【交通】東急田園都市線 渋谷〜二子玉川 運転見合わせ 架線トラブル
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171115/k10011223831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
11月15日 7時40分
１５日朝早く、東急田園都市線で架線の停電が発生し、渋谷駅と二子玉川駅の間の上下線で午前５時半すぎから運転見合わせが続いています。
東急電鉄によりますと、１５日午前５時半すぎ、東急田園都市線の池尻大橋駅と駒沢大学駅の間で架線の停電が発生しました。この影響で、東急田園都市線は渋谷駅と二子玉川駅の間の上下線で２時間余りたった今も運転を見合わせています。
東急電鉄によりますと、復旧のめどはたっておらず、朝の通勤・通学時間帯のうちに運転を再開するのは難しいということです。このため東急田園都市線は二子玉川駅と中央林間駅の間で折り返し運転を行うとともに、ほかの路線への振り替え輸送を行っています。
また、東急田園都市線と直通運転を行っている東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線もダイヤが乱れています。 ほんでﾊﾅｼ変わるけど、東京住んどったら、芸能人見かけたりすること有るんか >>592
迂回路の東横線がパンクして、
乗り入れ先の西武池袋線も、遅れる
西武拝島線、新宿線は乗り入れしないから
遅れは発生しない。
中央線快速も >>693
今は、金婆だよ。
マイホームを捨てて、都心のマンションに引っ越してる。
あの坂道は老人にはきつい >>692
総武快速線も老朽化でヤバいんですけど。
馬喰町で異常出水で止まったことお忘れ?? 東急線沿線を選ぶ10の理由（白目）
提灯記事を書かせる前に輸送機関としての責務を果たそうよ…
東急線×遅延 東急線×混雑 東急線×乗客虐待 でそ… >>700
地下水が上昇して、
田園都市線の、桜新町駅が水没した事件が
最近あったなwww >>700
>>総武快速線も老朽化でヤバいんですけど。
>>馬喰町で異常出水で止まったことお忘れ??
その気になれば東京駅から
地下水の排水管を馬喰町まで延長工事すれば解決だけどな
そして立会川の水がきれいになると >>702
大型スーツケースを引いて、
朝ラッシュの田園都市に乗れる？
西武新宿線は余裕。 >>704
目黒川に流せば、
中目黒の臭さは、いくらか和らぐだろう。 >>649
多摩ニュータウンは建て替え始まってるよ
済んだとこも進行中のとこも計画中のとこもある
高齢化した集合住宅って普通誰かしら反対して
なかなか建て替えられないのが定番だけど
近未来的な都市計画が売りだった多摩ニュータウンに
すげー！かっこいい！と飛び付いたような人ばかり住んでるので
90歳近くなっても皆さん建て替えにノリノリらしい… >>703
最近の桜新町駅はお客同士のトラブルが
テレビで放送されてたよね？
2月だか3月だか4月だっけ？ 電通「東急はワシが育てた」
それくらい東急のブランドイメージって虚構の上に成り立ってるわ >>649
多摩ニュータウンでボロっちいとこなんて無いぜ。
むしろ子育て世代や若者が多くて活気あふれてる。
南大沢や多摩センターあたり。
田園都市線沿いは生活水準高すぎて若者が来れなくて高齢化が半端ない。 小田急、横浜市営地下鉄、横浜線、南武線、横須賀線、湘南新宿ライン、東横線、大井町線、目黒線、池上線、東急バス・・・。
迂回経路はいくらでもあるだろ。 着ぶくれした客がすし詰め状態の車内でも暖房を切らない
客は真冬でも大汗をかく
それが田園都市線 それでも田園都市沿線に駅までバスだけど住みたいんだね >>715
旧・新玉川線ゾーンは二子玉川で大井町線に回避できないと、三軒茶屋の世田谷線と246走ってる渋谷行きのバス以外代替ルート無いよ。 >>165
中央線の方が乗り換え沢山有るじゃん｡
それを知らずに沿線に住んでる､通ってるって何？ ほんで東京で、それほどゴミゴミしてへんで、オシャレなﾄｺで芸能人に遭遇する可能性があって犬の散歩が出来る公園があるようなﾄｺってドコや これご噂のTDL（東急田園都市ライン）のアトラクションかー
180分待ちだったぜ 電車と道路は通ってるが
まるで陸の孤島だよな
たまプラーザとか劣化も酷い >>700
周辺が地下水利用止めたので排水が間に合わなくなったとか言ってなかったか、それ >>662
東急では一番新しいよ｡
田園都市線が古いと言ったら､他の東急線は今頃廃線だわ｡ 姑が死んだらこの二世帯住居を捨てる
主人も後悔してるっていうのに姑はいいところよねって自信満々な土地
どこがいいんだよ 子供を土地にしばりつけんな >>729 広尾て聞いたことある
渋谷区の静かな感じのﾄｺやろ >>714
本当その通り
メディアのせいで多摩ニュータウンにネガティブイメージ付いてるけど、そんなん一部だけで少なくとも駅前は活気がある
よっぽど京王線の聖蹟桜ヶ丘以西や根岸線の辺りの方がやばいと思うがね >>718
えー、どの駅からもバスあるよね？
渋谷に直接着くかどうかは別として >>204
バスで小田急や東横線､他の東急線に出られるよ｡ 田園都市線のいいとこって何？
都心から離れても高いし、電車もすげー混むし…
高いってことは何かしら魅力があるんだと思うけど、それがわからない。 メンテナンスとかひ孫うけとかのチャイナとかがやってないだろな 小田急の下りまで巻き添え混雑が酷かったな。
東急は沿線の不動産開発より先に自社路線のメンテと混雑対策やれよ。 ラッシュ激混みの田園都市線が通勤時に止まったらどうなるんだろう
ガクプルだな >>739
駅前ぎりぎりまで住宅地
いかがわしい店とかない >>718
いくらでも有るよ｡
246渋谷行きだけがバス路線じゃない｡ >>736 広尾て港区か
東京では港区が１番格好エエんやろ
それで、あんまり、ゴミゴミしてへんのやったら、広尾て家賃高いんやろうの >>736
広尾の地名自体は渋谷区だが、>>720の条件なら有栖川公園の裏手の高台、港区の元麻布・南麻布。
まぁ、俺含めて5chやっている奴が住める家賃ではないけどな。 >>743
駅前や線路ギリギリに住む人は騒音や尼崎脱線みたいな巻き添え事故が大変だな >>739
高級感じゃね
駅名も〇〇ヶ丘とか〇〇台とかいかにも良い住宅街ってイメージ出している >>714
一番最初に開発された永山周辺はけっこうくたびれてきてるよ
行政インフラはびっくりするくらい完璧に整ってるけど >>747
トラブルがあった時は混雑の最後尾にいても
家にいてゆっくり出て行ってもあんまり変わらないよな
状況が読める時だけだけど 多摩ニュータウンの人は丸の内に行くのに一時間？
あほくさ >>749 やっぱり、それくらい必要なんやな
カネあったら、広尾でペット可で新築か築浅の最上階角部屋でワンエルくらいのとこに住んで東京満喫してみたいわいや >>758
京王のお偉方は、多摩市というド田舎に、
西武のお偉方は、所沢というド田舎へ通勤 >>249
普通に二子玉川→自由が丘→渋谷と電車だろ｡ 田園都市線ニュース
1月19日 溝の口駅 降車時タックルで喧嘩が勃発し大幅電車遅延
3月11日 桜新町駅前の車内で性の喜びおじさん正義マンに殺される
5月15日 青葉台駅で痴漢を疑われた男性が線路に逃走、はねられる
6月03日 渋谷駅〜池尻大橋駅で線路内発煙「保安装置からの発火」
6月29日 桜新町駅近くのトンネルで水が噴き出す
7月08日 二子玉川駅で線路内発煙 線路脇の信号用ケーブルが焼ける
8月03日 江田駅での保安装置故障
9月23日 中央林間駅での線路内発煙
10月01日 溝の口駅で男性が後ろから押されホームから落とされる
10月19日 三軒茶屋駅でケーブルショートによる停電
10月27日 あざみ野駅で停車中の車両の下から発煙
11月15日 池尻大橋駅と駒沢大学駅の間で架線の停電 このまま月一回くらいのペースでダイヤをかき乱す事故を起こし続けた方がいいぞ。
そうすれば客が呆れて、来春複々線完成で大増発の小田急線に逃げてくれる。
並行路線に客を逃がして混雑緩和を果たした東上線を見習わないと。 >>760
広尾って良いなーと思うけど
次の瞬間空気の悪さに長期滞在はないと気がつく
都民ですら気になる
まあ高くて住めないんだけども >>750 やっぱり最低でも月３０万以上やろ
最初の諸経費が２００ほど必要やろ
やっぱり東京はすごいのお >>753 代々木て言う場所も聞いたコトあるな
せやけど、広尾とか麻布のほうが格好エエんやろ
せやけど人混みも嫌やし、よーワカランなってきたｗ >>767
やはり海風で空気が綺麗で
かつ港区や銀座がすぐ、となると
京葉線だよな >>771
広尾は大使館が林立してるから
大使館関係者の宿舎がある以外は
外資企業の管理職一家が赴任中に滞在する刈り上げ住宅がある
だから混んでなくて静かだし
警察が24時間パトロールしていて安全 田園都市線で充実できるのは金持ちで不動産収入があるとか
老人で年金が沢山はいってくる境遇の人とか
自営業で車通勤の人だけです
あとは地元だから愛着がありますって人だけだよ
全くr違う土地で育ってきて若い世代がローンを組んでしかもサラリーマンで都内に通勤というのは情弱 >>764
今日の帰りから前の方の車両には絶対乗らないことにす？ >>772
どの辺かにもよるけど京葉沿線は埋立地だし
工業地帯だしこないだの震災で液状化してるとこあるし
広尾との価格差半端無い >>771
その辺は年収3000万地帯だよ…
年収1000くらいで調子に乗って住むと爆死するよ… >>768
メインバンクの大リストラの影響は出てくるよ >>773 うーむ
広尾てエエとこなんやなあ、
元々、東京は京都とかとは家賃レベル違うんは解ってたけど、やっぱり、かなり金持ちやないと、住めんﾄｺなんやな >>776
1 空気が綺麗で
2 水平線を見渡せる景観が良くて
3 丸の内や銀座や有楽町に直通してる
て条件なら京葉線一択だわな まずね このどうしようもない田園都市線がとまったら身動きできないの
最低でも車で小田急に頼るしかないの
馬鹿なの この鉄道
いわれたくなかったらくだらないトラブルおこさないようにがんばれば？ >>779
住民の家賃の大半は自費じゃないから
社宅扱いとか経費で支払われてる >>781
他の鉄道会社と連携しようという気持ちが一切ないよね 鉄道インフラ面では東急よりも小田急と東武のほうがはるかに格上だな。
方向別複々線区間あり
小田急、東武、西武
方向別複々線区間無し
東急
これはひどいぞ。 >>784
東武は地味ながら、必要な金はしっかりかけている優良会社だな >>777 ワシわニートでオカンからの仕送りで生きとるけど、年３０００どころか１０００も無いから絶対無理や 東急はイメージばかりで中身の質が伴わない粉飾決算鉄道だな >>784
二子玉川〜溝の口が一応方向別複々線ですよ。
実質田都と大井町線と共用区間なんだけど。 >>783
それも同意なんですが自社内のトラブルがおおすぎます >>782 うむ、大半はそうやろうな
ワシもウチんとこの経費で借りてくれ！てオカンに頼んだんやけど、そもそも高過ぎるし、仮に借りたとしても、後で税務署にシバかれるからアカンいわれた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
