【東京】小池知事 無電柱化を進める考え示す
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171111/k10011219721000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_012
11月11日 5時23分
電線などを地中に埋めて電柱をなくす「無電柱化」について語るトークショーが１０日夜開かれ、東京都の小池知事が３年後の東京オリンピック・パラリンピックを目指し、無電柱化を進めていく考えを改めて示しました。
１１月１０日は、３つ並んだ数字の１を電柱に例え、続くゼロにかけて、「電柱ゼロ＝無電柱化の日」と定められていて、これに合わせたトークショーにはおよそ４００人の都民が参加しました。
冒頭で、小池知事は「これからの時代のインフラは、見えるものから、見えないが有効な機能を果たす方向に変わるのではないか。東京大会はいい機会になると思う」と述べ、３年後の東京大会を目指し無電柱化を進めていく考えを改めて示しました。
また、防災の観点からの無電柱化の必要性について、「阪神大震災で、住宅密集地で家が倒れた時に一緒に電柱も倒れ、救助の手が伸びなかったケースがあった。何よりも命を守りたい」と訴えました。
都は、東京大会までに競技会場などが集中する中心部の都道を無電柱化する計画を掲げていて、ことし９月には都道での電柱の新設を原則禁止するなどとした条例が施行されました。
一方で、一般的な工法で１キロメートル当たり５億円を超えるとされるコストが普及の障壁となっていて、コスト削減につながる技術革新が課題となっています。 すでに無電柱化してるとこ多いけど
変圧器なんて電柱の邪魔度と比べると屁でもない >>496
朝鮮人大学じゃないの？
その計画は小池がちゃんと中止にした。
保育園にすると言ってる。 >>492
地中化はともかくLEDは遅いくらいだろ 道路中、配管が埋設されることになるんだが地震起きたとき大丈夫なのかよw 公約やからな。粛々と実施。
豊洲の公約は「立ち止まって考える」これも粛々と実行したし。 こいつ思いつきで言うだけで具体性0だから舛添のハゲより危険やで http://www.sankei.com/politics/news/170126/plt1701260024-n1.html
2017年1月26日 - 韓国人学校増設のために東京都新宿区にある都有地約６千平方メートルを貸し出すと した安倍総理大臣の方針を小池百合子知事が白紙撤回した。
はい朝鮮人ネトサポ残念でしたね〜 アクセルとブレーキを間違えるような老人暴走車が増える中で
歩道の変圧器に突っ込んで停電が増えるのは確実
それも復旧は２倍以上に遅くなる予定 >>501
そんなこと言ったら、水道管やらガス管はどうすんのよ
元々都市の地下なんて配管だらけよ >>501
よくそういう事を心配する人が居るけど、現状、地下に埋設されてる水道管やガス管は大丈夫だろ。
滅多に寸断されない。
のに、なんで、電線だと不安なのか、よくわからん。 >>492
そうだろうな。小池は電気自動車のステーションも建設したがってる。
因みに電気自動車はガソリン車よりエネルギー効率が悪い。 無電柱化については、方式しか争点があれへん。
他一切、単なる馬鹿とネトサポ、ネトサヨの扇動や 自転車走行レーンを増やすにも街路樹が邪魔
信号待ちで歩行者と交差する問題が解決していない まあ電柱地中化は石原も猪瀬も小池も３人とも言ってたし
実際に着々と実行してたから
ここは争点にはならないんだよな。
誰が都知事になってもやるし。 >>501
一長一短なんだけどな
台風などでの架線の切断とかは無くなる 犬がしょんべんをかける場所が無くなる。止めてくれ。 >>511
小池さんの唯一評価できるのがそこだな。制服用意したのは舛添だけど。
一貫して半島に厳しい。まあそれは姿勢の話であってガバナンス能力とは全く関係ないんだけど。 電柱を地中に埋めて自転車専用レーンを作るのは、1989年参院選に立候補した全日本ドライバーズクラブのマイク真木が公約に掲げていた。
30年ぶりに動き出すかも。（ｼﾞｰﾝ >>508
水道管やガス管は地下である意義がある。地上で破裂されるよりいい。 >>519
関東大震災朝鮮人慰霊への出席を始めて止めた都知事なんだよな。小池百合子 そんなのはいいから目の前の問題をなんとかしろよ
市場とか五輪のほうが先だろ http://www.sankei.com/politics/news/170126/plt1701260024-n1.html
2017年1月26日 - 韓国人学校増設のために東京都新宿区にある都有地約６千平方メートルを貸し出すと した安倍総理大臣の方針を小池百合子知事が白紙撤回した。
はい朝鮮人ネトサポ残念でちたね〜 >>515
街路樹も邪魔だよな。
落ち葉はあるから、掃除しなきゃならないし。
電柱と一緒に無くしてしまって、自転車専用レーンを作った方がよほど。 ＿
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自民党が決めた新宿の朝鮮大学建設をやめさせたり
関東大震災の追悼文廃止したり
五輪朝鮮おもてなし制服を取りやめさせたり
朝鮮高校への補助金を打ち切ったり
内田茂を追放したり
森元が作る事を決定してた３兆円の施設の大半を差し止めたりしたワタシを
朝鮮人の安倍とネトサポは恨んでるよね
まさに「恨」の精神！ まあ小池が一番評価できる点は
安倍朝鮮人や朝鮮共産党と比べて一貫して最もチョンに厳しい点
その点だけは評価すべき >>44
もちろん街頭は別に用意されるのさｗむだづかい
>>50
もちろん自分で使わない自転車はないものとして考えているだろう 災害時に素早い回復のためには、目視できることが重要。
地中化してしまえば、回復はガス並みに落ちることになるが、
それでいいのか？ どうせまた話がグダグダになって
全然前に進まないんでしょ？ >>501
埋設のやり方どういう方法使うか知らんけど
電柱より地震に強いものを作ることができる >>52
日本は日本、外国は外国
電柱が嫌なら来なきゃいいんだよ
>>65
だからブームに踊るなと言ったんだ 電柱より電車を地下化支援する法案作れや
線路周辺廃れるばかりだし
夜間運行地下鉄作れよ >>534
地下に埋設した電線が寸断するような大地震なら、電柱自体が倒壊して、被害が大きくなってるよ。 電柱なんか 発展途上国というより 後進国だよな 可笑しい国だね >>71
大阪から見ていると色々引っかき回して、何も成していない人の認識。 大きい地震のたびに電柱倒れて車両通行出来なくなってたろ。 電柱だけの問題じゃなくてみんなが指摘してる通り自転車専用道とか
狭い道とか土地利用全般に関わる問題なんだよな。
とりあえず自動車道の道幅も広く、自転車専用レーンも増やし
歩行者天国も増やすといった方向でお願いします。 火災が起きて長時間停電するわけだね。
最近も起きたよね？
地中化は何かあった時の対処が難しくなる。 復旧するのにも電柱は高所作業車が必要だから障害箇所多いと車足りなくなる
地下ならマンホールに入ればいいから復旧早い >>100
選んでない
小池、都民ファシスト、失望の党。どれにも投票してない
>>114
増田で良かっただろ？
なんでアンティ鳥越に小池なんてコウモリを据えたんだ？
そっちの方が理解不能なんだが 電車を２階建てにして満員電車ゼロにするんでしょ？
ホームも２階建てにして満員電車ゼロなんでしょ？
小池のクズなところは、言うだけ言っといて「実際どうするかはお前ら考えろ」だ。
2階建てなんて出来るわけないだろクズが！地下鉄もっかい掘り直すのか？ >>547
逆だよ。
電柱が倒れて、電線が寸断されると、そこに高圧な電流が流れて危険だったり、
火災の原因になりかねない。 小池は一度は多摩川・大田区のサイクルロードを自転車で走ればいい
所詮は机上の空論 >>480
＞大地震後の復旧の早さの検証とかできてるんかね？
阪神大震災の俺の経験では、
電気が使えたのは3日後、
ガス・水道は３０日後だった。
何人もの関西電力の人間が目視確認してチェックしていた。
電線地中化では、素早い目視確認は無理。 割と身近にある問題なんで、豊洲とか五輪はどうでもいいから、こっち進めてほしい人は割と多いと思う。 メンテナンスのコストかかるしそんな無駄な公共事業はいらん 都心部って地下空間って空いてるの？
水道、下水道、ガス、地下道、地下街、洪水対策排水トンネル、地下鉄、地下鉄・・・ 地中化の方が災害に強いのを知らなばかばかり
ロンドンやアメリカなんか昔は日本と同じく地上にむき出しだったが
20年前からからとっくに地中化してる
日本の不幸は日本人が愚民で国や地方の政策を直ぐに否定する事にある
日本人の大半の国民性は韓国人と変わらん
ただ何でも反対するだけ 無電柱化は当たり前のことだ
そこは小池と切り離せよ なんで反対する人こんなに多いのか
金より安全の方が大事だろ >>1
ホント嘘つきなんだなBBA
まるでミンス党政権のようだ
国政選挙で公約したんだから日本中の電柱無くせよ 近未来に電線から開放された＜家庭用燃料電池＞に時代になるのは明らかなのに、
★電線地中化などは完全に無駄な公共投資★になる。 どうでも良いところから手をつけてる感じなんだけど、どうなの？
きっとおバカな都民は目に見えるところが変われば大喝采するだろうけどさ
浅はかな感じがする
本当イナゴの群れって感じで行動するから >>562
新宿とかの地下鉄や地下街が網の目のように通ってるようなとこは難しいらしい。 つくば市辺りをみると、電柱がなくてスッキリしてるなと思う。あそこらは道幅も広いてのがあるが。 >>558
阪神大震災の時点で、地中化した地域の停電率は電柱の半分だったらしい。 >>563
>>ロンドンやアメリカなんか
頭の悪さがにじみ出てるよ、大丈夫？愚民ちゃん？ >>530
雷が直接建物に落ちるな
電柱が無いと雷が喜ぶんじゃないか？ >>565
小池が絡んでるからだけだろ
安倍自民党の公約にもあるのにさ >>563
工事だらけで慢性渋滞に拍車かけるな
多分 これから先は電線工事を禁止すれば簡単だな。
嫌でもやることになる。 >>565
反対しないけど、電力会社やらいろいろ複雑で国政規模で大改革しなきゃ無理らしいよ。
政治家でも挑戦した人は何人かいたけど、無理だったと。
都知事だけでできるかどうか。 無電柱化で自転車専用道路を本格的に整備するというのは魅力的だ。
満員電車対策にもなり、東京の景色も変わるだろ。 小池が嫌いだから電柱はこのままでいいと思うアホ
かの小池以下のクズかよ まぁいいじゃね〜か、言った以上はやってもらおうか、小池ちゃんｗ 電柱とかどうでもいいから車の排ガスなんとかしろよ
臭すぎんだよ >>563
アメリカの田舎なんぞ道路沿いに地平線まで電柱が並んでるイメージだわ 中国も都市部は地中化だらけ
結局愚民の多い国は独裁国家の方が発展する
愚民に発言権を持たせた国は発展しない
それが日本 >>507
そういう乱暴者から歩行者を救うのは電柱しかいないのにな >>581
500円かけるが自転車専用レーンが整備されることはない
小池とかのセレブにとっては自転車は存在しなものだからだ >>579
新たな電柱の設置禁止したんじゃなかったか？ http://www.geocities.jp/tabitonokumasan/jishi107.htm
阪神淡路大震災 電線の被害状況
設備被害実態と復旧の容易さから、架空配電設備の耐震設計方針は見直す必要が
無いとされた。
また、地中線設備は壊滅的な被害は受けなかったものの、復旧に長時間と多額の費用を要する事から、
幹線部分の信頼度設計のあり方についての検討が示唆された｡ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
