>>61
自動車ショーとかのコンセプトモデルって格好いいよね
でも発売される実車は格好よくない
四輪車や二輪車って生産販売する前に申請するはずだけど
認可出すのって国土交通省の管轄なんだよね
コンセプトモデルのまま申請してもあれこれ難癖つけて
結局無難な四輪車とか二輪車しか作らせないんじゃないの？

陸と空の交通インフラも不動産もあれもこれも
国土交通省の管轄なんだよね
交通と不動産って何の関連もない
ちょっと権限を集約しすぎなんじゃない？
日本のバイク環境を締め上げて
売上を全盛期の10分の1に激減させても
何の責任も取らないあの国土交通省