【神奈川】搬送の救急車、別の車と接触事故、11分遅れ病院着き男性死亡
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神奈川県南足柄市塚原の県道で11日朝、70歳代の男性を救急搬送していた小田原市消防本部の救急車が、別の車と接触する事故を起こしていたことがわかった。
男性は救急車が到着した時点で心肺停止状態で、別の救急車が約11分遅れで病院に搬送したが死亡が確認された。
市消防本部によると、この日朝、男性の呼吸が止まっているのを見つけた家族が救急車を呼んでいた。病院の医師は、搬送の遅れと死亡との因果関係はないとみられると説明したという。
市消防本部はこのほか、12日夜、小田原市前川の市道交差点で、サイレンを鳴らして走行中の消防ポンプ車と軽乗用車が出合い頭に衝突し、軽乗用車の30歳代の男性が頭に軽いけがを負う事故があったことも明らかにした。
2017年11月14日 07時42分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171114-OYT1T50002.html 緊急車両のアナウンスが車内のスピーカーやスマホから出力できるようにした方がいいな 救急車の緊急走行が悪い様にパヨクマスコミが変な報道の仕方するからな。イヤダネ。 サイレン鳴らした救急車が交差点に差し掛かっても止まらない車多過ぎ
どうなっちゃってるんだこの国は >>3さんは良いアイデアだな
カーナビの交通情報のシステムに技術的には組み込む事は出来るかも
別組織で情報の共有が出来るかだな 気づいてたら走行邪魔するやつはおらんと思う
音大きめで音楽やラジオかけてたりして視界に入って漸く気付くやつが多いだけ >>9
交差点だと俺だけは行っても大丈夫、みたいなやつばっかりだよ 昔の車に比べて最近の車は車外の音があまり入ってこない。
緊急車両近づいたら無線信号を受けて車内に警告音が出るように規則変えればいい。 軽なら窓を閉めててもサイレンの音くらい聞こえるだろ ラジオか音楽をガンガンに掛けてたんじゃないか?そうなると救急車のサイレンの音が聞こえにくいと思うんだが!? 小田原の救急車を運転してる連中は強気だが注意促すタイミングが絶妙。歩行者でも遠慮なく止める。
南足柄のはどんくさい音が山に反射してこもり気味。
平塚は強引だけどサイレンムダにならしてるイメージ。
藤沢茅ヶ崎は苦情気にして直線しかはやく走れない、交差点内は小田原のマイクパフォーマンス見習え。
秦野?鹿ひかないのが不思議。 >>17
1レスの中にそんなに神奈川西部の地名が出てくるなんてレアすぎて胸熱だw >>1
この軽四の男、助かったな
因果関係ありならこいつのせいになる。 どう見ても死んでいても、救急車で病院に搬送して医師に死亡診断書書いてもらわないと警察沙汰になっちゃうからなるけど >>3
普通は常に周囲を見ながら走って、赤色灯点けた車両がいたら窓開けてアナウンス聞くもんだ。 この前、交差点信号待ちで停車中救急車の音が聞こえたので、青信号でそろりと発進したら、後ろから強引に追い越されてびびったわ。その車、抜いた直後救急車に気がついて、急停止したてけどね。 ほんと救急車が来ても道開けないバカとかいるよな
団塊の知り合いにもいたからなんで頑なにブロックするのか聞いてみたら
サイレンで威嚇して一般車を蹴散らすやり方は気に食わん。常識的にこっちは青信号なんだから進む権利がある。避けるのは赤信号を無視して突っ込んで来るバカ救急車のほうだ
とか言ってたわ
頭痛くなった >>21
明らかに死亡している場合は搬送しないで現場に県警要請して終わりだよ。 >>9
この先右折するから...とかで避けない人いるよ。
500mくらい右ウィンカーつけながら追い越し車線走行とかな。 >>7
救急車にマッドマックスみたいな
フロントガード付けて、全て押し退けて通れば
止まる奴が増えるし、車両保険に入る奴も増える。 >>13
逆に自身の車のノイズが大きくて聞こえない 救急車を先に行かせるのに左に車をよせたら出エジプト記のごとく真ん中が開いた
俺一人がブロックした形になったわ
おい、普通は右車線も左車線も左にめいいっぱいよせるだろーが
ふと気になって救急車にスピーカーで呼びかけられるまで動かなかったは両はしによってくれって言ってた
道交法ではみんな仲良く左だろーが パトカーが普段、用もないのに
赤灯回して徘徊してるから
オオカミ少年扱いになってると思いやす。 >>37
正直紛らわしいからやめて欲しい
ランプ付けるなら緊急走行と区別できる様にしろよって思う 70歳代で心肺停止なら病院運んでも助からん
無駄なことをするな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 都内とか歩行者の方がひどい
救急車ガン無視のオッサンの多い事
歩行者が渡るの待ってるんだから 後ろから来る救急車に絶対気付かなさそうなドライバーって居るよな
爆音で音楽聴いててミラーもロクに見ない奴。
俺の嫁の事だけど。 >>12
>昔の車に比べて最近の車は車外の音があまり入ってこない。
>緊急車両近づいたら無線信号を受けて車内に警告音が出るように規則変えればいい。
救急車自体を戦車並にして、潰すか主砲で排除の方が良いかもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています