【高速道路】新名神高速鈴鹿トンネルで事故３人重体

**みつを ★** · 2017/11/15(水) 09:03:36.68

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171115/k10011223901000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

11月15日 8時57分

三重県警察本部によりますと、１５日朝６時半ごろ、三重県亀山市の新名神高速道路の鈴鹿トンネルの下り線で少なくとも車３台が関係する事故があり、このうちの１台に乗っていたと見られる男性３人が意識不明の重体だということです。現場は亀山市と滋賀県甲賀市を結ぶほぼ直線の３車線の下り線のトンネルで、通行止めにはなっていないということです。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:18:32.62

>>7
墓地を潰しまくってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:24:25.10

人が立ち入らない高速道路こそ自動運転レーン作るべきだよな
最初はどこかのオンボロサーキットでも借り切って
運転の楽しみより死亡や怪我リスクのほうがデカすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:30:49.26

名古屋か

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:34:53.18

>>10
それは東名だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:39:13.36

初代おめでとう

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:42:44.16

亀山JCはやりにくい
アソコだけはいきたくない

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:46:10.93

名古屋かどうかは分からんだろ。
トンキン民国、大阪民国の可能性もある。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:54:17.62

え、三重で三重追突？今一現状が分かりにくい

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 09:58:10.72

京滋バイパスの複雑さと曲がり具合と細さは日本一異常

反論は認めない

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:04:02.79

重体の二人が全身を強く打って死亡　一人意識不明の重体

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:18:09.11

>>15
やりやすいJC教えてよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:26:13.86

本当に重大事故多い道路だな。地元っちゃ
地元なんだけど怖くて走ってないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:27:06.33

>>20
ドスケベ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:28:31.34

立体交差かと思った

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:28:39.61

トンネルで点灯しないアホがいるのでカチンとくるけん

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:30:04.27

あのトンネルは200以上出してる車ゴロゴロいるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:30:33.06

>>6
最近そんな幼稚脳ドライバーが増えた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:34:48.89

鈴鹿だけに

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:34:53.08

＞大型トラックの右後方には、追突されたような痕があるということで、警察は軽乗用車が大型トラックに追突したはずみで横転したあと、乗用車がぶつかったと見て事故の詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171115/k10011223971000.html
これトラッカスが急に追い越し車線に出てきたやろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:39:01.98

下手くそが運転なんかすんなよ！バーカ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:41:35.99

>>6
ほんとそれ
>>28
そんなの避けれない速度差で走ってるほうが悪い
最初にぶつけた馬鹿だけ死ねばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:51:03.91

トンネル入口
中が見えないのに
猛スピードで突っ込んで行くバカ多いよね

オレ
カッコイい
運転うまい
とか考えてんの？？？バカって

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:53:47.76

追越し車線を延々と走っていたのかね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:54:00.17

>>26
増えた？？？
お前どこの世界から来た人だよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 10:55:13.57

高速は自動運転でいいな
寝ててもいいなら勝手に目的地についてくれるほうが楽

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:06:50.90

>>33
実際増えた感じはしますよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:12:38.33

いま新名神から東名阪に走ってるんだけど
ちょうど事故車両積んだ積車が前走ってたわ
黒のハイゼットだと思うけど後席あたりまで屋根なかった
完全に潜りこんだなあれは

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:14:11.87

>>28
３車線でトラックは左車線を走行
前に低速な車がいたので中央車線に車線変更
軽自動車が避けきれずトラック右リアに追突して横転
横転して道を塞いだ軽自動車に後方からきた乗用車が追突

誰に過失割合が大きいのかは詳細出てないし知る由もないが
基本的にはこんな流れなんじゃね？

36 · 2017/11/15(水) 11:16:52.99

ちなみに東名阪も事故でクソ渋滞中

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:24:58.30

>>37
真ん中の車線で追い抜きかけたのか。
違反じゃないけど俺は絶対やらんな。
追越車線に出て安全間隔充分確保して
追い抜くわ。自爆事故とまでは言わんが
防げた事故。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:43:48.86

3車線もあるとこならトラックの前見えてないのかよアホ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:54:34.92

>>38
通行止めだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 11:59:38.29

この事故も軽四だろ　最近、軽四が追い越し車線をバンバン走るのを見るけど
薄っぺらなボディで事故ったら確実に死ぬからな。　死ぬのは勝手だが渋滞にな
るのがマジで迷惑。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:05:43.78

高速道路は1000cc以上。
大型、中型は第一走行車線縛り。
これだけで事故はずいぶん減る。

ETC免許連動にして金免許のみ通行可でもよろしい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:09:36.85

>>43
2t車急増だな

ペーパー金でもいいのか
現金ブルーとかどうする

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:16:21.57

軽自動車の運転手が心肺停止

後部座席の２人は即死らしいから

後部座席の２人はシートベルトしてなかったと思われ

海外の交通安全CM
https://www.youtube.com/watch?v=0Yy4mX4z3TA

日本でもこういうCM流すべきだ

後席シートベルト非着用時の危険性【JAFユーザーテスト】
https://www.youtube.com/watch?v=k9xtlxqxM2w&;t=251s

高速はスピード乗る分悲惨な事故になりやすいから気を付けようね

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:17:55.46

車間短めで隊列を組むとか集団で走る奴が多いけど、あれって
事故の巻き込まれやすいのでやめた方がいいわ。
特に夜間はこの現象をよく見掛ける。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:22:37.03

莉翫?ｮ荳悶?ｮ荳ｭ縺ｲ縺ｨ縺､縺ｮ莠九↓髮?荳ｭ縺ｧ縺阪↑縺?繝舌き螟壹☆縺?

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:22:58.52

>>46
知り合い同士とかならいいんじゃないかな
車間空けてしまうと、どんな運転するかわからない人が割り込んでしまうからだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:26:06.44

>>33
運転してるのは日本人だけじゃないからね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:27:10.11

>>36
横転したあとに乗用車に留目を刺されたんだと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:35:33.68

>>48
自分と同じ運転特性の後ろを走ると運転が楽というのはある
但し、前車が急に車線変更したと思ったら目前に停止車があるという場合、
大事故の加害者になる
煽り運転で追い越し車線に停止させて大型に追突され死亡した事件もそのパターン

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 12:45:10.75

名古屋駅の西側
高速万場線の下の道や1号線23号なんか見てるとわかるけど
酷い運転してるのて三重ナンバーが多いんだよね
右折車線から直進とか黄色の車線で進路変更とか
シネよて思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 13:33:35.28

関西は名古屋じゃないぞ

三重県は関西弁だし

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 14:37:37.41

通行止め解除

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 14:41:07.17

畠山鈴鹿サーキット

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 15:10:18.09

馬鹿は死ななきゃ治らない

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 15:10:48.78

また煽り運転か？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 16:02:32.22

>>53
いや三重は東と西で違うからｗ
どん兵衛も上野、名張辺りは関西味の売ってるけど
津辺りは関東味の売ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 16:12:28.75

死んだ３人は10代20代らしい
軽で高速走る
どうせDQNだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/15(水) 23:25:38.74

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように