【飛行機】翼の部品がなくなっているのが見つかった大韓航空機、取り付けなくても「運航に影響はない」として成田を発つ
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「安全確認」部品紛失の機体出発
http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20171108/1080000758.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
７日夜、成田空港に到着した際に部品がなくなっているのが見つかった機体について、大韓航空では
「点検の結果、運航に影響はないことが分かった」として
８日午前、韓国に向けて出発させました。
７日午後９時前、韓国のインチョン空港から成田空港に到着した大韓航空７０５便、
ボーイング７７７型機で、翼に取り付けられていたゴム製の部品が
なくなっていたことが着陸後の点検で分かりました。
大韓航空によりますと、部品の大きさは直径４センチ、長さ１メートルで、
当初は重さを１キロとしていましたが、その後３００グラムほどだったことが分かったということです。
ほこりが翼に入るのを防ぐ役割などがあるということで大韓航空では点検の結果、
取りつけなくても安全に運航できることが確認できたとして、
午前９時すぎ、この機体を韓国に向けて出発させました。
大韓航空では部品が飛行中に落下した可能性もあるとみて、機体から外れた原因について調べることにしています。
航空機からの落下物を巡っては、このところ相次いで確認されたことなどから
国土交通省は有識者による会議を開き、今後、航空会社に対し、
落下物の防止対策の義務づけを検討していくことにしています。
11/08 13:37 ケンチャナヨ精神ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 影響ないなら軽量化を目指すなかで何故付いてたのか。 はいはい出入り禁止出入り禁止
茨城が空いてるからそちらへどうぞ きったねぇ（ジェット）エンジン音だなと思って見上げるとだいたい（ｒｙ これ乗った乗客知ってたら乗らんやろw
後で精神的苦痛味わったとかで慰謝料請求されるんちゃうか 母が初めて飛行機に乗ったときにフラップ降ろしたのを見て「壊れちゃった！」って青くなってた 部品が取れて空いた穴はガムテープで補修したから大丈夫ニダ 流石はかつて貧乏人しか乗らないと言われた大韓航空やで ナッツではリターンするが
安全装備ごときではリターンしないのが韓流 > その後３００グラムほどだったことが分かったということです。
俺の3DSLLと同じぐらいの重さか >>26
JR西の本の広島の電車がよくやっていたらしい いつも通りだな
ガムテープがあれば大丈夫だと思ったんだろｗ >>1
>取りつけなくても安全に運航できることが確認できたとして
「１回くらいなら」と言われたのだと思うけど、それを拡大解釈して、このまま取り付けずに運行を続けるんじゃないだろうか。 すげぇな。 大韓航空。 さすが、バンク、バンクの飛行機。 思い込んだら一途だ。 >>24
日本に必要ないモドキもたくさん居るニダよ
着払いで返品したいニダ オバマ来たときも飛行機テロやったな
一日間違えたか >>24
内装関係とか電装関係とかならほっぽっても飛行はええとして
外装をケンチャナヨはちょっとアレやろ
そら「直ちに影響はない」やろけどな 大韓航空だもの、普段から修理なんてダクトテープで済ませてそう
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿何のために付いていたのかとか考えちゃ駄目なんでしょうねｗ 専門学生の頃の同級生が２人大韓航空のCAになったな〜
あれって日本人はMAX6年しか働けなくて、月給は30万くらいらしいよ〜 前にロック不完全なドアを客室乗務員が手で押さえて「運航に影響はない」と飛行したのって韓国のどこの会社だっけ？ >>30
電車のガラスならガムテ補修でも問題ないけど http://labaq.com/archives/51887414.html
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ>>42 ↑スピード・テープってものが世の中にはあるらしいわよ
応急処置で飛行機に使ったりするらしい 旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。
1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。
「こちらは機長で本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな！」と叫んだ。
やがて再び機内アナウンスがあった。
「じゃあ、飛びます」
機内は大パニックになった。 さすが、頭のネシ゛が抜けてるチョンはやるとこが違うなｗｗ 枝野の「ただちに影響はない」もケンチャナヨだったのかな？ 着陸失敗して トンずらこいた パイロットがいたけど あれも確か半島…… ┌─┐
│先│
│祖│ ∫
│代│
│々│ . ノ △ヽ ｳﾗﾒｼﾔ
│ば│ <丶｀∀´> ﾆﾀﾞ!
│か│ | Ｊ Ｊ
┌┴─┴┐∠＿＿ノ
│| 三三 |│
￣.凸（￣）凸￣ >>20
慰謝料請求するようなやつにはもれなく慰安婦婆が抱きついてくるんだぜ。 街灯の球切れ四つもあると指摘したら他がついてるから問題ないと返してきた公園職員思い出す。
二日で直ってたw bj >>1 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ）
全国で展開されている防犯パトロール(民間団体などによる通称「安全安心パトロール」)は、ニュースで報道されている聞こえのいい内容とは裏腹に、
特定個人を尾行し監視するなど悪辣な法律逸脱行動に及んでおり、憲法違反を含む数々の重大な問題を含んでいる。
この生活安全条例は、市町村でしらみつぶしのように数多く制定され、それに伴う民間防犯団体つまり「子供110番の家」「子供老人パトロール隊」などの
組織化も警察主導で行なわれている。それのみならず、その団体員に対して県警警部補が「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えているありさまである。
こういう実態をみると、まさしく警察の下部組織の育成であり、警察国家へのまい進を思わせる。
防犯パトロールの第1の問題は、民間の警備員ですら「正当防衛」以上の権限を持ちえないのに、一般市民である人物が見える形で尾行や監視という行為を
して、その対象個人へ”身辺への「圧力」”を感じさせることである。これは、端的にストーカー行為と同じである。それが、集団で行なわれている。
被害者らはこれを「集団ストーカー」と呼び習わしている。これは、どうみてもプライバシーの侵害であり、
個人の文化的生活を保障した憲法への違反ではないか。
防犯パトロールの違法行為は尾行や監視にとどまらない。
たとえば、対象個人が生活に必要な物資を購入するために店舗に入ると、そこの店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」して歩く。
そのまま信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行して付いて来る。
そういう行為をされた個人の心象はいかばかりだろう。これは、プライバシーの侵害以上に、弾圧である。
防犯パトロールの問題性は、その団体の「警察の下部組織化」という現在の施策に、そもそも問題の芽を含んでいるのである。
なぜなら、防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、そもそも警察サイドからのもので検証されていない。それが恣意的だったら、どうだろう。
政治的にであれ、現場の警察官の私的な感情にもとづくものであれ、そういう悪意の情報が紛れ込む余地は十分ある。
それに、防犯パトロールを担当する民間人とて、差別感や偏見と無縁ではいられない。
その感情を利用する形で、個人情報が流され、警戒という尾行・監視あるいはスパイという行動が取られるとしたら、それはまさに「警察国家」である。
防犯パトロールを動員しての尾行・監視ばかりではない。
その活動に加えて、警察の生活安全課が地元のライフライン企業と「防犯協力覚え書」という形の協定書を取り付け回っている。
宅配便や市役所、電話会社などもそうであり、たいてい子供パトロールとして登録されステッカーを配布している。
また、さらに警察は、青色回転灯なる擬似赤色灯をその企業らに使用許可を出し、その登録数の増加を達成目標に掲げている。
たとえば病院。警察と病院の覚え書によって、警察は容易に病院という本来病気治癒という場所を監視の場所に変えてしまう。
防犯パトロールの要員が、患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むのみならず、
病院職員自身たとえば看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事である。
日常的に展開されるこれらの人権侵害は、すでに「警察国家」の域に達している。一般市民の人権意識は低く、まさかという反応と対応を示す。
しかし、実際にやられていることなのだ。 >>1
>ほこりが翼に入るのを防ぐ役割などがある
ゴム製部品・・・コンドームみたいなものかな？ ケンチャナヨ〜 だ ♪
♪ ドドンガドンドン
∧ ∧ ,，──,−、 ♪
< ｀∀´> /（： ：（ ） ))
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Ｕ Ｕ ┠┤ ┣┫ >>1
> 航空機からの落下物を巡っては、このところ相次いで確認されたことなどから
> 国土交通省は有識者による会議を開き、今後、航空会社に対し、
> 落下物の防止対策の義務づけを検討していくことにしています。
>
遅ぇよ愚図 >>75
手取りじゃないよ
登場手当、住宅手当等すべて込み込みの金額
まあでも大韓は航空会社の中でも給料高いランキング2位だからね
まあ6年しか働けないから転職先決まらなかったら死亡 ボーイング社の人が、検討した結果、必要だと判断したんだろ？
大韓航空の設計力は、ボーイング社を抜いたの？ 何から何まで間違ってて劣ってる民族朝鮮人。先進国の人間とは付き合えないよ。 そのくらいなら・・・と思ったけど、こういう拡大解釈というか積み重ねで事故が起きるから
やっぱいかんだろ。 >>87
それは日系ね
JALANAはクソ安いが大韓は30万ほど貰えるんだよ そんなパーツより重大な欠陥が有るから仕方ないね
パイロットも整備士も朝鮮人って言う欠陥はどうしようもない コンコルドが墜落した原因は直前に離陸で滑走路を使用したDC-10が落っことした部品の跳ね上げによる機体損傷だったよね ただの修理持ち越しやん
旅客機が完全に整備された状態で飛行していることなどまずない。
常にどこかが壊れている。
そのためのMELと（MINIMUM EQUIPMENT LIST）
CDL（CONFIGURATION DEVIATION LIST）や。
日本の航空会社の飛行機だって外国に飛んで行って不具合が出たら基準に引っかからない限りはそのまま帰ってきて修理する。 /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
■■■■■ うわああぁぁぁぁ
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ| >>84
ボーイングの人が検討して不具合があっても条件付きで飛んでいけるかどうかの基準がある
ある部品が壊れていたら高度制限付きで飛行可能とか マスコミ「たかが部品ごときでグダグダ時間を取る日本はオワコン！
素早く行動し利用者の事を考える韓国マンセー」 >>94
何度か大韓航空のコードシェア乗ったけど言われてるほど悪くなかったぞ
離着陸も国内線FSCよりスムーズだしCAもカタコトの日本語ながら丁寧に対応してくれた
機内食が不味いのにはまいったけど >>74
陰湿な金持ちが、気に入らない人物を「不審人物」として付け回すみたいなヤツね 東京タワーかスカイツリーに突っ込んで来る日も近いな >>1
まぁこの国に行く人だし、落ちても良いのは間違いないんだが >>71
本来のガムテはクラフトテープの事じゃないのか 運航に支障ないなら最初からメーカーがつけてないだろ
何回も試運転して必要だから付けてる部品じゃないのか 落下したのが300グラムのパーツでも、高速道路上に落ちれば大惨事になると思う
日本の上空を飛ぶのであればしっかり点検して欲しい 「ゴム製で直径4cm、長さ1m、重量300g」
こんな物質、ありえるか？ 中空ならないこともないか。 もしもー わたしのーねーがーいごーとがー かなうーなーらーばー いやいやｗガムテは怖いが、ダクトテープだと可能性があるなｗ 飛行機関連か
Gacktがウォーミングアップを開始しましたけど ウンコするのに支障がなかったんだろ
さすが韓国だわ この手のは日系航空にもブーメランになるからやめとけｗ 無くても良いじゃなくて落としたものはどうするんだよ 20名無しさん＠１周年2017/11/08(水) 07:40:22.54ID:W2vQ7oKK0>>24
次からこの部品いらないよね？
24名無しさん＠１周年2017/11/08(水) 07:43:43.16ID:1XWIu1TBO
>>20
あいつら本当にそう言いそうで怖いわ
その通りになったな お得意のケチャンナヨー精神か。
なーにかえって免疫が付くみたいな言い分だな。
部品を紛失して機体が軽くなって燃費向上かよｗｗｗ ハハハ〜、ケンチャナケンチャナ。
(事故発生)
ファビョーン！アイゴ〜、イルボンのせいニダ！謝罪と賠償を求めるニダ！ 旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。
1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。
「こちらは機長で本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな！」と叫んだ。
やがて再び機内アナウンスがあった。
「じゃあ、飛びます」
機内は大パニックになった。 チョンがマジキチだとわかるネタには事欠かないんだが
ネッツでちょろっとやるだけでテレビや新聞では扱わないマスゴミ 国交省のトップが公明党員だもんね
そりゃガバガバですわ >>1
あの安藤優子まで韓国をフルボッコ。
「韓国は気持ち悪い！」
「恥ずかしい国！」
とフジテレビグッディでフルボッコ糾弾w
◆直撃LIVE グッディ! 2017年11月8日 171108
https://youtu.be/1niCQFkpHlU?t=3203
安藤優子、カンニング竹山、李相哲 >>126
点検用ハッチとか隙間埋めるだけの部品とか無くても困らない部品なら腐る程あるよ 整備士は自分の整備した飛行機に同乗することを義務付けたら？
特に韓国人。
安全性が上がるならいいし、死んだらそれはそれで韓国人が減っていいからな。 さすが、頭のネジがゆるんでいようと、無くなっていようと、
関係ない民族は、違うねぇ こんな航空会社の飛行機に乗ってまで韓国に行く奴って馬鹿だよね 飛ばすんだ〜、飛ぶんだ〜
飛行機って凄いね
これ他の航空会社ならどういう対応すんたろう アシアナんて飾りです、エアライン人にはそれがわからんのです！ >>1
まあ、韓国までの短距離なら影響なさそうだけど、こういう小さいことの積み重ねて
飛行機事故って起きるよね >>121
乗るのは避けられても
落ちてくる部品は避けられん
これがオスプレイだったら
パヨク大歓喜だったろうがね >>14
既にアシアナがやらかしているのでお断りします
赤字で苦しんでいる静岡空港へどうぞ 安全だけど、エンジンが劣化するから5年後とかの事故に繋がる >>1
これが朝鮮人ｗ
ここ25年でジェット機6機も墜落させてるのは伊達じゃないｗｗｗ 無くても良いモノは設計で弾く、つまりそんなものは存在しない 大韓航空って日航みたいな国営上がりと思いきや、韓進グループに売り渡しちゃって全然関係ないのな 300グラムの金属が空から落ちて来たらどうなる？
当然、頭に当たれば頭に穴が開きます いやいやあり得ないでしょ
問題なくても旅客機よ
飛ばしたらダメでしょ（´・ω・`） まだだ、たかが翼に取り付けられていた部品が無くなっただけだ。
日本政府は大韓航空をどう考えてるんだ
こんなの許してたら頭の上に落ちるぞ
入国禁止にしろよ（´・ω・`） ゴムがねぇってどう言うことだ。
レイプ大好きな韓国人ならゴム携帯してんじゃねーのかよ？ 飛んだのも、飛ばしたのも問題だけど
ボーイング777の欠陥だと
日本も困るんだけどね
航空機がどうのの前に
部品が落ちてきたら死ぬし（´・ω・`） >>2
日本に謝罪と賠償求められるから、自国でやって
以前もアメリカで事故起した時、アメリカのせいにしようとして
口汚くマスコミが攻撃してたよね いまー わたしのー ねがーいごとがー
かなーうなーらば 翼がほしーい
2017年版最も安全な航空会社Ｔｏｐ３
1位 キャセイパシフィック
2位 ニュージーランド航空
3位 海南航空
日本人が気になって仕方がない
起きてから寝るまで 日本人が気になって仕方がない
あぁ〜 日本人になりたい
死ぬほど日本人になりたい
なんで在日韓国人なんかに生まれたんだ〜
ゴキブリ在日韓国人なんかに ・・・
明るい日本人が うらやましい
幸せな日本人が ねたましい
日本人に 日本人に生まれ変わりたい！
今度生まれて来る時は絶対に日本人になりたい
明るく魅力的で自信にあふれた日本人になりたい
堂々とした日本人を見ていると気が狂いそうになる
なんでゴキブリ在日韓国人なんかに生まれたんだ〜
ゴキブリ在日韓国人なんかに ・・・
日本人が負ければ喜び 不幸になれば喜び そんな陰湿な毎日
日本の国旗を焼いてニヤニヤする そんな陰湿な毎日
なんで ゴキブリ在日韓国人なんかに 生まれたんだ〜
ゴキブリ在日韓国人なんかに ・・・
>>1
ケンチャンヨ精神ってやつか
落ちても日本だからどうでもいいのか >>98
「韓国」って聞いただけで火病ってる人ばかり。 >>92
ナッツ姫とかあれだけ自分ところの従業員見下してるのに、よくそんなに出してくれるね
大韓航空も労働組合が超強いのかな ＞当初は重さを１キロとしていましたが、その後３００グラムほどだったことが分かったということです。
「ちっ、うるせーなーゴムくらいで騒ぐなよ。重さ？知らねーけど１キロくらいじゃねーの。」
どうせこんな感じなんだろうな。それでちゃんと調べたら３０００グラムでしたっていうおちでしょ。 >>14
アホだな茨城は百里基地と共用なんだから、変な飛行機を一番入れちゃいけない空港だろ。 大韓「翼の部品なんて飾りですよ。日本人にはそれが分からんのです」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
