのが非常に怖くて、また心に残った。 さすが偽装が得意な国民性による賜物
パチンコはあくまで遊戯
自殺はあくまで接触 クビはあくまでもリストラ
倒産理由は人手不足（←これは無理があるｗ 鼓膜破れる程の、大音量の汚い肉声の長たらしい車内放送、何とかならんのか。
最近は、英語放送まで追加されて、鬱陶しいの極み。
京都駅発車して、次の西大路駅過ぎても延々と続く車内放送とか、どう考えても異常だろう。
『静かな車内環境提供するのも、重要な旅客サービス』だと考えないのかね、この人殺し会社は。 列車とお客様が接触、お客様が列車に接触、列車がお客さまに接触、、、 イメージ先行型企業の見本がJR西日本
実際の旅客への対応はそれに相反して、糞な対応しかしない・出来ない典型企業 >運行情報などに使われる「人身事故」という表現を「列車がお客様と接触」に改めました
ぶっちゃけこーいう言葉を変に濁す様なアナウンスは止めて欲しい。
利用者は短時間での復旧か長時間不通かの判断を運行情報等から見て
代替経路を考えねばならぬのだ。
接触したでは軽微な事故で短時間での復旧が可能と感じてしまう。
ちゃんと現状と度合いを利用者に伝えて欲しいわ。 自殺志願者が線路に飛び込むスピードで生きていこうと思うんです 痴漢事件 → 「男性のお客様が女性のお客様と接触」 電車が接触してくることはないから
どう言い換えたってわかるよ ただ今ご迷惑をおかけしております。飛び込みにより線路上に
遺体が散乱しております。拾い集めしだい運転を再開いたします JR九州というよりはJR福岡って感じだね
何かにつけて県外の赤字路線を廃止しようとする糞鉄道 どこの馬の骨ともわからんのんやし
鹿をはねた。と言っておけば良いかと 1000ならハンバーグタイカレー記者とっとと死ね！ このスレッドは１０００を超えました。
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