【愛知】日本ではダメ…電動機付自転車「モペット」 無免許運転のベトナム人少年書類送検へ 犬山市
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ペダルの付いた電動機付自転車通称「モペット」を、公道で無免許で運転したなどとして、
愛知県警は１７日にもベトナム人の少年を書類送検する方針です。
書類送検されるのは、語学学校に通う犬山市在住のベトナム人の少年（１９）で、
ことし９月、市内の公道で、「モペット」を無免許で運転するなどした道路交通法違反の疑いです。
モペットは出力０．６キロワット以下のペダル付きの原付バイクで、
公道を走る場合免許の所持やヘルメットを着用する必要があります。
アジアの国々で広く利用され、ベトナムなど国によっては無免許で乗ることができますが、
去年１０月頃から犬山市などで「歩道を走っている」との通報が相次いでいました。
愛知県警はモペットで、人身事故を起こした日本人の男性も書類送検する方針です。
http://tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/38767.jpg
以下ソース：東海テレビ 2017/11/17 01:50
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=38767&;date=20171117 これ面白そうだけど日本のメーカーで作ってるとこあんの？ 自転車に乗るのに、免許が必要とか終わってるな
ちょい乗りを、白タクとか騒いでる原始国家かよ 漕がないと進まないからな
モペットは漕がなくても走るからアウト 書類送検なんてかわいそすぎる
強制送還で許してやれよ 原付は警視庁の管轄だからな、利権のために認めるわけがない >>11
いまでも新宿界隈では、ホスト乗ってるぞw
交番の前では、必死に漕いだふりしてるけど 日本は規制してばっかりだな
セグウェイもダメ、電動自転車もダメ、ドローンもダメ、
その結果、外国に産業を持って行かれているんだから頭悪すぎるわ ベトナムなんて車だろうが免許なんていらんという認識だしなぁ
免許が必要という概念がないんだろう
捕まったら袖の下渡すのがごくごく一般的な認識 >>10
> 自転車に乗るのに、免許が必要とか終わってるな
> ちょい乗りを、白タクとか騒いでる原始国家かよ
原動機付自転車って原付の事だって知ってますか？w まぁ、仕方ないのかもしれないけどこれ送検するほどの話か？ >>20
そう言う国だから
嫌ならかえる努力をしないと 出たばっかのときおとやんが甥っ子に買ってやって、
乗り回してたなあ。結構、早かった。 >>9
電動アシストは人が足でこいでるところにちょっと力を加えて補助するだけ
モペットはモーターやらエンジンやらの力でバイクと同じように走れる
要はペダルの付いたバイク ベトナムはな
免許取ると高いから、運悪く捕まった時に罰金払ったほうがまし
これが一般的な考え方 アシスト自転車もそろそろ規制くるんじゃね？片手にスマホ持った暴走ママ多すぎんよ 中国の田舎で小学生が通学するのに乗ってたよ
日本はガラパゴス全開だなw 東南アジアの若い男女がこれ乗ってるのよく見かけるな >>10
これ所謂スクーターにペダルが付いてるもの
自転車に電動アシストが付いてるのではない 利権が絡んだくだらん規制ばかりで途上国にも追い抜かれていくニッポン
もうあかんやろ。
日本死ぬ 日本だけどんどん遅れていくよな。
まあ、現実を受け入れられずヤマハやホンダあたりがシャープ東芝状態になって騒ぐんだろうけど。 日本てなんでも、だめ、すぐ規制。そりゃ中国に負けるわ まあ>>1のこいつは歩道を走行なんて論外だろう。
車道を走れ、車道を。 写真で電動自転車かと思ったがそういうのがあるのか、知らんかった 流石にこんなので日本の狭い車道歩道で暴走されたら事故めちゃくちゃ増えるぞw
最近自転車事故の看板増えまくってるのにw モペット懐かしい…と思って画像見たら
何か思ってたのと違った
すっかり今風なのね 日本狭いから歩道を走れる自転車に原動機付き許したら死者が増えることになると思う >>43
歩道走ったり逆走してる自転車なんて山ほどいるよ
日本は道路が狭いのが問題 これエンジンやらモーター使わず足で漕いてた場合でも無免許運転てことになるのかね？ 中国でOKだから日本でも電車の出入り口で放尿してもいいのか？ ペダルの付いた電動機付自転車 ← わかる。
（ペダルのない）原動機付自転車 ← どこが「自転車」なのか？ 昔のカブはオプションでクランクケースにペダルつけれて
ガス欠の時は漕げた え、どういうこと？
電動機付自転車＝通称「モペット」
＞モペットは出力０．６キロワット以下のペダル付きの原付バイクで、
＞公道を走る場合免許の所持やヘルメットを着用する必要があります。
電動機付自転車に乗るのに、免許なんて必要だっけ？ >>22
何言ってんだよ。単に自転車にエンジンをつけたものが原動機付自転車だぞ
ホンダがつくって、当時の法律でも違法だったけど市民に普及してたから、特別に原動機付自転車って枠組みを
つくって、古い制度のまま残ってるだけのことだよ。早いとこ便利に改正すればいいのに １回だけ不合格＆本屋で1冊テキストを購入として、
免許取得費用か罰金だと、どちらが高いかな？ >>20
何かトラブルが起きると>>20みたいなやつが規制しろと騒ぐ国だから >>23
無免の珍走族を送検しなくて良いならそうだろうが
外人だからって特別扱いは出来ないだろ 電動機であろうが内燃機であろうがモペットは、ペダル付きのオートバイだからね 原付にヘルメット義務化したのって、公明党の発議だったよな？
シートベルトもそうだった。 つうか、いつまでアダルトのモザイク入れてんのよ
世界中のAVファンが怒ってるぞ 125も原付きで乗れるってのはどう？
但し、原付き講習を6時間程度延長
(実技試験なし、初めは50ccで練習)
現行免許の場合は50ccに限定
講習のみで限定解除
にすれば、よさげかも >>63
エンジンとかモーター回さずにペダル漕いで自転車みたいに走ることもできる
自転車とバイクを両方の機能を削がずに一つにまとめたような乗り物 >>1
この写真見てこれをオートバイだと言い張る強引なセンス
これどう見ても自転車だからな 原動機付自転車は、自転車に無茶改造して、エンジンをくっつけたもんたろ
安いから、戦後の混乱期には必要だったんだろうけど、今は２１世紀ですよー >>63
ペダル漕いで(モーター使わずに)走行できる
逆にペダル漕がずにモーターでも走行できるから原付扱いになる
電動アシストとの違いはそこ >>20
日本は何が何でも利益上げろって国じゃないからな
特殊なのは確か 出川の充電バイクのやつ
あれ一回充電での走行距離が3倍くらいになったら
バカ売れすると思う 人力かどうかの問題なのかねぇ
ほんらい危険かどうかは速度の問題だろ 規制反対って言ってるヤツは、当然、グローバリズムに賛成なんだよね？ついでに移民も >>89
ガソリン入れないだろ？
こんなチッコいバッテリーでオートバイみたいに走れるパワーが出るはずないじゃん シニアカーのように時速6km/hｍでしか出せないか、電動アシスト自転車のように、ペダルをこがないと動かないようにすればいい
ペダルをこがずに速いスピード出せるなら、そりゃ危険なものだから免許は当然必要だろう。 馬鹿ホストの乗り方見たら規制しといてくれって思うぞコレw
子供達が乗り出したらそこら中で死人出るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
