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【自動車】日産、「GT-R」2018年モデル発売
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0001自治郎 ★
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2017/11/16(木) 21:17:35.72ID:CAP_USER9
　日産自動車は11月16日、スーパースポーツカー「GT-R」2018年モデルを発売した。価格は1023万円〜1397万円円（税込）。

　570PS、637Nmを発揮する3.8リッターV型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載する超高性能車。

　2018年モデルでは、これまで「GT-R NISMO」「GT-R Premium edition」に標準設定していた車両防盗システムを全グレードで標準装備とした。また「Apple CarPlay」にも全グレードで対応し、インフォテインメントシステムとiPhoneを連携できる。

　専用チューニングを施した「GT-R NISMO」も2018年モデルを発売する。価格は1870万円（同）。

2017年11月16日 14時27分
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/news093.html
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/news093_2.html

GT-R
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_04.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_02.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_01.jpg
GT-R NISMO
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/sk_gtr_03.jpg
0020名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:23:33.16ID:rTd238bg0
EVじゃないのか？
0021名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:23:38.71ID:D/Pw8ZE50
R33みたいに太った感じがする
0022名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:24:03.81ID:syH4GNxL0
利益の7割はゴーンがフランスにもって帰るんだろ？
0024名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:24:35.64ID:aNFgk4vV0
さっさもモデルチェンジしろよ
0029名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:25:13.57ID:2buvVF5j0
３０００のツインターボにしとけや！
0030名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:25:25.35ID:wYj77LRz0
サルが検査しています
0031名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:25:35.15ID:D5/VXHPL0
ちゃんと検査したか？
0032名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:25:43.70ID:BdQLsvz20
相変わらず格好悪いな
性能はいいんだからもうちょっと格好をなんとかしろよ
0033名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:25:56.91ID:nQq9WAnI0
>>1
底辺職のねらーには一生関係ないじゃんね

中古の軽のニュースでもたてれば？
0034名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:26:30.19ID:7nGijaB50
さすがにGT-Rの検査は有資格者がやってただろうよ、一応全ライン止めたけどさ。
仮にもフラッグシップの1000万円クラスの車だぞ。
0036名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:26:48.91ID:FYtcGdPc0
うーん。。もうデザインが古臭いなぁ
フルモデルチェンジをいい加減してくれ
0037名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:26:57.84ID:xGxfllSJ0
>>2
1870万用意しよか
0039名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:27:32.21ID:dmnXSdES0
もうワイルドスピードでも使われないだろう
0040名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:27:56.29ID:OJ3SomzG0
今はノーマルグレードで600馬力近いんかｗ
0041名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:28:15.39ID:aQebSVvi0
もはや一般人に買える値段じゃなくなった
0042名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:28:34.74ID:NfmZX9Jw0
カワサキが、、、、、
0043名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:28:55.83ID:7nGijaB50
>>36
R36開発中だそうだが、20年以降というおおざっぱな時期しか発表されてないっぽい？
こっちもNSXのようにハイブリットになっちゃうらしいし、R35が事実上最後の内燃機関のみのGT-Rになりそうだな。
0044名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:28:56.29ID:pABWqpvc0
10周年だろ、そろそろ次出せよ
カッコよかったら買うわ。それまで今のムーブで我慢するけど
0045名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:29:04.55ID:A0XBMimh0
たかだかスカイラインの立派バージョンが、1000万超えとか
狂ってる
0046名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:29:09.20ID:8FuP7CTE0
実際に目の前で見るとカッコイイけど
写真で見るとダサいｗ
0049名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:29:56.57ID:webITLjd0
>>28
デミオすげえな
0050名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:30:20.56ID:WcKbPAZm0
相変わらず見た目は普通の車だな。
0052名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:31:24.56ID:TQegIfCa0
>>2ならお前ら全員にGT-R買ってやんよ
0055名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:31:58.55ID:jyO49rMw0
ふざけやがってまた値段上げたのかよ
元々777万〜だったろうが
FMCもせずに作り続けてるのになんでこんなどんどん上がるんだよ
0057名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:32:23.82ID:PRLN4X9A0
gt2rsに敵わない！
0059名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:32:43.01ID:DkhpDerx0
DQNおさん専用ですね分かります
0060名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:33:00.19ID:deZT8ToQ0
日産てまったく日本人のためのクルマ作りやってないよね
0061名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:33:02.24ID:SFgJsqda0
日本車がいくらがんばっても欧州車の持つその気にさせるスタイビリティーや深み有る高級感とハイスピーディー時の鋼製感に叶わない
道を譲られる程のブランド力は越えられない壁だし
音楽の様なエンジンサウンドは選ばれたドライバーのみが体感出来る領域
日本人にはまだまだ欧州車を超える車作りは出来ないよ
0066名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:33:35.64ID:8sTfFSzw0
毎年バージョンアップしてるとはいえ、もう古すぎるよ
今から買う車じゃあない。
0068名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:16.50ID:Qaq1DRAP0
このままサーキット持っていく分には格安なんだろうな
でも1000万超えは高い
0069名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:19.86ID:NfmZX9Jw0
>>61
国定はん、何言ってまんねん
0070名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:20.10ID:7nGijaB50
>>47
ランボやらポルシェ腐るほど乗ってる外車営業マンでも、MY17ニスモは早すぎで踏めないってさ。
MY18でもその辺同じだろうし、街乗りだけならピュアエディションのがよさそうだ。

https://www.youtube.com/watch?v=xgYOdjgt-Ok&;t=4s
【特別編】日産 GT-R ニスモ MY17 中古車試乗インプレッション R35 NISMO
0071名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:30.96ID:S0bFvDDm0
しかし絶望的にダサいデザインだな。

スカイラインをやたらハコ、ハコと言うが、
既に２代目の段階で２ドアクーペの美しいボディが与えられてるんだよな。
次期モデルこそエッセンスかエマージにしてくれよ。
0072名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:44.04ID:2wd5bX4F0
無検査車両か・・・
0073名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:34:45.85ID:ViYx30zE0
もう10年目じゃねぇのコレ
出た当時のインパクトは凄かったが…
0075名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:35:26.32ID:sGk+BpyE0
なんか、クソ重いスポーツカーだな。
基本的に普通の車なんかな。
0076名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:36:09.25ID:5Ed/eh6D0
>>28
コンパクトカーなんかこんなもんだよ。
実質13L/km出てたら良い方じゃないか？
0077名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:36:12.32ID:B6Tpa/cd0
なんつーか
ダサい・・
0078名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:36:34.80ID:SM+zN3yH0
1000万ておまえらの年収6年ぶんだから
買えるやつは限られてるな
0080名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:36:50.57ID:wsBzFV+90
>>45
いつの話してんだよお前w
0081名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:37:03.75ID:Qaq1DRAP0
日産関係者は、「あまりカッコよくし過ぎると、売れすぎて困っちゃうから、あえてカッコ悪くしました」って言えよ
0082名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:37:43.40ID:7nGijaB50
>>75
17年モデルのピュアエディションは、コンフォートに振ったからか乗り心地は07より劇的に良くなってる。
そのかわりレースに持ち込んだ際のタイムは、最後の水野モデル13年式ピュアより若干落ちるようだ。
レースタイム競うなら、ニスモ買うかパフォーマンスパーツ買うか自己責任でチューンするかになるね。
0083名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:37:45.63ID:qAh46NDW0
高速でぶっ飛ばしたらボディが分解するんだろうな
0084名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:37:48.74ID:iLA1lhkB0
１０年以上もマイナーチェンジで引っ張るのか。
このGT-Rの開発責任者が定年退職して時期型の方向性が決まらないからだっけか。
0085名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:17.92ID:iLA1lhkB0
１０年以上もマイナーチェンジで引っ張るのか。
このGT-Rの開発責任者が定年退職して次期型の方向性が決まらないからだっけか。
0087名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:23.10ID:aUG2040B0
はやくモデルチェンジしろ
これはダサ杉
0088名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:23.53ID:1/lUdiQk0
こんな普通ならハコにしたら売れる
0090名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:27.96ID:L5PBDwZe0
こんなダサくて性能もたいしたことない糞車に需要あんの？
0091名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:34.26ID:cZizf9fT0
10年も経てばボテっとしたのは端整になっても良いのに、全く変えてないなw
これで値段あげて燃調弄っただけとか買う奴は本物のバカ
0092名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:38.87ID:JOqsp0wt0
いい加減に古臭いシャシー変えようぜ
スーパーGTでLEXUSにやられっぱなし
0093名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:38:41.53ID:ViYx30zE0
>>75
まったく普通の車ではない
今では難しいが、出た当時はウン千万円の欧州車をぶっちぎったぐらい速かった
0095名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:39:14.46ID:3ZO4Pgre0
GTRって分割はおろか1円すら値引きしないって事をディーラーから聞いて、聞いた事自体を恥じたわ
0096名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:39:30.98ID:KUBKfhkS0
カッコイイんだろうけど、
昔ヤンキーの読むカー雑誌に出てきそうなデザイン感のカッコよさだ
0097名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:39:37.93ID:+Ip2cDCy0
見飽きたわ！
ボッサ
0098名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:40:03.22ID:KrrXh/IY0
いじれば糞早くなるんだろ？フェラーリ煽ってる動画見たことあるな
0099名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:40:09.42ID:eWgeeKMT0
>>78
10年だし
0102名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:40:44.76ID:ft0dAGv/0
今の自動車って、似たようなデザインばかりでつまんないな
0103名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:41:20.46ID:/SSMdBKI0
デザインと内装・・・売る気無いだろ日産 検査人員居ないから
0104名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:41:21.91ID:5E7UTpAf0
日本にはＧＴ--Ｒあり！ってできの車だな
もう熟成されつくされた感じで完成度は大変に高いらしい
3.8リッター570馬力は国産車としては最強クラス。耐久性も高い
ドリキンも確か所有してたと思った
0105名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:41:29.95ID:sa3eknMK0
6気筒がベストなの？
二千万近く出すならなんかエンジンに面白味持たせても良さそうなのに。
0106名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:41:51.91ID:L5PBDwZe0
>>96
スーパーカーじゃなくて、スーパーDQNカーってとこ。
ポルシェやフェラーリのようなラグジュアリーカーじゃないんだよ。

86やWRX改造して喜ぶような野暮なヲタの為の車。
0107名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:41:55.09ID:zx89kgnR0
>>76
俺が乗ってる17年前のステップワゴンがそれくらいだぞ？
0109名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:42:05.33ID:Mg3X5Ybt0
>>17
アホ
トヨタかホンダに乗ってろ
0114名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:42:45.32ID:5U7dsh/n0
>>54
エイを干したみたいだ…
0115名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:42:45.40ID:LE36D70r0
アメリカでは何年も前のがようやく輸入解禁されてるというのに
0116名無しさん＠１周年
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2017/11/16(木) 21:42:51.09ID:xj1nCfTK0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

秋の夜長の気分転換にどうぞ

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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
0118名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/11/16(木) 21:43:00.50ID:lH81Gee80
ダサ　超ダサッ　w
ニッサン落日の象徴か
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