【福岡】博多道路陥没事故 人工岩盤で工事再開を提言
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171107/k10011214881000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_012
11月7日 21時03分
去年、博多駅前の道路が大規模に陥没した事故で、現場の地下鉄工事の再開について検討している福岡市の専門家委員会は、地下に特殊な方法で人工岩盤を造り、トンネルを掘り進める方法を市に提言しました。
去年11月、博多駅前の道路で起きた大規模な陥没事故で、現場では、事故から1年となる今も、地下鉄のトンネル工事がストップしたままとなっています。
工事の再開について技術的な検討を進めている福岡市の専門家委員会は7日、会合を開き、これまでの検討結果をまとめました。
それによりますと、今回の事故は、岩盤の強度が想定より低かったため陥没が起きたと見られることから、地下鉄工事にあたっては、地下にセメントを噴射して地盤を固める特殊な方法で人工岩盤を造ったうえで、トンネルを掘り進める方法を提言しています。
専門家委員会の樗木武委員長は会見で、「どんな方法を提案しても100%安全な方法はありえないので、綿密な計画を立てて着実に工事を進めてほしい」と述べました。
7日の提言を受けて、福岡市は、工事再開に向けて具体的な準備を進めることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171107/K10011214881_1711072129_1711072137_01_02.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171107/K10011214881_1711072129_1711072137_01_03.jpg 日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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000900-+ え?道路を埋めるときにトンネル作ってなかったのか
復旧を急ぐのは結構だけどコンクリートで大まかにアーチ作るくらいしても誰も怒らないだろアレ 青函トンネルはこれで人工岩盤作りながら掘ったんだよな >>6
道路復旧最優先で土砂固め剤とか麻生セメントをフル動員したからな 博多は陥没事故多すぎだろ、どんなふざけた計画で工事してんだ? 復旧の様子を定点カメラで配信してたのを見るの楽しかったな 麻生セメントの黄色タンクローリーが来る度にすさまじい反響だった 砂成分全部抜いて麻生セメントで固めて
もっと深いとこでやるしか無いだろ なんで岩盤作って、それを掘らなきゃいかんの?
普通に開削でやればいいだろ、たった数百メートルなのに。 下水管が割れてぐちゃぐちゃなんでしょ
もうあきらめよう >>17
・博多駅前で交通量が多い(福岡市はかつて空港線に開削工法を選択して大渋滞を起こした苦い経験がある)
・現場の博多駅側にはすでに地下送迎場があり、ここを新規に開削することは不可能
・上下水管などの仮設・移設作業が必要
・開削工法は土被りが浅いところに選択される工法で、今回の深度20m級のトンネルでは基本的に選択肢にすら入らない
まぁ本来はNATMじゃなくて最初からシールドを選択すべきだったんだけどね
いまさらたかだか数百m掘るのにシールドマシンなんか調達できんから地盤改良からやるってことでしょ 日本は安心安全ロリコン
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//;;>〈 ___ ||.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
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ソ_ソ>'´.-!、..\.. .Д /
τソ −! ヾ ー-‐ ィ、,,..
ノ 二!__―.' .-'' \
/\ / もう辞めときやい!またしぇしぇくりまわすとま〜た陥没するぜ! 開削かシールドでやれ
工事中の通行止めは我慢しろ
これ以上税金を無駄にするな 大地陥没
https://youtu.be/zAd12rUYvVM
母なる大地に穴あけて
我ら人の子は地下鉄を掘る
大地を崩せよ 大地に生きる人の子ら
その立つ道を陥没させよ
平和な大地を 静かな大地を
大地を掘れよ 崩せよ土を
信号の埋もれる 我ら人の子の大地
大地を壊せよ 掘れよ崩せよ
博多の低地を 博多の砂地を
崩せよ掘れよ 壊せよ道を
博多の低地を ああ
崩せよ大地を ああ 電柱が地中に沈み込んていく様子は映画を見ているようだった
ニューヨーク1997のワンシーンを思い出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています