【高速道路】新名神の高槻―川西、１２月１０日開通　神戸延伸は来春

**ハンバーグタイカレー ★** · 2017/11/08(水) 14:50:02.69

http://www.asahi.com/articles/ASKC83DF9KC8PTIL003.html
　西日本高速道路は、新名神高速道路の高槻ジャンクション・インターチェンジ（ＪＣＴ・ＩＣ）―川西ＩＣ間（２６・２キロ）が１２月１０日午後３時に開通すると発表した。名神高速道路の渋滞緩和や沿線の利便性向上が見込まれる。

　高槻ＪＣＴで名神とつながり、川西ＩＣまでの区間内には茨木千提寺ＩＣと箕面とどろみＩＣ、茨木千提寺パーキングエリアを設置する。通行料金は高槻―川西間で普通車が９６０円となる。

　西日本高速道路は１１月中の開通を目指していたが、作業員が建設現場で転落死する事故や台風が相次いだ影響などで遅れたという。昨年４月に橋桁の落下事故があった川西ＩＣ―神戸ＪＣＴ間（１６・９キロ）は、来年３月末に開通する予定という。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171108001422_comm.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 14:51:22.48

落下事件は神戸製鋼製？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:03:27.71

>>2ちょっとは調べてから書き込め

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:05:16.38

何とか大橋とかのそばに慰霊碑とかよく見るけど、亡くなってる人多いんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:06:48.87

>>1
川西、神戸間てもう今年度末開通かよ
そこが通ったらかなりの渋滞緩和効果ありそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:10:26.87

そんなとこより四日市ー亀山間をとっととつなげろアホ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:11:57.90

来年3月末から宝塚トンネルで渋滞しなくなるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:13:16.46

来年春以降は宝塚の渋滞が無くなるのか良いことだ
高槻ｰ大山崎は片側2車線×2有るから大丈夫だとしても
今以上に草津辺りが混みそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:41:59.48

阪神高速の神戸線と湾岸を繋げてくれよ
儲かってるんだから余裕だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:45:15.63

川西IC近所で助かるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:51:54.23

要するに大阪市内素通りして神戸方向
に行き易くなるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 15:55:53.30

やっと終わるのか。
うちの近所の道路を、ここの工事のクソどもの通勤車が抜け道で使いやがって、本当に迷惑だった。
早朝から改造車・改造スクーターの爆音。
おまけにバカみたいなスピードでクラクション鳴らしまくり。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:04:18.30

>>7
早く開通してほしい
開通したら中国道経由で神戸jctいっていたのが
新名神経由でいけるようになり毎週末の宝塚トンネルの渋滞が無くなり
有馬温泉にもいきやすくなる

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:05:13.15

そこだけ開通しても名神はそんな混んでないしなあ
神戸まで繋げたら神戸北～宝塚の渋滞はかなり緩和されそうだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:11:01.64

>>6
来年度開通予定ですが？
これで糞猪瀬仕様の片側２車線だけど、東海地方の新東名&名神高速が全通するね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:26:14.83

>>10
川西に実家があるんだが、このインターはどのあたりに出来てるんでしょうか？
だいぶ北の方ですよね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:29:55.47

川西までだと何の意味もないけど神戸まで繋がれば宝塚トンネルを使わなくていいってのがあまりに大きい

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:32:55.78

>>15
信楽ｰ高槻はまだまだかかるで

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:42:26.69

>>16
畦野の方やからもうほぼ猪名川町やね
間違っても川西能勢口をイメージして川西ICから乗ろうなんて思っちゃいけない

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:49:17.78

まあ川西と豊中なんて下道走れば30分ぐらいやけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:50:50.15

>>19
多田周辺の渋滞に捕まることを考えると
普通に池田か宝塚の方が早いよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 16:55:48.64

この前、明石海峡経由で四国高松に行ったけど、
往復とも関西圏を抜けるのに四苦八苦した。
地理に不案内だし、ナビはとんでもないルートを表示したり、
高速道路会社もまちまちで、私にしたら迷路状態。
やはり計画性がないからあんなことになるのかな？
スムースに抜けられる人は尊敬するわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 17:25:26.16

>>9
それな…

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 17:29:11.26

>>19
ありがとう
市民病院の奥あたりですか？
それでも西から帰省する自分にとっては名塩～宝塚～池田を回避出来るだけで
かなり楽になりそうなので、早く神戸まで開通して頂きたい

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 17:35:55.43

>>24
市民病院のほぼ真西やね
>>22
バラバラに作ったのを後から繋げ合わせたりしてるので計画性がないのは事実だけど、
関東・中部から淡路島に抜けるには名神と3号神戸線を通ればいいだけのはずなので
渋滞で迂回路が示されてただけじゃないかなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 18:04:05.55

宝塚と四日市の渋滞がなくなるなら草津瀬田東間が渋滞するんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 18:15:42.48

>>25
普通は名神、中国、山陽道って乗って三木から下るだろ
その方がだいたい早いし走りやすい

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 18:23:25.04

普通っ言っても要はそれが余所の人にはわかりにくいって話でして

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 18:45:22.60

神戸まで繋がらんと山奥で終点状態だろ
ガラガラになるんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 19:17:03.61

>>9
つ左岸線

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 19:24:40.22

GoogleMAPを見てある程度自分で考えるぐらいの事が出来ない人には不便でもいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 19:50:33.70

上り線は確実に高槻JCT先頭に渋滞するだろうね
はよ大津まで繋げろ、猪瀬

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 21:52:15.95

>>16

山の中、西の方

tp://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/topics/topics02/public/35/img/pdf_02.pdf

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 21:54:49.86

箕面グリーンロード利用車がちっと増える？

あのトンネル、用途あるん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/08(水) 22:20:15.13

>>33
平野から銀橋まで渋滞しそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/09(木) 09:07:24.81

来年には宝塚と四日市亀山を通らなくて済むようになるなんて胸熱

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/09(木) 22:44:33.93

いつになったら高速無料になるんや

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/10(金) 00:22:22.06

茨木台は栄えるかね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/10(金) 12:45:06.99

>>12
通報しないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/10(金) 19:38:05.79

>>5

だな、なにせ西行きの宝塚から西宮の間は、
車線合流、車線減少、急な上り坂、トンネルと
慢性渋滞の要因が多すぎた。

これが全部開通したら、本当に渋滞は減ると思う。