【社会】列車にはねられ男子高校生が死亡、自殺か 北海道標茶町・ＪＲ釧網線
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列車にはねられ男子高校生が死亡 北海道標茶町、自殺か
産經新聞：2017.11.15 15:09更新
http://www.sankei.com/affairs/news/171115/afr1711150062-n1.html
北海道標茶町多和のＪＲ釧網線の線路で１４日午前、男性が列車にはねられ死亡する事故があり、道警は１５日、身元を道内の男子高校生と発表した。
周囲に自殺をほのめかしていたといい、詳しく調べている。
弟子屈署やＪＲ北海道によると、事故は１４日午前９時５０分ごろ、標茶−磯分内の区間で発生。
運転士がブレーキをかけたが間に合わなかったという。乗客にけがはなかった。 風前の灯のＪＲ北海道の鉄道網も今宵限りの思ひだぜよ まず創価学会文化会館がどこにあるのか調べろ。
いいから。調べろ 北海道は本数が少ないからタイミングを図るのが大変だったろうな…とりあえずこの低レベルクソ社会からの卒業おめでとう、来世は大半のバカみたいなお気楽無神経に生まれなよ 平成22年度生活保護率（主要自治体）
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人
北海道の闇は深い >>58
大阪や福岡は在日だろうが北海道は純粋に仕事が無くて貧しいのでは >>4
根北線も標津線も湧網線も無くなったね
石北本線とどっちが先に廃止されるか シュン：このあたりの うみは オホーツクです。
シュン：しおさいの ざわめきが まるで
シュン：なにかを かたっているようです。 ネトウヨの豚どもがこの哀れな高校生をひたすら嘲笑するゴミのようなスレ
有名な倫理学のトロッコ問題じゃないがこういう思考実験を考えてみよう。
暴走する電車の進路にネトウヨの豚が100人いて非業の死を遂げた人物を侮辱罵倒してホルホルしている。
転轍機のスイッチを押せば電車はネトウヨいきの進路を外れるが無辜の高校生が犠牲になる。
さてどうするのが倫理的か？ これ、サンデル教授じゃなくても答えは明らかだよな。
このスレはネトウヨと鉄オタ、まあ倫理観は同じような底辺だ、が好き放題ほざいているが
本当にネトウヨは「普通の日本人」だよな。ジャップの賤しい人生観、よく表現しているぜ。 あんなローカル線で自殺とか運転手も精神的ショックでかそう こんなところに生まれたら人生絶望しかねぇわな。死にたくもなる。
どこか知らんけど。 来世とか天国とか信じてたのか
まったくの虚無主義者だったのか知りたい >>23
網走側なら通学時間帯に高校生が結構乗り降りしますが…その時間帯以外がらがらだね。特に知床斜里すぎたらもうがらがら。後川湯や摩周からは釧路に電車で通学は交通が不便なので無理かと。 >>81
若い女の社員に女満別行きの航空券お願いしたら
ガチで顔真っ赤にしてた時あったな >>82
川湯発で8時前に釧路に着く便があるから問題なし 3〜6時間に1本しかない列車を待って飛び込んだのか
わざわざそんな死に方選ばんでも
電車がたくさん走っててたまたま衝動的にってんじゃないんだろ 直線で1両編成だから失敗するリスクも相当高いぞ
それに明るい午前中だし 国道を100キロで爆走する馬鹿の車に轢かれれば家族に金を残せたのにな・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
